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1、半挂列车转弯直径计算上海浦东一汽青岛专用汽车厂2008-5-16目录一、使用6X4牵引车时的最小转弯直径1拖挂三轴(后轴为随动转向轴)半挂车时的计算结果2二、使用6X2牵引车时的最小转弯直径2拖挂三轴(后轴为随动转向轴)半挂车时的计算结果3三、使用4X2牵引车时的最小转弯直径3拖挂三轴(后轴为随动转向轴)半挂车时的计算结果3其中,Rmin转向轮外轮中心轮迹的最小转弯半径;L半挂车轴距;L1牵引车轴距;b前置距;K半挂车轮距;K1牵引车前轮距;K2汽车列车转弯中心至挂车内轮中心的距离;b前置距;9转向轮外轮转角;A1最大通道宽度一、使用6X4牵引车(CA4257P2K2T1EA80)时的最小转弯
2、半径已知此牵引车列车的相关参数为:1)半挂车轴距L=8750+1300+1300mm2)牵引车轴距L1=3150+1350mm3)前置距b=560mm4)半挂车轮距K=1840mm3)牵引车前轮距K1=2020mm4)前外轮最大转向角9max=40拖挂三轴(后轴为随动转向轴)半挂车时的计算结果根据公式Rmin=L/sin9可得:最小转弯半径(前外轮中心处)为:Rmin=11.659(m)前外轮临界角:9_ljmax=18(度)二、使用6X2牵引车(CA4206P1K2T3EA80)时的最小转弯半径已知此牵引车列车的相关参数为:1)半挂车轴距L=8750+1300+1300mm2)牵引车轴距L1
3、=1700+2450mm3)前置距b=500mm4)半挂车轮距K=1840mm3)牵引车前轮距K1=1942mm4)前外轮最大转向角9max=40拖挂三轴(后轴为随动转向轴)半挂车时的计算结果根据公式Rmin=L/sinB可得:最小转弯半径(前外轮中心处)为:Rmin=11.91(m)前外轮临界角:0_ljmax=15.46(度)三、使用4X2牵引车(CA4180P2K2A80)时的最小转弯半径已知此牵引车列车的相关参数为:1)半挂车轴距L=8750+1300+1300mm2)牵引车轴距L1=3500mm3)前置距b=560mm4)半挂车轮距K=1840mm3)牵引车前轮距K1=2020mm4
4、)前外轮最大转向角0max=40拖挂三轴(后轴为随动转向轴)半挂车时的计算结果根据公式Rmin=L/sin0可得:最小转弯半径(前外轮中心处)为:Rmin=12.86(m)前外轮临界角:0_ljmax=15.7(度)最大通道宽度的计算结果L2牽引车长度;L3翔车賜;B-韌车狀R1脑+帚E=L2-L3dOH二OB+fOB-/OTW已知此牵引车列车的相关参数为:1)半挂车轴距L=8750+1300+1300mm2)牵引车轴距L1=3500mm3)前置距b=560mm4)半挂车轮距K=1840mm5)牵引车前轮距K1=2020mm6)前外轮最大转向角9max=407)牵引车后悬L3=1046mm8)牵引车车身长度L2=6039mm9)牵引车宽度B=2490mm计算可得:R1=13.57m