《轨道交通设备信号检测与控制》教改项目验收申请书.doc

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1、湖南铁道职业技术学院2010年教改项目验 收 申 请 表项 目 编 号:2010KC09项 目 名称:轨道交通设备信号检测与控制课程改革项 目 负 责 人:张敏三所 在 部 门: 电气工程系电 话:13907331861电子信箱(Email):建 设经 费:2万元起 止 年 月:2010.4至2011.12湖南铁道职业技术学院2011年制填报说明一、验收申请表一律用A4纸于左侧装订成册。表格空格不够可自行加页。二、“项目编号”、“项目名称”、“项目负责人”应与立项文件一致。 (封二)一、项目团队项目负责人姓 名张敏三年 龄54专业技术职务高工已获学位学士所学专业自动化现从事专业自动化项目组成员

2、姓 名年龄技术职务已获学位专 业项目中的分工华满香46副教授学士电机牵引1.负责项目1调研与教学情境设计2.负责项目1考核方案设计3.负责项目1教学检查与评估方案设计刘晓春38副教授/高级工程师硕士交通信息工程及控制陈新喜42工程师学士计算机控制1.负责项目2调研与教学情境设计2.负责项目2考核方案设3.负责项目2教学检查与评估方案设计章若冰27助讲硕士电子信息吴海波31讲师硕士计算机应用技术严俊35讲师学士自动化1.负责项目3调研与教学情境设计2.负责项目3考核方案设3.负责项目3教学检查与评估方案设计李庆梅34讲师/工程师硕士自动化刘红兵36讲师/高级技师学士自动化1.协助主持人进行课改方

3、案实施2.协助各项目负责人进行调研与方案设计3.协助主持人进行情境教室建设方宁39副教授/高级工程师硕士交通信息工程及控制1.负责资料情报收集与整理。2.负责课改过程检查与评估。3.负责校本教材汇编集结。4.协助主持人汇编结题材料。 二、项目建设工作总结一、项目建设思路1、重基础、强调系统概念 以车载常用传感器的学习为切入点,通过对轨道交通设备信号系统的测控基础理论和原理方法的讲解,摒弃对具体仪器的产品式介绍,重点对车载信号系统的检测分析和控制模式分析。并进一步强调完整的检测系统测控分析概念,以满足信息获取的需要。让学生通过大学期间的检测技术基础教育,充分掌握测控系统从需求分析功能分析硬件(机

4、电一体化)分析软件(信号处理模型)分析监测(系统检测与维护)分析控制(系统控制逻辑与模式)分析的一整套测控分析应用过程,走上工作岗位后能得心应手。2、分支全局性的学习情境设计 轨道交通设备信号监控系统是由多种功能需求的信号监控模块组成,以韶9G型电力机车为例,全车使用100多类1700余个车载传感器,车体监控模块按功能分类有70多种,大部分模块都为多功能集成监控模块,且相当数量的监控模块的技术资料对外保密的。在所选择的典型工作任务(机车轴温监控系统的测控分析、机车轮毂缓弛报警装置的测控分析、机车运行速度监控装置的测控分析)基础上构建的3个学习情境不能完全包含车载传感器监控系统的知识。所以在教学

5、设计中以知识扩展的方式在各学习情境的“资讯”部分分别引入按功能方式分类的“湿度”、“流量”、“压力”、“气敏”传感器检测系统的知识以尽量保证学生对车载信号监控系统知识学习的完整性。3、专业面宽、不断更新教学内容 根据铁道自动化类专业学生掌握信息获取技术的基本要求,课程包括几何量、机械量、过程量和电量等基本量的检测内容。作为不断更新教学内容的一个方面,安排一定学时的教授讲座,适时将技术前沿带给学生。4、重实践、与工程实际紧密结合 课程内容的实践性强,适用面广,并具有及时跟踪科技发展的先进性。课程内容以“项目驱动、工学结合”为主线,所涉及的应用领域包括民用、军用各方面,并不断添加反映检测领域最新发

6、展的研究成果。针对课程的基本知识点,我们采用理论、实践教学交融渐进模式。打破原有验证性实践体系,通过学生为主体、教师为主导的教学方式,从实际案例出发,以真实的被测物理量为对象,以实际的检测系统为手段,以先进的实践教学设备或现场仪器仪表为载体,形成理论、实践教学交融渐进模式,切实培养和提高学生的实践技能。让学生从案例应用特点应用器件传感器测试信号采集与控制电路原理分析总体分析现场观摩理论实践融合提高,使理论和技能得到全面提高。教学实施以课内(校内学习车载传感器基础知识、对信号监控系统进行工作原理分析,校外赴企业现场观摩、坐谈与实物测试形式)完成数据采集、信息收集、系统测绘等学习,课外撰写系统检测

7、分析报告与控制模式分析报告方式完成。5、系统科学理论体系与自助实验体系相结合 在课程建设项目中,突出建设学生可自行设计、自助实验的有关通用和专用检测系统实验室,为培养学生分析问题和解决工程实际问题的能力创造了条件。二、项目建设的成效资源名称资源描述资源数量轨道交通设备信号检测与控制课程标准机车轴温监控系统的测控分析、机车轮毂缓弛报警装置的测控分析、机车运行速度的测控分析3个学习情境的构建1授课计划项目知识点:温度、位移、速度扩展知识点:湿度、流量、压力1教案1讲稿1电子课件1校本教材教材设计机车轴温监控系统、机车轮毂缓弛报警装置、机车运行速度的测控分析进行课堂学习,湿度、流量、压力监控系统的制

8、作为选修1学习任务书机车轴温监控系统、机车轮毂缓弛报警装置、机车运行速度的测控分析3个学习情境1引导文机车轴温监控系统、机车轮毂缓弛报警装置、机车运行速度的测控分析3个学习情境1工作单机车轴温监控系统、机车轮毂缓弛报警装置、机车运行速度的测控分析3个学习情境1习题库理论分析类、实践应用类4试卷库理论分析类、实践应用类13动画库3个学习情境原理演示动画、传感器原理类动画20图片库3个学习情境原理演示图片、传感器原理类图片50工艺文件库3三、项目建设的不足1.10级铁道自动化专业第10阶段才开设轨道交通设备信号检测与控制课程,当前虽然课程教学所需要软硬件资源基本陆续建设完成,但未进行教学实施,所以

9、课程设计和教学设计的合理性还有待实践验证。2.机车车载信号设备很多资料对外保密,典型工作任务(温度、位移、速度/加速度相关知识)的选择覆盖面不足,湿度、流量、压力、气敏相关知识虽通过扩展知识方式以案例进行讲授引入到项目学习中,但其与现实车载信号系统还是有一些区别。3.通过与企业的沟通,株机公司同意本课程采用入厂进行现场观摩、实物操作与测控分析等实践学习活动,但检测参数与控制逻辑分析数据不得带出厂区。以至于后期教学实施学生实践学习成果等佐证材料无法有效存档。项目负责人(签章): 年 月 日 三、审核意见项目承担单位意见 部门领导(签名): (部门公章) 年 月 日 教学改革项目领导小组办公室意见负责人(签名): (公章) 年 月 日

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