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1、XXX 特大桥边跨、中跨合拢施工方案编制：复核：审核：第 X 合同段项目经理部二零一二年八月目录一、工程概况3二、编制依据3三、施工工艺31、合拢段施工顺序 32、边跨合拢施工工艺 33、中跨合拢施工工艺13四、挂篮行走151、行走系统152、挂篮行走准备163、挂篮行走16五、施工要点161、挂篮施工注意事项162、普通钢筋质量和施工要求173、预应力管道质量和施工要求174、竖向预应力钢筋质量和施工要求185、混凝土质量要求186、合拢质量控制18六、安全环保措施181、安全生产目标182、环境目标193、安全管理组织机构194、安全保证措施195、其它注意事项20XXX 特大桥边跨、中跨
2、合拢施工方案1 工程概况XXX特大桥上部构造为(106+200+106)米预应力砼箱形梁连续刚构+6X40 米先简支后结构连续 T 梁，桥梁全长 667.32 米。左、右幅上部箱梁为变截面 单箱单室断面，箱顶宽10.73m (其中靠近路中线位置的0.23m为后浇部位)，底 宽6.5m，现浇段和合拢段梁高均为4米。XXX 特大桥共计 4 个边跨合拢段及 2 个中跨合拢段。中跨合拢段梁段编号 为HZ,边跨合拢段梁段编号为HB。HZ梁段高4m，长2m，混凝土方量为29.6m 3,梁段重76.96吨。HB梁段高4m，长2m，混凝土方量为24.4m3,梁段重63.44 吨。连续箱梁悬臂施工时，合拢段施工
3、是整个施工过程中的关键之一。合拢段施 工的质量易受昼夜温差影响，现浇混凝土的早期收缩、 水化热影响，已完成梁 段混凝土的收缩、徐变影响，结构体系的转换及施工载荷等因素影响。为保证本 标段连续箱梁合拢段施工质量，特编制此合拢段施工方案。2 编制依据1、公路桥涵施工技术规范2、相关设计图纸3 合拢段施工工艺1、合拢段施工顺序XXX 特大桥根据现场施工进度，预计先合拢右幅再合拢左幅；按设计文件要 求，合拢段先边跨合拢，后中跨合拢的顺序考虑，主梁临时锁定及合拢温度控制 在15 3 C。具体步骤详见箱梁合拢施工加载程序图2、边跨合拢段施工工艺XXX特大桥4个边跨合拢段均采用挂篮合拢，合拢段模板系统由挂篮
4、的底模、 外模及内模改装而成。合拢段荷载分别由挂篮和边跨现浇托架共同承受。边跨合 拢施工工艺如下：合拢准备f吊架及模板安装f设平衡重f普通钢筋及预应力管道安装f合 拢锁定f浇注合拢段混凝土f预应力施工f压浆f拆模。1M51500|56315001J05I1|LrTT-a图 1 XXX 特大桥合拢吊架底篮2.1、气温观测合拢段施工对气温要求严格。合拢段劲性骨架锁定须在当天最低气温时间段 进行，浇筑合拢段混凝土温度控制在153C。悬臂浇筑后期应加强对桥址所在 环境的昼夜气温观测，适当调整工期，为合拢段施工做准备。2.2、合拢段轴线偏位以及高程误差复核合拢段施工前，应复核合拢段两侧梁端的轴线偏位以及
5、高程，应将轴线偏位 控制在10mm以内，高程控制在20mm以内。如超出此范围，应及时制定相应 的技术措施，报送监控单位、设计单位以及监理单位，进行相应的调整。2.3、配重悬臂浇筑完成后，将不需要的挂篮及桥面上多余的设备、材料等清除，保证 悬臂两端荷载大体相当。按边跨合拢段重量，制作相当体积的水箱。合拢边跨时， 于“T”构两端分别放置盛水等同于边跨合拢段1/2重量的水箱，设计取31.72T。 浇筑混凝土时，边跨水箱按照等量于入仓混凝土的重量同步放水，比例为1m3 砼=2.6m3水，中跨保持荷载不变。水箱采用水泥制空心砖浆砌而成，边跨悬臂水 箱体积为9m*3m*1.2m=32.4m3，中跨悬臂水箱
6、体积为9m*3.6m*1.2m=38.88m， 每个水箱配备两个80阀门作为出水阀，根据现场凝土浇筑速度来控制2个阀门的开关。水箱具体位置如图 1 所示图 2 边跨合拢段配重示意图2.4、模板安装 合拢段模板采用挂篮模板，通过挂篮行走将模板就位。当边跨现浇段浇筑时，在距底板、顶板边缘30cm左右处，预埋底模、内、外模、顶模锚固孔，做为合 拢段现浇的前锚点。当挂篮悬臂浇筑完成最后一个梁段（22#段）时，根据每套 挂篮的底篮有效长度（挂蓝底蓝前后吊带中到中距离=5.5m），反推锚点距离后， 在22#梁段底板、顶板处预埋锚固孔，做为合拢段现浇的后锚点。合拢段内模安 装时，注意在内模顶板上预留一个 0
7、.5m*0.5m 的方孔，用于浇筑底板混凝土。图 3 边跨挂篮合拢立面示意图32精轧螺纹钢A承重座32T螺旋式千斤顶箱梁底板端线HII_ _ - 箱梁底板调整梁 图 4 底篮锚固剖面示意图图 5 底篮锚固立面示意图2.5、外模就位外模采用箱梁大块模板，通过挂篮行走将其就位。立模前，清理施工缝，模 板表面应用磨光机打磨，清除表面锈迹和泥污，然后所有模板均涂刷脱模剂。脱 模剂采用新鲜液压油，模板安装前应用棉纱仔细擦除模板表面多余的脱模剂。模 板接缝粘贴双面胶，使接缝严密不漏浆。在施工过程中，禁止用猛烈的敲打和强 扭等方法进行模板的安装，防止模板出现较大变形，影响施工的正常进行。如出现较大变形，需及
8、时进行校正，以保证施工质量。模板安装后，应进行测量检查，保证模板位置准确，线形平顺。仔细检查模板接缝螺栓是否齐全和紧固，拉杆是否符合设计规格，螺帽是否上紧（要求采用内顶模双螺帽高）边，模板接缝不得有较大错台。 高 边低 边箱梁内顶模板外滑梁I40a图 6 XXX 特大桥合拢吊架模板系统图 7 翼缘板锚固示意图2.6、挂篮承重主桁架拆除合拢吊架通过挂篮行走将底篮、翼缘模板就位锚固后，立即清除挂篮承重主 桁架结构及桥面上所有机械设备和材料。拆除方式如下：1#墩：左右幅X1岸主桁架结构用吊车直接在桥台上拆除，X2岸右幅主桁架结构通过2台27吨液压千斤顶，反向行走到0#块顶面，利用主墩塔吊拆除，X2岸
9、左幅主桁架结构利用右幅合拢的桥面，上吊车将其拆除。2#墩：左右幅 X2 岸主桁架结构用 3#过渡墩塔吊拆除， X1 岸右幅主桁架结 构通过 2 台 27 吨液压千斤顶，反向行走到 0#块顶面，利用主墩塔吊拆除， X1 岸左幅主桁架结构利用右幅合拢的桥面，上吊车将其拆除。2.7、安装底板钢筋、预应力钢筋均在钢筋加工场加工制作，塔吊起吊到现场绑扎成型。预应力管道安装 和定位与钢筋绑扎同时进行。2.7.1、钢筋加工钢筋在钢筋加工棚集中加工，加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐， 并注意防雨防锈；钢筋下料前，应编制钢筋配料单，以减少钢筋接头和钢筋数量 为原则，做到合理搭配。钢筋应平直，无局部弯折；钢
10、筋表面应洁净，使用前应 将表面油浊、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求， 如设计无规定，应符合公路桥涵施工技术规范的要求。2.7.2、钢筋连接钢筋接头应设置在内力较小处，并错开布置。对于绑扎接头，两接头间距不 小于 1.3 倍搭接长度；对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两 个接头；在同一根钢筋上应尽量少设接头。钢筋接头与钢筋弯曲处的距离不应小 于 10 倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。受拉钢筋绑扎接头的搭接长度不小于 35d（d 为钢筋直径），受 压钢筋的搭接长度应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的 70%。当带肋钢筋直径不大 于 25mm 时，其受拉钢
11、筋的搭接长度可较少 5d 采用，当带肋钢筋直径大于 25mm 时，其受拉钢筋的搭接长度应增加 5d 采用。2.7.3、钢筋安装钢筋安装原则：大面平整，线条顺直，间距均匀。当钢筋与预应力管道和索 道管交叉时，可适当移动钢筋位置，严禁随意割断。如确需割断，应按等强度原 则重新连接。钢筋安装应按设计图纸放大样，除设计有特殊规定者外，箍筋应与 主筋垂直；钢筋现场焊接时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，在焊缝两端点焊 固定，然后施焊，防止电焊时局部变形。钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要 时也可用点焊焊牢。钢筋与模板之间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并梅花形错 开布置。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢
12、筋支垫，保证位置准确。钢 筋保护层厚度应符合设计要求。2.8、安装腹板钢筋、预应力钢筋的安装同底板。竖向预应力安装时，应准确定位精轧螺纹钢位置，精轧 螺纹钢应从劲性骨架双槽钢的空隙中插入。施工时缓慢放下，以防塑料波纹管破 损。2.9、内模就位内模为箱梁模板拼装。钢模板表面应用磨光机打磨，清除表面锈迹和泥污， 然后所有模板均涂刷脱模剂。脱模剂采用新鲜液压油，模板安装前应用棉纱仔细 擦除模板表面多余的脱模剂。模板接缝粘贴双面胶，使接缝严密不漏浆。 2.10、安装顶板钢筋、预应力施工方法同底板、腹板。2.11、劲性骨架锁定合拢段劲性骨架按照施工设计图纸加工，设计图纸提供的锁定方案为“锚固 杆+连接杆
13、+锚固杆”的结构形式，杆件型号为40。本劲性骨架（及临时钢束） 的作用是在浇筑混凝土之前“锁定”合拢段两侧的箱梁，防止合拢段混凝土在施 加预应力前开裂。图 8 箱梁合拢段劲性骨架侧立面图. 一r-Cl：. .1/：图 9 箱梁合拢段劲性骨架正立面图“锁定”的过程是：合拢段完成立模、绑扎钢筋及预应力管道，并按要求施 加压重，然后在设定的合拢温度下焊死刚接杆及锚固杆之间的连接钢板，并同时 用薄钢板填实顶紧刚接杆与锚固杆之间的间隙，随后张拉临时钢束，合拢段的锁 定即告完成。设计图纸要求劲性骨架须在全天气温最低时锁定，可由 4-6 个焊工 同时施焊，保证在气温回升前锁定完毕。焊接时可准备冷水降温，以防
14、焊裂混凝 土。具体加工尺寸见箱梁合拢段劲性骨架构造图2.12、张拉临时合拢束劲性骨架锁定完毕后将边跨底板束B104、B304，边跨顶板束H101、H301 张拉至50吨作为临时合拢束并锚固，但不灌浆。2.13、混凝土浇筑合拢段混凝土浇筑时间应选在一天气温中较低的时间，该工程按设计要求应 控制在153C之间。浇筑完毕后气温开始回升，这样混凝土膨胀受压比较有利。 施工前，可根据当地昼夜气温分布规律和混凝土浇注所需时间，确定混凝土浇筑 的时间区段。浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋、模板及预埋件等，施工缝表面洒 水湿润，经监理工程师验收合格后，方可进行砼浇注。结合设计与施工要求，合 拢段砼浇注顺序的主要原
15、则为：先浇筑底板，接着浇筑腹板，最后浇筑顶板。砼采用插入式振捣器振实，水平分层浇注，分层振捣，每层浇筑厚度为30-40cm，应在下层混凝土初凝前或能重塑前浇筑完上层混凝土。在每层砼浇注 过程中，随砼的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒移动间距不超过振动棒 作用半径的1.5倍。振捣过程中，振动棒与模板间距保持510cm的距离，并 避免碰撞钢筋与骨架，不得直接和间接地通过钢筋施加振动。振捣上层砼，振动 棒应插入下层砼内510cm，每一处振捣完毕后，应边徐徐提出振动棒。对每- 振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉， 不在冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。2.14、混凝土养生合拢段为
