氨冰机试车方案

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1、精选优质文档-倾情为你奉上氨冰机透平单体试车方案2006年2月14日1.1 应具备的条件1.1.1 机、电、仪设备安装完毕,透平及其蒸汽管路保温结束,透平与压缩机联轴节脱开。1.1.2 油系统所有设备、管道均以清洗合格,管路清洗时所加的盲板、滤网和临时短管已拆除,油洗时拆下的限流孔板、调节阀已复位,油系统具备正常流程。1.1.3 蒸汽管网吹扫和安全阀调试工作结束。1.1.4 循环水、脱盐水管线清洗干净。1.1.5 记录报表编制、备齐。试车所需工具:大、小F扳手、听棒、测速计、测振仪等工具准备好,通讯系统完好。1.1.7 各类消防、安全器具齐全,措施落实。1.1.8 各辅机手动盘车灵活无卡涩,电

2、机送电,具备启动条件。1.1.9 试车场地周围平整、清洁、道路通畅。1.2启动油系统1.2.1油系统检查1. 油箱油位正常,油箱内温度不得低于25,否则开油箱蒸汽加温阀。2. 油冷器、油泵、油过滤器、油管路处于完好状态,确定使用一台油冷器、润滑油过滤器、调节油过滤器,阀门位置应正确。3. 检查系统各排污阀、排气阀应关闭。4. 油箱氮气压力控制在0.01MPa。5. 开油冷器E2508A/B循环水进出口阀,并开启回水管上排气阀,排尽空气后关闭出口阀和排气阀。6. 透平控制油蓄压器充氮气0.5-0.6MPa。1.2.2启动主油泵1. 启动前应检查下列各阀位置:a. P2502A/B进出口阀开,旁路

3、阀开。b. PV2531置于手动位置全开,前后截止阀开,旁路阀关。c. PV2532置于手动全关,前后截止阀开,旁路阀关。d. LV2532前截止阀关,旁路阀(充油阀)关。2. P2502A/B置于手动位置,启动P2502A(或B)。3. 关P2502A出口回流阀,控制出口压力在0.20.3MPa(若回流阀全关,仍达不到0.20.3MPa,应手动关闭PV2531,或将PV2531投自动,给定在0.20.3MPa)。1.2.3系统充油排气1. 打开过滤器和油冷器旁路阀,再缓慢打开油冷器、过滤器排气阀,待油充满(视镜有油流动)后关闭排气阀,2. 打开备用的油冷器、油过滤器放空阀,待充满油后再关闭。

4、3. 缓慢手动关闭PV2531,使泵出口压力PG2536指示为1.0MPa左右,稳定后投自动(或直接先将PV2531投自动,再将给定给至1.0MPa)。4. 将PV2532投自动,给定给至0.3MPa,给压缩机送润滑油。1.2.4油系统调整1. 检查各点油压应分别为:a. 油泵出口油压为1.0MPa。b. 润滑油总管压力为0.3MPa。c. 到径向轴承的润滑油压为0.090.13MPa。d. 到止推轴承的润滑油压力为0.0250.13MPa。2. 通过流量视镜检查从径向轴承和推力轴承的流量是否正常,检查油过滤器压差0.15MPa。3. 油温调整,调节油冷器出口水阀使油温控制在4045。1.2.

5、5投用蓄压油罐V25061. LV2532在自动位置,前截止阀关闭。2. 缓慢打开充油阀充油,监视V2506油位应逐渐上涨,并打开V2506顶部排气阀,待排出空气后关闭。3. 达到正常工作液位时,关闭充油阀,打开充氮气阀,控制氮气在1.0MPa左右。4. 打开LV2532前截止阀,观察油位应稳定,否则应调整泵出口或氮气压力。1.2.6投用高位油箱1.缓慢打开高位油箱上油阀,待油从回油视镜流过后,关闭充油阀。1.2.7 投用冲击式盘车1. 油系统运行正常。2. 启动盘车油泵,投用冲击式盘车,并检查盘车时振动、位移情况。1.3 建立冷凝液系统循环1.3.1检查与准备1. 热水井各排放阀关闭。2.

6、热水井液位调节阀、液位调节器及高低报警投用。3. 打开补水阀,热水井建立液位5060%。4. P2503A/B进口阀开、空气阀开。5. LV2550B后截止阀关,前截止阀开,旁路阀关,LV2550A前后截止阀开、旁路阀开。6. 抽气冷却器两侧封头排放阀关,排气阀待排尽气体后关。7. 抽气冷却器一、二级疏水排放阀关,二级疏水器投用。1.3.2 启动P2503A(或B)1. P2503A/B置手动。2. 启动P2503A(或B)检查泵的运行情况。3. 缓慢开泵出口阀,注意泵出口压力。1.3.3 P2503A/B互备自启动试验 P2503B投自动。 停P2503A,检查并确认P2503B应及时自启动

7、。 采用上述方法,P2503B运行,作P2503A自启动试验。1.3.4 P2503A/B自启动试验1. P2503B投自动位置。2. 调整热水井液位至高报,确认P2503B是否迅速自启动。3. P2503A/B各做一次上述试验,试验后一台运行一台备用。1.3.5 冷凝器E2506投循环水1. 开各排气阀。2. 开进口阀直至全开。3. 待气排尽后关各排气阀。4. 开出口阀。1.3.6 冷凝器大气安全阀投密封水1. 稍开冷凝器大气安全阀的密封水阀。2. 确认安全阀的密封水有少量溢流。1.4 透平静态调试及安全保护装置静态试验1.4.1速关阀、调节阀关闭联锁试验1. 确认主蒸汽阀关闭,速关阀前无压

8、力。2. 从DCS上将机组联锁复位。3. 中控DCS上将透平主电磁阀SV2222、SV2223复位。4. 逆时针方向将启动油手轮1843旋启,建立启动油压后,逆时针方向将速关油手轮1842旋启,建立速关油压,再将启动油手轮复位,观察启动油压力表PG2556逐渐复位,速关油压力表PG2557油压在0.85MPa左右,速关阀缓慢打开,确认二次油压表PG2555指示为0.1MPa。5. 就地或“505”控制器盘面上按“RESET”(复位)键,二次油压自动升至0.15MPa,按“RUN”键后,调节阀开始自动打开。6. 分别在中控DCS、现场、“505”控制器盘面进行手动脱扣按钮动作试验,速关阀应迅速关

9、闭,调节阀关闭。1.4.2速关阀灵活性试验1. 从DCS上将机组联锁复位。2. 用启动器手柄建立速关油压并确认速关阀打开。3. 调节试验手柄,确认速关阀向关闭的方向移动。4. 恢复试验手柄,确认速关阀恢复原位。1.4.3油动缸行程试验1. 从DCS上将机组联锁复位。2. 建立速关油压,打开速关阀。3. 联系仪表人员,给电液转换器420mA的电信号。4. 现场记录二次油压力PG2555和油动缸行程。5. 核对420mA的电信号、二次油压、油动缸行程三者之间关系符合设计要求。理论上420mA的电信号对应的二次油压为0.15MPa0.45MPa。1.5油系统联锁试验1.5.1润滑油泵互备自启动试验

10、P2502B投自动。 停P2502A,检查并确认P2502B应及时自启动。 采用上述方法,P2502B运行,作P2502A自启动试验。1.5.2控制油总管压力低备用油泵自启动、低低联锁跳车试验1. 从DCS上将机组联锁复位。2. 建立速关油压,打开速关阀、调节阀。3. P2502B投自动。4. PV2531处于自动位置,改变PV2531给定值,使其0.6MPa,监视PAL2552指示,当PAL25520.6MPa时,P2502B应自启动,DCS相应报警,记录P2502B启动时 PAL2552的数据。5. P2502B自启动后,切手动停P2502B。继续改变PV2531给定值,使其0.35MPa

11、,当PSALL25500.35MPa时,联锁跳车并关闭速关阀、调节阀。记录联锁跳车时PSALL2550的数据。6. 恢复PV2531给定值,PAL2552、PSALL2550指示恢复正常后,P2502B投自动。7. 上述步骤中,PV2531也可置手动位置,通过改变PV2531阀位来实现。8. 采用上述方法,P2502B运行,作P2502A自启动试验。1.5.3润滑油总管压力低备用油泵自启动、低低联锁跳车试验1. 从DCS上将机组联锁复位。2. 建立跳车油压,打开速关阀、调节阀。3. P2502B投自动。4. PV2532处于自动位置,改变PV2532给定值,使其0.15MPa,监视PINSAL

12、2533指示,当PINSAL25330.15MPa时,P2502B应自启动,DCS相应报警,记录P2502B启动时 PINSAL2533的数据。5. P2502B自启动后,切手动停P2502B,继续改变PV2532给定值,使其0.1MPa ,监视PSALL2548指示,当PSALL25480.1MPa时,联锁跳车并关闭速关阀、调节阀。记录联锁跳车时PSALL2548的数据。6. 恢复PV2532给定值,PINSAL2533、PSALL2548指示恢复正常后,P2502B投自动。7. 上述步骤中, PV2532也可置手动位置,通过改变PV2532阀位来实现。8. 采用上述方法,P2502B运行,

13、作P2502A自启动试验。1.5.4蓄压油罐V2506性能试验1. 从DCS上将机组联锁复位。2. 建立速关油压,打开速关阀、调节阀。3. P2502B投自动。4. 停P2502A,P2502B自启动,期间观察PSALL2550、PSALL2548是否动作,记录过程中PSALL2550、PSALL2548所达到的最低值。确认停P2502A,P2502B自启动过程中透平未跳车,说明蓄压油罐性能良好。否则需查明原因重做试验,直至确认合格为止。5. 采用上述方法,P2502B运行,P2502A自启动,重复做一次该试验。1.5.5高位油箱性能试验1. 将P2502A/B主油泵运行方式从自动切至手动,停

14、P2502A。2. 记录高位油箱惰流时间,若不低于分钟为合格(氨冰机组正常惰走时间为分钟)。3. 试验完毕,重新投运主润滑油泵,检查泵出压稳定正常后,将P2502A/B主油泵运行方式从手动切至自动。4. 打开高位油箱上油阀,待油从回油视镜流过后,关闭充油阀。1.5.6油冷器和过滤器运行中切换试验1. 油冷器切换:快速搬动油冷器切换手柄,同时观察润滑油、控制油供油压力应稳定,润滑油压力在0.2MPa以上,控制油压力在0.8MPa以上。2. 油过滤器切换:分别快速搬动润滑油过滤器和控制油过滤器切换手柄,同时观察润滑油、控制油供油压力应稳定,润滑油压力在0.2MPa以上,控制油压力在0.8MPa以上

15、。1.5.7试验后的确认油系统所有试验完成后,确认仪表所有联锁、报警回路恢复到正常状态,电气电源正常,油系统流程恢复正常,主油泵运行正常,各回油视镜流量正常、稳定。1.6 透平暖管1.6.1确认1. 主蒸汽大阀前、后疏水阀和疏水器阀开。2. 暖管放空阀开。3. 透平速关阀关,调节阀关闭。1.6.2操作步骤1. 稍开蒸汽隔离大阀的旁路阀,控制PG2550压力0.5MPa,暖管30min。2. 逐渐开大旁路阀,按0.1MPa/min升压速率提压,直至压力与隔离阀前相等,时间约为60min。3. 暖管结束后,全开隔离大阀,关旁路阀。4. 提压时,逐渐关小疏水导淋,暖管结束标志以疏水导淋见干蒸汽为准。1.7 建立透平冷凝器真空1.7.1投用轴封蒸汽1. 开轴封蒸汽进口隔离阀前疏水阀和疏水器阀,充分疏水后关闭导淋阀。2. 开轴封蒸汽去冷凝器副线阀、汽轮机缸体所有疏水阀。3. 开PCV7200旁路阀,将轴封汽压力控制在0.10

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