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1、船舶货运模拟测验试卷（8）（参考2006年考证大纲编制）（适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶三副/二副）班级_ 姓名_ 学号 得分_单项选择题（100题1分/题100分）10074船舶的平均吃水通常是指船舶的_处的吃水。A漂心B稳心 C重心D船中20072船舶在甲港（=1.025g/cm3）装载后，首吃水为8.30m，尾吃水为8.50m，排水量=10200t，TPC=20.0t/cm，然后驶往乙港（=1.000 g/cm3），航行途中消耗油水200t，问：船舶进入乙港时的平均吃水为_m。A8.375B8.400 C8.425D8.62530041杂货船的航次净载重量NDW是指_。
2、A船舶净吨位B具体航次中船舶实际装载的货物重量C具体航次中船舶所能装载货物的最大重量D具体航次中船舶所能装载的最大限度的货物及旅客等的重量40051以下_曲线可以很容易地在船舶的静水力曲线图中查到。A沿船长方向的浮力分布曲线及重量分布曲线B甲板浸水角、极限静倾角及初稳性高度C横摇角、受风面积及进水角曲线D漂心距船中距离曲线、厘米纵倾力矩及横稳心距基线高度曲线50061船舶的每厘米吃水吨数TPC在数值上等于_。A船舶平均吃水变化1厘米时，船舶浮力的改变量B船舶平均吃水变化1厘米时，其排水量的改变量 C正浮时，船舶排水量变化1吨，其吃水变化的厘米数 DA、B均是60084某杂货船的排水量为2000
3、t，则应用TPC曲线可以较准确地计算下述哪种情况下平均吃水的改变量？A加载300吨货物B卸载160吨货物C加载90吨货物DB，C均可70094某国际航行干货船，船长130m，则船舶应标绘的载重线共有_。A6条 B5条 C4条D3条80104各类船舶勘划载重线的目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的_。A最小干舷及最小吃水B最小干舷及最大吃水C最大干舷及最小吃水D最大干舷及最大吃水90212远洋运输中，装货清单上Ctn缩写符号表示_包装形式。A钢瓶装B牛皮纸袋装 C纸板箱装 D琵琶桶装100225下列哪项属于货物副标志的内容？A信用证编号B货物品名 C贸易合同编号D收货人名称110246某件杂货
4、不包括亏舱的积载因数S.F=1.2m3/t，按海运惯例，该货应为_。A容积货物B计重货物C容积货物或计重货物D既非容积货物又非计重货物120263所谓亏舱是指装货时_。A满载而不满舱的空间B货物所占舱容与货物体积的差值C装载选港货的空间D包装舱容与散装舱容的差值130334衡量船舶载货能力大小的标志有_。ANDW和Vi.chBDW和Vi.ch CDW和NT D和GT140350当船舶的航线水深不受限时，船舶的装载水尺应根据_来确定。A航次货运量B航道水深 C适宜的载重线D航次净载重量150362充分利用船舶净载重量和舱容的方法是_。A品质相同的货物同装一舱B种类相同的货物同装一舱C轻重货物在各
5、舱合理搭配D积载因数相近的货物同配一舱160375当航线上的水深对船舶吃水有限制时，船舶的最大吃水应根据_等因素确定：总吨位；水域水密度的变化；潮高；航道基准水深；富裕水深；航行途中油水消耗AB CD 170373某轮空船重量5000t，夏季满载排水量20000t，冬季满载排水量19500t，航速15节，每天耗油水50t，若由A港装货去B港，航程4000海里，前2550海里在夏季区带，后1450海里在使用冬季载重线的海区。离A港时的最大排水量为_t。A19500 B19854 C20000D20354181103下述船舶营运状态中_会产生较大中拱变形。A中机型船轻载，波峰在船中 B中机型船满载
6、，波谷在船中C尾机型船，首尖舱加压载，波峰在船中 DA，B，C均会产生191120尾机型固体散货船空载时会产生较大_，满载时会产生较大_。A中拱；中垂B中垂；中拱 C尾倾；拱头D拱头；尾倾201134在校核船舶总纵强度时，若实际装载状态时的静水弯矩MS为正值，且大于船舶许用静水弯矩MS，表明船舶_。A处于中拱状态且满足总纵强度的要求B处于中拱状态且不满足总纵强度的要求C处于中垂状态且满足总纵强度的要求D处于中垂状态且不满足总纵强度的要求211147某轮装载后呈中垂状态，尾倾过大且初稳性高度过大，则应采取以下_措施来调整。A将首区货物移至中区B将中区双层底加满压载水C将首尖舱加满压载水D将中区底
7、舱货物移至首区二层舱221172根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值大于或等于Lbp/600，则_。A不允许开航B只能在好天气时开航C在任何天气情况下都可以开航D船舶处于极限中拱或中垂状态231190尾机船的最大中拱弯矩出现在_状态。A半载航行B空船压载航行 C满载航行D以上都不对241207某轮某舱的底舱高度为6.70m，其舱底板允许的单位面积负荷量为_t/m2。A2.69B3.85C4.82D5.72250616有关船舶稳性定义的说法，正确的是_。A船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力B船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不翻的能力C船舶受外力作用发生倾斜，外力消失后能够自动回到原来平衡位置的
8、能力DA、B、C均正确260547船舶小角度横倾时，稳心点_。A固定不动B移动幅度很小而可以忽略C移动幅度很大D是否会发生移动不明确270635液舱内因存在自由液面而使船舶_的影响称为自由液面影响。A横摇加剧B复原力臂增大 C稳性降低D重心高度降低280714当船舶的稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时，船舶达到_。A静平衡B动平衡 C此时GZ达到极限值 D此时船舶的横倾角为s.max290533船舶的静稳性曲线图上，外力矩和复原力矩相等时对应的横倾角是_。A静倾角B动倾角 C极限动倾角D极限静倾角300745船舶的动稳性曲线图上，外力矩作功和复原力矩作功相等时对应的横倾角是_A静倾角B动倾角 C
9、极限动倾角D极限静倾角310921校核木材船的稳性时，静稳性力臂最大值GZmax_。A0.30mB0.25mC0.20mD0.15m320531以下有关船舶与海上设施法定检验规则对船舶稳性要求的说法，正确的是_。A无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响B无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响C国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时，应计及结冰对稳性的影响D以上都对330792以下公式_可以反映横摇周期T与初稳性高度GM的关系。ABCD340655一般的船舶在营运过程中考虑的稳性有_。A初稳性B大倾角稳性 C动稳性DA、B、C均是358
10、20将船舶稳性调大的措施有_A货物上移B加装甲板货C在双层底加满压载水D中途港多加载货物360807某轮装载后排水量=19000t，KG=8.0m，KM=8.95m，船舶右倾4。现拟在NO.3左压载舱加压载水。该舱舱容中心的位置为：ZP=0.8m，YP=4.18m，则应加载_t才能将船舶调平。（自由液面影响不计）A456.1 B388.5 C412.0D302.0370977根据经验，万吨级货轮在满载时适宜的吃水差为尾倾_m。A2.02.5B0.91.9C0.60.8D0.30.5381029某轮抵达目的港时的满载吃水dF =9.50m，dA=10.50m，该港允许进港的最大吃水为9.00m，
11、已知该轮满载时的TPC=25t/cm，MTC=9.81300IN.m/cm，Xf =-5.5m，Lbp=150m，则在第二货舱（Xp=+45m）和第四货舱（Xp=-40m）各驳卸_t货物才能达到9.0m的平吃水进港。A799，1896B756.2，1756.6C1020，1580D650.2，1369.1391043某轮加载200t于NO.2货舱，现查百吨吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是：+0.20m，-0.11m，则加载200t后船舶的吃水差改变量为_m。A-0.18 B0.18C-0.62D0.62401086某轮装货前的首吃水为6.055m，查得在该某加载100吨
12、时首吃水的改变量为0.155m，装货量为697t，则装货后船舶的首吃水为_m。A6.422B9.276C8.562D7.135411371实际营运中，编制船舶配积载图应能满足_。A保证货运质量B船舶强度的要求C船舶具有适度的稳性D以上都是421427选港货是指装船时未确定目的港，只选定几个可能的卸货港，在船舶到达第一个选卸港前的_才电告其确定的卸货港的货物。A1224hB2436h C2448hD3648h431311某轮某航次测得舱内空气的温度为24，露点温度为23；外界空气的温度为13，露点温度为12，此时应如何通风？ A应断绝通风B可以进行自然排气的自然通风C只能进行用空气干燥装置的机械通风D可以进行旺盛的对流循环自然通风441340船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时，货舱
