网约车调查报告

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1、当代大学生网约车调查暑假实践调查报告作者：第一部分概要2016 年7 月 28 日，国务院新闻办公室举行发布会，交通 部、公安部、国家质检总局等部门联合公布了关于深化改革 推进出租汽车行业健康发展的指导意见、网络预约出租汽 车经营管理暂行办法的最新管理规定。近些年来，随着移动互联网技术的快速发展。移动互联网进 入出租车行业。网约车也应运而生。本报告通过对大学生网约 车使用情况进行调查，分析了网约车使用现状、特点、存在的 问题以及未来发展趋势。我们精心制作并发布了相关调查问卷，对128 位有效参加调 查的统计结果进行分析，此外还广泛进行了走访和座谈以期得 到更加详实、可信的调查结果。当代大学生网

2、约车调查问卷随着互联网技术与日常生活、消费相结合，网约车已经越来越成为众多人出行的选择，但由此也产生了一些问题。那么，对于网约车，你有什么观点和看法呢？为此，我们专门设计了一份简单的调查问卷（只是学校的实践活动，没有任何商业用途），耽误您几分钟时间，希望您能配合完成。谢谢！1你有乘坐过网约车的经验吗?o ?有?o ?无2您的性别：?O?男？?？O?女3你一般出行打车时更倾向于?O ?路过的出租车?O ?网约的出租车?O ?快车?O ?专车4你认为网约车能否解决你的出行问题?O ?是?O ?否5你认为网约车和传统出租车相比，其优点在于? ?车辆供应更多，打车更为方便? ?提前预约，节省了在路上等

3、出租车的时间。? ?环保节能，它的拼车功能使能源能够更优化利用。? ?乘车体验更好? ?司机服务更好? ?价格更加便宜? ?有软件的估价功能，司机绕路的可能性减少6. 您认为当前网约车存在的不足有：（多选）? ?优惠少? ?人身安全缺乏保障? ?管理不规范? ?收费不合理? ?其他7. 您还会继续使用网约车吗？?O ?会?O ?不会8. 政府正式准备管理网约车后，你认为网约车将会：（多选）? ?收费更加贵? ?安全保障得到升级? ?多元化将会消失，同一纳入政府旗下? ?传统出租车行业受到更大的冲击，出租车和网约车的矛盾加深。9你怎么看待网约车管理规定出台? ?将互联网融于日常生活消费，改善了生

4、活? ?准入门槛低，安全问题突出? ?促进出租车改革，消费者选择空间更大? ?存在向异地牌照网约车派单，人车不匹配等服务10你认为网约车今后要注意改进哪些问题? ?政府要管好平台，平台管好司机? ?更注重安全，公平? ?更注重效率，方便11你认为网约车可能对传统出租车行业造成了那些冲击? ?出租车公司调降份子钱? ?出租车司机博弈网约车? ?降低了乘车者的费用? ?有望打破出租车公司的暴利垄断12您的年龄段：?O?18?0?60?O?1825 ?O?2630 ?O?3140 ?O?4150 ?O?5160岁以下以上13.您所在的省份:?o?安？?？o?北?o?重?o?福？?？o?甘?o?广？?

5、o?广?o?贵徽京庆建肃东西州?o?海？?？o?河？?？o?黑?o?河？?？o?香?o?湖？?？o?湖？?？o?江南北龙江南港北南苏?o?江？o?吉？o?辽?o?澳？?o?内?o?宁？?？o?青？?？o?山西林宁门蒙古夏海东?o?上？?？o?山?o?陕?o?四？?？o?台?o?天？?？o?新？?？o?西海西西川湾津疆藏?o?云？?？o?浙？?？o?海南江外第二部分正文移动互联网技术进入出租车行业，催生了打车软件。打车软件 高效智能的整合资源，降低了出租车司机与乘客之间的信息不 对称程度实现了司机和乘客之间便捷的沟通，网约车能够通过 大数据分析司机运营路线及运用习惯，分析城市路况堵塞程 度，以及

6、不同时段订单呼叫数量，并据此及时调整分配策略， 采取最佳分配策略，促进精准订单分配，减少车辆空驶和乘客 等待时间，提高订单成功率。大学生是一个使用移动电子设备较多的群体，而且与我们的日常生活有较大的相似度，因此我们选择这个群体作为调查对 象，相信会有较大的代表性（一）网约车使用现状调查你有乘坐过网约车的经历吗你一般出行打车时更倾向于单选题 你认为网约车能否解决你的出行问题单选题 您还会继续使用网约车吗？单选题1.1 通过以上四题的结果统计，我们可以发现有过往约车打车 经历的人虽然比较多，但是传统出租车行业仍然占有较大市场 比重，约占 50%，而且基于样本的特殊性，其他年龄段人群使 用出租车出行

7、的比例可能更大。但是有近九成的受调查者认 为，网约车可以解决他们的出行问题，并且他们还会继续使用 网约车。由此可以断定，网约车市场前景广阔，发展潜力巨 大，将来很有可能不仅仅满足于和传统出租车平分天下，而发 展成为人们主流的非公共交通出行方式。（二）网约车利弊调查当代大学生网约车调查你认为网约车和传统出租车相比，其优点在于多选题 您认为当前网约车存在的不足有：（多选）多选题利：由调查结果可以看出70%的人认为，网约车的好处在于 提前预约，可以节省时间。我们对此进行了深入分析:2.1 叫车难是世界上几乎所有大城市共同面临的问题，特别 是我国的一些特大型的一线城市，比如上海北京，深圳，每当 上下班

8、高峰或遇到雨雪，高温等天气，更是一车难求。有以下 两方面因素都汽车供需不平衡，近年来，许多城市的人口有了 大规模增加，而相应的出租汽车数量的增加却不多，在中国许 多的大城市里，通勤出行时段，很多打车需求不能满足，出租 汽车服务的供需矛盾长期存在，二是乘客与出租汽车之间的信 息不对称，窗口不知道空闲出租汽车的位置，也难以便捷的将 打车需求信息告诉空闲，出租汽车的司机寻找出租汽车也不容 易而相反，出租车司机不知道乘客打车的，需求信息对乘客定 位不准，只能巡游似的寻找乘客，导致出租汽车空使问题突 出。因此，对于那些出行时间可以提前预见，利用网约车来提 前做规划，未尝不是一个好的选择。2.2 网约车利

9、用闲散的私家车辆可以有效的提高，城市的车 辆利用率。专门从事运营的出租车，实际上是对资源的浪费。 随着家庭轿车数量的增长，闲散的轿车数量也在增加。用这些 闲散的轿车，在空闲时段去为需要租车服务的乘客提供服务， 不是更经济实惠吗？这样可以吧出租车行业，节省下来的资源 和人力投入到其它行业。而且没了出租车，还可以减少道路拥 堵。2.3 网约车的价格。很多人认为，目前网约车的价格优势较 为明显。其实不然，我国网约车市场是依靠烧钱、补贴发展壮 大的。数据显示，2015 年优步中国在华亏损逾 10 亿美元，滴 滴出行虽未公布数字，但有媒体粗略计算其2015 年至少亏损 100 亿元人民币。一位不愿署名的

10、交通系统专家对经济参考 报记者表示，“滴滴、优步为什么要补贴、烧钱?他砸 100 亿，会从消费者身上拿 200 亿元回来。一旦垄断成真，成本肯 定最快转嫁到消费者身上其实网约车还有以下几点益处2.41 打通“城市末梢”滴滴们出现之后，极大的方便了偏远地区人民出行，市民 “没有到不了的地方”，很多上班族买房不需要再看“地铁脸 色”。也就是说，滴滴们打通了中国的“城市末梢”，间接加 速了城市化进程。2.42 提供数百万岗位经过四年的发展，滴滴日订单突破1400 万，平台积累了近3 亿用户和 1500 万司机。按照相关的就业标准，在滴滴平台上 面实现个人直接就业的司机就超过了100 万，带动相关就业

11、产 业的机会达数百万之多，这些数字大概是美国移动出行市场的5 倍，远远领先于欧洲、日韩、印度等其他的国家。2.43 助力公务用车改革滴滴出行还能为公务用车改革提供解决方案。行业内首个针对政务用车推出的APP “滴滴政务版”，能协助各级政府以“互联网+公务用车”的创新方式，朝社会化、市场化的方向完 成公务用车改革。滴滴在宣布将推出政务用车方案时也表示，地方政府车改后剩 余的车辆也可以纳入滴滴平台进行管理，优先保障公务用车需 求，闲置时服务民用市场，将这些车辆的剩余价值最大化。弊：对于人们的担心，无非是以下几点：2.51 人们最为担心的是，网约车的管理不规范，这里面包含了 政府对于平台的管理和平台

12、对于司机的管理。有 56.25%的人认 为他们的人身安全缺乏保障，还有一部分认为网约车的优惠 少，并且收费不合理2.6 对于网约车的管理存在的问题，以深圳为例，我们查到了以 下资料：一、平台营运仍在回避政府监管二、司机招录把关不严问题仍严重据公安部门统计，今年4 月又接到涉及网约车的警情439 起，类别主要为纠纷、打架斗殴、求助，也存在抢劫、强奸等 严重刑事暴力案件。三、网约车事故多据交警部门对交通事故数据分析，网约车事故率高于私家 车，59%的网约车在交通事故中负主责，发生43 宗死亡事故。 同时排查发现1200 多名司机还在实习阶段、6000 多名司机驾 驶证异常。四、仍向异地牌照网约车派

13、单五、监管存漏洞服务问题频现：由于乘客对于网约车的投诉多 诉诸以电子邮件的形式，因此普遍反映处理不及时。（三）网约车对相关产业影响调査政府正式准备管理网约车后，你认为网约车将会：（多选） 你认为网约车可能对传统出租车行业造成了那些冲击3.1 新规出台后，网约车终于由暗到明，将逐渐纳入合法化的 管理轨道上来。很多同学认为这一举措将有利于提高网约车的 安全保障水平，这种看法正反映了很多人对于网约车现状的担 忧；另有 50%人觉得这将对传统出租车行业造成较大冲击，更 近一步讲，大家主要认为网约车有望打破出租车公司的暴力垄 断，这其实反映了消费者对于更实惠、便捷服务的追求3.11 对于出租车来讲，他们

14、能做到的是减负和提升服务质 量！运管局已经与发改部门协商，将对高峰时段、拥堵时段出 租车运价进行调整，以此来保障出租车司机收入。同时，以贵 阳为例，贵阳将很快取消出租车经营权使用费，这一举措每年 能为司机节约5000 元的开支。此外，各出租车公司也将针对自 身情况，对台班费进行适当调整，减轻的哥负担，提升收入， 维持行业稳定。3.12 其实相对于网约车，出租车也具备一定优势：出租车能巡 游，覆盖面较大。另外，在机场、车站都有出租车停靠站，网 约车则不能在码头和机场候客。3.3 还有相当多的人（43%）认为收费将会变贵。这可能主要考 虑到纳入政府监管后，相应的登记、管理、税务费用的增加， 以及上面提到的可能存在垄断后一家独大也会将价格抬升。 （四）网约车前景预测调查 你怎么看待网约车管理规定出台 你认为网约车今后要注意改进哪些问题4.1 对于新规的出台，大家总体上还是比较欢迎的将互联 网融于日常生活消费，改善了生活；促进出租车改革，消费者 选择空间增大。4.11 有评论员认为:新规定出台超乎想象，这是要走的非常关 键的一步.共享经济，它最核心的就是说让人民为人民服务，实 际上，大家都可以来做这件事情，就落实了让人民为人民服 务，讲发展为了人民，发展依靠人民，发展成果由人民共享， 其实网约车它在很大程度上体现了这样一个精神。4.12 在央视财经评论栏目演