南京某大桥施工组织设计说明

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1、南京汉中门大桥施工组织设计目 录第一章 概述第一节 编制依依据和编编制原则则第二节 工程概概况第二章 本标段段工程重重、难点点分析和和主要应应对措施施第一节 工程特特点、重重点、难难点分析析第二节 重、难难点工程程应对措措施第三章 施工部部署第一节 施工组组织机构构第二节 施工队队伍安排排及任务务划分第三节 施工人人员组成成及劳动动力计划划第四节 主要施施工机械械设备及及进场计计划第五节 工程材材料的进进场计划划第六节 主要试试验检验验及测量量仪器设设备第四章 施工现现场平面面布置、临临时设施施及施工工道路平平面布置置第五章 施工工工期及进进度计划划安排第一节 总工期期安排第二节 总体施施工进

2、度度安排第三节 各分部部工程进进度安排排第六章 施工方方案第一节 原有老老桥拆除除方案及及保证措措施第二节 桥梁主主体结构构施工第三节 道路接接坡施工工方案第七章 施工期期间交通通、河道道组织设设计、配配合措施施第八章 地下管管线及其其地上地地下设施施的保护护加固措措施第九章 主要工工序施工工方法和和施工工工艺第一节 桩基施施工第二节 承台施施工第三节 墩柱施施工第四节 连续刚刚构施工工第五节 桥面附附属工程程施工第六节 道路接接坡工程程施工第七节 测量控控制方法法第十章 主体工工程重点点部位和和关键工工序的控控制要点点第一节 混凝土土外观质质量控制制第二节 隐蔽工工程施工工质量控控制第三节

3、箱梁预预应力施施工控制制第四节 道路施施工质量量控制第十一章 工程程质量保保证措施施第一节 质量目目标及质质量方针针第二节 创优规规划及创创优措施施第三节 质量保保证体系系及组织织机构第四节 质量保保证措施施第十二章 安全全生产保保证措施施第一节 安 全 目 标第二节 安全组组织机构构及保证证体系第三节 安全保保证措施施第十三章 文明明施工及及环境保保护措施施第一节 总 则第二节 文明施施工及环环境保护护制度第三节 文明施施工措施施第四节 环境保保护措施施第十四章 工期期保证措措施第十五章 冬雨雨季施工工措施第一节 冬季施施工措施施第二节 雨季及及汛期施施工措施施第十六章 针对对本工程程的合理

4、理化建议议第一章 概述第一节 编制依依据和编编制原则则一、编制依依据1、 南京市汉中中门大桥桥改造工工程施工工招标文文件和招招标文件件补充通通知。2、 南京市勘测测设计院院革命委委员会119699年石城城桥工程程施工图图。3、 南京市市政政设计研研究院119988年石城城南桥施施工图。4、 南京市市政政设计研研究院有有限责任任公司汉汉中门桥桥改建工工程施工工图设计计。5、 现场踏勘、调调查所获获得的资资料。6、 建筑工程程施工质质量验收收统一标标准GGB5003000-20001、市市政道路路工程质质量检验验评定标标准CCJJ11-900、市市政桥梁梁工程质质量检验验评定标标准CCJJ22-9

5、00、市市政排水水管渠工工程质量量检验评评定标准准CJJJ3-90、沥沥青路面面施工及及验收规规范GGB5000922-966、建建筑地基基基础工工程施工工质量验验收规范范GBB502202-20002、。建建筑桩基基技术规规范JJGJ994-994、混混凝土结结构工程程施工质质量验收收规范GGB5002044-20002、建建筑电气气工程施施工质量量验收规规范GGB5003033-20002。7、 南京市人民民政府颁颁布的有有关规定定、条例例。8、 我公司经中中国方圆圆标志认认证委员员会认定定的GBB/T1190001-220000 iddt IISO990011:20000、GGB/TT2

6、40001-20004 iidt ISOO140001:20004和GGB/TT280001-20001 标标准要求求,现有有的技术术装备和和类似工工程工艺艺工法。二、编制原原则1、全面、充充分响应应招标文文件,严严格执行行技术规规范。2、实事求求是,施施工方案案力求经经济、适适用、可可行。3、我公司司经中国国方圆标标志认证证委员会会认定的的GB/T1990011-20000 idtt ISSO90001:20000、GGB/TT240001-20004 iidt ISOO140001:20004和GGB/TT280001-20001 标标准要求求。4、采用项项目法组组织施工工,推行行标准化化

7、管理工工程,做做到安全全、优质质、文明明、高效效。5、坚持技技术创新新,推广广和应用用“四新”成果。第二节 工程概概况一、工程简简介汉中门桥(石石城桥)为为南京城城市交通通骨架(经经六纬九九)中的的纬五路路上一座座重要的的桥梁,是是沟通主主城与河河西新城城区的一一条重要要通道。现现状的汉汉中门桥桥共分为为三幅桥桥梁,按按桥梁位位置分为为:北桥桥、中桥桥、南桥桥。本工工程改建建计划为为保留原原有中桥桥,拆除除现状南南北两座座荷载等等级低的的桥梁,在在中桥两两边各拼拼接一幅幅宽166.1mm的桥,以以原有中中桥中心心线为设设计桥梁梁中心线线,拓宽宽改建后后全桥宽宽47mm,路幅幅分配为为:3.0m

8、(人行道道)+44.0mm(非机机动车道道)+22.5mm(分隔隔带)+28.0m(机动车车道)+2.55m(分分隔带) +44.0mm(非机机动车道道)+33.0mm(人行行道)=47.0m。本次工程内内容主要要包括拆拆除原南南北桥,新新建两座座三跨333m+54mm+33mm的变截截面连续续刚构桥桥、台后后搭板、道道路接坡坡等工程程。(一)新建建桥梁设设计标准准1、 道路等级:城市主主干道II级。2、汽车荷荷载等级级:城-A级。3、抗震烈烈度:地地震基本本烈度为为7度,地地震基本本加速度度:0.1g。4、设计车车速:路路段设计计车速:50kkm/hh;交叉叉口范围围内设计计车速:30kkm

9、/hh。5、设计水水位:百百年一遇遇洪水位位:111.000m;设设计最高高通航水水位:88.5mm;景观观水位:6.55m。(二)新建建桥梁结结构形式式1、 梁型:预应应力变截截面连续续刚构。2、 桥墩:固结结薄壁墩墩。3、 基础:采用用直径11.5m钻孔灌灌注桩,上上设有矩矩形承台台。4、 桥台:采用用桩柱式式桥台,基基础为22根1.5m钻孔灌灌注桩。5、 桥梁面层:4cmmSMAA-133+5ccm中粒粒式沥青青混凝土土(ACC-166C)+8112cmmC400防水混混凝土+防水层层6、 伸缩装置:车行道道采用JJSFPP-1000三防防伸缩缝缝,人行行道采用用简易钢钢板伸缩缩缝。二、

10、桥位地地形地貌貌、气象象水文及及工程地地质1、气象南京地区气气候地带带属北亚亚热湿润润气候,季季节显著著,四季季分明,冬冬夏温差差比较明明显。冬冬季多偏偏北风,天天气晴朗朗、寒冷冷、干燥燥。夏季季多东南南风,天天气炎热热,雨量量充沛。年年平均气气温155.3,最高高气温曾曾达433,35以上高高温天气气日数长长达288天,最最热日平平均气温温27.3(7月月)。最最冷日平平均气温温1.88(1月月),最最低气温温达-99.3,相对对湿度变变化为665883%,平均为为75%,年降降雨量110333毫米,年降水水日数1116.8天。夏夏季(668月月)降水水量4443.22毫米,占全年年的455

11、%,阴阴雨天多多(梅雨雨季节)。夏季季还受台台风影响响,平均均每年112次次,风力力达8级级以上。冬冬有寒潮潮侵袭,常常出现偏偏北大风风和雨雪雪天气。2、 水文秦淮河河面面宽大约约80mm,水深深约6mm。河道道以外部部分地下下水属浅浅层空隙隙潜水,主主要分布布于表层层人工填填土及新新近沉积积的软弱弱粘性土土层中,地地下水埋埋深0.622.8mm,主要要受大气气降水及及内、外外秦淮河河水位的的影响呈呈季节性性变化,年年升降变变化幅度度通常在在0.551.0m之之间。地地下水对对砼无侵侵蚀性。3、 土层概况场地地貌类类型属长长江漫滩滩冲积平平原,由由以下几几层组成成:1杂填土土:杂色色,松稍密,

12、为为陆域人人工堆填填物,极极不均质质。2素填土土:灰灰褐色色,松散散状,为为陆域人人工堆填填物,不不均质。3含淤泥泥杂填土土:灰灰黑色色,松散散状,极极不均质质,由建建筑垃圾圾混淤泥泥、砂土土组成。1亚粘土土:灰色色,软塑塑,层理理发育,中中等韧性性,无摇摇振反应应,极限限摩阻力力rj=255kpaa,地基基容许承承载力0=880kppa。2淤泥质质亚粘土土:灰色色,流塑塑,层理理发育,夹夹粘土及及亚砂土土,气孔孔发育,中中等韧性性,干强强度中等等,无摇摇振反应应,极限限摩阻力力rj=255kpaa,地基基容许承承载力0=770kppa。3亚粘土土:灰灰褐色色,软塑塑状,层层理发育育,夹粘粘土

13、及亚亚砂土薄薄层,气气孔发育育,中等等韧性,干干强度中中等,极极限摩阻阻力rjj=300kpaa,地基基容许承承载力0=1100kkpa。4亚粘土土夹粉砂砂:灰色色灰褐褐色,软软塑状,层层理发育育,夹粘粘土薄层层,中等等韧性,干干强度中中等,极极限摩阻阻力rjj=355kpaa,地基基容许承承载力0=1120kkpa。亚粘土:灰灰灰褐色,可可塑状,层层理发育育,夹紫紫褐色砂砂薄层,结结构较紧紧密,中中等韧性性,干强强度中等等,极限限摩阻力力rj=500kpaa,地基基容许承承载力0=1160kkpa。1强风化化砂质泥泥岩:棕棕红色,密密实,裂裂隙发育育,岩芯芯破碎呈呈小块状状,遇水水易软化化或

14、崩解解,岩体体等级VV级,极极限摩阻阻力rjj=1000kppa,地地基容许许承载力力0=3300kkpa。2弱风化化砂质泥泥岩:棕棕黄紫紫红,层层理发育育,岩体体结构良良好,岩岩芯呈柱柱状,间间夹泥岩岩薄层,遇遇水软化化,岩体体等级VV级,极极限摩阻阻力rjj=5000kppa,地地基容许许承载力力0=115000kpaa,天然然抗压强强度Raa=5.2Mppa。2A弱风风化泥岩岩:紫红红,层理理发育,原原岩体结结构良好好,岩芯芯呈柱状状,间夹夹泥质砂砂岩薄层层,泥质质胶结,遇遇水极易易软化,岩岩体等级级V级,极极限摩阻阻力rjj=2000kppa,地地基容许许承载力力0=110000kpaa,天然然抗压强强度Raa=1.57MMpa。三、主要工工程数量量主要工程数数量表11工程项目单位数量桥梁工程钻 孔孔 桩150长度m1350数量根32C25混凝凝土m2443.4钢筋钢筋It13.3114钢筋IIt138.7708桥台承台C30台身身混凝土土m870.88钢筋IIt78.4779墩柱墩柱C400混凝土土

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