道路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施重难点解决方案

上传人:pu****.1 文档编号:563715097 上传时间:2023-08-08 格式:DOC 页数:6 大小:23.50KB
返回 下载 相关 举报
道路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施重难点解决方案_第1页
第1页 / 共6页
道路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施重难点解决方案_第2页
第2页 / 共6页
道路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施重难点解决方案_第3页
第3页 / 共6页
道路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施重难点解决方案_第4页
第4页 / 共6页
道路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施重难点解决方案_第5页
第5页 / 共6页
点击查看更多>>
资源描述

《道路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施重难点解决方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《道路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施重难点解决方案(6页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、道路工程关键施工技术、 工艺及工程项目实施重难点解决方案关键施工技术、工艺及工程项目 实施的重点、 难点和解决方案 第一节、沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施 一般来说, 沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型: 一种是荷载型裂缝, 即主要由于行车荷 载作用下产生的裂缝。 在车辆荷载作用下, 半刚性基层底部产生拉应力, 如果拉 应力大于基层材料的抗拉强度, 则基层底部很快开裂, 直至影响到沥青面层; 另 一种是非荷载型裂缝, 以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝; 由于施 工工艺不当或用了不合格材料产生的裂缝。两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、 纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来。 二、

2、裂缝形式产生原因分析及预 防措施 (一)横向裂缝 1 、表现形式 裂缝与路中心线基本垂直,线宽不一, 缝长有的贯穿整幅路面, 有的路面部分开裂。 2 、产生原因 1 沥青质量没 有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准, 致使沥青混凝土面层温 度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度, 产生横向裂缝。 2 施工缝 处理不当,接缝不紧密,造成不同部位结合不良,从而产生横向裂缝。 3 半刚 性基层由于水泥剂量、 施工质量等综合因素产生的路面收缩裂缝, 通过横向裂缝 形式表现出来。 4 涵洞等结构物回填部位没有按照要求进行施工, 或处理不得 当,从而产生不均匀沉降,导致路面产生横向裂缝。

3、 3 、预防措施 1 按照公 路沥青路面施工技术规范 中的相关要求, 结合本地区的气候条件和道路等级选 用符合要求的沥青种类, 以减少或消除沥青面层的温缩裂缝。 施工中所采用的沥青应该到本地区相关试验检测机构进行试验检测,验证其是否符合相关技术标准。 2 合理组织施工。摊铺作业尽可能连续,尽量避免冷接缝。如不能避免, 冷接缝应按照要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐, 清除浮料, 用新的热混合 料敷贴到接缝部位,使冷料部位预热软化,清除敷贴料,向接缝壁涂刷0. 306kgm 的粘层沥青,再摊铺新的沥青混合料。 3 充分压实横向接缝。碾压 时,压路机先在横向接缝已压实的路幅上,钢轮伸入新摊铺部位1

4、5c m左右,然后每压一遍向新铺层移动1520cm直到压路机完全进入新摊铺层,然后再转 入纵向碾压。 4 半刚性基层所用的水泥宜为质量稳定旋转窑生产, 水泥剂量应 符合设计及施工要求, 并且水泥与其他混合料要充分拌和, 使之均匀。 路用水泥 应该按照要求频率到相关部门进行试验检测。 5 桥涵回填部位应选择透水性及 材质良好的砂砾等材料, 并按照要求填筑充分碾压; 沉降严重地段, 应先进行软 土基处理,并合理组织施工, 以减少回填部位的不均匀沉降。 (二)纵向裂缝 1 、 表现形式 裂缝走向基本与路线走向平行, 裂缝长度和宽度不一。 2 、产生原因1 路基填筑使用了不合格材料, 路基吸水膨胀引起

5、路面开裂。 2 纵向加宽没有 按照要求进行施工, 或者碾压没有达到要求, 从而造成加宽部位沉降, 产生纵向 裂缝。 3 路基边坡坡度小于设计值, 路基边坡压实度不足产生滑坡。 4 边沟 过深,使实际填土高度加大从而产生滑坡, 造成路面开裂。 5 面层前后摊铺相 接处的冷接缝没有按照相关要求进行处理, 结合不紧密而相互脱离, 产生纵向裂 缝。 3 、预防措施 1 使用合格材料填筑路基或对填料进行处理后再进行填筑。4 面层施工2 旧路加宽或半填半挖路段, 路基填筑应先将边坡松土清除, 并按照填土厚度要 求逐级进行台阶处理并充分碾压。 3 路基施工分层填筑, 边坡充分压实, 采用 重型压实标准;正确

6、放坡,高填方路段放缓边坡,减少边沟深度 尽可能采用全幅摊铺,如果不具备全幅摊铺条件,可 2 台摊铺机前后紧跟摊铺, 尽可能避免前幅混合料已冷却再进行后半幅摊铺, 确保混合料热接;分幅摊铺时, 上、下面层施工缝应该至少错开 15era 以上。如果产生冷接缝,应按照本文 3 13 中的 2、3 措施进行冷接缝处理。 (三)网状裂缝 1 、表现形式 裂缝纵横交错, 缝宽在Imm以上,缝间距离在40mm以下,裂缝面积在Im以上。2、产生原因1 纵横裂缝出现后,继续扩展,尤其是在北方地区,经过冰冻水的侵入发展而成。2 沥青混合料质量差, 拌和时间过长, 拌和温度过高或者在储料仓中存储时间过 长,沥青本身

7、老化, 导致混合料抗变形能力降低而易产生的裂缝。 3 沥青的性 能差,尤其是低温抗变形能力过低。 4 路面结构中含有软弱夹层, 粒料层松动, 水稳定性差,从而形成网状裂缝。 5 沥青层的厚度不足,水分侵入。导致层间 结合较差, 加速了网状裂缝的形成。 6 沥青总体强度不足, 在损坏初期形成网 裂, 151 后裂缝逐步扩展,缝间距变小。 3 、预防措施 1 采用低温变形能力高 的优质沥青,并按照要求控制好沥青混合料的拌和质量。 2 沥青面层摊铺前, 认真检查下承层的施工质量, 及时清除泥灰等杂物, 处理好软弱层, 保证下承层 稳定,并喷洒0. 7 1. 11 /m的透层油,必要时可以按照要求洒石

8、屑或砂,保 证层间结合。 3 沥青各层要满足最小施工厚度的要求, 保证上下之间有良好的 连接,并从设计、施工、养护上采取相应的措施及时排除雨后结构层内的积水。4 路面结构设计中应该做好交通量调查和预测工作, 使路面结构组合和路面总体 强度满足设计年限内交通荷载的要求。 有条件的可以采用沥青碎石柔性基层, 以 缓解网状裂缝程度。 (四)反射裂缝 1 、表现形式 基层产生裂缝以后,在温度 和行车荷载的作用下, 裂缝逐渐反射到沥青混凝土面层, 路面的裂缝形式与基层 裂缝形式基本一致。 对于半刚性基层以横向裂缝居多, 对于柔性路面上加盖的沥 青结构层,裂缝形式不一,主要取决下承层。 2 、产生原因 1

9、 在已经开裂的旧 沥青、旧水泥路面上加铺沥青面层, 由于温度的变化 降低 ,老路面的裂缝继续 拉开,从而使新铺层在旧裂缝处断开。 2 由半刚性基层温缩开裂引起的反射裂 缝。 3 新铺半刚性基层随着混合料中水分的减少产生干缩和干缩应力, 从而产 生开裂,反射到沥青面层。 3 、预防措施 1 在旧有路面上加铺沥青面层,最好 先铣除原有路面后再进行加铺;或者铺设土工布或土工格栅,以减少反射裂缝。2适当控制基层材料中粉料的含量及塑性指数,小于0. 075mm勺颗粒含量不应超过 5。 3 基层施工尽可能使混合料在接近最佳含水量状态下碾压,并且碾 压充分,保证基层强度;同时要加强对已完基层的养生,要尽早铺

10、筑上层,或进 行封层,以减少干缩缝。 三、裂缝的处理措施 沥青路面裂缝产生后,应及时 予以处理,防止水等有害物质侵入,影响道路使用寿命。对于细裂缝25mm可 用乳化沥青进行灌缝处理;对于大于 5mm勺粗裂缝,可用改性沥青 如SBS改性 沥青 进行灌缝处理;灌缝前,必须清除缝内、缝边碎料、垃圾等,并保证缝内 干燥;灌缝后,表面应洒布粗砂或 35mm的石屑。第二节、路基回填土的质 量通病及防治措施一、回填压实的质量通病 1、超厚回填病害现象及原因路基土 回填压实质量通病为不按规范规定的虚铺厚度回填, 严重者,用推土机一次将沟 槽填平。结果不能将所铺层厚内的松土全部压实达到要求的密实度 ; 若是路面

11、将 造成路基和路面结构沉陷; 若是管道其胸腔部位便达不到要求的密实度, 使胸腔 部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载, 可能造成管体上部破裂, 无筋管还可 能被压扁。 预防措施严格执行路基土分层回填压实的规范要求。 要向操作者做好 技术交底, 使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过规范规定。 倾斜堰压病害 现象及原因由于在填筑段内未将底层整平, 即进行填筑,或在沟槽填筑高度不一, 使填筑段内随高随低, 碾轮爬坡碾压。 结果使碾轮压实重力产生分力损失, 在纵 坡上使碾轮轮重不能发挥最大的压实功能, 坡度越大损失的压实功能越大。 预防 措施在路基总宽度内,应采用水平分层方法填筑。路基路面的横坡或纵

12、坡陡于 1:5 时应作成台阶。回填沟槽分段填土时,应分层倒退留出台阶。台阶高度等于 压实厚度,台阶宽不小于 l 米。挟带大块回填病害现象及原因填土中挟带块状物, 妨碍土颗粒间相互挤紧, 达不 到整体密实效果。 另一方面块状物支垫碾轮, 产生叠砌现象, 使块状物周围留下 空隙,日后发生沉陷。预防措施要严格管理,对填土中颗粒过大(10cm)的砖块、石块、混凝土块要剔除,对大于 l0cm 的硬土块必须打碎。 、挟带有机物或过 湿土的回填病害现象及原因回填土中挟杂有机物, 在有机物腐烂后土体中形成空 洞;而超过压实最佳含水量的过湿土, 达不到要求的密实度, 都会造成路基不均 匀沉陷,使路面结构变形。预

13、防措施路基填土段,在填筑前要清除地面杂草、淤 泥等,过湿土及含有有机质的土一律不得使用。属于沟槽回填,应将槽底木料、 草帘等杂物清除干净。 过湿土, 要经过晾晒或掺加干石灰粉, 降低至接近最佳含 水量时再进行摊铺压实。 、带水回填病害现象及原因此病害多发生在沟槽回填土 中,带泥水回填的土层其含水量是处于饱和状态, 不可能夯实, 当地下水位下降, 饱和水下渗后,即造成填土下陷,危及路面安全。预防措施排除积水,清除淤泥 疏干槽底,再进行分层回填夯实;如有降水措施的沟槽,应在回填夯实完毕后, 再停止降水;如排除积水有困难,也要将淤泥清楚干净,再分层回填砂或砂砾, 在最佳含水量下进行夯实。 、不按段落

14、分层夯实病害现象及原因不按分段、 水平、 分层技术要求回填, 而是随高就底, 层厚不一地胡乱回填, 或者分段回填的搭茬 不是按分层倒退台阶的要求填筑和碾压, 或者是无法碾压的边角部位, 未用夯打, 以至造成路基下沟槽回填土或者填筑路基, 段落分界不清, 分层不明。 搭茬处不 留台阶,碾压下段时,碾轮不到位或边角部位漏夯(压) 。预防措施按规范要求, 分段、水平、分层回填,段落的端头每层倒退台阶长度不小于 l 米,在接填下一 段时碾轮要与上一段碾压过的端头重迭。 槽边弯曲不齐的, 应将槽边切齐, 使碾 轮靠边碾压; 对于检查井周围或其他构筑物附近的边角部位, 应用动力夯或人力 夯夯实。路肩、边坡及防治措施、路肩、边坡松软病害现象及原因路肩和边坡碾 压不到位或者

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 商业计划书

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号