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1、CRTS 川型板式无酢轨道轨道板运输1 V 适用范围作业指导书2、作业预备2. 1 技术预备(1) 在线下施工根本完成后，可进展轨道板的运输作业。(2) 生疏每段的铺设状况，按要求上报该段所需板的数量、规格。(3) 检查线下的存板区的道路、存板台座的质量。2. 2 设备预备主要有 16T 龙门吊、起重吊车、运板车、吊具等设备。2. 3 人员配置施工负责人、技术员、安全员、各种施工作业人员。3、技术要求(1)轨道板釆用载重 30t 以上专用运板汽车运输，平板车四周加 设固定装置，以 4 块轨道板为装载单元。适用于建商丘至合肥至杭州铁路 SHZQ-7 标CRTSIII 型板式无祚轨道轨道板运输作业
2、。(2) 在运输过程中轨道板堆放层数不超过 2 层，轨道板之间承受 方木垫起。层间净空不小于 20mm (挡肩与门型钢筋间)，在运输 过程中为防止紧急刹车时，轨道板因滑动而造成板体损坏，可用草 帘作为填塞衬垫加以防护。(3) 轨道板承受平放，轨道板之间必需垫置垫木。（4） 运输过程中，车上应常备截面为 400pxX400px 以上的方木或枕木用于板间支垫隔离，防止运输过程中相互摩擦碰撞损坏轨道板。（5） 轨道板在存放和运输时，须在接地端子和起吊套管等处安装相应的防护装置。（6） 运输轨道板的道路应平坦密实，路基强度满足运板要求，道路的坡度不宜太大，防止轨道板滑脱或轨道板碰撞；轨道板运输时 应匀
3、速行驶，避开急停、急刹、急转向等。（7） 运输便道路血宽度不小于 4m,且 4ni 范围内路基密实度不应小于 90%,路基床外表 500px 内承受砂砾或山劈石填筑。（8） 假设运板期间，线下工程仍在施工，运输道路繁忙，每隔lkm应设置汇车道 1 处，以保证运输通畅。12. 4 轨道板运输过程把握及留意事项轨道板运输前必需修整好运输道路，确保道路平坦、稳固。轨道板 运输主要分为运输至存板区和运输至铺板现场，运输至存板区时根 据轨道板的参数，选用适宜的车型和载重量。每块轨道板最重约 6.4t P5600 重约 6. 5t , P5600 板的尺寸长X 宽 X 高：5600X2500X200mm
4、, P4856 板的尺寸长X 宽 X高：4856X2500X200min , P4925 板的尺寸长 X 宽 X 高:4925X2500X200mm .1） 轨道板运输过程把握%1 轨道板承受轨道小车运输吋，以立放运输为原则，装车后必需承受轨道小车上的固定装置锁死轨道板，防止轨道板倾斜。承受汽 车运输时，以平放为原则，轨道板间必需垫以 375px 以上的硬质方 木。运输时须实行防止轨道板倾倒和三点支承的相应措施，并保证 轨道板不受过大的冲击。%1 轨道板运输至存板区后承受 16T 龙门吊装卸。运输至施工地段临 时存放点时，承受汽车吊配备专用四点吊具进展装、卸。装、卸车 吋严禁碰撞轨道板。%1
5、运输过程中轨道板之间用方木垫起。在运输过程中为防止紧急刹 车时，轨道板因滑动而造成板体损坏，可用草帘填塞衬垫加以防护。%1 运板前要选择一条比较平顺且限界满足要求的路线。对于地基松 软地方要处理、压密实后通行，确保行车平稳，安全。%1 行车要平稳，路面不平坦的道路要减速行驶，避开震惊过大使轨 道板开裂，板车司机要确保运输安全。%1 轨道板装车后，必需用钢丝绳进展固定，防止运输途中轨道板晃 动而发生碰撞，损坏板体。%1 装车前先画出车辆底板纵横中心线，以横向中心线为界对称装载。防止运输车一侧装载过多发生倾斜。%1 每层轨道板纵横向中心线要重合，其纵向中心线投影与车底板 纵向中心线须重合，偏差把握
6、在20nmi 以内，并承受钢丝绳进展 加固， 保证运输过程中轨道板与运输车辆间不发生相对移动。:轨道板轨道板图 1 轨道板装载图%1 运输时应留意装运挨次，并留出吊车装卸位置，确保装卸便利。见图 1 所示。图 1 轨道板装载图%1 在现场存放区四周 500m 以内设置一处可供运板车和吊装设备 的调头空地，空地以 30X20m 为宜，且需经过处理满足轨道板运输 车辆行驶要求。2） 轨道板运输留意事项%1 运输前检查车辆是否运行良好，检查最人载货力气，严禁超载。%1 轨道板吊装，必需专人负责装车，确保每层板装载平稳、结实， 装车后应全面检查车辆状态。%1 运板车司机、汽车吊司机均要经过培训和交底后
7、，执证驾驶，严 禁酒后、疲乏驾驶。%1 运输至铺板现场前，要常常检查施工便道，确保施工便道平坦, 无坑洼、无积水，确保运板车能够顺当通过。%1 轨道板装车应承受方木支垫，在轨道板设计支撑点处支垫，严 禁将轨道板外表朝下装车。%1 运输途中安排专职人员沿途监控，严禁司机违章高速行驶。L 质量把握要点（1） 轨道板装车时，应标准作业人员的装车作业，确保板件装载稳定，捆绑牢靠，轨道板堆码整齐，便于装卸。（2） 目视检查装车状态及堆码状况，用手拉检查捆绑是否牢靠，宜用紧线器捆绑。（3） 装车完成后应进展全面检查，严禁消灭支撑不平稳、捆绑不牢靠的现象。（4） 运输过程中，应常常检查轨道板的捆绑状况，防止
8、由于捆绑松动，导致轨道板来回碰撞或滑落坠下。（5） 装车完成后，检查全部板件的各种外露预埋件是否有防护，防止运输途中由于车辆的行驶而碰坏。绝缘套管、起吊套管和接地端子均安装防护盖。（6） 运输平板车要定期检查保养，严禁车辆“带病”运输。（7） 轨道板装卸、运输应严格按规定进展，轻起轻落，严禁碰撞; 装车层数应符合规定，并实行有效的加固措施。12. 6 安全把握措施1） 安全把握措施1. 轨道板起吊有专职安全员跟班指导，施工前对运输人员进展安全 教育，并进展岗前安全培训。明确运输过程中应当留意的安全事项 和应急处理措施。2. 进展安全技术交底，重点防范，加强每一位作业人员的安全意识, 做到防患于
9、未然。3. 作业人员严禁酒后作业。雨后应实行防滑措施，佩带安全保护用品，确保作业安全。4装卸时，指挥人员手势信号或对讲机通话，须清楚明确。5. 车辆在工作区域的限速为 5km/h其它区域 30km/h 运输设备安o装倒车信号报警器，防止由于后视不清，发生意外。6. 吊入平板车上的轨道板高度不得超过 1. 6m,以保持运输车辆的视野良好。7. 特别气候状况下制止轨道板的装车运输，如风力超过六级不允许 装车。8. 在装板和卸板的过程中，必需有指挥人员统一指挥吊车作业。在吊装过程中留意检查吊具、钢丝绳等的牢靠性。2） 重大危急源辨识与把握1、高处坠落：可能因人员从临边、桥梁边缘、桥梁预留坑洞等处坠落
10、；龙门架安装、拆卸时坠落；构造物和设备吊装时坠落。把握措施：对从事高处作业的人员要坚持开展常常性的安全宣传教育和安全技术培训，依据 实际需要配备安全帽、安全带和有关劳动保护用品，要切实做好临边处的安全防护，不准在 六级强风或大雨、雪、雾天气从事露天高处作业。2、物体打击：可能因失控物体的惯性力造成人身伤亡事故。如落物、锤击、砸伤等造成的损害。把握措施：避开和削减同一垂直线内的立体穿插作业。材料、构件、料具应按施工组织规定 的位置堆放整齐，防止倒塌做到工完场清。上下传递物件制止抛掷高处作业人员应佩带工具 袋， 装入小型工具、小材料和配件等，防止坠落伤人。施工作业时留意施工技巧，不要暴力 作业，
11、划定危急区域，不准站人。3、起重损害：吊车或者龙门吊起重吊装作业可能因钢丝绳断裂、吊物脱落等缘由造成的人员损害。把握措施：起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等特别现象，应降级使用或报废。严禁使用麻绳起吊重物。制止在吊臂下穿行和停留。4、触电损害：临吋用电等设施可能因用电线路漏电或漏电保护不灵敏、非电工操作造成人员损害。把握措施：做好施工现场用电治理，电气机具设备必需有安全防护 措施，且要常常检查。用电机具和线路，觉察安全隐患必需准时处 理， 杜绝触电事故的发生。配电箱开前箱符合“三级配电两极保护” 的要求，做到“一机、一闸、一漏、一箱”的要求，屯箱要有门、 有锁、
12、有防雨措施。配电线路的电线不得老化、破皮。使用五芯线 或电缆。不能用其它金属丝代替熔丝。用电档案内容齐全由专人管 理，电工巡察修理记录填写真实。施工现场供电线路、电器设备的 安装、修理、保养及撤除工作必需由专业人员即：经有关部门培训 并考核合格，持有效证件上岗的修理电工进展，其他人员严禁私接、 乱弄电器设备。对移动机具如：木工圆锯、电焊机、振动器、移动照明工具、手执 电开工具等要常常进展检查，修理和保养。对长时间搁置不用或潮 湿场所的电器设备要加强绝缘，防止击穿造成伤亡事故。12. 7 主要劳动力组织表 1 轨道板运输施工人员配置表序号工种名称数量备注1指挥12龙门吊司机汽车吊司机13汽车司机4依据运输车次4关心工人6合计1212. 8 文明施工把握1. 存放区，须防止机械油污染环境。破损的预埋件等塑料制品、橡 胶4留意周边环境的保护，运输车辆行驶至居民区，应减速慢行，防 止噪音扰民。5. 轨道板运输至铺板现场后，不得任凭堆放，更不得任凭侵占施 工区以外老百姓的农田和树木。垫板的边角料等均应按工业废弃物进展集中处理。2. 对存板所需的机械车辆和施工设备定期检查，不得带故障工作, 避开过大噪音，影响居民生活。 3轨道板存放区应尽量远离生活区，如不得不靠近居民生活区，应 避开夜间施工，确保居民生活正常。
