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1、 欢迎阅读本文档，希望本文档能对您有所帮助!七月安全工作会议纪要 一、会议时间：2021年7月2日下午13点30分 二、会议地点：燃化车间会议室 三、参加人员：邢进、靳伟、任心果、张峰、于福玉、尹劲 四、会议内容： 本次会议由邢进同志主持，燃化车间管理人员参加，会议上传达电铝公司三季度工作意见和济三电力周一安全办公会会议内容，为确保七月份乃至三季度生产任务目标顺利完成，车间安排工作如下。 首先，我们要了解会议召开的背景。在6月29日电铝公司上半年工作总结会上通报，上半年电铝公司整体亏损九千余万元，造成这一事件的原因一方面是对全国铝价下跌的估计不足，另一方面的重要原因是各单位的管理水平不强。在分
2、析各方面原因之后，电铝公司对我厂的三季度各月的工作目标定为：发电量1.53万kwh， 1.3万kwh， 1.35万kwh；煤泥单耗都为3.6t/万kwh；煤泥任务5.5万t， 4.68万t， 4.86万t。 此外，在6月19日的电铝公司二季度安全质量标准化的检查中，我厂只排名倒数第二，其中查出需整改项目26项，而且多为之前检查发现的重复项目。对于这一点公司领导和厂领导提出了非常严厉的批评，并且要求迅速整改的同时，提高车间内部考核力度，无条件的加强安全质量标准化管理。 最后，在通过车间管理人员现场了解情况和讨论之后做出以下工作部署： 一、车间工作要做到互动联动、无欲则刚。车间在整体的安全工作中处
3、于十分重要的位置，上级部门的意见传达，下级班组的建议反馈都是通过车间工作实现的。第 一、要认真实行车间内部管理。管理制度的实行，劳动纪律的遵守，考勤的保障，特别是现场交接班制度的执行力度要进一步加强。第 二、车间管理人员要转变工作作风，以自身的领导魅力带动工作。管理人员首先要从自身出发，发现自己所存在的管理缺陷，及时正确的改正，并与岗位员工互动联动、团结协作，保证车间安全生产。第 三、认真执行安全质量标准化。车间内各办公室、集控室、会议室等工作场所严厉禁止玩游戏、打扑克等与工作无关的事情，无关人员也严禁进入。第 四、认真做好三季度“战高温斗雨季”工作。夏季三防工作要做到“刮风就是信号，下雨就是
4、命令”，管理人员要及时的加派人员针对工作，各岗位人员也要无条件的积极配合。车间在家领导要“结对子”（邢进于福玉，靳伟张峰，任心果尹劲）搭配工作，时刻保证有三人值班在岗。 二、班组工作要充分发挥基层管理作用，将安全生产落到实处。班组是每一名员工真正参与工作的主体，它可以直接了解到员工的工作环境和工作状态，并通过班组长直接反应到车间分管领导。第 一、要加强班组长安全生产第一责任人性质。班组长有组织班组安全生产的责任和义务，并对班组的安全生产进行监督，班组内部发生安全责任事故或“三违”等行为，班组长要一并参与处罚。第 二、班组群监员要积极认真履行自己的监督工作。群监员的工作要配合班组长来一并展开，监
5、督班组内各项制度的执行情况，班组内人员的工作状态和情绪，及时反映班组生产岗位的安全隐患。第 三、班组内部事务要积极保质完成。班组的各项工作记录要认真准确填写，记录本要妥善保管，保持整洁；班组的卫生负责区域要保持干净整齐，保证安全质量标准化动态达标。 三、保持良好的劳动纪律，坚决防止“三违”现象发生。劳动纪律一直各生产单位时刻注意的问题，保持良好的劳动纪律对员工作业安全和车间的安全生产有着极其重大的联系。第 一、严肃执行“两票三制”。熟知并认真践行“两票三制”，对车间各类制度的规定内容、做法要在知晓的基础上无条件的执行。第 二、正确佩戴劳动保护用品。劳动保护用品是保证现场工作人员劳动安全的物质保
6、障，每一名员工要时刻注意自身劳动保护用品的质量是否达标。第 三、严肃工作作风，坚决防止“三违”现象发生。在工作岗位上，坚决不做与工作内容无关的事情，比如在岗位上玩手机、打游戏；在工作之余打扑克；在办公室用电脑看视频；带小孩来上班等无关生产的事情。 以下是现阶段急需完成和注意的一些问题： 1、化水集控室浓排水改造为煤泥冲洗用水； 2、从七月开始生技部每日进行煤泥结算，对煤泥接入量、输送量、发热量考核，各输煤班组和化验班做好准备，积极配合； 3、检修设备包机责任制度要尽快出台实施，运行班组的包机制度也可以借鉴执行； 4、输煤皮带备用系统进行查验整理，保持时刻处于备用状态； 5、保证煤泥100%接入
7、，新泵送系统要求运送达标； 6、煤泥皮带护栏恢复负责问题：只要护栏不是在检修人员工作时取下的一律由运行人员恢复； 7、煤泥厂外泵送系统的饮水和厕所问题已向厂领导反应，近期就会做出解决方案； 8、每周一的安全办公会议依旧正常召开，全体上班人员必须无条件参加学习； 9、各值班管理人员在班前班后会时尽可能简明扼要，给予员工足够的现场交接班时间； 10、化水集控室、输煤集控室、车间会议室卫生情况需要保持，办公室文件摆放要整齐。 第二篇：七月份安全生产委员会会议纪要七月份安全生产委员会会议纪要 2021年8月9日15：00分，段在三楼会议室召开了2021年7月份安全生产委员会会议。会议由李世忠副段长主持
8、，段安委会成员、各科室负责人参加了会议。会上，安全调度科、信号技术科、车载科、信息技术科、劳人科分别对2021年7月份全段安全生产情况以及重点工作落实情况进行了汇报，对2021年8月份重点工作做了布置。段长葛学仁、段党委书记杨建国在听取完汇报后，就7月份总体工作和8月份重点工作做了点评。会议确定如下内容： 七月份，全段干部职工认真组织学习和贯彻落实部、局运输安全紧急电视电话会议精神，开展“三保一促”和安全生产大检查活动，落实汛期防洪工作，推进安全生产专项整治，强化设备日常维修养护，确保了各项任务全面完成。通过全段各级干部职工共同努力，截止7月31日，实现安全生产8857天。 一、月度安全重要工
9、作落实开展情况 1、为确保我段安全生产持续稳定，按照7月25日全局运输安全紧急电视电话会议要求，对开展安全生产大检查活动做了周密部署，明确了组织领导和包保责任以及检查重点，为深入开展活动并取得实效统一了思想。 2、针对季节特点，强化相关工作并逐项落实。一是认真做好防洪工作，加强对防洪重点处所巡视检查工作；二是继续组织对信号设备防雷设施全面检查测试和整治；三是针对道床漏泄大区段积极联系工务部门开展联合整治工作；四是结合部工作，重点落实工务、电务联合检查绝缘制度，加强轨道电路绝缘的测试检查工作，卡控结合部问题发生。 第1页共13页 3、继续开展安全生产专项整治活动。一是针对暑期、汛期特点和段自身生
10、产实际，继续开展劳动安全专项整治活动；二是整治分路不良区段；三是电缆专项整治工作。 4、完成的其它重要工作有。一是岱岳示范站建设工作；二是迁曹线电源箱改造；三是lkj方面组织数据换装，更换机车芯片，检修lkj系统设备，处置车载设备落修等；四是整治外锁闭道岔;五是大秦线站联电缆切割前期调查准备。六是核对信号设备建筑限界。七是第六轮“一体化”考核考试。八是组织lkj、机车信号知识培训班和现场信号工技能培训班。 二、设备故障情况 7月份，全月共发生设备故障11起（均为局掌握），d21事故1起，总延时1045分钟，平均延时87.1分钟。与6月份相比故障增加8起，d21事故增加1起，总延时增加930分钟
11、，平均延时增加49.1分钟。与2021年同比故障件数增加4起，总延时增加451分钟，平均延时增加13.1分钟；d21事故增加1起，d10事故减少1起。 局考核设备故障9.5起，其中一起外转。考核总延时432分钟（外转、漏泄考核延时20%），考核故障平均延时45.5分钟。与6月份相比考核故障增加6.5起，考核故障总延时增加317分钟，考核故障平均延时增加7.47分钟。 考核故障按设备类型分：轨道电路4.5起，占考核故障总数的47.4%；道岔1起，占考核故障总数的10.5%；电缆2起，占考核故障总数的21.1%；控制台1起，占考核故障总数的10.5%；lkj1起，占考核故障总数的10.5%。故障按
12、照性质分：外界影响1.5起，占考核故障 第2页共13页总数的15.8%，检修不良3起，占考核故障总数的31.6%，漏泄4起，占考核故障总数的42.1%，供电影响1起，占考核故障总数的10.5%。 三、通知书情况 从5月21日-7月31日，共收到路局签发通知书80张（安监室71张、电务处8张、防火委1张）。其中，红通41张、黄通39张。根据通知书内容性质分类有设备44张；管理21张；防火1张；施工12张；人身2张。段机关签发通知书56张。其中，红通26张；黄通30张。根据通知书内容性质分类有设备36张；管理20张。车间正职签发通知书133张，其中红通68张；黄通65张，根据通知书内容性质分类有设
13、备81张；管理51张；两纪1张。 四、全月安全情况分析 七月份根据故障和通知书内容以及检查中所反映出的问题来看，暴露出我们存在主要问题有： 1、安全大检查不够深入。安全大检查活动开展以来，我段部分干部职工对7.23事故给铁路带来的压力和开展安全大检查活动的紧迫性、重要性，思想认识严重不到位，对安全大检查的关键环节、重点部位和砸锅惹祸的问题认识不清，消极对待、应付检查。不少干部下现场包保不知道“应该干什么”，“应该查什么”，“应该怎么查”，不能发现安全关键问题，对存在的问题整改不主动，等靠思想严重，干部不作为20种表现问题突出，使我段“安全大检查”工作效果大打折扣。 2、转辙设备问题突出。虽然我
14、们的故障中只有一件道岔故障，而且是玉田北12#道岔岔尖小电机内部断线。但实际上由于锁框与锁钩磨卡造成道岔下不去就有两起（玉田北15/17#、蓟县西6#），由于缺口 第3页共13页变化造成道岔无表示就有三起（东二场208#、长城粱2#、翠屏山8#），还有因调整不当总成道岔下不去的两起（大石庄13/15#、后营13/15#），甚至还有电缆盒进水的（柏庄9#）。还有通过通知书和检查中反应出的问题，杆件与枕木磨卡、游间不足等问题，诸如这几类设备故障和隐患，可以说是惯性问题，这其中固然存在有受外界影响，包括列车冲击、经常单位置走车不易试验等客观方面的因素，但是这不是发生故障的理由，恰恰反映出现场日常维修
15、质量不高，针对外锁闭装置道岔机械强度的检查调整不细，关键没有把住；施工结束后，对转辙设备的复查整治工作开展不力、不到位；道岔扳动试验，动作曲线、电流的监测分析质量不实，日常清扫维护不良等方面的问题，病害隐患未能得到及时有效的根治，致使此类故障多发。 3、因漏泄导致的故障多发。7月24日茶坞至下庄间空车线3185#通过信号机红灯。原因是降雨导致3185道床漏泄。7月25日下庄至延庆间空车线2843#通过信号机红灯。原因也是降雨导致2843ag道床漏泄增。7月29日下庄站空车线第 一、 二、三离去（3043g）区段红光带，原因还是降雨导致道床漏泄。针对雨、雪天气，尤其是强降雨天气易发生漏泄产生故障情况，我们早已有了具体的办法和措施，遇有降雨天气要时时监测分析，发现特性变化要及时采取技术性措施防范。现场虽然也组织进行了盯控，在七月下旬，特别是 25、29日两天，茶坞、蓟县、遵化、卢龙、柳村等车间针对降雨，做了大量的工作，发现和处理了不少问题，但是仍然没能阻止故障的发生。针对这一故障虽然存在一定的客观因素，而且发生在
