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1、监理例会汇报材料中铁 24 局徐明高速第七合同段徐明高速第七合同段第一次监理例会汇报材料中铁二十四局徐明高速第七合同段徐明高速第七合同段第一次监理例会汇报材料一、 工程概况徐州至明光高速公路路基工程第七合同段位于宿州市泗县境内，全线地貌为淮北平原，地面十分平坦、人工沟渠众多。合同段全长10.867公里 (长链 29.323米)，起讫桩号为 k62+230-k73+096.823。合同段共计有桥梁 12 座，其中有大桥两座：新汴河大桥（827米）和汴沱大沟大桥（ 250 米）。二、 工程进展情况第1页共22页项目部从 XX 年 9 月 26 日组织进场以来，在困难艰苦的条件下，积极主动开展工作；
2、在业主和监理领导的大力支持和帮助下，前期施工准备工作开展迅速。至11 月 26 日为止项目部基本完成临建工程。1、 项目部驻地建设：项目部驻地设置在k64+200 处。按照标准化建设要求已基本完成，各部分功能区划分清楚，功能完善，现在已投入使用。计划在本月15 日验收。2、 钢筋加工场：我项目部集中加工钢筋，共设置两个钢筋加工场，兼顾全线12 座桥梁施工钢筋加工。一个钢筋加工场设置在 k64+200处，主要负责梁场钢筋加工和新汴河大桥桥梁钢筋加工；第二个钢筋加工场设置在k67+970处，主要负责临近桥梁的钢筋加工，现在两个钢筋加工场建设已基本完成，计划于本月19 报验。3、 拌和站：拌和站设置
3、在k64+200 处，本拌和站共设置两套拌和设备，每分钟拌和量大于1 立方米。现在拌和设备已经调试完成，定于本月19 日验收。4、 试验室：试验室安照标准化建设要求，硬件建设已基本完成，各种实验设备已经已经标定完成，现在计划在19日验收，通过后投入使用，尽快完成各种准备试验工作。5、 预制梁场：预制梁场地面硬化工作已经大体结束，行车安装工作完成一半，胎模施工正在进行，第一套钢模在12 月中旬进场，计划在本月开始第一片预制梁施工。第2页共22页施工便道：施工便道按照标准化要求，填筑两层5%灰土加泥结碎石作面层。全线除三处房屋未拆迁和两处鱼塘外便道已基本完工，已能基本满足近期施工要求。电力准备：以
4、当地电力为基础，在沿线布设3 处变压器（ 630kva、200kva*2），电力设施能满足施工现场最高峰用电量需要。除本地电力外，在项目部、拌和站、施工现场各准备一台发电机，以备不时之需。三、 技术准备工作前期图纸复核工作已经完成，对图纸存在的问题已上报。特别是坐标复核，我项目部已做了两次坐标复核工作，复核工作成果上报，等待批示，以便进行下一步工作。总体施工组织设计已经上报并批复、临建方案上报并批复、钢便桥专项施工方案上报并批复、 30 米预制梁胎模方案已上报待批复、钻孔桩首件施工方案已上报待批复、管涵首件施工报告已上报待批复、路基试验段施工报告已上报待批复。以对近期计划施工的各项工作进行了详
5、细交底和作业指导，有路基施工作业指导书、试验段技术交底、涵洞作业指导书、涵洞施工技术交底、钻孔桩作业指导书、钻孔桩施工前交底、钢筋笼施工交底。已建立健全质量保证体系和安全保证体系。试验室工作正在有序开展，由于现在试验室还未报验和取得资质，前期的试验准备工作将在监理试验室协调进行，待试验室报检通第3页共22页过取得资质后迅速进行。测量准备工作已基本完成，导线复测工作已经完成，加密点工作已经完成，对各处准备施工的工作已完成放线工作。四、人员、设备进场情况项目部管理人员和实验室人员已安照业主和监理要求组织进场，能满足和胜任现今及下一阶段施工要求。项目部管理人员（包含试验室人员）共计 35 人（后附人
6、员名单），其中试验室人员7 人，试验仪器按照高速公路工程工地试验室配置（试验仪器清单附后）。至今日止，工地进场路基施工作业队6 个（一队 5 人、二队 10人、三队 10 人、四队 10 人、五队 10 人、六队 10 人）、桥涵施工作业队 2 个（一队 15 人、二队 15 人）、桩基施工队 1 个（ 40 人）、制梁场施工作业队 1 个（ 30 人）、拌和站作业队 1 个（ 20 人）。施工机具进场： 4 台钻机（准备就绪，随时能开始正常施工），土方施工机具 8 套（详细清单附后）。五、安全、质量我项目部坚持把安全质量作为生命线；安全上以预防为主、综合防治为方针。把安全生产作为企业的无形效
7、益，开展 3 级交底，和安全教育，在项目部驻地安置各种安全管理质量、安全生产办法和警示标语。在工地施工现场摆放安全警示标语、文明施工标牌和设置各类安全防护措施；现在，无论是在项目部还是工地施工现场安全生产的意识已经深入到每个管理人员和施工生产人员的心里。第4页共22页质量关乎企业的信誉，质量承载着企业和每位员工的明天。项目部本着对自己负责、对企业负责的态度，严格把好质量关。决心把徐明 7 标建成徐明的亮点标段、品牌标段。为此，项目部对每个技术人员和现场管理人员作了深刻的教育，高要求、高品质的完成每项工作。安全、质量已经成为今后工作的主要内容。六、 下一步工作计划下一阶段我项目部工作作如下计划安
8、排，在试验准备工作有序开展后，协调六标混凝土，完善准备工作后，开始钻孔桩首件施工以及涵管施工和路基试验段施工。在各处首件施工完成后，做好首件施工总结，在春节前全面展开工作面，在节前全面打开局面。为节后的大干打好基础。我们在指挥部、总监办和第二驻地办领导直接关心和支持下，虽然做了一些工作，但工作中还存在不少缺点和问题，我们坚决在各位领导的帮助和关怀下一定努力做好七标的各项工作，严把质量关、确实落实安全管理；争取把七标建成徐明高速的招牌标段、样板标段。最后感谢各位领导对七标工作的大力支持！谢谢。中铁二十四局徐明高速第七合同段XX 年 12月 17日第二篇：监理例会汇报材料汇报材料第5页共22页汇报
9、材料一、 7 月份工程进度计划完成情况：1、机务段1.1进度完成情况（1）路基工程土方：西咽喉机走线j1k0+450j1k0+700 段挖土方完成 4500立方米，开累完成 28016立方米。填筑 a 组填料 1500立方米，开累完成7533立方米。（2）轨道工程机务段东咽喉改造及机31、32、33、40 线路铺轨完成 1.4 公里，开累完成 2.7 公里，进场道碴3428立方米，开累 6628立方米。铺设单开道岔 6 组，开累完成 12 组。拆除既有线路1.1 公里，道岔 5 组。（3）房建工程1）机务房屋：完成602.8平方米，开累完成4298.3平方米。2）生产及办公房屋完成水暖安装22
10、28平方米，开累完成7059平方米。（4）给排水工程给水铺设聚乙烯pe 管 374 米，开累完成 2989 米；排水铺设双壁波纹 hdpe 管 171 米,开累完成 1368米。（5）站场及房建附属工程第6页共22页道路及硬化面完成1362平方米，开累完成4802平方米。热网管沟土方开挖 1201 立方米，开累完成2400立方米。管沟、管道完成555米，开累完成 1109米。化粪池完成5 座，开累完成 6 座。污雨水泵站完成 3 座，开累完成 3 座。站场道路完成1423平方米，开累完成5693平方米。还建工务段大门西侧及体育馆北侧围墙400 米，开累完成 400 米。1.2投资情况机务段计划
11、完成投资907.76万，实际完成 954.73万，完成投资比例 105.17%。1.3存在的问题（1）机务段运转整备楼门厅掉向无正式施工设计图纸，严重制约既有运转车间的搬迁，影响机务段整个北侧整备场的站改及房建工程施工。中修库原设计建筑有所变化，冷却水制备间是否拆除不明确。（2）机务段内及西机走线地下管线、构筑物错综复杂，拆迁力度小，请监理单位给予协助。2、大机段2.1进度完成情况（1）西宁东大机段路基、涵洞工程已完成，路基附属骨架护坡浆砌片石完成 201 立方米，开累完成804 立方米。（2）轨道工程铺设单开道岔 6 组，开累完成 19 组。第7页共22页（3）房建工程1）给排水房屋：完成1
12、3.77平方米，开累完成318.85平方米。2）工务房屋：完成1670.42平方米，开累完成16511.19方米。3）其他生产办公房屋：完成20.8平方米，开累完成1278.08平方米。4）锅炉房设备基础开始施工。5）居住房屋：完成980.6平方米，开累完成2941.7平方米。6）公共房屋：完成24.6平方米，开累完成577.35平方米。（4）给排水及暖通工程铺设给水管道 3107米，开累完成9562米。排水管道铺设1069米，开累完成 4219米。化粪池完成5 座，开累完成 5 座。沉淀池完成3 座，开累完成 3 座。隔油池完成3 座，开累完成 4 座。污水泵站完成1 座，开累完成 2 座。（5）站场中修库及边跨、预检库内检查坑完成0.246单轨公里，开累完成786单轨公里。实体围墙完成478 米，开累完成 2678米。混凝土道路路面完成 XX 平米，开累完成8680平方米。场坪内排水沟完成420延长米，开累完成5920延长米。2.2投资情况7 月份计划完成投资 3013.04万，实际完成投资 2966.7万，完成投资比例 98.46%。未完成原因进入 7 月份雨水多，误工 5 天；轨料第8页共22页供不应求，影响大机段线路及道岔铺设；钢结构供货、安装涉及厂家多，施工期间效率降低；设备使用单位方案变化频繁，施工现场组织受到阻碍。针对以
