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1、精选优质文档-倾情为你奉上船舶综合管理制度船长岗位职责1、认真贯彻执行公司安全环保方针，对船舶安全和防污染工作负总责；2、激励船员遵守安全方针目标，正确履行岗位职责；3、以简明的方式向船员发布命令和须知，保证船舶安全营运；4、检查安全管理体系文件规定要求在本船执行情况；5、复查安全管理体系，向公司管理部门报告其存在的缺陷；6、负责组织指挥船上应急反应行动，对船上紧急情况具有最终决定权；7、组织召开航次会议，认真做好开航前的监控检查，执行船长监航规定；8、负责实施船员在岗培训，保证适任适岗。驾驶员岗位职责1、认真执行公司安全环保方针，参加船上应急反应行动；2、执行船长指令，遵守安全航行规程，确保
2、船舶航行、锚泊安全；3、负责驾驶部日常管理、技术业务指导、货油装卸操作监管；4、负责船体、甲板、舾装及导航、助航、消防、救生、防污染等设备的检查，保养、维修计划的制定和实施；5、负责船上应急部署表、关键性设备操作维护分工明细表的编制；6、组织船员技术业务学习，开展应急培训演练；7、负责驾驶部的设备、器材、物料、属具、劳保用品的申领和管理；8、负责船舶证书、航行资料、船员证书、文件、记录的管理。轮机长岗位职责1、认真执行公司安全环保方针、参加船上应急反应行动；2、负责轮机部行政和技术业务管理，对全船机、电设的适航、适用、安全负责；3、督促检查轮机人员遵章守纪、按章操作，制止各种违章违纪现象；4、
3、督促检查船舶机、电设备修理、日常维护计划的制定、实施和监控；5、经常检查船舶主、辅机、电器和防污染等设备是否正常，发现隐患，及时整改并报告；6、负责对船舶机、电设备事故、险情和缺陷的调查、分析、处理、报告和纠正措施的实施；7、审核轮机日志、油类记录簿、船舶设备日常维护保养记录等轮机部专用记录；8、参加航次会议、贯彻执行航次会议决议。轮机员岗位职责1、认真执行公司的安全环保方针，参加船上应急反应行动；2、在轮机长领导下，负责安排指挥轮机部人员日常工作；3、负责管理主、辅机及分管的机、电设备，保持其处于良好的技术状态。4、教育、督促轮机部船员遵守规章制度和操作规程；5、负责轮机部属具、零配件、物料
4、、燃润料领取和保管工作；6、负责船舶油废水的管理和上交，保证机舱防污染工作符合规定要求；7、负责编制轮机部的修理、保养等计划，配合厂修并做好日常维护工作；8、负责轮机部的各类技术资料和记录的管理。水手岗位职责1、认真执行公司安全环保方针，参加船上应急反应行动。2、认真做好航行、港作、锚泊值班和编解队、抛起锚、装卸货等作业。3、执行值班驾驶指令，按章悬挂显示和检查航行信号及拖带情况。4、保养清洗船体和甲板部设备，修、结、清、晒缆索。5、负责对输油管和消防救生等设备的维护工作。6、完成船长、驾驶员（驳船驾长）交办的其它工作，交接班时通知接班人。机工岗位职责1、执行公司安全环保方针，参加船上应急反应
5、行动；2、负责做好动车前的准备工作和停机后的管理工作；3、按规定定时对各人工加油部位加注润滑油；4、加强值班巡回检查，注意仪表压力、油温、水温变化情况，保证机电设备运转正常；5、在轮机长指导下，参与机舱主、副机和机电设备的日常维护、保养和修理工作；6、保持机舱整洁，工属具摆放符合规范要求，完成轮机长和值班轮机员交办的工作。中国石化集团公司安全生产禁令一、严禁在禁烟区域内吸烟、在岗饮酒，违者予以开除并解除劳动合同。二、严禁高处作业不系安全带，违者予以开除并解除劳动合同。三、严禁水上作业不按规定穿戴救生衣，违者予以开除并解除劳动合同。四、严禁无操作证从事电气、起重、电气焊作业，违者予以开除并解除劳
6、动合同。五、严禁工作中无证或酒后驾驶机动车，违者予以开除并解除劳动合同。六、严禁未经审批擅自决定钻开高含硫化氢油气层或进行试气作业，违者对直接负责人予以开除并解除劳动合同。 七、严禁违反操作规程进行用火、进入受限空间、临时用电作业，违者给予行政处分并离岗培训；造成后果的，予以开除并解除劳动合同。 八、严禁负责放射源、火工器材、井控坐岗的监护人员擅离岗位，违者给予行政处分并离岗培训；造成后果的，予以开除并解除劳动合同。 九、严禁危险化学品装卸人员擅离岗位，违者给予行政处分并离岗培训；造成后果的，予以开除并解除劳动合同。 十、严禁钻井、测录井、井下作业违反井控安全操作规程，违者给予行政处分并离岗培
7、训；造成后果的，予以开除并解除劳动合同。油船吸烟管理制度1、船上人员必须在规定或允许的地点吸烟，烟头、火柴应随手熄灭，并放在注有水的烟灰缸内。2、严禁在油船上流动吸烟。3、严禁在在甲板、油舱区、机舱、泵舱、隔离舱吸烟。4、严禁在油船装卸油作业期间和在油库码头区域吸烟。5、严禁躺着特别是躺在床上吸烟。6、船长应加强对船上其他吸烟人员进行重点监控，如因违规吸烟造成严重后果者，将移交司法机关进行查处，追究当事人和船长的法律责任。船上禁酒管理制度1、为保证船舶安全和社会治安，保障船员身体健康，严禁船员在船上饮酒，避免船员因饮酒而影响船舶安全生产。2、船上任何人在任何时候、任何情况下都应考虑到酒精对人的
8、反应能力及判断力的影响，严格执行船上禁酒令。3、船长对船上禁酒管理负全面责任，无论是待港、待闸或停泊，任何船员均不得借故饮酒。4、船长和船上主要骨干，必须强化安全意识，带头执行禁酒令，必须懂得酒后肇事同样承担法律责任。5、船长应明确开航时间，开航前四小时禁止任何船员在岸上饮酒后上船，一经发现，视同在船上饮酒处理。6、对在船上违反禁酒令，酗酒闹事，扰乱船上生产秩序，危及他人生命安全、给公司生产、安全带来影响和造成社会影响者，应移交司法机关处理。航行值班制度1、值班人员必须衣着整齐，服装整洁，按劳保规定穿着工作服和救生衣，不得穿背心，短裤和拖鞋进入工作岗位进行操作。2、值班人员必须服从值班驾驶的指
9、挥，集中思想，严守岗位，加强联系，密切配合，勤了望，勤检查，严格遵守水上法规和规章制度及操作规程，谨慎操作，确保安全航行。3、值班人员，应随时注意值班驾驶发出的声号、灯号和信号，按驾驶命令进行下、起锚，系、解缆，编、解队等工作。4、航行中应加强了望，航经江湖、浅险航道、遇有风暴或发生海损和机务事故时，值班人员要及时报告船长，采取措施，同时对系缆设备、船体、空气舱、货油舱等均要进行仔细检查，使其适航，不得冒险航行。5、靠离码头、过市河、急流、通过船闸、险桥及其它险要地段，船长、轮机长亲自指挥操作。6、值班轮机员在值班驾驶的指令下，执行航行操作命令，按章操作，保证汽笛、灯号、扩音机、照明等设备的正
10、常使用，注意主、辅机运转情况和燃料、润料的消耗补给，认真检查压力、润滑、燃烧及温度等情况，经常检查操纵设备灵活程度的可靠性，发现不正常现象要立即采取措施，如需停车，应提前报告值班驾驶。7、值班人员应时刻注意天气变化情况，及时收听气象预报，正确掌握天气、水流、风向和潮水涨落情况，按章悬挂灯号、显示信号，在不影响安全航行的基础上，做好船舶清洁卫生工作。8、当气温升高到28度以上，应在甲板洒水降温。9、遇本船或他船发生事故时，值班驾驶除及时指挥值班人员采取有效的安全措施外，应迅速报告船长采取应急行动，将损失降到最低限度。10、值班人员必须严格执行航次会议决议，认真记载航行日志和轮机日志。锚泊值班制度
11、1、航行途中遇临时停泊，如避风、避雾、待闸、抛锚、航道阻挡、发生搁浅、处理事故或业务联系等情况，轮、驳各工种均应安排值班，无特殊情况，轮船不得离开船队。2、值班时要提高警惕，加强检查，禁止闲杂人员上船，严禁烟火，谨防火灾事故的发生。3、船舶停泊要选择安全地点，停泊后应经常检查货油舱、隔离舱、首尾系缆及靠垫等安全设施是否处于良好状态。在长江和潮汐河段，应密切注意水位，水深的变化，检查锚位、锚链情况、水下有无障碍物，注意潮水涨落调头，发现走锚或锚链异常、风浪增强有碍安全时，应立即报告值班驾驶员、船长，及时采取应对措施。4、值班人员要按章悬挂信号、灯号，遇雾应按规定鸣放音响声号，发现来船有发生碰撞危
12、险，应及时显示灯光或鸣放音响声号，以示警告。5、停泊时发现50公尺之内有明火的船舶或明火作业，应立即警告其远离。6、当气温升高到28度以上，应在甲板洒水降温。7、锚泊中，交接人员应向接班人员交清船舶锚位及锚链情况、潮水涨落时间、周围船舶的距离、船舶方位及动态、信号灯显示情况。8、严格履行交接手续，做好航行日志、轮机日志、驳船值班记录簿等值班记录，加强值班责任心，确保船舶停泊安全。船员交接班制度1、值班人员在交接班前半小时通知接班人员准备接班，接班人员在接班前十五分钟到达值班地点，进行交接班。2、交班驾驶员应向接班驾驶员交清船位、航道、风向、水流、航行设备、驳船拖带情况；轮机员在交班前应补足燃润
13、油料，向接班轮机员讲清主、辅机的运转情况，压力、燃烧、润滑与仪表是否正常；加油工还应交清机械润滑情况，专用工具放置地点；值班水手应交清油品装载和各道闸阀开、关情况，工属具摆放位置，未经接班人员认可，不可以进行交接。3、交接班时，如遇船舶航至险要地段或遇机器发生故障时要暂缓交接，共同配合，待故障排除后或船队（单船）脱离险境后，方可交接。4、接班人员进入岗位，要向交班人员仔细了解当时船舶航行情况，机器运转情况，装卸油作业进展情况，各岗人员工作情况，属具放置位置，必要时应亲自查看，接班人员认可后，当班人员方可离开工作岗位。5、值班人员在不影响安全航行或装卸油作业安全的情况下，要做好清洁卫生工作后进行
14、交接。6、驾驶部值班人员应将当天的天气、水流、风向、航行中航道的选择、船位的变化和车舵的使用情况、来往船舶的动态、避让措施以及经过主要港埠、靠离码头、停泊地点、航行中所发生的不正常情况或他船遇难等情况如实记入航行日志后，方可离岗。7、值班轮机员应将主、辅机器的运转情况、燃润料的消耗量、积存量、轮机部发生和处理的问题、详细记入轮机日志后，方可离岗。8、交班时交清上一班人员或领导交待未做完的事宜。驾驶室管理制度1、驾驶室是驾驶人员进行操作的指挥场所。为确保航行安全，除值班人员外，无关人员未经值班驾驶员的许可，不得随便进入驾驶室。上级派到船上执行工作任务的人员，如需进入驾驶室，最多不得超过两人。2、
15、进入驾驶室人员必须服装整洁，不得穿背心、短裤和拖鞋，严禁在驾驶室内吸烟、明火或使用明火蚊香。3、船舶进出船闸、通过桥梁、交会挡或通过浅险航道时，驾驶员应站立操作。4、驾驶室的助航仪器、设备、图纸、文件、旗号要放在固定位置，未经值班人员许可不得随意翻阅，更不准拿出驾驶室，罗经附近不得放置铁器。5、航行中禁止在驾驶室闲谈、饮食、看书、看报或做与航行无关的事情。6、航行中为保证正常瞭望风披靡和听觉，不准关闭必要的门窗，尤其冬季，驾驶室门窗不得全部封闭，夜间不许散露灯光。7、按时收听气象预报并做好记录，不得收听气象预报外任何广播节目。8、不论何种情况，无任职驾驶人员接替，不得离开岗位。交接班后，必须在航行日志上签名。9、驾驶室必须经常打扫，保持整洁卫生，不许堆放杂物。停泊后，切断电源关闭好门窗。航次会议制度1、航次会是总结检查上航次安全生产情况，布置本航次生产任务和安全措施，保证船舶安全生产的会议。2、会议由船长在船舶开航前主持召开，轮机长、驾驶员、等人员参加。夜间航行或在短区域内航行不便召开航次会议时，可在开航后选择合适的时间和适当的周期召开，但船长应在开航前分别向有关人员了解出航准备情况，布置
