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1、 物流岗位的工作心得体会5篇 由于公司人事调动，本人调到物流公司主持物流公司全面工作，这是公司对我的信任和支持。在物流公司我严格根据公司原则工作思路和部门1号文件开展工作，并取得了一些成绩。公司以当家人、决策人意识及“tps”治理模式的深层次运用及物流公司的变革创新活动的开展对我感受最深。 一、做工作不能只停留在外表，而要切实深入到实际工作中去。 到物流公司后，我严格根据公司的以当家人、决策人、老板意识开展一切工作。首先要做好物流公司的治理工作，治理做不好，生产也就无法正常运行，经营、贸易工作也就无法取得成果。也就是说治理工作是当前工作的重中之重，既是丰田“tps”治理模式的核心内容。 二、从
2、集架调到物流公司主抓全面上工作我，应深入基层回头查找问题、分析问题、解决问题。 并利用部门班组会议带动全体干部员工时刻根据公司治理理念，结合tps”治理模式去开展治理、生产、经营、贸易等各项变革创新工作。变革创新首先得有不同寻常的思路和点子。而不同寻常的思路和点子是建立在不同寻常的眼光来看问题的根底之上。用当家人、决策人、老板身份去发觉部门存在的问题，方能开展好面上的治理工作，才能为变革创新供应源动力。 三、物流公司工作成果的取得，正是由于人人能以当家人、决策人、老板身份去查找问题、分析问题到解决问题，直到变革创新。 物流公司现正在群策群力的创新，已创新内容十余条，且都在实施中，有一局部已取得
3、了明显的成效,每月物流公司在原根底上能节约34千元左右。 四、学习理解以当家人、决策人、老板身份去开展工作。 并对丰田“tps”治理模式的深刻理解,工作上取得了一些成效，但是离公司变革创新的要求还差距甚远，在下一步工作中，重点应从变革创新上动身，作为物流公司主持面上工作的我，应全方面着手开展变革创新工作： 1、根据主动创新、群体创新、持续创新的要求，连续发挥群策群力的作用，培育干部员工主动发觉问题、分析问题、解决问题的力量，还要持之以恒，到达最终变革创新的目的。 2、物流、集架合并后，要在资源重组上狠下功夫。在物流公司新的形势下，不能采纳老一套的方法来持续治理工作，而要从资源着手，充分发挥现有
4、资源，实现效用化。 (1)人力资源上要变革创新，要重新对人员、岗点合理评定。还要在人员工作安排上要变“固”为“活”，发挥个人的力量化。外贸装柜由集架固定一人来成品库进展订箱工作，大大提高了工作效率。连续扩大人力资源变革为基点，把它扩大到物流各个部门、车间。摆脱目前工作上严峻缺人的现态。从点到面，全面系统性考虑不能顾此失彼，要结合目前工作,仔细分析点面结合，提升员工的创新变革工作。 (2)从硬件资源上变革创新。在硬件资源的调配上不能只满意于目前的水平，要转变以前的思维方式和调配模式。充分发挥物流各部门、车间现有的硬件资源作用，合理调配资源，以满意生产经营、销售、快速高效。到达提高工作效率的目的。
5、 物流岗位的工作心得体会2 毕业了，抱着贴近社会、深入社会、效劳社会的心态投身到工作中，曾在学院不断地熬炼自己、塑造自己，为踏进社会制造良好的条件，为更好的胜任工作做好了预备。我以“善用理论学问，提高实践力量，丰富工作生活”为宗旨，从工作中检验自我。 刚从学院出来，来到广西金牧物流有限公司工作，我了解整个物流工作流程，结合理论学问综合实际操作，我的力量有所提高，在阅历方面有待加强。我现在懂得根本操作，信任学会了再进一步改良与完善。借此时机我说说我来到金牧物流半个月所学到的和需要学习和改良的。有一次，我等到下班时间司机还没有卸货，也许9点菜得卸货，我心想把事情留到其次天再做，其次天在同事的批判与
6、教育下，我熟悉到万一出事情的严峻性，做事情要做到位。所以，准时跟踪、效劳到位，从发送地到目的地以及卸货签单状况的跟踪，做到“今日事，今日必”。开头我觉得很简洁，做了以后才知道整个物流过程有许多的学问，比方：从接到订单发群，准时通知调度派车，把客户的要求告知运作，请本钱最低利润最大的客户并保持长期合作，监装饰数要精确，型号、规格、支数、吨位等都要核实，开单肯定要细心、明确，次日早上客服负责电话跟踪直到卸货签单，客服做表登记，收回单对账，对于司机追运费，客服要文明礼貌待客，热忱效劳到位，学会与司机沟通，让司机协作我们的工作，对辛苦劳动是司机要安抚与慰问。在面对司机追运费特殊要强调一下，要克制自己害
7、怕的心态，要有底气，肯定要热忱，热忱可以感染司机的，跟司机处理好交情，我对公司有信念，重要的是让司机对公司信任，要擅长抓住司机的心理，抓住问题主动出击，接到问题随机应变，处事要有条有理，这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。在物流过程的实际操作过程中，我之前学过的书本学问与实际结合不够严密结合应用，通过工作使我增长了见识，不断深入到工作中，也懂得了很多做人的道理，检验自己的学问，熬炼自己的力量，为更好地为公司做出业绩打下坚实的根底。在工作中，我表现出了阅历缺乏、处理问题不够成熟，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自身素养。课本上学的学问都是最根本的学问，不管现实状况怎样变化，抓住了
8、最根本的就可以以不变应万变。有时我觉得课堂上学的学问用不上，消失挫折感，可我知道，要是没有书本学问作铺垫，又拿什么应付瞬息万变的社会呢?我意识到有理论学问支撑，才能更好的完善工作。 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所学的学问浅薄和在实际运用中的专业学问匮乏。给客户打电话时先用本子把要问到的问题写在本子上，以免漏问漏答，再厉害的一张嘴和反响灵敏的思维也会有疏漏的时候，所以说好记性不如烂笔头。在工作中我学到了我在学校难以了解的东西，就比方何与同事们相处，建立人际关系，于是在工作中我便有意观看老员工是如何处事和同事以及上级相处的，要虚心求教、积极上进。要搞好人际关系并不仅
9、仅限于公司的员工，还要跟有关物流过程的客户相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。我天生比拟乐观，而且在工作之余常与同事聊谈天，不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的学问，工作中总会遇到一些意想不到的问题，我要做到心中有底。 金牧物流的设施设备逐步完善，公司供应优雅舒适的工作环境，在工作的半个月中，我不仅在个人力量上有所提升，在为人处世方面也慢慢稳重成熟。今后我会更加努力熟识工作流程做好本职工作，遵守公司规章制度维护公司声誉，发挥团队精神力争制造最大效益，祝福金牧物流事业蒸蒸日上!祝福金牧物流同事工作顺当! 物流岗位的工作心得体会3 从事
10、物流工作已经有三个月的时间了，透过这几个月的不断学习，以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的缺乏之处，但就应说自毕业到此刻付出了不少，也收获了许多，我自我感到成长了，也渐渐成熟了。这一段时间的工作虽然能够看到些成绩，但是还远远不够，远远没有到达自我所期望的程度，综合分析。 一、此刻就毕业以来的工作心得总结如下： 1、无工作阅历，缺乏综合学问和技能。 我是一名学市场营销的应届大学毕业生，当时公司为了运作涉及业务扩展物流中心，聘请我们，作为市场部人才储藏。但是，由于中心资质没得以正常运转，物流业务未开展，所学的专业
11、无法应用，加之刚毕业没有相关工作阅历，没有需要的社会关系网络，没有综合的物流运作阅历，一切都从零开头，全部工作都是边学边干，所以业务进展效果不是很抱负。解决方法是不断加强学习和自身修养，不断培育自我在各个方面的学问和技能，尽快成为早日为公司制造效益的业务能手。透过这段时间对衡水市场的接触和走访，我已练就了了必需的客户沟通技巧，对于日常的业务联络及市场访问工作，完全能够独立完成。 2、由于公司业务方向定位的不确定，导致了许多时间和精力上的铺张。 前期由于同事们的意见和思想不统一，业务还不能正常进展，我认为先得加强员工的思想教育，使员工思想全都，有一个共同的目标。在以后这段时间以来，我想开展专业第
12、三方物流业务，我准备花将近两个月的时间调研和市场走访，调查结果构成后，在介绍给大家争论，如我的争论透过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的恳求。在此之前，干自我所能干，用心本公司擅长业务。 3、功能和效劳资料单一，所供和所需的错位。我们此刻能进展的业务只有货物运输和市内接送效劳，而且，我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情，从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和效劳内同单一而独立，没有用一个整体的效劳|链的形式开展业务，仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线，资源不整合，操作散乱。例如：河北快石家庄分公司和河北快运北京
13、分公司思想不全都，两公司相互扯皮，必定影响各公司之间的业务，还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的准时性和货物的效劳质量，更能突出公司在业务经营上没有构成效劳职能的统一理顺，各自相对独立，功能分散，又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源，无法实现综合物流效劳的资源集约化。反而消失一种现象：同属快运，但各自却相对独立。需要整体物流效劳的我们做不到。比方，运输效劳，我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格，即缺乏公司间的内部价风格控，无法实现效劳资源有效整合，无形之中加大了综合物流工作协调的难度，同时痛失许多商机。解决的方法是，总公司尽快实现各
14、个分公司的资源整合，构成独具快运特色的效劳链;在供需错位的问题上，努力进一步提高整体操作水平，培育高端技能，利用自我高端的设施效劳高端客户。 4、_地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平，对于物流本钱的操控缺乏先进的熟悉，习惯用老的传统的方式处理物流问题，从而对我们的效劳资料不感兴趣甚至实行粗暴野蛮的抵抗态度。在我们的市场调查和走访过程中，常常遇到这种状况：一是：自我有定时、定点的班线车，无需外租，有自我仓库。本钱低于外租本钱，二是：对于物流降低本钱的概念不理解，拒绝思索我们对于物流降低企业本钱的分析，四是：物流外包操作麻烦，不确定性太多，物流外包的操作方法还不够合理，不情愿转变沿袭了几十年
15、的老的做法，等等。 5、恶性竞争环境下的不公正现象也制约了我们业务的进展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化，然而，其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。 二、工作感想： 这段时间以来，无论在思想熟悉上还是工作潜力上都有了较大的进步，但差距和缺乏还是存在的：比方工作总体思路需要进一步清楚，还处于事情来一桩处理一桩的简洁应付完成状态，对自我的工作还不够钻，脑子动得不多，没有想在前，做在先。但是随着业务的进一步深入开展，我信任会越来越好，由于我们有以下几大优势：第一是市场机遇：随着社会经济的进展和社会的行业变革，物流业必定会兴盛起来，物流业的进展将会是人类历史上第三次产业革命，历史机遇空前巨大;而且，目前甚至将来一段时间，国家共性是河北省的经济增长速度较快，物流行业的进展会逐步加快，为我们赢得了良好的进展机遇;其次是：作为河北快运集团物流企业，我们是同行佼佼者，在软硬件上，我们是系统最全、规模最大的企业，有着做大做强的根底;第三是市场的先觉性：公司领导的高瞻远瞩，将为我们市场开拓带给先行的政策。当别的物流公司还在为低端市场嗷嗷混战，大做一团的的时候，我们已经转变观念，逐步向高端过渡，向专业行业高端迈进。这些都是我们做好的保障。我信任，在公司领导的大力培育和全力支持下，我
