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1、*工程施工升降机 专 项 方 案 编制人 职务（称） 工 程 师 审核人 职务（称） 工 程 师 批准人 职务（称） 高 工 批准部门（章） 编 制 日 期 *施工升降机专项方案一、工程概况*工程，位于*，本工程建设单位为*，由*承建，*设计。本工程总建筑面积为29594.31，地下1层，地上5/15层，框剪结构。本工程计划开工日期为2011年5月26日，2012年12月26日竣工，总工期为570日历天。本工程安全重大事故目标为零，安全、文明施工严格按浙江省省级标准化工地要求实施。 二、编制依据序 号名 称1工程结构施工图、建筑施工图；2工程施工组织设计3建筑地基基础工程施工质量验收规范GB5
2、0202-20024建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20015SC200/200型施工升降机使用说明书三、方案概述主体结构及装修阶段施工时，垂直运输机械采用SCD200/200施工升降机配合施工，计划安装时间为结构67层开始。由建筑外窗洞口或阳台进入室内，升降机安装高度约60。基础平面尺寸约为60004500mm（具体尺寸根据人货电梯基础图），在地下室顶板、上做100mm厚（最薄处）C30混凝土基础，预埋螺栓处为550mm厚，基础四周砌240厚砌体高400mm。（地下室顶板上直接打膨胀螺栓固定。）由于升降机基础位于地下室结构顶板。根据荷载要求对升降机及进料平台采用483.2钢管加顶托进行加
3、固，不考虑结构板受力。为提高安全系数，采用483.2钢管加固的同时在升降机基础下方四角采用4159钢管加固，以解决集中荷载过大的问题。四、基础设计荷载取值施工升降机自重：安全系数K=2.1， SCD200/200型施工升降机安装高度按最大96m时的重量：P1=（吊笼重+底层护栏重+导轨架总重+对重重+载重重）2.1。吊笼重215 KN，底层护栏重14.8KN，导轨架总重=(每节重1.50KN，每节高1.508m)1.50KN64节=93.5KN，载重220KN，对重220KN。P1=（30+14.8+93.5+40+40）2.1=479.43KN。基础自重：P2=1.24.5m6.6m0.2(
4、m)24（kN/m3）=171.07KN。 (其中砼重力密度，取24KN/m3)荷载总重P=479.43+342.14=821.57KN，此值为结构加固计算值。升降机基础范围内的均布荷载821.57KN/4.5m6.6m=27.66 KN/m2。五、基础施工及支撑加固基础施工前由施工员进行现场定位，在做好下部支撑加固后在地下室顶板上对预埋螺栓孔进行定位，绑扎钢筋网（8200）浇筑C30厚100mm厚(最薄处)混凝土垫层。待混凝土强度达到设计要求后进行升降机的定位安装。升降机基础下方加固：地下层此跨梁板全跨双向按通常做法500采用483.5钢管支撑加固，水平杆双向1200，立杆上下采用25025
5、010的钢板垫衬（验算满足要求）。为提高安全系数，采用483.2钢管加固的同时在升降机基础下方四角采用4159钢管加固，以解决集中荷载过大的问题。不考虑结构板受力，采用483.2mm钢管加顶托进行支撑加固。钢管截面积为489mm2，抗压强度设计值f=205N/mm2，回转半径I=15.8mm。立杆顶部采用顶托，根据单立杆顶托的极限承载为N= 25KN，每平米立杆数为27.66/25 =1.11根2根，即纵横双向间距为1000，为保险体现立杆间距按通常取500，即4.5m6.6m范围内11根14根（实际支撑加固时对此跨梁板范围内全部加密）。立杆支撑稳定性验算（立间距为500，水平杆间距为1200
6、，扫地杆距地200）长细比=l/i=1200/15.8=75.95 ；查得稳定系数=0.744；N=821.57/154=5.33KN N/An=5.331000/(0.744489)=14.65N/mm2fc=205N/mm2支撑稳定性满足要求。六、安装安全要求1、安装场地应清理干净，并用标志杆等围起来，禁止非工作人员入内。防止安装上方掉落物体,必要时应加安全网。安装过程中，必须由专人负责，统一指挥。2、利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊杆最大起重量为2000N，吊杆只用来安装或拆卸升降机零部件，不得用作其它起重用途。吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。3、升降机运行时,施工人员的头、手绝对不可
7、露出安全栏以外。如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼升起时严禁进入外笼内。吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得露出安全栏外。4、安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中发生安全事故。5、操纵升降机，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。吊笼起动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。安装运行时，必须按升降机额定安装载重装载，不允许超载运行。雷雨天或风速超过13m/s的恶劣天气不能进行安装作业。6、安装前的准备工作。安装工地应具备合适的电源，并必须配备一个专供升降机用
8、的电源箱，每个吊笼均应由一个开关箱控制，供电熔断器的电流为额定电流的1.52倍。应具备合适的起重设备及安装工具。应具备运输和堆置升降机零部件的道路及场地。应按要求制作基础，自备好地脚螺栓，确定附墙架与建筑物连接的方案，准备好予埋件或固定件等。根据需要，自备站台附件，如：过桥板，安全栏杆等。7、升降机的安装。在安装升降之前必须熟悉“安装安全要求”。深刻了解升降机的机械和电气性能，并对有待安装的各个零、部件进行检查，符合要求后方可使用。8、外笼和吊笼的安装。将基础表面清扫干净，用起重设备吊住吊笼上的吊点将主机吊起就位，将地脚螺栓安装好，在地脚螺栓处的底盘和基础间垫入不同的调整钢板，用以调整导轨的垂
9、直度。用混凝土将地脚螺栓浇灌在基础上。用水平仪或线坠测量导轨架的垂直度，保证导轨架的各个立管在两个方向上的垂直度1/1500。当导轨调整到垂直时用700Nm的力矩压紧4个地脚螺栓。用同样的方法调整外笼门框的垂直度，使外笼门框的垂直度在两个方向1/1000。压紧其余地脚螺栓，安装好吊笼顶上的护身栏杆。用上述方法安装吊笼的另一部分。将外笼左右两部分用螺栓连接起来，用同样的方法调整外笼门框的垂直度并压紧地脚螺栓。松开吊笼内电动机上的制动器用起重设备吊起吊笼后标准节上准确就位，将制动器就位。检查所有用于运输的垫木或螺栓等是否全部折除，齿轮与齿条的齿合侧缝、导轨与齿条背面的间隙滚轮与标准节立管的间隙是否
10、符合规定的要求，所有门开启应灵活。 9、电缆的安装。现场供电箱距升降机电源箱的距离应在20米以内，以保证供电质量，满载运行中，电压波动不得大于5%。将供电电缆从升降机上电源箱内的总电源开关接入现场供电箱，将电缆随线以自由状态盘入电缆笼内。电缆随线一端从电缆笼底部引出接入电源箱。另一端通过电缆托架引到吊笼内装入电控箱并固定。电缆笼装在电缆托架下方，使电缆随线在其中心并可自由的曳出或盘入电缆笼内。10、电气装置检查。在调试前,先用起重设备安装一、二节标准节，用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻，不得大于4。用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于1M。检查
11、各安全开关、限位开关、极限开关均应能够起作用。校核电动机接线，吊笼上下运行方向与操纵盒上所示的方向一致。电器装置检查完毕后，升降机方可进入安装运行。11、吊杆安装。吊杆应安装在吊笼顶部吊杆安装孔内，将推力轴承装在吊杆底部，将吊杆放入安装孔内。在吊笼内安装向心轴承，安装压垫并用螺栓固定。12、导轨架的安装。将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦试干净,并加少量润滑脂。打开一扇护身栏杆，将吊杆上的吊钩放下，并钩住标准节吊具，将标准节吊具钩住一节标准节，摇动手摇卷扬机，将标准节吊至吊笼顶部并放稳。关上护身栏杆，起动升降机当吊笼升至接近导轨架顶时，应点动行驶，直至吊笼顶部距导轨架顶部大约为300mm左右
12、时停止，用吊杆吊起标准节，对准下面标准节立管和齿条上的销孔放下吊钩，用螺丝固定。松开吊钩，将吊杆转回，用350Nm的拧紧力矩紧固全部螺栓。按上述方法将标准节依次相连直至达到所需要的高度为止。随着导轨架的不断加高，应同时安装附墙架，并检查导轨架安装的垂直度。（ 20M 10mm ； 40M 20mm； 60M 25mm； 80M30mm；100M 35mm ； 150M 40mm）。本工程控制30mm。13、附墙架安装。随着导轨的升高，应按每不大于6米安装一个附墙架，建筑物上的附墙座应先安装好支架，其允许最大水平倾角为100以内，每个停靠站必须设过桥平台。采用型附墙架，联接尺寸L=3054367
13、1mm，附墙架宽度B=1420mm。当需要计算附墙架作用于建筑物上力时，P=。本工程为P=74.20KN。14、对重安装。在正常时必须安装对重，对重在吊笼和外笼安装完毕后未加高标准节前就应吊装就位。在基础的对重位置上安装好缓冲弹簧，用起重装置将对重放入对重滑道，检查对重导向轮与滑道的间隙0.5mm确保每个轮转动灵活。15、天轮和钢丝绳安装。当导轨架安装到要求的高度后带对重的升降机要将天轮安装好，并用钢丝绳悬挂好对重。将天轮、绳轮、钢丝绳及钢丝绳架吊到吊笼顶部，并备好绳卡螺栓等。将钢丝绳架用M830的螺栓固定在吊笼上，将吊笼升至距导轨架顶端500mm处，用吊杆将天轮安装到导轨架顶部，用M24螺栓
14、固定。安装绳轮；将钢丝绳穿过绳轮和天轮放至地面的对重上，并用三个绳卡固定于对重上，用同样的方法将钢丝绳的另一端用三个绳卡固定在绳轮上。16、电缆保护架的安装。在电缆加高过程中，要同时安装电缆保护架。从地面起每6米左右安装一个电缆保护架，用带卡子的一端固定在51的立管上。调整电缆保护架以及电缆托架的位置，确保电缆在电缆保护架“U”形中心。17、限位开关及极限开关碰铁的安装。下限碰铁的位置，应调整在吊笼满载下行时，自动停止在碰到缓冲簧100-200mm处。下极限碰铁应安装在吊笼在碰到缓冲弹簧之前制动。上限位碰铁调整到使吊笼自动停止在上终端站平台位置，要确保此时吊笼与导轨架顶部的安全距离符合当地的安全规定。上极限碰铁应安装在吊笼越过上平台150mm处。必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离，在极限开关断开位置时，其触柄距碰铁0.5-2之内，紧固所有碰铁上的螺栓,保证碰铁不移动。七、平台脚手架、结构加固1、平台脚手架。升降机平台脚手架见本方案附图，脚手架为扣件式钢管落地式双排脚手架，立杆纵距为1500、700、1500mm，立杆横距为1000、750mm，步距4.7米以下为1450mm，4.7米以上为1800 mm（稳定性计算值）、1100mm，连墙杆间距为3000mm（每根连墙杆有效
