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1、山东物流产业园项目 可行性研究报告归档资料，核准通过。未经允许，请勿外传！山东物流产业园建设项目可行性研究报告咨询有限公司二一年十月目 录1 总论41.1项目概况及目标41.2编制依据及研究范围51.3编制原则51.4主要经济技术指标61.5可行性研究结论72 项目建设的背景及必要性92.1对物流概念的理解92.2现代物流的特点及发展趋势102.3现代物流发展的推动因素122.4本项目建设的必要性163 项目建设单位概况214 行业分析及市场预测224.1市场现状224.2市场前景305 项目选址及建设条件325.1项目选址325.2基础条件326 建设方案346.1建设规模346.2建设原则
2、346.3建设目标346.4园区功能定位及结构设计356.5项目建设各区布局与功能设计376.6物流信息系统建设方案377 专业技术方案407.1项目总平面布置407.2建筑结构417.3供电系统417.4通讯、电视、网络系统427.5给排水设施427.6通风空调437.7广播系统438 环境影响分析448.1执行环境质量标准及排放标准448.2环境污染治理448.3施工期环境影响448.4运营期环境影响448.5环境影响分析458.6环境绿化459 劳动安全卫生与消防469.1劳动安全卫生469.2消防4710 节能、节水措施5010.1节能5010.2节水5111 项目组织及运营529.1
3、项目运营模式529.2园区管理系统539.3项目实施方案5312 项目进度计划5512.1建设期5512.2项目实施时期各阶段进度安排5512.3项目实施管理5613 项目招标方案5711.1项目招标内容5711.2招标组织形式5711.3招标方式5714 投资估算与资金筹措5914.1 投资估算5914.2 资金筹措6015 效益评价及不确定分析6115.1效益评价说明6115.2主要财务数据6115.3盈利能力分析6312.4不确定性分析6416 社会效益分析661 总论受山东物流有限公司的委托，我们对山东物流产业园建设项目可行性进行了研究，通过对该项目所在地区的环境、交通、电力、给排水、
4、通讯等条件进行调查，收集有关基础资料，并与建设单位交换意见，在认真调查和分析资料的基础上编制了山东物流产业园建设项目可行性研究报告。1.1项目概况及目标项目名称：山东物流产业园建设项目建设地点：县北环路以南，汽车站以东建设单位：山东物流有限公司建设期限：2年山东物流产业园项目拟建在山东县县城北部，北环路以南，汽车站以东。物流产业园总体规划占地200亩，总投资3.2亿元，总建筑面积10万平方米，建设综合办公楼、综合物流中心、小商品物流中心、汽车配件物流中心、物流分拨中心、配送中心，并配套建设物流信息服务平台，基本建成鲁西一流的物流产业园区。项目建设目标：l 货运吞吐量达到2000万吨以上；l 与
5、县及周边地市设施通用、功能齐全、服务完善的配送中心建立物流战略同盟，形成高效的物流服务网络，为顾客提供全方位、全过程、全天候的现代物流服务；l 建立健全物流管理信息系统，使之具有物流管理、海关管理、信息传递、库存控制、货位管理、配载管理和成本控制等各种功能；l 引进第三方物流企业50家以上，为60家左右大型工商企业提供供应链管理及全程物流服务，吸引510万名个人或企业成为园区的会员；l 现代综合性物流服务体系初步形成。 项目经济效益：项目计算期内正常年全年实现营业收入10130万元，年实现利润4814.7万元，年上缴税收1760.8万元，安排就业350人，项目具有良好的经济效益。本项目的建设对
6、促进市物流业的发展，特别是市经济开发区、县的经济发展和满足鲁西地区的现实物流需求，具有十分重要的现实意义和社会效益。1.2编制依据及研究范围1.2.1编制依据（1）国家发改委、建设部发布的建设项目经济评价方法与参数（第三版）；（2）当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录；（3）投资项目可行性研究指南；（4）国家经贸委等六部委发关于加快我国现代物流发展的若干意见；（5）项目承办单位提供的项目构思资料及相关数据。1.2.2研究范围(1)项目建设的背景和必要性(2)项目投资主体的情况(3)行业分析及市场预测(4)项目选址及建设条件(5)项目布局及及各部分功能定位(6)项目组织及管理系统(7)项目
7、效益评价及不确定性分析1.3编制原则(1)遵照国民经济和社会发展第十个五年计划关于“传统服务业要运用现代经营方式和服务技术进行改造，着重发展商贸流通、交通运输、市政服务等行业，推进连锁经营、物流配送、多式联运、网上销售等组织形式和服务方式”，做好项目定位、搞好项目设计。(2)按照国家经贸委等六部委关于加快我国现代物流发展的若干意见的通知要求，明确项目目标、搞好项目规划。(3)按照国家有关产业政策及可行性研究报告编制工作的基本工作程序和要求，做到实事求是、客观公正。(4)县目前国民经济水平，现代物流产业发展现状及前景为依据，借鉴国外物流行业发展经验，明确项目建成以后的管理模式、运营模式。(5)项
8、目建设以物流需求为依据，以现有设施及资源为基础，避免盲目投资和重复建设。(6)项目建设积极采用国际国内先进技术和设备，采购工作实行招标采购及比质比价采购。(7)消防、环保、安全设施建设符合国家和地方法规。(8)其它规定及客户要求。1.4主要经济技术指标项目建设主要经济技术指标见表1-1。表1-1 主要经济技术指标序号项目单位指标备注1项目占地面积亩2002总建筑面积平方米1000002.1综合办公楼平方米10002.2综合物流中心平方米200002.3汽车配件物流中心平方米200002.4小商品物流中心平方米200002.5分拨中心平方米120002.6配送中心平方米120002.7配套服务中
9、心平方米150003容积率0.754绿地率%11.25货运吞吐量万吨20006项目总投资万元320007年营业收入万元10130正常年8年利润总额万元4690正常年9静态投资回收期年7.93含建设期10平均投资利润率%14.711投资内部收益率%14.11税后12财务净现值万元2962税后13建设期年21.5可行性研究结论（1）山东物流产业园项目的建设，符合国家和省市有关促进现代物流产业发展的政策；符合产业发展方向和要求；（2）山东物流产业园项目建设用地符合县对该宗地的要求；（3）山东物流产业元项目总体规划占地200亩，总投资3.2亿元。物流产业园总体规划占地200亩，总投资3.2亿元，总建筑
10、面积10万平方米，建设综合办公楼、综合物流中心、小商品物流中心、汽车配件物流中心、物流分拨中心、配送中心，并配套建设物流信息服务平台，建设期2年。项目计算期内正常年全年实现营业收入10130万元，年实现利润4814.7万元，年上缴税收1760.8万元，安排就业350人，项目具有良好的经济效益。（4）该项目建设在县县城北部内，依托县工业园区、市经济开发区、凤凰工业园等工业园区等大型加工制造业，联系济南物流中心、铁路编组站、济南国际机场等物流结点，辐射鲁西地区，物流资源丰富，市场潜力巨大。（5）项目建成后，园区可实现物流基地功能、物流信息港功能，提供多式联运、货运代理、信息交易、仓储中转、流通加工
11、、品牌展示等物流服务。有助于整合鲁西及周边省份的物流资源，带动和提升相关产业及市工商企业的发展与竞争力，推动市工业化进程。综上所述，山东物流产业园项目建设的各方面的条件都已具备，项目实施后具有较好的经济和社会效益，诚请市、县各职能部门以及银行大力支持，使该项目早日建设，发挥效益。2 项目建设的背景及必要性2.1对物流概念的理解根据物流的内在实质和活动特点，通常意义上的物流概念为：物流是为满足消费者需要而进行从起点到终点间的原材料、中间过程库存，最后产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施和控制管理过程。这是美国物流协会从总结物流经济活动特点和作用的基础上所下的定义。物流概念的演变和发展过程充分
12、揭示出物流的核心内涵，即通过与企业及社会经济活动的紧密结合，物流己不仅仅是一般意义上的与运输和仓储有关的传统组织管理技术，而是可以创造更高经济价值的经济管理活动。现代条件下的物流是涵盖企业经济活动各个环节的创造增值价值的经济活动，物流既是一项管理技术，也是现代条件下新的经济发展理论，因此，对物流概念的理解应更为宽泛和多角度、多侧面。（1）对物流运作功能的理解物流是将企业的原材料采购，半成品及产成品库存、销售相关的运输、仓储、配送、包装等进行一体化管理的生产活动。（2）对物流增值功能的理解物流是对企业的生产、销售组织管理及相关资源进行重新整合，以优化企业资产结构及经营活动的资本升值活动。（3）物
13、流信息功能的理解物流是为企业经营计划制定、存量管理、产品跟踪、市场需求分析及产品流通运作等经营环节具有决策支持功能的信息服务活动。（4）对物流价值功能的理解物流是通过降低企业运输及配送费用。实现零库存、优化资金流等途径，实现企业经营成本节约的创造增值价值的活动。对物流概念理解的不同，以及因物流在不同企业及不同经营活动环节的作用存在差异，表现为物流组织管理方法的多样性，如“准时制生产”、“零库存”、“供应链管理”等。随着物流作为一种专业化服务方式的出现，其具体经营业态也呈现出多元化趋势。2.2现代物流的特点及发展趋势2.2.1发展特点国外现代物流业的发展水平以美国、日本和欧盟国家为代表。战后发达
14、国家经济的逐步繁荣，出现了国内外市场上大批量工业制成品的销售需要，并要求尽可能地把运输同库存、仓储、包装和销售等相关作业协调进行，以便加速物资流通和降低运销成本。这一经济发展形势，为西方物流业的起步奠定了基础；进入70年代，由于石油危机的打击，发达国家企业纷纷将生产地设在国外原料产地，或者在产品的主要消费地就近组装，从而在客观上促进了物流业地区范围的扩大和物流业的快速发展，日益发展的交通基础设施和运输条件以及先进的运输组织方式如多式联运，为物流业的进一步发展提供了必要条件。从国外物流业50年的发展进程看，国外物流业的发展主要得益于稳定的经济增长、发达的信息技术、宽松的法制环境和经济的全球化、区域化和集团化。专业的管理队伍和先进的计算机网络与通信手段，使物流服务不断向快速便捷。优质高效、
