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1、道路交通安全工作会议领导讲话稿 道路交通安全工作会议领导讲话稿【篇一】尊敬的各位领导，大家好。 今年以来,在县委、县政府的正确领导下，在各级、各有关部门和单位的共同努力下，全县道路交通安全形势保持总体稳定，大队围绕事故少、秩序好、群众满意的工作目标,以落实企业安全生产主体责任为主线,以压事故为落脚点，集中开展了以打非治违、酒后驾驶、无牌无证、客运车辆、危化品运输车、旅游客车等为重点的一系列道路交通安全整治,进一步强化了工作措施，落实了责任,全县道路交通安全形势保持基本稳定。但由于xx特大事故的发生使我县的交通安全形势突变严峻,结合下半年的实际,现就我队下半年的工作思路汇报如下: 一、全面落实安
2、全生产责任制，开展道路交通安全大检查、大排查、大整改、大整治工作 一是在县委、县政府的领导下,针对每个时期的交通安全形势和工作特点，定期不定期的召开会议,专题研究道路交通安全工作。各乡镇要把交通安全工作列入重要议事日程,成立领导机构，及时召开会议,研究工作措施，健全规章制度，有效地加强机动车辆和驾驶员的管理,参与交通管理工作的自觉性和主动性要进一步增强。继续强化路巡路查和交通秩序专项整治，促进全县交通安全工作的深入开展。 二是认真组织以预防客运车辆重特大交通事故为主题的专项检查。结合当前开展的牵手平安行活动，联合交通，运管、安监等部门,重点检查客运站、客运企业安全措施的落实情况，对在安全大检查
3、中排查出来的安全隐患,认真分析原因,明确企业主体责任，建立严密的责任网络和工作流程。把道路交通安全无缝隙监管落到实处,彻底消除道路交通安全死角和盲区。进一步强化责任追究制度，严密监督措施，严格监管纪律，严格考核奖惩,真正把道路交通安全责任制落实到位。 三是严厉查处交通违法行为。对座以上客运车辆逢车必查,严查中短途客运班车超员、安全技术性能不合格的客运车辆上路行驶等违法行为。强化省道的巡逻管控，确保重点路段、重点时段不失管、不失控,加大对车辆超速等违法行为的查处力度，并及时抄告车辆所属地交通运输部门。依法严厉打击无牌无证、假牌假证、低速汽车、三轮车和拖拉机违法载客、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、
4、骑乘摩托车违法载人和不戴安全头盔等交通违法行为，坚决遏制道路交通事故多发势头,扭转道路交通安全的被动局面。 四是进一步加强农村道路交通安全监管，切实落实乡（镇)政府对农村道路交通安全的监管责任。特别要把农用车的监管放在突出位置,认真摸清底数,建立车辆和驾驶员台帐，做到心中有数。充分发挥派出所、安监站、农机站和交通协管员的作用,及时建立和严格落实红白喜事打招呼、场天跟场查车等制度。通过联合执法，严肃查处了一批超员、无证驾驶、无牌行驶等违法行为。 五是加强对重点车辆的安全监管。按照谁主管、谁负责,谁发证、谁负责的原则，对辖区营运客车、危化品运输车、旅游客车等车辆的安全性能，驾驶人的驾驶资质和安全驾
5、驶记录,是否存在外挂外包及非法改装等问题,进行拉网式排查整治，综合把好从业资质关、出门上路关、守法行车关、主体责任落实关，对重点车辆实行动态联合监管,预防重特大交通事故的发生。 六是以当前正在开展交通文明行动计划为契机，以创建文明交通示范公路为辅翼,深挖交通安全宣教基地的各项功用和潜力，扩大道路交通安全宣传基地的宣传辐射面和社会影响力，广泛组织社会各界群众到基地参观学习，努力使交通安全宣教基地在提高群众交通安全意识、预防道路交通事故方面发挥更加积极有效的作用。建立道路交通宣传阵地，定期开展交通安全专题宣教活动,提高群众自觉遵守交通安全法律法规意识,有效预防和减少交通事故的发生。全面提升交通参与
6、者的综合素质。 七是完善政府组织领导、交警主导推动、部门齐抓共管、单位具体负责、社会广泛参与的工作机制。定期举办交通安全员培训班,对乡镇村支两委、交通协管员进行交通管理、社会化管理、事故预防等方面的知识培训，提高他们工作能力。注意发现培养先进典型，使乡镇交通安全社会化管理更加规范、更加健全，并以此为契机，积极动员、依托社会各界力量,在整治事故多发点、加强道路基础设施建设、改善交通环境等方面发挥更加积极的作用。严格执法,切实提高路面管理控制能力。以预防和减少交通事故为核心，建立科学合理的警务机制，组织优势警力,继续开展好路巡路查,对违反交通安全法的，该批评的批评、该处罚的处罚，该吊扣、吊销驾驶执
7、照的要坚决吊扣、吊销,特别是对无牌、无证、酒后驾车、农用车违章载人、客车严重超员、货车严重超载等严重违章行为，见一个、扣一个，从严处理一个，对造成重大交通事故需要追究刑事责任的，坚决追究刑事责任,绝不能纵容姑息。密切配合相关部门,团结协作。充分发挥职能作用，对机动车无营运证上路运输,影响交通安全的一律从重处罚,对城区出租车乱停乱放行为,加大查处力度，维护好城区交通秩序。 做好下半年的道路交通安全工作,事关全县经济发展和社会稳定,关系到人民群众的切身利益。我们一定会继续提高认识，统一思想,不断增强责任心和紧迫感，密切配合，扎实工作，确保下半年一次死亡1至2人事故同比下降，力争不发生3人以上事故,
8、坚决杜绝5人以上事故发生,把我县的道路交通安全工作做好，为全县经济发展、社会稳定、人民安居乐业创造更加良好的交通环境。 我的发言完了,谢谢大家。 道路交通安全工作会议领导讲话稿【篇二】 同志们： 今天召开全县道路交通安全工作会议，主要目的是贯彻落实0月27日全省道路交通安全电视电话会议和地区关于进一步加强今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析当前我县道路交通安全形势,研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事关人民生命财产安全，事关社会和谐稳定。预防道路交通安全事故，责任重于*，为进一步做好我县道路交通安全工作,下面，我讲几点意见： 一、前1个月全县道路交通安全工作回顾 今年前0个月,我
9、县牢牢围绕降事故、保安全、保畅通这个中心，正确处理安全生产与经济效益的关系,深入贯彻各项交通安全法规，不断加大交通安全治理的力度，为维护全县的道路交通秩序,确保人民群众生命财产安全,做出了积极的努力,全县主干线公路安全畅通，乡镇基层基础工作扎实有效，人民群众的交通安全意识明显增强。今年前1个月，全县共发生全县共发生道路交通事故4起，死亡2人,115人受伤,直接财产损失394万元。前阶段全县道路交通安全工作主要有以下几个特点： 一是重视程度增强。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作，定期不定期的召开会议，听取汇报，研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。县直各部门、各
10、乡镇也把交通安全工作列入重要议事日程，成立领导机构，及时召开会议，研究工作措施,健全规章制度，有效地加强了机动车辆和驾驶员的管理，交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。尤其是公安机关充分发挥主力军作用，不断强化路面巡查和交通秩序专项整治，促进了全县交通安全工作的深入开展。 二是协同能力增强。各级各部门不断加大协作，切实加强对交通安全宣传教育,特别是公安交警部门和交通运输部门通过开展驾驶人集中教育活动，不仅在驾驶人中掀起了学交规、守法律、保安全的良好氛围，使驾驶员安全意识得到明显增强，而且示范和带动家人、带动社会共同遵守交通法规，全社会交通安全意识进一步增强。 三是管理能力增强。各有关部门充分
11、发挥职能作用，以实施畅通工程为载体,加大了道路巡逻密度,强化了路面治理。根据不通路段畅通状况，新增设了各种交通安全标志，完善交通安全设施，特别是在全省旅发大会、省两会等重大活动中,公安交警部门发挥了积极地作用,有效地维护了交通秩序。以开展创建平安大道活动为主线,先后对酒后驾车、无证驾驶、客车超员、货车超载，农用车、拖拉机违章载人和机动车无牌上路以及私自改装改型、超速行驶、争道抢行等严重交通违法行为开展了专项整治活动,加大了公路查控力度,及时纠正了交通违章,保证了道路安全畅通。 二、当前我县的交通安全形势 当前，我县已进入道路交通事故的高发期，从历年来我县的道路交通事故发生时间上来看，冬季和初春
12、是我县道路交通事故发生最多的时间，因为这期间,受天气和人流、车流量增多等因素的影响，极容易发生交通安全事故。 一是个别单位对工作重视程度仍然不够。有些部门、单位的负责同志,没有把交通安全工作提到应有的高度来认识,没有正确处理好安全稳定与生产经济的关系,交通安全工作分工不具体，责任不明确,满足于一般性号召,缺乏针对性措施。 二是摩托车违法行驶引发交通事故飞速增长。随着经济社会的发展,群众生活节奏逐步提高,无论是城市还是农村,购买摩托车的人越来越多,但是由于大部分驾驶员不懂技术,交通安全法律意识淡薄,违法、违规、违章行驶时有发生,已经成为我县交通安全事故发生的重点。现在流行一句话：不想活骑摩托。这
13、和我们工作有很大的关系，治理摩托车违法行为力度还不够强,措施还有待提高。 三是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低，违章驾驶现象严重。当前,部分驾驶员素质不高，不遵守职业道德，不注重业务学习，只知道开车挣钱,不顾交通安全,导致交通事故屡屡发生；还有的置交通安全于不顾，开病车、开报废和私自改型的车;有的无证驾驶、无牌上路、超速行驶、酒后驾车、开飞车等违法行为比较严重,致交通事故频繁发生。 三是全民交通安全意识还不够强。非机动车辆和行人违反交通法的现象屡禁不止,群众交通安全意识淡薄，有的非机动车占用机动车道和人行道行驶;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥；还有的在公路上违章
14、占道,以致引发交通事故。 以上这些问题的存在,严重影响着我市的交通安全,必须在冬季工作中,有针对性地采取措施,加大力度，认真加以解决。 三、全力以赴投入工作,坚决将道路交通事故压制在萌芽状态 各级各部门一定要结合我县交通安全管理实际，结合今冬明春道路交通特点,抓住工作重点,千方百计消除事故隐患,坚决遏制重特大事故的发生。 (一）狠抓源头整治。源头管理首要的问题就是要严管,要直接管到驾驶人，管不到驾驶人就是无效的管理。公安交警部门在源头管理上要认真抓好客运、货运、危险化学品运输车辆及送子车辆的临时检验工作,对检验不合格的车辆一律不准上路行驶。交通部门要加强对运输行业的管理,坚决杜绝不具备安全运输
15、条件的企业、车辆、人员进入道路运输市场。农机部门要加强对农用车的教育管理，提高安全行车意识和自觉守法意识。道路养护部门要维护路面状况良好,及时清除冰雪和影响通行障碍物，确保冬季冰雪天气的交通安全。其他各成员单位也要各司其职，抓好源头管理,从源头上防止交通事故的发生。 （二）狠抓黑点治理。公安、交通、安监等部门，要加强对事故多发和严重拥堵路段的排查整改工作，坚决改变只排查不治理或排查多治理少的现象。对*道路要同步完善安全设施，避免产生新的危险路段。特别要针对冬季行车安全的特点,把近3年冬季发生死亡事故的路口、路段进行一次彻底排查,采取有效的应急措施,加强巡逻管控，防止因雪大、路滑、坡长发生重特大
16、交通事故。公安、交通、气象、消防、卫生等部门要进一步完善恶劣天气条件下的交通安全应急管理工作预案，遇到恶劣天气影响行车安全时,要及时启动防范预案，必要时依法实施交通管制，确保恶劣天气交通安全。 (三）狠抓严格执法。要从严查处各类交通违法行为，严厉整治违法停车，驾车不系安全带，机动车超速行驶,涉牌涉证违法行为,客运车辆超员,货运车辆超载，酒后驾驶、农用车违法载人等严重交通违法行为。公安交警部门对以上重点违法行为,该处罚的处罚,该扣车的扣车,该吊扣、吊销驾驶执照的要坚决吊扣、吊销。对造成重大交通事故的,要坚决依法追究刑事责任，绝不纵容姑息。通过严管严治严罚，起到强有力的惩戒和教育作用。 (四)狠抓摩托车违法行驶。一是要根据各个
