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1、XXXXXXX 园区工程1#、2#焦炉145m烟囱工程测量专项施工方案批准人审核人编制人XXXXXX 项目部2009 年 12 月2 日目录一、任务概述1二、测区概况1三、已有资料分析和利用 1四、技术依据1五、测量控制方法 1六、使用仪器及人员安排 8七、质量保证措施 9八、安全保证措施 10一、任务概述根据现场实际控制点的布设情况，需要对 XXXXXX 园区工程 1#、2#焦炉 145m 烟囱工程做区域控制点，作为今后烟囱施工控制点， 现烟囱土方未开挖，需要在烟囱区域做四个控制点。二、测区概况测区位于XXX县XXX工业园区，XXXX园区工程1#、2#焦炉设计北侧中间部位，该区域地形较平坦。
2、三、已有资料分析和利用XXXX有限责任公司提供的工业园区测量控制网，所用到的控制点坐标为：D2 点：A： 3142.331 B： 6052.858 H： 940.850S2 点： A： 3138.045 B： 6606.444 H： 939.7130.000m 绝对标高为： 937.65m四、技术依据设计图纸及甲方控制点成果表工程测量规范(GB500262007)冶金建筑安装工程施工测量规范(YBJ212-88)五、测量控制方法5.1 施工区域控制网点布置根据施工设计图纸，按照设计要求，将建(构)筑物的平面位置 施测到实地，为施工提供各种放线标志作为按图施工的依据，其关键 是建立施工平面控制网
3、，其方法如下：5.1.1 接受业主提供的测量控制点和有关资料5.1.2 首先在总平面定位图上找到1#、2#焦炉烟囱中心坐标点，通过 业主提供的控制点，用全站仪极坐标法精确测设出烟囱中心坐标点， 再测设二条通过烟囱中心坐标点主轴线，其中一条主轴线与焦炉中心 线平行，另一条与焦炉中心线垂直，主轴线的控制点数不少于二个， 一般主轴线的控制点分设在烟囱中心坐标点的二侧，如果现场条件不 允许也可设在烟囱中心坐标点的一侧，但二控制点距离不小于第一个 控制点与烟囱中心坐标点的距离。根据业主提供的控制点，用全站仪 极坐标的方法，实地测设平行焦炉中心线的主轴线上的点。最后在主 轴线二控制点和烟囱中心坐标点中选中
4、部点位测定此点与相邻点位 的交角0，若0与180的差超过土5，则应用直线调整公式，将 主轴线调整到一条直线上。5.1.3根据调整后的平行焦炉中心线的主轴线测设垂直焦炉中心线的 主轴线，并在平行焦炉中心线的主轴线与垂直焦炉中心线的主轴线的 各交点实地检测各交角，若交角与90的差超过土5 ，则应用交角 调整公式，调整横轴线的端点。5.1.4依据主轴线各控制点对烟囱中心坐标点及烟道中心线等施工控 制线、点进行控制，使满足规范要求的各项技术指标。5.1.5 烟囱施工区域控制网点布置示意图：5.2 水平度控制5.2.1 水平度的观测水平度的观测可采用水准仪等设备。在模板开始滑升前，用水准 仪对整个操作平
5、台各部位千斤顶的高程进行观测、校平，并在每根支 承杆上以明显的标志 （如白色胶带纸）标出水平线。当模板开始滑 升后，即以此水平线作为基点，不断按每次提升高度 （20-30cm） 或以每次 50cm 的高程，将水平线上移和进行水平度的观测。以后每 隔一定的高度 （如每滑升一个牛腿高度），均须对滑模装置的水平度 进行观测与检查、调整。5.2.2 水平度的控制在模板滑升过程中，整个模板系统能否水平上升是保证滑模施 工质量的关键，也是直接影响建筑物垂直度的一个重要因素。由于千 斤顶的不同步因素，每个行程可能差距不大，但累计起来就会使模板 系统产生很大升差，如不及时加以控制，不仅建筑物垂直度难以保证，
6、也会使模板结构产生变形，影响工程质量。对千斤顶升差 （即模板水平度）的控制，主要有以下几种方法（1）限位调平器控制法简形限位调平器是在液压千斤顶上改制增设的一种机械调平装 置（图 15-67）。图15-67筒形限位调平器其构造主要由筒形套和限位挡体两部分组成，筒形套的内简伸入 千斤顶内直接与活塞上端接触，外筒与千斤顶缸盖的行程调节帽螺纹 连接。限位调平器工作时，先将限位挡按调平要求的标高，固定在支 承杆上，当限位调平器随千斤顶上升至该标高处时，筒形套被限位挡 顶住并下压千斤顶的活塞，使活塞不能排油复位，该千斤顶即停止爬 升，因而起到自动限位的作用，见图 15-68图15-68筒形限位调平器工作
7、隈理图3限检挡；2限位调平器；3千斤顶,4活塞* 5支承杆模板滑升过程中，每当千斤顶全部升至限位挡处一次，模板系 统即可自动限位调平一次。这种方法简便易行，且投资少，是保证滑 模提升系统同步工作的有效措施之一。(2) 限位阀控制法限位阀是在液压千斤顶的进油嘴处增加一个控制供油的顶压截止阀 （图 15-69）。限位阀体上有两个油嘴。一个连接油路。另一个通过高压胶管与 千斤顶的进油嘴连接。使用时，将限位阀安装在千斤顶上，随千斤顶 向上爬升，当限位阀的阀芯被装在支承杆上的挡体顶住时，油路中断， 千斤顶停止爬升。当所有千斤顶的限位阀都被限位挡体顶住后模板 即可实现自动调平。限位阀的限位挡体与限位调平器
8、的限位挡体的基本构造 相同，其安装方法也一样。所不同的是：限位阀是通过控制供油，而 限位调平器是控制排油来达到自动调平的目的。使千斤顶失控并将挡 体顶坏。另外，向上移动限位挡体时，应认真逐个检查，不得有透漏 或固定不牢的现象。（3）截止阀控制法截止阀一般安设在千斤顶的油嘴与进油路之间 （图 15-70）施工中，通过手动旋紧或打开截止阀来控制向千斤顶供油的油 路，其工作原理与限位阀相似。利用这种方法进行限位调平时，千斤顶的数量不宜过多，否则， 不仅用人过多，不易操作，而且，稍有遗漏，就会使千斤顶产生较大 升差。因此单纯应用截止阀调平的方法已不常用。一般只作为更换千 斤顶时，关闭油路使用。5.3
9、高程控制若甲方提供的已知水准基点离施工区较近，可直接利用已知高程 点做为场区高程控制点；若提供水准基点较远，为了保证建筑物竖向 施工的精度要求的需要，必须建立场区高程控制导线网。初滑完毕待二次组装结束后，转入正常滑升阶段，用水准仪测定 支承杆上的标高，并标出记号， 以后在其上用直尺向上引测标高， 标高宜用白色胶布绕在支承杆上，用钢笔填写标高，为控制筒身高度 和收分提供准确的依据，当遇牛腿及信号平台时用经纬仪进行一次高 程测量。5.4 垂直度控制5.4.1 垂直度的测量中心测量：拟定用线锤测中法和激光铅直仪测定法相结合，锤重 一般为 22 公斤，用 16#钢丝绕在滚筒上，摇架固定于井架上，钢丝
10、通过滚轮直接从井架铁板中心孔（p2mm）放下，测定时应注意钢丝 是否和其它物件相碰，测量中心时，必须停止滑升和提升吊笼。5.4.2 垂直度的控制平台倾斜法：平台倾斜法又称作调整高差控制法，其原理是：当 建筑物出现向某侧位移的垂直偏差时，操作平台的同一侧，一般会出 现负水平偏差。据此，可以在建筑物向某侧倾斜时将该侧的千斤顶 升高，使该侧的操作平台高于其他部位，产生正水平偏差，然后，将 整个操作平台滑升一段高度，其垂直偏差即可得到纠正 图 15-77）图15-77利用平台倾斜注纠正垂直偏差 模板中心偏离烟囱中心* ad; 适当 提髙操作平台血侧匚心）换柞平台価斜滑升.两中心 皙逬； 当a=b时逐渐
11、恢复撫作平台水平对于千斤顶需要的高差，可预先在支承杆上做出标志（可通过抄平拉斜线，最好采用限位调平器对千斤顶的高差进行控制）。5.5 沉降观测在烟囱基础施工完，基础回填完后，与业主及监理共同选定一 区域做沉降观测控制点，为保证沉降观测数据的准确性和连续性，该 控制点应作为烟囱沉降永久观测点。沉降观测点设置：按设计图纸在预埋四个沉降观测点。 沉降观测“四定”要求：沉降点观测是一项长期的系统观测工 作，为保证观测成果的正确性，应作到以下四点：固定人员观测和整 理成果；固定使用的水准尺和水准仪；使用固定的水准点；按规定的 日期、方法、线路进行观测。观测时间：首次高程测定，烟囱沉降观测应在筒身第一次模
12、板 滑升、沉降观测点安装完毕后立即进行第一次观测，由于此值是以后 各次观测用以比较的根据，必须精确观测，且每点必须观测两次才能 确定其初始值。在筒身施工完毕后进行第二次观测，之后一年内应每 月观测一次，直到工程竣工移交给业主为止。六、使用仪器及人员安排6.1 本工程主要使用的测量仪器如下：仪器名称规格型号精度数量备注全站仪0TS6322级1控制测量水准仪S33级1高程控制测量注：以上仪器设备必须经有相关资质的计量单位检验合格，以确保测 量的精度。6.2 人员安排测量控制组由三人组成，其中测量技师一名（有测量证件），技术管理人员一名，铺助测量人员一名。七、质量保证措施施工控制测量工作是项目管理的
13、一项重要工作，测量工作准确与 否，直接影响工程的使用功能及能否顺利交验。测量外业实测和内业计算要做到步步校验，所有归档的资料和需 要交付业主的测量资料，必须经过作业人员的自检及复检，才能提交 建设单位进行最终检验。具体措施：7.1 根据测量任务，由项目部总工组织编制测量方案。7.2 现场测量人员应对所依据的原始资料，测量成果进行校测、核算，并记录校核结果。7.3 测量所用仪器必须经有相关资质检验部门检验合格，方可用来施 测。7.4 现场技术人员在作业前向测量人员做好技术交底工作，使现场每 位测量人员都明确职责和技术要求。7.5根据进度和方案要求，现场技术人员带领测量人员进入实测现场， 进行实测
14、，并做好测量日志。7.6 作业过程中，应进行测量仪器的维护、保养并做好记录，发现问题后立即将仪器送检。7.7 作业过程中，严格按作业规范和技术要求进行。7.8 作业过程中，严格执行“三检制”。“自检”作业人员要按作业要 求进行操作，每道过程完成立即进行自检，自检中发现不合格项立即 改正，直到全部合格。“互检”由质量检查员进行质量检查活动，发 现不合格项立即改正至合格。“交接检”由项目部质量负责人组织， 上道工序合格后交给下道工序，交接双方在记录上签字，并注明日期。八、安全保证措施8.1 测量人员进入施工现场必须正确配戴安全帽，并严格遵守其他有 关安全操作规程。8.2 由于埋点及施测均在铁路及施工现场进行，车辆。人员往来频繁， 施测中要指挥得当，并注意保护好仪器。8.3 施测时如发现有安全隐患，必须及时排除，危及人身安全时，必 须停止作业。
