《优化高速公路运营管理的建议》由会员分享，可在线阅读，更多相关《优化高速公路运营管理的建议（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、优化高速公路运营管理的建议论文关键词：高速公路运营管理论文摘要：我国目前的高速公路管理程度还相比照拟落后，不能适应我国高速公路安康、快速开展需要的情况。笔者分析了我国高速公路运营管理中存在的问题，创新地从优化高速公路运营管理的收费管理、路政管理、养护维修管理、效劳区管理、交通平安管理等详细管理内容着手，提出合理化建议。一、高速公路的运营管理中存在的问题目前，我国高速公路运营管理中存在的主要问题集中在：收费管理不科学。如收费管理系统有待改良；假冒免征车辆多；改装现象严重等；路政管理不合理。如：设备陈旧；管理人员素质不高；执法过程中执法冲突情况多等；养护维修管理不及时。如：机械化程度低；养护设备缺
2、乏，专业化度很低；时效性不强等。交通平安管理不落实。如：不能严格控制故障车辆上路；特殊气候环境条件下保障工作力度不够等。二、高速公路的运营管理中遵循的原那么第一、依法依规，实现高速公路运营管理的法制化。通过立法的形式确立公路管理的责任，调整社会关系，强化行业管理。第二、科学开展，实现高速公路运营管理的科学化。必须正确处理建立、养护和管理三者的关系。第三、统一集中，实现高速公路运营管理的标准化。建立职能明确、权责一致、运转协调、办事标准、效劳高效的高速公路管理机制。第四、和谐效劳，实现高速公路运营管理的高效化。加强公路行业文化建立，增强凝聚力、战斗力；强化效劳意识和公共效劳才能。三、还贷性高速公
3、路运营管理形式的优化建议一优化高速公路的收费管理第一、降低高速公路车辆通行费收费标准。根据国家对高速公路建立、经营管理的优惠政策，我国大多数高速公路的车辆通行费标准至少可以降低一半，且不会影响银行贷款的还本付息，不会影响投资者的回报，不会延长收费年限，高速公路的投资效益就可以得到最大的发挥。第二、适当调整收费标准。要合理地确定收费标准影响系数，保证高速公路上有合理的交通量，同时要合理地确定收费车型换算系数，使高速公路上各车型的比例合理。二优化高速公路的路政管理第一、适应形势开展需求，不断创新路政管理工作的方式、方法。根据高速公路路政管理工作当中出现的新情况和新问题，有针对性地探究路政管理工作在
4、新时期的工作内容，不断进步路政管理工作的主动性，以适应时代和社会开展的需要。第二、以网络平台和先进工具为依托，打造路政管理办公现代化。建立可挪动路政执法办公平台，实现现场办案结算，及时对路政管理信息进展采集、发布、传递，?对路情、路况施行远程监控和动态管理。第三、以队伍建立为保障，努力进步路政管理人员的整体素质。首先，路政执法人员要掌握业务知识，增强执法素质和执法才能；其次是路政人员在行使依法治路、保护路产、维护路权职责过程中，要树立公路行业良好风气作为“形象工程来抓。三优化高速公路的养护维修管理随着高速公路路网的逐步形成及管理程度的不断开展，今后的高速公路养护管理体制将呈以下开展趋势：第一、
5、进一步加强区域性协作。解决区域协作问题，可以采取区域性合作的方式，打破管理上相对封闭的场面，相邻省份可以按照区域的特点，经过协商，各自有所侧重，区域协作、有偿使用、优势互补，可以使养护专业化的程度得到进一步进步。第二、促进养护队伍更加专业化。高速公路养护工程的特点是技术性强、人员素质全面、机械化程度高、维修反响迅速、平安措施严格。养护队伍要做到人员精干、技术全面、训练有素、机械配套、平安措施完备，才能完成高速公路各种常规养护和应付各种突发事故的抢修工作。四优化高速公路的交通平安管理第一、完善高速公路交通平安设施建立。1、加强平安效劳区建立。要进一步完善高速公路平安效劳区的效劳功能，为司乘人员提
6、供休息、停车和车辆加油、加水、车辆急救及维修等业务。2、强化平安根底设施建立。要针对高速公路实际状况，建立经常性的交通平安设施巡查、排查制度，及时发现问题，采取实在有效措施加以整改。第二、健全高速公路交通事故救援和应急处置体系。要建立由政府牵头，公安交警、消防、环保、卫生、高速公路经营管理等部门参加的交通事故抢险救援联动机制，形成协作配合、信息共享、职能互补、齐抓共管的良好工作格局。第三、实在加强高速公路交通平安宣传教育。要结合高速公路的特点，把驾驶人、高速公路沿线村镇、学校、单位作为宣传的重点，采取群众喜闻乐见的方式方法，实在加强交通平安宣传教育，不断进步宣传教育的针对性和实效性。五优化高速
7、公路的效劳区管理就目前高速公路效劳区的开展状况来看，假设需要创立效劳区品牌形式，建立高速公路效劳区特色，笔者有如下建议以供参考：第一、有规划、有步骤的加大效劳区根底设施的投资。效劳区在运营后应统筹规划环保工作的施行，建议逐步施行分类化垃圾搜集处理系统、污水污物处理系统、庭院绿化成“林成“荫、效劳区亮化、闲置土地开发、新经营工程的扩展等。第二、按照“以人为本的要求开展效劳区各类管理人才培养工作，为效劳区的持续、稳定开展提供人力资源保障。一个效劳区开展到高程度从某种意义上说表达高速公路经济带的复杂性、社会性。因此，效劳区的开展需要大量的人才储藏。第三、效劳区的开展应根据车流量的开展，扩大其效劳功能。建议充分利用经济合同的约束力来管理经营活动，将对经营活动的局部行政管理职能的监管交与相应部门或承受相应行政部门的委托或受权，以到达有力控制经营活动中的违规行为。综上所述，高速公路的运营和管理是一项系统化的工作，优化高速公路运营管理，必须从收费管理、路政管理、养护维修管理、环保绿化管理、效劳区管理、交通平安管理等对个方面入手，才能获得成效。参考文献：1杨苗健等.高速公路运营管理.北京：人民交通出版社，20002张公绪.现代质量管理学.北京：中国财政经济出版社，1999
