铁路专用线桥梁检测报告.doc

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1、西安北方惠安化学工业有限公司铁路专用线桥梁检测报告 报告编号总页数57西安北方惠安化学工业有限公司铁路专用线桥梁检测报告兰州交通大学工程检测有限公司2016年7月 项目名称:西安北方惠安化学工业有限公司铁路专 用线桥梁检测 合同编号: 报告编号: 检测日期:2016年7月12日 至 2016年 7月 15日批 准:审 核:项目负责:报告编写:检测人员:检测单位:兰州交通大学工程检测有限公司 委托单位:西安北方惠安化学工业有限公司2016年 7月声 明 1.本报告无计量认证CMA(章)无效; 2.本报告无检测机构专用章无效; 3.本报告无兰州交通大学工程检测有限公司报告专用章无效; 4.本报告无

2、兰州交通大学工程检测有限公司人员签署无效; 5.本报告发生文字涂改时无效; 6.本报告复印无效;7.因施工单位所提供的相关原始资料有误所导致的检测结论不 准确或错误时,本单位不承担相应的法律责任;8.甲方对本报告有异议时,须在收到报告15日之内提出。 单位地址:甘肃省兰州市安宁区枣林路139号(兰州交通大学国家大学科技园)单位邮编:730070电话(传真):0931-7639349目录1 项目概况11.1 桥梁概况11.2检测目的11.3 检测依据21.4 检测内容22 桥梁外观检测32.1 检测方案32.1.1 梁部外观检测32.2.2 支座检测32.2.3 墩台及基础检测32.2.4 桥梁

3、水文检测项目42.2.5 其它检测项目42.2检测结果42.2.1 梁部52.2.2 桥梁支座72.2.3 墩台及基础82.2.4 其他项目92.3 桥梁外观检测结论103 桥梁材质及地基的检测113.1碳化深度测试113.2桥墩及主梁混凝土强度测试123.3墩台沉降量观测133.4结论144 桥梁静载试验154.1控制孔跨及检测截面154.2测点布置174.3结果分析184.3.1 挠度测试结果分析184.3.2 应力测试结果分析204.4 静载试验结论225桥梁动载试验及模态测试235.1 桥梁动载试验235.1.1测点布置235.1.2 测试仪器245.1.3 测试工况255.2 动载试

4、验测试结果255.2.1墩顶横向振动测试结果255.2.2梁体横向振动测试结果295.2.3冲击系数335.3 桥梁模态测试375.3.1 模态试验实测结果375.3.2 模态试验有限元理论计算395.4 动载试验及模态测试试验结论406 结论及建议416.1 结论416.2 建议437 现场试验附图458资质47II1 项目概况1.1 桥梁概况惠安厂区铁路桥专为陕西省西安市户县余下镇西安北方惠安化学工业有限公司服务而修建,建成于1960年左右。该桥所在专用线起点接西部支线终点0,K342+00,终点为0,K404+60.86。进氯气库支线在0,K378+50处分岔,终点为AK19+92.54

5、。热电站支线长约0.58公里,线路曲折绕行全长约8.26公里。惠安厂区铁路桥的现状如图1.1所示。图1.1惠安厂区铁路桥现状图铁路桥梁为三跨简支型梁桥,跨径组合:8.6+8.9+8.0m,桥面宽度:4.7m,单线铁路,桥墩采用混凝土重力式桥墩,支座为钢板支座。沿线地形平坦起伏不大,地质为黄土质砂、粘土,局部有洪水沉积的碎石和卵石层,一般地下水位较高。1.2检测目的针对本桥位于惠安厂区铁路专用线上,且修建年代较早,原始图纸资料缺失的情形,对该铁路桥梁开展静动力荷载试验,为此次铁路线改造桥梁部分加固设计提供依据。受西安北方惠安化学工业有限公司委托,兰州交通大学工程检测有限公司于2016年7月对惠安

6、厂区铁路桥进行检测,主要检测目的如下:(1) 通过对桥梁墩台、梁体位置的线形观测,评判桥梁墩台是否发生沉降和梁体的移位。(2) 通过桥梁在有车静载情况下梁体的挠跨比、应变校验系数和有载下梁体裂纹宽度检测,综合评价该桥主梁梁体的竖向刚度和承载力。(3)通过桥梁在有车动载情况下的桥墩和梁体横向振幅和加速度测试,同时结合主梁梁体和桥墩的自振频率测试,综合评价该桥主梁和桥墩的动力性能。1.3 检测依据由于惠安厂区铁路桥缺少竣工设计图纸,相关设计技术标准不明,该铁路桥桥梁工程的检测与评价主要依据的标准和资料如下:(1)铁路桥梁检定规范(铁运函2004120号);(2)铁路桥隧建筑物状态评定标准(铁运20

7、05128号);(3)铁路桥隧建筑物修理规则(铁运201038号);(4)铁路桥梁涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003);(5)铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(TB10424-2003);(6)工程测量规范(GB50026-2007);(7)铁路工程测量规范(TB10101-2009);(8)铁路桥涵设计基本规范(TB 10002.1-2005);(9)铁路桥涵地基和基础设计规范(TB10002.5-2005)。1.4 检测内容结合惠安厂区铁路桥实际情况,桥梁检测项目主要包括:(1)桥梁工程构造物的线路高程、墩(台)顶高程、桥梁线形(主梁线形和线路线形)状态检测。(2)桥梁各

8、主要部件的外观质量检测。(3)桥梁挠跨比,位移和应变校验系数测试。(4)桥墩自振频率和横向振幅,桥跨结构自振频率、横向振幅和振动加速度测试。2 桥梁外观检测2.1 检测方案桥梁外观检测主要包括对梁部、支座、墩台及基础等外观裂缝的检测,采用裂缝观测仪测量裂缝宽度,辅以钢尺测量确定裂缝位置和长度。2.1.1 梁部外观检测结合铁路桥梁检定规范,梁体外观主要检测内容包括: (1)检查梁部运营期间产生的裂纹,混凝土破损,保护层剥落、蜂窝、冻融、钢筋锈蚀或盐腐蚀、防水层失效、泄水孔附近混凝土腐蚀等病害; (2)检查梁部有无宽度超过0.2mm的竖向裂纹,有无斜向裂纹和沿主筋方向的纵向裂纹;(3)检查腹板上有

9、无竖向裂缝,以及沿预应力筋方向的裂纹和道碴槽面板与腹板交界处的纵向裂纹;(4)主梁间横隔板有无裂纹;(5)观察有否有因碱集料反应自裂缝口渗出的凝胶状物质(碱硅胶)。2.2.2 支座检测结合铁路桥梁检定规范,桥梁支座外观检测内容如下:(1)检查支座各部分相互位置是否正确,活动支座是否灵活,其实际位移量是否正常; (2)检测上下座板有无变形及受力不均现象;(3)检测支座的上板与梁低、下板与支承垫石间是否密贴,支承垫石有无积水、翻浆和破损,梁跨两端支座有无脱空现象。2.2.3 墩台及基础检测结合铁路桥梁检定规范,桥梁墩台及基础外观检测内容如下:(1)检测混凝土墩(台)身的水平和竖向裂纹,墩台身腐蚀、

10、剥落和断裂,墩帽纵向裂纹,镶面材料损坏等; (2)量测墩台是否倾斜、滑动、沉陷等变位; (3)检测基础是否存在侵蚀、削落和空穴。2.2.4 桥梁水文检测项目调查桥梁设计及施工竣工验收资料,进行如下桥梁水文的检测:(1)调查洪水流量、流速、流向、水位以及通航、流筏情况,了解桥梁渡洪情况;(2)调查墩台、护锥及台后路堤边坡的冲刷情况及防护建筑物的设置和作用;(3)调查河道变迁,以及河流调治建筑物的设置是否合理; (4)调查改河、新开灌溉渠道以及在河道中采砂、建房、种地等人为活动对河流和桥梁的影响。2.2.5 其它检测项目以桥梁设计及施工竣工验收资料为主进行查阅,获得如下资料:(1)对桥上恒载变化进

11、行调查; (2)检查桥上线路是否符合养护标准,特别注意钢轨接头位置、轨缝、桥中心线的偏差等;(3)调查桥梁发生损伤、破坏、事故、水害等及其抢修、修复、防护加固情况;(4)调查桥梁上当前运行的机车、车辆类型、牵引吨数、列车对数及其历史发展情况;(5)调查建桥前后的水文、地质及桥址变迁情况。2.2检测结果在对惠安厂区铁路桥检测时,先确定构件的编号。按照主厂区-库房为前进方向,按前进方向将墩台编号为0#台、1#墩3#台,如图2.1所示。图2.1 桥梁墩台编号依据铁路桥梁检定规范(铁运函2004),对包括构造物外观质量(色泽、蜂窝与麻面、裂纹、空洞与露筋、板缝平整密实性)、桥梁高程、线路线形、结构线形

12、(主梁线形)、支座工作状态等内容进行检测。2.2.1 梁部通过多次检测和分析,梁部外观质量主要病害为梁体沿主筋方向的纵向裂纹,梁体局部位置混凝土破损、脱落、露筋和因碱骨料反应自裂缝口深处的胶凝状物质。桥面护栏搭板底部及侧面普遍露筋,钢筋严重锈蚀,桥面防水层失效。详细病害统计见表2.1。表2.1主梁梁部病害统计表位置病害部位病害特征描述备注梁体(1)梁部无宽度超过0.2mm的竖向裂纹,无斜向裂纹,第1跨右侧梁体肋板底部发现沿主筋方向的纵向裂纹,长度为40cm,宽度为0.35mm。(2)梁体无上拱度的变化,腹板上无竖向裂缝,沿主筋方向未见裂纹,道碴槽面板与腹板交界处无纵向裂纹,第2跨右侧梁体中部腹

13、板位置局部破损,但未露筋。(3)主梁间横隔板无裂纹,但第1跨左侧梁体横隔板部分位置保护层脱落。(4)两型梁体连接处普遍存在因碱集料反应自裂缝口渗出的凝胶状物质(碱硅胶)。(1)照片1;(2)照片2, 照片3;(3)照片4;(4)照片6。全桥(5)部分枕木腐朽,枕底道碴厚度不足,轨枕铆钉等构件缺少日常维护,道砟部分丧失排水功能。(6)桥面护栏搭板底部普遍露筋,钢筋严重锈蚀,防水层失效,雨水侵蚀梁体和支座。(5)照片5, 照片8;(6)照片7。照片1:沿主筋方向纵向裂纹,梁体露筋照片2:沿主筋方向纵向裂纹照片3:第2跨右侧跨中腹板位置破损照片4:横隔板底部破损脱落照片5:护栏缺失,排水设施失效照片

14、6:梁体连接处露筋,碱硅胶自裂纹渗出照片7:排水层失效,雨水侵蚀梁体和支座照片8:枕木腐朽,枕底道碴厚度不足2.2.2 桥梁支座通过多次检测和分析,桥梁支座外观质量主要病害为支座上下钢板即各部螺栓已严重锈蚀,基本丧失活动功能,支座与梁身、支承垫石;支座的上板与梁底、下板与支承垫石均发生不同程度的翘鼓,钢板变形,但梁跨两端四支座无三支点现象;支承垫石局部积水、破损。且全桥支座均存在上述病害问题,详细病害统计见表2.2。表2.2支座病害统计表位置病害部位病害特征描述图片全桥支座(1) 支座上下钢板严重锈蚀,固定、限位螺栓严重锈蚀,基本丧失活动功能;(2) 支座上下钢板发生不同程度的翘鼓,钢板变形,支承垫石局部积水、破损。(1) 照片9;(2) 照片10。照片9:支座各部件严重锈蚀,丧失活动功能照片10:支座钢板翘鼓,变形2.2.3 墩台及基础 通过多次检测和分析,墩台和基础外观质量为:

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