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1、袋装砂井施工方案a完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）广东省江门至肇庆公路 G10 标袋装砂井施工方案1、 砂井设计 设计的袋装砂井分前、后两部分，前方码头区位于河堤外，需吹填 砂使地面达到0。5m-1。Om高程后变水上施工为陆上施工。河堤内 大面积陆域则已通过水罗吹填（砂）使地面平整到了 0。5m标高。设 计砂井顶标高亦为0。5m，砂井打设后可分层分区填至标高6。Om左右堆载预压。根据设计布置，码头后方的堆场、仓库、道路等均需作软基处理， 码头位置40m范围需吹填出水面后再加固。港区仓库和拆装箱库的 外墙及防火中心线两侧各预留 2。5m并暂不处理，以利今后桩基础 施工 .采用7cm
2、袋装砂井加固软基，砂井中心距为1.30m,呈正方形布置， 堆场、仓库、道路等不同区域处理深度不同，从前方大堤内侧向后 方陆域410m范围共划分为18.5m、21。5m及23.7m三种工度砂井区， 设计数量分别为 19 万,35 。 2 万， 39.2 万延米，累计需打设砂进约 4.3 万根， 94 万延米。按设计要求，软基加固后即堆载预压，要求在6。0m标高预压,原地 面的均衡沉降量第一年达到 2.5 3.0m,第二年为0。25 0。35m,第 三年后即工后沉降控制在0。08-0.10m,承载能力达到设计要求。建 设单位要求尽量赶在 3 个月内完成砂井打设，早些堆载预压；后提 出边打设砂井边填
3、砂覆盖 , 分块分层填土加载，充分利用预压荷重， 延长预压排水固结时间，使沉降尽早完成一些，以时换取金钱，满 足工程投产后使用要求。3、 施工组织 根据工程项目内容单一、数量集中、工期紧迫等特点与要求，选择 专业软基施工队伍承担任务， 工程实行项目经理兼技术主管负责制， 现场由技术人员与管理人员组成精干高效的施工管理机构，按项目 法进行管理，使工程能保质保量按期完成 , 为后续工程创造有利条 件。首先进行测量放样，将大面积施工区域按设计要求划分不同长度砂 井区,并将暂不处理的区域划隔出来 . 检查吹填砂层厚度，不符合要 求的补砂，尽量使砂层平整密实。施工前现场做好临时设施和施工 组织方案，分派
4、任务，要求各机组负责人，施工员明确各自施工区 域与要求。为使施工现场组织工作有条不紊，开工初先组织 2 台砂 井机进场，打设18。5m深砂井，机上共配操作工作18 20人，自 备2台75KW发电机组。待施打砂井较正常后，随即分批陆续组织机 械设备进场 , 指定各机组分区作业。 由于过去广东地区软基处理深度 般在15-18m左右，均很少超过20m,此次需临时对砂井机调整井 架高度和桩管长度，以促进证机架行走安全平稳和具有足够长的打 设能力. 由于港区土质松软、均匀 , 地层中坚硬夹层较薄，机械上配 备的激震器无需更换 ,在桩管及激震器自重作用下即可插到 2/3砂井 设计深度，稍有振动即可达到设计
5、标高。 由于砂井机重新改装， 23.7m 深砂井最迟开工 .为赶工期， 高峰期菜有 8台砂井机同时施插（其中 2 台双管机）。鉴于短管的机械受聘用制订设不了超过其桩管长度的 砂井, 反之，长砂井机打设短砂井时安装袋装砂井困难，施工效率低 且浪费材料， 因而不同规格的砂井机插完各自的施工区域后即退场。 原考虑每台单管机一天需完成 15002000延米, 月工作量达 5-6 万 延米, 只需安排 4 台砂井机 3 月内即能完成任务的计划作了适当调 整。在施工中一直将重点放在数量最大的 23.7m 深的砂井上。整个工程 在施工期内自始至终安排专人跟机跟班作业 , 解决施工中碰到的各 种问题，协调各机
6、组间矛盾，掌握质量和进度，保证计划顺利实施。 但在施工之初，由于要求各机组按区域施工，按完成的砂井延米数 计酬引起机组间竞争而赶进度， 竟致夜间偷工减料行为发生 . 该事件 发现前，跟班施工员对夜间进度超过白天的现象引注意，根据施工 记录和对当天夜间 12 点前跟班观察，认为必有异常 . 于是第二天夜 间跟班至 12 点后再突然返回工地巡查 , 发现了有打短井的偷工减料 行为,赶紧作出严肃处理，将前四天内施工砂井补打，防止了一起可 能引起严重质量事故的发生。为抓好质量，教育工人，对机组负责 人进行罚款 1000 元, 并要求写出深刻检查。同时决定各机组只准在 白天至夜间 9 点前施工，否则不予
7、计理验收。为准确掌握进度与质 量，对当天完成的砂井数量现场清点，并加大抽查频率；当天施工 记录必须经跟班施工员签字 ; 现场采用人工拨拉砂井检验是否短砂 井或灌砂是否饱满。决不能片面追求进度不求质量。按划定的区域施工打完砂井， 现场清点检查和质量验收 . 监理工程师 签证后，即可填砂覆盖，交由建设单位安排堆土预压。采用平行流 水作业使软基提前进入预压期，缩短了工序衔接引起的停歇时间 . 由于现场施工组织得当，有充足的施工设备，严格管理，控制作业 时间与进度计划，同时采取措施调动各机组积极性，保证了砂井施 工较顺利进行， 在三个月内除按设计图纸要求完成任务外 , 在陆域后 方又吹填扩大了面积 ,
8、 一并作了砂井加固， 累计打设砂井约 114万延 米。4、 施工质量控制 港区土质软弱，为保证砂井打设质量，使之起到良好排水作用 , 施工 中一定要严格遵守有关施工技术规范和设计图纸要求。首先是要保 证砂袋质量 . 过去由于塑料排水板生产一哄而上， 一些厂家采用废塑 料再生做成，脆性大，易拉（折 ） 断，或破裂，往往样品质量不错， 而大量产品运送工地时质量较差，难以保证塑料排水板性能要求。 因此，采用袋装井以避免此问题。施工前一定要对砂袋提出质量要 求并进行性能检测 , 工地按进货数量分批抽检 . 为了保证软基处理质 量，除必须做好“三通一平 外，还要详细了解地质钻探或软基试验 资料,了解地下
9、软弱层、砂层、亚粘土层或亚砂土层的分布情况，以 及沟、道路走向。对砂垫层要求有足够厚度，均匀、连续、有中、 粗砂级配，含泥量应小于 5；场地要求无明显起伏 , 控制一定横向 坡度，施工前测出施工插砂井的区域位置并作好标志，按设计要求 定出砂井行列距离，以利于桩管定位 , 提高工作效率。目前常用的滚筒式砂井机，结构简单，行走方便，激震力一般为30-50t,静加压力10t，最深插孔深度通常不超过 20m整机电气设 备容量 60KW， 视场地电力供应情况， 可配备发电机。 每柚班劳动力 约 9 人。如土质较差，地下无障碍物或硬土层，只用静力压打设砂 井可防止对淤泥扰动 .为保证施工质量与进度，工作中
10、应注意几个问题：（ 1 ）考虑砂井两端头灌砂打结需要 , 砂袋事先要下足材料长度；灌 砂要逐段灌满并用力抖落密实 . 这种预装的袋装砂井便于质理检验 可防止偷工减料行为。 过去一些砂井质量问题常发生在砂袋下料短， 灌砂率不够，达不到要求打设的深度造成排水功能不理想，使软基 加固效果差 .袋装砂井施工方案(1) 袋装砂井施工前先进行试钻孔。根据设计深度，钻机钻进情况判断是否达到设计要求的地质层。钻机在钻进过程中，钻进速度突然发生变化，钻杆同时发生振动，则认为 进入持力层，此时即可停止钻进，然后测定钻 孔深度。如上反复进行多 次试验，最后由业主、总监办、设计代表现场确定袋装砂井深度范围， 施工方则
11、按确定的深度范围掌握施工.如地质情况发生变化，超出或少于 现场确定的深度范围，则重新由上述各方再行现场确定。具体各砂井深 度在确定的深度范围内按实计量.(2) 施工放样：先用全钻仪定出中线，然后根据设计图的处理宽度准确放出边线，在放 边线前，先核对实测横断面图的宽度与该处砂井设计宽度是否相符，如 出入较大，应按实测横断面图宽度予以调整 .中线、边线定出后，施工队 再根据设计间距逐井定位，并编上各井井号，绘制出砂井平面布置图， 现场挂牌施工。(3) 原材料检测：砂袋、砂都必须进行检测，合格后方可使用.砂料进场后，先过筛、再晾干，下雨进应予复盖，确保砂袋灌砂均为干砂.（4）现场要求：一台砂井机原则
12、配一台灌沙机，砂袋应搭棚遮阳，砂袋装好砂后也要暂放 于遮阳棚，并尽快入孔，防止砂袋长期光照而老化。（5）钻孔：将砂井机移位至定位井点，移动钻机，将钻杆调整到垂直位置。确认位置、 垂直度无误后，即可开机钻孔。钻孔按试钻时的要求进行。一旦达到持 力层，立即停机，同时测量出 孔深,并作好深度记录。一孔深测量方法用钢 尺丈量，先在钻杆顶部作一明显标志，从标志处往下一直量到.钻头得出总 长并记录好数据。钻孔完成后，再测量标志处到地面距离 ，用总长减去该 距离即为孔深.砂井尽量垂直，个别最大偏差1.5 %,用吊垂球进行测定。 测量方法是：垂球自机顶吊下，待垂球稳定后，量得垂线线上下两处距钻 杆距离,求得两
13、点的距离差a,再量垂线两点间长度S, a/s即为垂直度偏 差值（以表示）。施工时垂线长 S值固定,垂线上部点距钻杆距离也定 出固定值，只需量取垂线下部点距钻杆距离即可。深度应用钢尺丈量， 孔深按实记录，任何情况下不得出现记录孔深尺寸 实际孔深尺寸。砂袋灌砂：灌袋用砂必须是经检验合格、过筛、晾干了的中粗砂。用灌砂机进行灌 砂，灌砂机有效高度要大于1/2最大砂井深度。灌砂时应两灌两振，并铺 以人工，确保砂袋灌砂饱满。试验室应随时进行检查，灌砂量应严格控 制在设计要求的允许偏差范围之内.（设计允许偏差5%（7）安装砂袋：砂袋长度应与砂井深度一致，超长部分应予剪除。安装时不可产生回带.如产生回带则进行
14、冲水拔出，查明原因重新安装砂袋。再回带则在旁重新 打孔安装。如还回带则应对砂井机进行修理。砂袋安装完成后及时进行 埋头，防止阳光暴晒而砂袋老化。质量要求：桩距最大偏差士 15cm桩长不少于记录尺寸，桩径不少于设计，桩径测量可用游标卡尺直接量得，也可量砂袋周长求得。垂直度最大偏差 1.5%，灌砂量按设计偏差率不大于5%,自检拔出检查0。5%,合格后报总 监办，质监站进行抽检验收。本合同段袋装砂井共14.6万米,从2006年10月5日开工，2006年 11月15日完成，历时40天每台袋装砂井机组每天按完成 3100m每台机 组可完成12。3万米，用2台袋装砂井机组即可完成.袋装砂井实测项目项次检查
15、项目规定值或允许偏差检查方法和频率备注1井（板）间距（mm）士 150|抽杳2%2井（板）长度不小于设计查施工记录3竖直度（ ）1.5查施工记录4砂井直径（mm）+ 10,0挖验2%5灌砂量（%）-5查施工记录3、堆载预压堆载预压与袋装砂井为软基同步，预压处理路段累计长780m堆载土方38178m3超载预压处理的路段预压期 6个月，等载预压路段预压期9个 月.预压高度为预压期沉降量+路面与路堤填料密度的等效厚度差，预压 处理地段路堤基底铺设50cm厚砂垫层，砂垫层提前14天，将监测原始记录、沉降记录汇总表、沉降曲线图等相关资料 以及完成预压期的分析报告，报监理工程师批准。预压期可根据沉降观 测
16、结果在监理工程师的指示下确定是否应予以延长。4、沉降观测软土路基从开始填筑起直至路面施工前，必须对路基沉降与变形进行连 续观测,保证预压期内沉降量达到设计要求。沉降观测点按设计要求布设，路基填筑施工期每填筑一层观测一次，路堤 填高超过极限高度之后，每天需观测一次，因故停止施工，每三天观测 一次,若两次填筑时间间隔较长，每三天观测一次；路基预压期第一个月 每三天观测一次，第二至第三个月每七天观测一次 ，第四个月起每半个月 观测一次,直至铺筑路面前。5、台背回填施工桥台台腔、台背两侧、挡土墙后背的填筑等构筑物完成后，填筑工作即 可进行，但必须慎重施工，否则会成为工程的隐蔽 缺陷，因此必须做到： 回填材料：严格按设
