唐山机场站坪监理细则.doc

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1、中国民航机场建设集团公司深圳宝安国际机场监理部41 总 则1.1 工程概况1.1.1 工程名称:唐山机场停机坪扩建项目1.1.2 工程地点: 河北唐山机场1.1.3 工程项目组成及建设规模道面工程: 1)平面尺寸停机坪南北方向长180m,东西方向长130m,本期建设站坪按三个机位进行设计道面面积约23400。2)道面结构停机坪及联络道采用水泥混凝土道面结构.道面混凝土层厚350mm,设计抗折强度为5.0MPa,下设两层300mm厚的水泥碎石基础;道肩混凝土面层厚150mm,设计抗折强度为4.5MPa,下设一层200mm厚的水泥碎石基础。水泥碎石上基层7天饱水抗压强度不小于4MPa,水泥碎石基层

2、的密实度应不小于98%。3)道面接缝站坪:纵向施工缝均采用企口加拉杆型接缝,其他均为企口缝,两端自由板边三条横缝为传力杆假缝,造价人才网其他横向缩缝采用假缝。新建联络滑行道:滑行道纵缝均采用企口加拉杆型接缝,道面横向缩缝均采用假缝;滑行道与跑道,站坪相接处因板块不对缝,则采用边缘钢筋型胀缝。道肩和防吹坪:纵横向施工缝采用平缝,横向缩缝采用假缝;考虑到当地夏季的气候韵条件,道肩每隔12米设一平胀缝,防吹坪每隔16米设一平胀缝4)其它在有可能发生不均匀沉降部位的道面板块增设钢筋网,如地下管,沟穿越道面处等。道面配筋采用双层钢筋网,钢筋直径8,间距20cm,采用一级钢筋。1.2 编制依据1.2.1

3、工程项目施工监理工作依据(1)国家、民航总局、当地政府颂布的有关工程建设的政策、法律、法规和机场基建工程部下发的规定及管理办法;如中华人民共和国建筑法、中华人民共和国合同法等。(2)招标文件(3)经批准的工程设计图纸和设计文件。(4)国家、民航现行的机场场道工程质量评定标准及施工验收规范,常用的规范、标准、规程如下: 1)民用机场飞行区技术标准(MH5001-2000) 2)民用机场飞行区水泥砼道面层施工技术规范(MHJ5006-2002) 3)民航机场飞行区排水工程施工技术规范(MHJ5006-2002) 4)民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范(MHJ5014-2002) 5)民

4、用机场建设管理规定 民航总局令第129号 6)民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准MH5007-2000; 7)公路路面基层施工技术规范JTJ 034-2000 8)公路路基设计规范(JTGD302004) 9)公路路基施工技术规范(JTG F10-2006) 10)公路土工试验规程(JTJ051-95) 11)水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ 97-87 12)公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004 13)公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ 057-94 14)公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-2005 15)沥青路面施工及验收规范GB5002-96

5、 16)公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F30-2003 17)混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204-2002 18)公路工程集料试验规程JTG E42-2005 19)工程测量规范GB 50026-93 20)建设工程监理规范GB 50319-2000 (5)唐山机场停机坪建设工程监理规划 (6)建设单位与承包单位签署的合同文件 (7)承包单位编制的施工组织设计 (8)建设单位与监理单位签署的合同文件 2 施工测量2.1 一般规定2.1.1 机场场道工程的施工测量,依据建设单位所提供的测量成果和施工设计图进行。2.1.2 施工测量前,承包单位对所提供的测量成果进行复测和验收,

6、并将复测结果报监理部复测,经复测和验收合格后,监理工程师论坛方能作为施工测量的依据。2.1.3 复测验收后,所有的测量标志,均由承包单位接管,并妥善保存。工程竣工后,承包单位应将所有测量资料(含竣工测量资料)、图纸和计算成果,按工程项目分类装订,作为竣工验收资料的附件。2.2 施工测量控制要求2.2.1 施工测量控制点的埋设,应根据施工需要而定。埋设位置应通视良好,便于施工。主控标石应不影响飞行安全,且能长期保存,可设在跑道两端中心延长线上,距跑道端部安全区边线以外2O0米处各埋设12个永久主控标石。2.2.2 施工测量控制点标石,除图根点可采用临时标志外,应采用永久性的水泥混凝土标石,标石的

7、顶面不小于 15 cm15cm,底面 25 cm25cm ;埋设深度应不小于 8Ocm,埋设高度应高出完工后场地标高510cm。2.2.3 平面定位与高程控制测量应符合下列要求:(1) 平面定位与高程控制网的布设,可利用经过复测和验收后的测量成果进行。(2) 各项工程的控制网施测,必须引用二处以上的施工控制标石,并应闭合,以免错误。其精度应符合工程测量规范的规定。2.2.4 如主控网点经复测后损坏严重,或利用已有的测绘图纸,而未布设全测区控制网,则前者由测绘单位负责补设,后者由承包单位按测量精度要求重新布设,并将飞行区各项工程地段联成整体平面首级控制。2.3 测量精度要求2.3.1平面测量:(

8、1)施工控制网点的测量要求,应符合国家标准GB5OO26-93 工程测量规范中二级导线测量的各项规定,其测量精度要求如下: -导线长度 2.4km -平均边长0.25km -测角中误差8” -测距中误差 15mm -测距相对中误差1/14000 -方位角闭合差16” n为测站数) -相对闭合差1/10000(2)施工放线定位测量的要求,应符合国家标准GB50026-93 工程测量规范中三级导线测量的各项规定,其测量精度要求如下: -导线长度 1.2km -平均边长0.1km -测角中误差12” -测距中误差15mm -测距相对中误测1/7000 -方位角闭合差上24” n(n为测站数) -相对

9、闭合差150002.3.2 高程测量:(1)施工控制网点的高程测量,应符合国家标准GB50026-93 工程测量规范中二等水准的规定,其精度要求如下: -每km高程中误差2mm -闭合差4 L(L为公里数)(2)高程定位测量,应符合国家标准GB50026-93(工程测量规范中三等水准的规定,其精度要求如下:每km高程中误差土6mm;闭合差 12 L (L为公里数)(3)各施工点的高程精度用水平仪直接后视控制桩检测,不得两次转点引测,道面排水构筑物工程高程误差不大于2mm;土方高程误差不大于10mm;基层高程误差不大于4mm。(详见测量规范)2.4 查验施工测量放线成果2.4.1 监理工程师应检

10、查承包单位的专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书。2.4.2承包单位在施工前应编制施工测量方案,经监理工程师批准后进行施工,并将红线桩的校核成果、水准点的引测成果填写施工测量放线报验表并附工程定位测量记录报项目监理部查验。2.4.3 承包单位在施工场地设置平面座标控制网(或控制导线)及高程控制网后,应填写施工测量放线报验表并附基槽验线记录报项目监理部查验。2.4.4 对承包单位的报验,监理工程师应进行必要的内业及外业复核,符合规定时,由监理工程师签认。3 土(石)方工程3.1 施工技术要求3.1.1 施工前,施工单位应首先对场区的高程进行测量,特别是与旧道面相接处的高程进行测量,如果实测高

11、程与施工图设计高程相差较大,应通知建设单位、监理单位和设计单位,根据实际情况对道面分块高程进行设计调整。3.1.2 施工前和施工中应合理布置施工区域内的临时排水系统,并注意与现有水系和永久排水设施相结合,以免被雨水浸泡,严重妨碍施工,影响工程质量。3.1.3 土方开挖以前,应按土方运距最短及土方在下一步施工中的不同用途,对所挖土方做好调配,减少重复搬运。3.1.4 填方土应从低处填筑,对原地面应事先进行平整、压实,达到密实度要求后方可进行填方施工;填方土一般选用同类土壤,不可将不同类型土壤混填,至少应做到同一区域各层填土用同一类土。3.1.5 填方用土一定要保证质量,土基区不得夹有草根、树根和

12、植物土等杂物;土面区不得含有草丛和树根等杂物。3.1.6 每层填土的碾压,应在最佳含水量2%的状态下进行。过干时应均匀洒水,碾压应按从边到中,先轻后重的作业顺序。碾压主轮适当重叠,两次轮迹应重叠15厘米,作业段接茬处,主轮的重叠范围应不小于5米,行驶速度头两遍应控制在1.51.7公里/小时为宜,以后宜采用2.02.5公里/小时。碾压前应采用平地机或铲运机、推土机刮平,以提高压实的均匀性。振动碾应先静压一遍后再振动压实。碾压遍数一般为812遍。3.1.7 施工处理后的土方,必须达到设计要求的密实度。雨季施工时,每日收工前应将已填土方平整压实,防止表面积水或雨水渗入。3.1.8 密实度检验方法采用

13、环刀法、灌砂法或水袋法。每层所取样品按试验规程要求执行,每层取样点应具代表性,具体位置由质检人员随机选取。3.1.9 竣工高程的偏差,不得导致坡向与设计坡向相反,不得出现倒坡或封闭洼地。3.1.10 土(石)方工程各分层密实度、土基竣工高程和平整度的检验记录,均应作为检验区段报验申请表的附件。3.1.11 土方的质量标准和检验方法,详见表31、表3-2、表3-3。表3-1 土(石)方密实度要求工 程 部 位土基顶面或土面以下深度(cm)密实度(%)土基区填 方0-10098-100-40095-400以下93挖方及零填0-4098土面区填 方跑道端安全区升降带平整区0-8085 -8083其它

14、土面区0 -80挖 方及零填跑道端安全区升降带平整区0-3085其它土面区0-2080注:以上密实度指标为重型击实试验指标。表32 竣工高程和几何尺寸等的质量标准和检验方法项目频数检测方法标准值土基每层1000m21点灌砂法或水袋法密实度符合设计要求跑道端安全区升降带平整区每层1000m21点灌砂法或水袋法密实度符合设计要求其它土面区每层2000m21点环刀法、灌砂法或水袋法密实度符合设计要求坑、沟、糖等处理每层500m21点环刀法、灌砂法或水袋法密实度符合设计要求表3-3 土基及土面区平整度极高程检测要求项目频数检测方法标准值(mm)土基高程10m10m方格网控制水准仪+10、-20平整度每层1000m21点三米直尺,以等边三尺法每尺中最大值的平均值20跑道端安全区升降带平整区高程20m20m方格网控制水准仪+30平整度每层2000m21点三米直尺,以等边三尺法每尺中最大值的平均值50其它土面区高程20m20m方格网控制水

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