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1、铁路装卸运输施工方案一、加强培训司乘人员在轨行车上作业的安全防范意识1.营业线施工必须把坚持行车安全放在首位，以“安全第一，预防为主”的方针，做到分工明确，责任清楚，措施具体，管理到位。严格执行营业线施工的各项规章制度，正确制定施工方案，建立健全安全责任制，落实安全措施和责任，千方百计减少对行车的影响，确保行车安全。机械作业队要积极做好施工的配合工作，为施工创造条件。设备管理部门要加强对施工的监督检查，确保营业线设备完好和行车安全。2.保证行车安全是司机、作业队、安质等部门的共同责任，当施工与行车安全发生矛盾时，要严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的需要。3.实行行车安全监督制度。在营业
2、线施工时，设备管理部门对施工单位的施工安全进行全过程监督，发现质量不合格及施工安全隐患要责令施工作业队立即纠正，危及行车安全时有权责令其停止施工。4.用轨道车运送材料时，司机及带工负责人应按规定载重和集重要求装载；装载应稳固，不得偏载，不准超限；卸车时不得偏卸，卸下物不得侵入本线或邻线限界，大件物料不得边走边卸；邻线来车时，在可能影响邻线列车运行的情况下，禁止装卸路料等。5.轨道车区间被迫停车时鸣示一长三短声的报警信号，并及时通知车站值班员列车调度员及后续列车，讲明情况；立即就地采取防溜措施，并按铁路工务安全规则的有关规定设好防护，影响邻线行车时，应同时进行防护；采取紧急措施，组织抢修或起复，
3、尽快开通线路，需要救援时，应立即通知车站值班员，请求救援后，司机不得继续动车。6.轨道车在沿线停车过夜时必须采取防溜措施，车上应有留守人员，并以双面红色信号灯光防护。司机必须做好轨道车防火工作，禁止使用明火预热发动机油底壳、油箱、油管及不熄灭时用油棉丝布擦拭发动机，车内必须配备能扑灭由油、电等引起的火灾的灭火器具，灭火器具的放置应便于摘取。7.凡涉及既有线上施工，施工之前，由安质部门对上线施工作业人员及民工进行安全教育、培训，提高其思想意识；施工时，带工人员要有责任心不时的提醒施工人员，注意既有线来往的列车，作业范围两端按规范设置防护人员，并及时相互联系。施工完毕后，立即清理剩余材料，不能立即
4、运走的要派人员看守或转移。二、加强机械设备人员的应急处理机械事故的能力1液压系统1.1故障原因：主供油泵不供油或供油压力达不到使用要求，致使整车液压系统不工作或工作速度迟缓，影响作业进度。排除方法：切换供油途径改机械供油为手动油泵操控，使整车工作状态回到正常停车的状态。1.2故障原因：起重吊臂在工作中突然终止工作，不能回转。排除方法：松掉回油管接头，人工利用大绳将之强制回到不工作的状态，检查故障原因。1.3故障原因：大臂变幅不能正常进行伸缩。排除方法：松掉变幅油缸回油管接头，大臂利用自身的重量自行回落。2发动机部分2.1故障原因：高压油泵不能供油排除方法：切换供油途径，采用补供油措施，强制供油
5、。2.2故障原因：电路故障排除方法：检查电路故障原因，检查项目：发电机、启动机、调节器3.1故障原因：整车前轮或后轮脱轨。排除方法：利用专用轨道复轨器和千斤顶进行排除，或自身的支腿进行多次移动。3.2架线作业车和安装作业车3.1液压系统3.1.1故障原因：作业平台不能回转不能回转原因之一：万能转换开关损坏。排除方法：松动回转制动带，切换供油方式改机械供油为手摇方式，配合电磁阀同步进行。不能回转原因之二：电磁阀不能工作或电源切断排除方法：松动回转制动带，切换供油方式改机械供油为手摇方式。3.1.2故障原因：整个作业平台不能升降排除方法：打开回油阀阀门，作业平台可利用自身的重量直接回落。3.1.3
6、故障原因：小吊机不能回转或伸速臂不能进行正常工作。3.1.4排除方法：可直接进行人工强制使之恢复到原有的状态。3.2发动机部分3.2.1故障原因：高压油泵不能供油排除方法：切换供油途径，采用补供油措施，强制供油。3.2.2故障原因：电路故障排除方法：检查电路故障原因，检查项目：发电机、启动机、调节器3.3其它3.3.1故障原因：整车前轮或后轮脱轨。排除方法：利用专用轨道复轨器和千斤顶进行排除4.轨道车4.1发动机部分4.1.1故障原因：高压油泵不能供油排除方法：切换供油途径，采用补供油措施，强制供油。4.1.2故障原因：电路故障排除方法：检查电路故障原因，检查项目：发电机、启动机、调节器。4.
7、2其它4.2.1故障原因：整车前轮或后轮脱轨。排除方法：利用专用轨道复轨器和千斤顶进行排除。三、防止重大机械事故的安全防范措施为加强机械设备的安全监察工作，提高机械管理水平，保障人身和机械设备安全，杜绝重大机械设备事故的发生，结合既有线施工的特点，特制定防止重大机械设备事故的安全措施如下：1.强化机械操作人员及相关施工人员的安全意识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。2.严格执行岗位责任制和“机械三定”制度，实行机长负责制。3.坚持持证上岗制度，起重机械的操作、指挥等特殊作业人员，必须由经过具有相应资质的机关培训并取得合格证书的人员担任。4.起重机械的操作人员及配合作业的相关人员必须进行专
8、业培训，掌握相关的安全操作规程，了解该机性能、构造及专业维修技术，熟悉捆绑、拴挂要求和正确的指挥信号。5.确保安全保护装置齐全有效，在安全保护装置失效或临时解除未恢复之前进行作业，必须停止作业，并加强监护。6.起重机械的操作、指挥人员必须具有高度事业心和责任心，严格遵守操作规程和指挥程序，杜绝违章操作和违章指挥，对无证指挥和违反安全操作规程可能引起机械损伤或机械事故的指挥，操作工必须拒绝执行。7.司机必须严格遵守“十不吊”的内容。8.起重机械安全保护装置定期检查形成制度，各车司机必须每天例行检查，施工处每周组织一次检查，发现问题，落实到人，限期整改，并认真做好整改记录。9.严格执行“机械交接班
9、制度”，并认真做好交接班记录。10.加大对报废延期使用和已到大修间隔期而因各种原因未安排大修等超期服役机械的监测和检查力度，定期组织具备资质的检验监测机构对其进行检验，确保机械经常处于良好的技术状态。11.进一步加强修理人员的技能培训，提高修理人员的业务素质和工作责任心，认真做好修理记录和验收记录，责任落实到人，杜绝因修理不当造成的机械损伤和机械设备事故，特别是起重机械的修理，修理人员应当了解其结构性能及修理工艺和安全方面的要求，严禁违章蛮干。12.严格大型起重机械安装、拆除作业指导书的审批程序，其安装、拆除作业队必须具备相应资质。13.轨道起重机、安装作业车、架线作业车、轨道车等大型机械设备
10、项目工地间的转移，同样必须办理调拨手续，指定专人负责，制定具体的装卸措施和封车措施，并与运输单位签定运输协议，分清责任，确保装卸和运输全过程的安全。14.认真组织落实本部门的定期机械大检查，发现问题限期整改，做到检查、整改、验收闭环管理，责任落实到人，记录齐全完整。15.加大机械设备的维护保养力度，确保机械设备经常处于良好的技术状况，严禁机械设备带病运行。16.加强操作监护和起重指挥监护，不能以人员少任务重等任何理由而不安排监护人员，安排的监护人员应尽职尽责，起到应有的监护责任，确保施工全过程的安全。17.机械设备的使用必须严格遵守操作、使用和维护规程，严禁拼装设备和超负荷使用，因工程需要必须
11、超负荷使用时，应经精确计算，采取可靠的安全技术措施并经单位领导签字，有关部门批准后并在有关部门监护下，方可实施。18.物机部将组织司机进行法“反违章，反事故”讨论和学习，总结交流经验，吸取教训，解决机械操作人员及作业队等相关配合人员的认识问题，消除松懈麻痹思想和侥幸心理，从平时的细微工作抓起，牢固树立安全第一的思想。19.每道工序开工前进行危险点预测，采取防范措施，并进行详细交底，将责任落实到人，确保机械设备在施工全过程中的安全。20.机动车辆出车前、行车中、收车后必须进行详细的安全技术检查，确保各种油液符合标准，行车安全装置：转向系、走行系、制动系、传动系、喇叭、灯光齐全有效，轮胎气压正常。
12、机动车司机必须严格遵守交通规则，载物载人符合规定，严禁酒后驾车。四、出现事故时的应急处理步骤经理部成立车辆伤害应急处理工作领导小组及职责1、领导小组组长由经理担任，组员为各部门负责人，具体如下：组长：组员：应急办公室：设在经理部办公室，具体负责应急处理；应急成员：经理部所有人员。2、车辆伤害应急处理工作领导小组及成员职责领导小组组长：负责应急工作的整体指挥工作。领导小组组员：协助组长进行协调指挥，传达各项指令，督促检查执行情况，负责协调各部门的应急工作，组长不在的情况，担负协调指挥。应急办公室：经理部办公室负责情况的收集汇总及上报。安全检查室：经理部安质部具体负责日常安全检查、事故的调查、监测
13、、处理、控制、监督管理工作。应急成员：负责贯彻和落实指挥小组布置的任务。第一现场人员负责事故紧急处理，尽量降低事故后果并及时上报上级部门。若车辆运行中，出现机械故障、行车事故1.不影响行车的一般的机械故障，若故障部位对行车安全暂时不会造成影响时，故障车司机应让故障总成或部件停止工作，等到前方站后进行维修，在车辆带故障运行时司机应注意是否有其它并发故障。2.只影响自己车辆运行的机械故障司机应立即停车，关闭发动机，及时报告有关领导，并做好防溜工作，运用无线列调联络两端车站，讲明情况，并迅速做好必要的安全防护措施。负责人视故障情况安排其他司乘人员及维修人员进行自救。(1)鸣示一长三短的报警信号，并及
14、时通报车站值班员、有关领导、调度等相关人员，讲明情况。(2)立即就地采取防溜措施，并按铁路运输安全规则的有关规定设好防护，影响邻线行车时，应同时进行防护。(3)成立故障应急处理小组，组织抢修，安排人员积极进行故障分析并排除。(如：轨道车的掉道处理，首先按应急处理的一般方法做好报告或防护工作；由负责人统一指挥，停车防护后，两人负责组装复轨器，其他人准备枕木，平整场地，进行复轨操作；起复完毕后，迅速检查车辆制动、走行以及与安全有关的总成、部件等，同时报告车站，听后调度安排。)3.若发生影响邻线行车的重大机械故障司机应立即停车，关闭发动机。报警程序同2，及时报告有关领导，并做好防溜工作，运用无线列调
15、联络两端车站，讲明情况，并迅速做好必要的安全防护措施。负责人视故障情况安排其他司乘人员及维修人员进行自救。a.应急措施：1.当发生重大机械事故后，应立即停止机械的运转，切断电源。保护事故现场。2.及时通知现场最高负责人。现场最高负责人组织和指挥抢险工作。3.抢险过程中应正确使用防护用品。4.及时疏散和妥善抢救事故区域内的人员；5.划出事故隔离区域，采取有效措施避免事故范围扩大。6.采取有效措施组织抢救，减小事故造成的损失。7.对轻伤人员由医护人员进行处置；对重伤人员及时送往医院救治。及时联系当地医院和卫生部门。医疗急救电话：8.及时通知经理部物资机械部和经理部主管部门。物资机械部电话：经理部主管部门电话：经理部应急值班电话：b.善后处理：1.按照安全生产管理部门和机械设备管理部门的处置意见进行善后防护工作。2.按照安全生产管理部门和机械设备管理部门的处置意见改进和实施应急防御措施。3.对重大机械事故进行调查追溯。c.记录1.应及时记录并保存重大机械事故的时间、地点、损失和人员伤害情况。2.记录和保存必要的重大机械事故调查追溯记录。3.按照规定上报集团公司主管部门和当地安全生产管理部门的记录予以保存。4.保留安全生产措施实施的记录。若发生路外伤亡事故或其他原因等突发事件1、一旦发生车辆伤害
