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1、山煤集团井下辅助运输倾斜巷道“一坡三挡”安设规定（试行）为进一步加强运输管理，确保井下运输安全，根据煤矿安全规程和煤矿安全质量标准化及考核评级办法的有关要求，并参照其他单位做法，经煤业公司研究作出倾斜巷道及上部平车场辅助运输“一坡三挡”安设规定。其规定如下： 、凡有倾角，斜长小于20米的倾斜巷道，在变坡点前2米处设一道阻车器。2、倾角大于0.29（坡度5）、小于2，长度小于300米的巷道，在其变坡点前2米处设一道阻车器。3、倾角大于0.29（坡度5）、小于2，长度大于300米的巷道，中部设数道跑车防护装置，其间距不大于300米。4、倾角大于2，斜长大于米、小于50 米的巷道，在其上部变坡点前2
2、 米处设一道阻车器，在其下部变坡点以上1520米处设一道挡车栏。5、倾角大于2、小于8，斜长大于50米、小于150 米的巷道，在其上部变坡点前2米处设一道阻车器，在其变坡点以下略大于一列车长度处设一道挡车栏，下部变坡点以上1520米处设一道挡车栏。6、倾角大于2、小于8，斜长大于150米的巷道，在其上部变坡点前2米处设一道阻车器，在其变坡点以下略大于一列车长度处设一道挡车栏，下部变坡点以上1520米处设挡车栏，中部设数道跑车防护装置，其间距不大于150米。7、倾角大于8，斜长大于 50米、小于100 米的巷道，在其上部变坡点前2米处设一道阻车器，在其变坡点以下略大于一列车长度处设一道挡车栏，下
3、部变坡点以上1520米处设一道挡车栏。8、倾角大于8，斜长大于 100米的巷道，在上部变坡点前2米处设一道阻车器，在其变坡点以下略大于一列车处设一道挡车栏，下部变坡点以上1520米处设一道挡车栏，中部设数道跑车防护装置，其间距不大于100米。9、倾斜巷道内所有甩车场的道岔以下至少设一道阻车器。10、倾斜巷道下部车场设有空重车道的，在其下部变坡点以上1520米处空重车线路上均设一道挡车栏。11、正在施工掘进的上下山巷道的“一坡三挡”装置与倾斜巷道安设相同。对于正在下山施工巷道的迎头后30米或装岩设备后20米处安设手动挡车栏，并与工作面迎头或装岩设备同步前移。12、所有倾斜巷道上部平车场车辆入口处安设至少一道阻车器。13、特殊情况下在倾斜巷道内装卸物料时必须设置可靠的阻车器（挡车器）。14、小巷运输车辆摘挂钩处必须设置轨道落平段，并安设至少一道阻车器（挡车器）。15、所有巷道的阻车器、挡车栏均处于常闭状态，只有车辆通过时方可打开，且由人工操作控制。16、所有倾斜巷道中部的跑车防护装置，其开闭状态执行煤矿安全规程第370条规定，并为自动控制装置。17、所有防跑车装置必须坚固耐用，灵敏可靠，挡车有效，并为有煤安标志的定型产品。 本规定自文件下发之日起试行，如有上级规定不符之处，按上级规定执行。附图：井下辅助运输倾斜巷道“一坡三挡”安设平、剖面示意图
