电动代步车线控转向系统的设计任务书

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1、 毕业设计(论文)任务书本科 10 级 机械工程 系 机械工程及其自动化 专业 4 班设计(论文)题目 电动代步车线控转向系统的设计 学生姓名 学号 起讫日期 2013.11.202014.5.20 设计地点 指导教师 职称 讲师 2013年 11 月 19 日 1. 毕业设计(论文)的目的:毕业设计的目的是旨在培养学生应用所学的基础理论知识,根据电动代步车线控转向系统的性能要求,以PIC单片机作为控制核心,设计出电动代步车线控转向系统,并绘制出系统的PCB图,同时利用Proteus软件进行仿真以确定设计的合理性。在设计过程中,可培养和锻炼了学生查找和阅读相关文献的能力,理顺有关线控转向系统设

2、计的流程、方法和技术手段。2. 毕业设计(论文)任务的内容和要求:(1)查阅国内外相关文献资料,总结出电动代步车线控转向系统的特点、研究现状及发展趋势;(2)查阅PIC单片机和电机有关资料,进行其线控转向系统的所用PIC单片机和电机选型;(3)理解线控转向系统的控制原理,进行其总体控制方案设计;(4)利用protel DXP 2004软件平台,进行其转向系统具体硬件电路设计;(5)利用mplab 8.0集成开发环境,进行其转向系统的软件设计和编写;(6)利用Proteus软件对所设计的系统进行仿真研究,以确定其设计合理性;(7)翻译一篇5000字左右的有关线控转向系统方面的英文资料;(8)撰写

3、毕业论文,格式按学院相关要求处理。3.主要参考文献:1刘永.汽车线控转向系统的研究D.湖北:武汉理工大学,2005.2郑国章.电动代步车线控转向系统的研究与开发D.重庆:重庆大学,硕士学位论文,2007.3尹作菲等.基于单片机PIC18F2431无刷直流电动机控制系统J.湖北农机化,2009(1):59-60.4 于蕾艳等.汽车线控转向系统的路感反馈技术综述J.山东理工大学学报(自然科学版),2013(4).5 Li Yi-ran etc. A Nonlinear Control Method of Steering Angle Following Used in Steer-by-wire

4、System.Proceedings of the 3nd International Conference on Digital Manufacturing & Automation(ICDMA2012),2012.8 6王晓明. 电动机的单片机控制M.北京:北京航空航天大学出版社.20114.毕业设计(论文)进度计划:起讫日期工作内容2013.11.202013.12.10完成翻译工作2013.12.112013.12.21查阅国内外有关资料,完成文献综述;2013.12.222014.1.12完成开题报告;2014.1.132014.1.23查阅PIC单片机和电机有关资料,完成其线控转向

5、系统的所用PIC单片机和电机选型;2014.1.242014.2.14理解线控转向系统的控制原理,完成其总体控制方案设计;2014.2.152014.3.05利用protel DXP 2004软件平台,完成其转向系统具体硬件电路设计;2014.3.062014.3.26利用mplab 8.0集成开发环境,完成其软件系统的软件设计和编写;2014.3.272014.4.14完成该系统在Proteus虚拟仿真软件下的调试和仿真;2014.4.152014.5.01完成毕业论文的初稿;2014.5.022014.5.12完成毕业论文的定稿;2014.5.112014.5.20毕业论文答辩;系(部)审核意见: 主任签名 年 月 日5. 指导教师工作日记: 日期工作内容(指导和检查记录、学生表现评语、课题进度建议,等等)指导教师签字

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