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1、 西南交通大学本科毕业设计（论文） 第39页华东交通大学理工学院Institute of Technology.East China Jiaotong University毕 业 设 计Graduation Design （2011 2015 年）题 目： 辽宁某高速公路2标36KM设计 分 院： 土木建筑分院 专 业： 道路桥梁与渡河工程 班 级： 4班 学 号： 20110110100408 学生姓名： 许凡 指导教师： 余丽 起讫日期： 2015.3.32015.5.2 华东交通大学理工学院毕业设计（论文）原创性申明本人郑重申明：所呈交的毕业设计（论文）是本人在导师指导下独立进行的研究工
2、作所取得的研究成果。设计（论文）中引用他人的文献、数据、图件、资料，均已在设计（论文）中特别加以标注引用，除此之外，本设计（论文）不含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本申明的法律后果由本人承担。毕业设计（论文）作者签名： 日期： 年 月 日 毕业设计（论文）版权使用授权书本毕业设计（论文）作者完全了解学院有关保留、使用毕业设计（论文）的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交设计（论文）的复印件和电子版，允许设计（论文）被查阅和借阅。本人授权华东交通大学理工学院可以将本设计（论文）的全部或部分内容编入
3、有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编毕业设计（论文）。（保密的毕业设计（论文）在解密后适用本授权书） 毕业设计（论文）作者签名： 指导教师签名：签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日摘 要本次毕业设计的内容是辽宁某高速公路设计，设计时速为100km/h。本设计根据国家相关规范和技术要求进行设计。道路部分设计有道路路线选线设计、平面设计、纵断面设计、横断面设计、路面结构设计、路基排水设计及其他附属工程设计。设计成果包括路线平面设计图、路线纵断面设计图、路基横断面设计图、路基标准横断面图、路面设计图、路基综合排水设计图、直线、曲线及转角表（含交点坐标）、逐桩坐标
4、表、路基土石方数量计算表、路基设计表、主要经济指标表等。本次设计也是对本人大学四年所学知识的一次全面考察，我相信我不会辜负学校的培养和老师的信任，能把本次毕业设计按时按量完成。关键词：高速公路、设计AbstractThe graduation project is entitled Liaoning Province highway design, the design speed of 100km / h. This design is designed in accordance with national norms and technical requirements. Road se
5、ction including road route scheme selection design, graphic design, profile design, cross-sectional design, pavement design, subgrade drainage design and other designs. The result includes graphic design route, route profile design, embankment cross-sectional design, the standard cross-sectional vie
6、w of subgrade, pavement design, subgrade comprehensive drainage design, line, curve and corner table (including the intersection coordinates), by post coordinate table, the number of roadbed earthwork calculation table, roadbed design table, the main economic indicators and the like.This design is a
7、 comprehensive study of the university four years I have learned, I believe that I will not live up to the school culture and teacher of trust, can this graduation project is completed on time and quantity.Key words: Highway, Design目 录摘 要2Abstract3目 录41 概 述61.1本公路建设的意义61.2公路等级的确定以及技术标准的论证61.2.1基本技术指
8、标61.2.2交通指标分析71.3设计公路沿线地理环境概况71.3.1地理位置71.3.2公路所经地区概况71.4方案比选及选线81.4.1方案比选81.4.2选线说明92平面设计及计算102.1缓和曲线设计102.1.1缓和曲线的作用102.1.2缓和曲线最小长度的确定102.2平曲线设计112.2.1平曲线计算及其要素112.3逐桩坐标相关计算163纵断面设计及计算173.1纵断面的设计指标及确定173.1.1纵坡173.1.2最大纵坡173.1.3最小纵坡173.1.4最大坡长173.2竖曲线设计193.2.1竖曲线最小半径193.2.2竖曲线的设计要点203.2.3竖曲线要素计算203
9、.3平纵组合设计204横断面的设计224.1横断面设计原则224.2横断面的组成224.3土石方的计算及调配234.3.1横断面面积计算234.3.2土石方的数量计算234.3.3路基土石方调配245超高与加宽275.1弯道超高方式的确定275.2超高值的计算285.3加宽设计296路基路面设计306.1路基设计306.1.1一般路基设计306.1.2路基的类型及构造306.1.3路基的填土与压实316.2路面设计326.2.1路面结构组成326.2.3沥青混凝土路面结构设计及计算326.3排水设计356.3.1路基路面排水设计356.3.2边沟设计356.3.3排水沟设计357总 结378相
10、关参考资料389后 记391 概 述1.1本公路建设的意义在古代，泥土公路上只能过一些马车，速度慢，效率低。到了近代，简单的石子沥青公路能行驶一些小汽车，不过车道大部分在城市里，所以出城交往仍不是很方便，但是高速公路的诞生使公路的运输能力以及服务水平得到了很大的提升,高速公路具有行车快、车况好的特点，因此极大的方便了人们的出行。人们出行方便了，就会更好的带动地区经济发展和文化交流。同时，高速公路的建设以及维护都需要大量人员，因此还解决了人员的就业问题。所以建设高速公路对所经过的地区的经济发展起着十分重要的作用，同时它也承接地区整治文化的交流的作用。1.2公路等级的确定以及技术标准的论证1.2.
11、1基本技术指标表1.1高速公路技术指标简表公路等级高速公路设计时速/(km/h)12010080车道数86486464车道宽度/m3.753.753.753.753.753.753.753.75路基宽度/m一般值4534.5284433.5263224.5最小值42-2641-24.5-21.5极限最小半径/m650400250停车视距/m210160110最大纵坡/%345公路等级高速公路表1.2高速公路主要设计标准项目单位设计标准设计行车速度km/h100道路宽度m6.5车道数条4设计使用年限年15根据毕业设计任务书的要求“本路段技术标准为双向四车道高速公路，计算行车速度100公里/小时，
12、路基宽度26米”，所以可以基本确定本高速公路极限最小半径为400m，停车视距为160m，最大纵坡为4%。1.2.2交通指标分析本高速公路预测年的年平均日交通量公式如下： 预测年的年平均日交通量=式中 -每条车道的通行能力；N -单向车道数；D -方向分布系数；K -设计小时交通量系数；根据公路所处位置的环境和气候来确定K值取值范围为：公路0.120.15。 表1.3：高速公路可以适应的年平均日交通量设计速度/(km/h)4车道/(pcu/d)6车道/(pcu/d)8车道/(pcu/d)1204000055000550008000080000100001003500050000500007000
13、0700009000080250004500045000600006000080000根据本设计相关要求，本次设计高速公路年平均日交通量为3500050000 pcu/d。1.3设计公路沿线地理环境概况1.3.1地理位置本次设计的高速公路在辽宁省阜新市韩家店镇，起点位于下洼子中桥附近，终点位于前衙门西北1.3km左右。本工程位于辽宁西北低山丘陵地带，起点终点及沿线高差可达20m左右。如冬季施工，还需注意，年最大冻土厚度为1.3m。1.3.2公路所经地区概况本道路设计所经过辽宁西部韩家店镇。韩家店镇地处经纬度为：东经1213530，北纬405730。韩家店镇地势北高南低，西高东低，这个地方是属于半丘陵地区。同时他也属于半湿润大陆性疾风气候，年均气温7.6，交通属于乡村公路。1.4方案比选及选线1.4.1方案比选方案：1（下图中粗线为选取线路）优点：这条路线比较平直。缺点：1.路线起点终点及所经地区高差较大，不利于施工 2.由于高差过大，可能需要假设连续梁桥，会增加工程预算。 3.土石方填挖过大，不经济且增加无意义的工期方案2：（下图中粗线
