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1、客车进气系统用橡胶管技术条件为满足采购、生产和质量检验等工作的需要，保证产品质量，参照国家及行业相关标准，结合本公 司中客车进气系统用橡胶管的实际情况，制定了本标准。客车进气系统用橡胶管技术条件1范围本标准规定了客车用进气系统用橡胶管的规格尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、 运输、储存及质量保证等。本标准适用于本公司设计开发的客车进气系统所装用的橡胶管（以下简称橡胶管）。橡胶管使用温 度为-60 C200 Co其他汽车进气系统用橡胶管可参照本标准执行。2规范性引用文件卜列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注口期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）
2、或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注口期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T 528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T 531橡胶珍袖硬度计压入硬度试验方法GB/T 1682硫化橡胶低温脆性的测定单试样法GB/T 1690硫化橡胶耐液体试验方法GB/T 2828. 1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T 3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验GB/T 5563橡胶、塑料软管及软管组合件液压试验方法GB/T 7762硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态
3、拉伸试验GB/T 9573橡胶、塑料软管和软管组合件尺寸测量方法GB 9574橡胶、塑料软管和软管组合件试验压力、爆破压力与设计工作压力的比率GB/T 14905橡胶和塑料软管各层间粘合强度测定HG/T 2185橡胶软管外观质量Q/XX A113中重卡进气系统用硅胶管技术条件Q/XX B102车辆产品零部件追溯性标识规定3技术要求3.1橡胶管应按经规定程序批准的产品图样及设计文件制造，并应符合本标准的规定。3.2客车进气系统用橡胶管按胶管材质町分为客车进气系统硅胶管和客车进气系统普通橡胶管（以卜* 简称为：橡胶管）。3. 3橡胶管按结构分为带增强层的橡胶管和带增强层的钢丝缠绕波丝橡胶管两类。带
4、增强层的橡胶管 的结构是由内胶层、増强压（多层纤维缠绕）和外胶层构成。带増强层的钢丝缠绕波纹橡胶管（以卜简 称波纹橡胶管）的结构是由螺旋形钢丝骨架，内胶层、增强层（多层纤维缠绕）和外胶层构成。3.4客车进气系统用硅胶管的应符合Q/XX AU3的规定。3.5橡胶管的外观质量应符合HG/T 2185规定，有特殊要求时，应由供需双方协商确定。3.6橡胶管内径尺寸、外径、壁厚、长度的尺寸及允许公差应符合产品图样的规定。3. 7橡胶管胶料及橡胶管的物理机械性能指标应该符合表1的规定。表1胶料及橡胶管的物理机械性能性能项目指标增强胶管内胶层外胶层胶 料 的 物 理 性 能常温性能硬度，邵尔A,度705拉伸
5、强度，MPa7.08.0拉断伸长率，%$250$300脆性温度，一60 C无裂纹耐臭氧，(505MPa, (702) hX (402) C在2倍放大镜下不应出现龟裂热空气老化条件125 -CX70 h拉伸强度变化率，%25拉伸强度变化率，%+20TO硬度变化，-5 10耐油性能条件1号标准油，100 CX70 h体积变化率，%10拉伸变化率，%W-15扯断伸长变化率，%W-15硬度变化W-20耐冷却液条件沸点状态X168 h体积变化率，%10拉伸变化率，%W-10扯断伸长变化率，%W-15硬度变化-5 10胶管常态性能爆破压力，kPa$1.5粘合强度虽，kN/mM1.47试验压力：0. 1 M
6、pa：外径变化率，%15在-50叱125弋的温度变化范围内不得出现老化，龟裂或断裂现象3.8波纹橡胶管是客车用于特定情况下的进气胶管，其胶料及胶管的物理机械性能应符合表1的规 定。波纹橡胶管必须具有良好的柔性，其有效长度内呈90角度的弯曲曲率半径R不得人于波纹胶管 外径。4试验方法 4. 1外观质量检查应按HG/T 2185的规定执行。4. 2产品的规格尺寸测量应按GB/T 9573的规定执行。4. 3硬度试验应按GB/T 531的规定执行。4. 4拉伸性能试验应按GB/T 528的规定执行。4. 5脆性温度试验应按GB/T 1682的规定执行。4.6咐臭氧性能试验应按GB/T 7762的规定
7、执行。4. 7热空气老化试验应按GB/T 3512的规定执行。4. 8软管各层间粘合强度试验应按GB/T 14905的规定执行。4. 9液压试验应按GB/T 5563及GB/T 9574的规定执行。4. 10耐冷却液性能及耐油性能按GB/T 1690的规定进行。5检验规则5.1橡胶管的检验分为供方出厂检验、定期检验、型式检验和本公司进货检验。5.2供方出厂检验5. 2.1每件橡胶管应经供方质量检验部门按本标准规定的出厂检验项目检验合格，并签发合格证后方 可出厂。5. 2.2出厂检验项目、不合格分类及检验频率见表2,其中序号14项为全检项目，57项为抽检项 目。表2检验项目、不合格分类及检验频率
8、序号检验项目A类不合格B类不合格C类不合格频率1外观100%2内径100%3外径100%4长度100%5常温性能J一次/批6热老化性能J一次/批7粘合强度J一次/批5. 2.3抽验项目以每100件为一批，按GB/T 2828. 1 一般检查水平I【进行抽样和检查A类项目，取 AQL二1,则Ae二2, Re二3,若出现A类不合格，则本批产品不得出厂。5. 3定期检验5. 3. 1定期检验的项目及检验频率见表3。表3定期检验项目及检验频率序号检验项EI频率1热老化性能一次/6个月2爆破压力一次/6个月3粘合强度一次/6个月5. 3. 2定期检验应从本评定周期内出厂检验合格的产品中抽取，抽样基数为抽
9、样数的20倍，抽样数为 5件，随机抽取。5. 3. 3判定5. 3. 3. 1若有一件一项不合格，允许加倍抽验该项，若仍有一件一项不合格，则判定本次定期检验不 合格。5. 3. 3. 2若有2件各有一项不合格或一件有2项不合格，则判定本次定期检验不合格。5. 3. 3. 3定期检验不合格，应停产整顿并终止供货，待检验合格后方可恢复生产供货。5. 3. 4定期检验完成后，分供方应及时将有效的检验报告送本公司相关质量控制部门。5.4型式检验5. 4. 1型式检验每年进行一次，检验项目为本标准第3章的全部内容。5.4.2抽样从在本评定周期内型式检验当月生产的硅胶管中，以抽样基数为抽样数的20倍，抽样
10、数为10件, 随机抽取。5.4.3判定5. 4. 3. 1若有一件一项不合格，允许加倍抽检，若仍有一件该项不合格，则判定型式检验不合格。5. 4. 3. 2若有2件各有一项不合格或一件有2项不合格，则判定型式检验不合格。5. 4. 3. 3型式检验不合格，应停产整顿并停止供货，待检验合格后再恢复生产和供货。5. 4. 3.4型式检验一般应在公认的第三方国家级检测机构进行，或在本公司认可的具有检测能力和手 段的机构进行（此时必须有本公司的人员参加监督）。5.4.4出现卞列情况之一时，应进行型式检验：a）停产半年以上或转厂生产时；b）产品结构、工艺、材料发生重大变化时；c）定期检验与型式检验出现较
11、人差异时：d）出现重人质量问题改进后或本公司提出要求时；e）国家质量监督抽查时。5.5进货检验5. 5.1进货检验采取分批检验的方法进行，以每300件为一批（不足300件按300件计）,随机抽取 5件。5. 5.2进货检验项目同5.2.2。5. 5. 3判定5. 5. 3. 1表2中的14项，若有一件各有一项不合格，允许对该项加倍捕验，若仍有一件不合格，则 判定本批不合格。5. 5. 3. 2表2中的14项，若有2件的同一项不合格，或有2件各有一项不合格，应判定为本批不合 格。5. 5. 3. 3表2中的57项，不允许有不合格项，出现不合格项，本批产品退回生产厂。6标志、包装、运输及贮存6.
12、1标志合格出厂的橡胶管应按Q/XX B102的规定进行标识，保证能够实现追溯性要求。6.2包装6. 2. 1橡胶管成品供货时管I I应封堵。6. 2.2橡胶管成品用塑料薄膜进行包装之后再用包装箱包装，包装箱内应附合格证一份。6.3运输及贮存6. 3. 1橡胶管在运输和贮存的过程中，应避免暴晒、受潮，避免外界挤压和机械损伤，禁止与酸、碱、油和其它有机溶剂接触，并距离热源在1 m以外。6. 3.2橡胶管在贮存的过程中，仓库内温度应保持在-15 C35 C,相对湿度应不人于30%。6. 3.3橡胶管自制造之口起，贮存期为一年。7质量保证在遵守橡胶管正常使用维护规定的条件下，自装车之口起15个月内且行驶里程不超过30 000 km, 确因产品质量问题而发生损坏，供方应负贵给予免费修理或更换
