输油工中级 理论问答.doc

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1、1 简单输油流程图中管线的给制方法?答:(1)主要油品管线(输油干线)用粗实线表示,(2)辅助管线(燃料油、雾化风、助燃风管线)用细实线表示。在工艺流程图上要尽可能避免管线之间,管线与设备之间发生重叠。一般来说,把管线画在管线画在设备的上面或下面。如管线在图上发生交叉而实际不相交时,按照竖断横不断,次线断主线不短的原则,(4)管线之间的距离要恰到好处。在管线起、止点要注明油品的来源和走向,并对油品的走向进行标注。(3评分占40%)2 离心泵的轴向力有哪些?轴向力的方向指向哪里?答:离心泵的轴向力有3个:1.液体进入叶轮沿轴向方向,而液体流出叶轮沿半径方向,速度方向的变化就产生了动量的变化。按动

2、量定律,液体给离心泵叶轮一贯轴向力,大小为液体流经叶轮的质量乘以液体的相对速度,方向从叶轮的入口指向出口。2.叶轮旋转,离心泵的机壳不转,叶轮和机壳之间必有一定的空隙,叶轮出口高压端液体必沿该空隙向低压端夜漏,对叶轮前后产生压力,在叶轮入口外端,前后压力大小相等的方向相反,相互抵消。在叶轮入口属于低压,而入口的后部属于高压,因此必然对叶轮产生一个大小等于(叶轮后部压力-叶轮入口压力)*叶轮入口面积的压力,方向指向叶轮入口。3.悬臂式轴承前部暴露在进口流体中,进口流体必然对其产生一个向后的推力,大小为(入口流体压力*轴承截面积),方向指向出口。4.以为第二个力远远大于第一个力和第三个力的合力,因

3、此离心泵的轴向力的合力指向入口。3 离心泵启动瞬间,可以看见泵轴向后窜,因此离心泵工作时的轴向力背向入口,以上说法对不对?答:1.不对,离心泵工作时的轴向力的合力指向入口。2.在泵启动瞬间,叶轮出口的压力还没有建立,此时的离心泵仅受由于流体从入口到出口的流动方向变化而产生的轴向力,方向背向入口。因此离心泵的轴启动瞬间向后窜。3.离心泵正常工作时,由于叶轮旋转,离心泵的机壳不转,叶轮和机壳之间必有一定的空隙,叶轮出口高压端液体必沿该空隙向低压端夜漏,对叶轮前后产生压力,在叶轮入口外端,前后压力大小相等的方向相反,相互抵消。在叶轮入口属于低压,而入口的后部属于高压,因此必然对叶轮产生一个大小等于(

4、叶轮后部压力-叶轮入口压力)*叶轮入口面积的压力,方向指向叶轮入口。这个力远大于由于动量变化产生的力,因此离心泵向力的合力指向入口。4.由于离心泵的压力是缓慢建立的,离心泵的轴向窜动只有几个毫米,因此离心泵的轴缓慢地移向入口容易被肉眼忽略。4 蜗壳泵径向推力是如何产生的?答:(1)蜗壳泵在设计工况工作是不会产生径向推力的,因为这时蜗壳内液体的速度与液体流出叶轮的速度大小相等,方向一致,液体进入蜗壳比较平顺,在轮四周液体速度和压力分布是均匀的。(2)但当泵的工作点偏离设计工况时,流出叶轮的液体与蜗壳内的液体由于速度不同,方向不一致,而产生撞击,并把动能传给蜗壳里的液体,使压力发生变化,而产生径向

5、推力。5 离心泵哪些地方需要密封?答:(1)叶轮高低压端间;(2)多级泵级间;(3)轴的两端。6 离心泵的级间和高低压腔间主要用什么来实现密封?答:口环密封。7 输油管道常用输油泵的轴端主要用什么来密封?答:(1)机械密封;(2)填料密封;(3)胶(皮)碗密封;(4)螺纹密封。8 离心泵机械密封的原理是什么?答:(1)机械密封也叫端面密封,它是靠两块密封元件(动、静环)的光洁平直的端面相互贴合,并作相对转动的密封装置。(2)靠弹性构件(如弹簧)和密封介质的压力在旋转的动环和静环的接触表面(端面)上产生适当的压紧力,使这两个端面紧密贴合,端面间维持一层极薄的液体膜从而达到密封目的。(3)这层液体

6、膜具有流体的动压力与静压力,起着润滑和平衡压力的作用。9 离心泵的机械密封有几个密封点?答:(1)机械密封一般有四个密封点。(2)其中三处静密封(压盖与壳体的接合处,静环与压盖之间,动环与轴套之间)靠加密封垫或密封圈密封。(3)一处动密封,靠动、静密封环端的紧密贴合来实现密封目的。10 机械密封过热的原因是什么?答:(1)冷却系统结垢、堵塞,使冷却水、润滑供应不中或中断。(2)密封腔内有空气。11 造成机械密封磨损超差或喷油的原因是什么?答:1、密封胶圈老化、损坏、压扃或厚度不匀。2、机械密封压盖把偏,纸垫损坏。3、机械密封弹簧压力不匀。4、机械密封摩擦副端面损伤。5、机械密封传动螺钉弯曲或折

7、断。12 离心泵的主要性能参数有哪些?答:1、流量变2、扬程3、转数学系4、功率5、效率6、允许吸入高度7、比转数。13 (什么是离心泵的效率?)答:1、效率是衡量离心泵工作经济性的指标,用符号来表示2、由于泵工作时,泵内存在各种损失,例如其运动部件间产生相对摩擦而消耗一定的功率,所以不可能将驱动机输入的功率全部转变为液体的有效功率。3、轴功率N与有效功率Ne之差即为泵内损失功率,其大小用泵效率来衡量.4、因此泵的效率等于有效功率与轴功率 之比,表达示为:=Ne/N100% 5、泵的效率,也称为总效率,为泵内各种损失效率的乘积,即:=mvk 式中 m机械效率v容积效率;k水力效率14 泵的允许

8、吸入高度有什么意义?答:泵的允许吸入高度也叫允许吸上真空度,表示离心泵能吸上液体的允许高度。2、为了保证泵的正常工作,必须合理确定泵的安装高度,以保证泵入口液体不汽化,不产生汽蚀现象。15 什么是离心泵的特性曲线?答:由于泵的扬程、流量以及所需的功率等性能是互相影响的,所以通常用以下三种形式来表达这些性能之间的关系:1、泵的流量与扬程之间的关系;用H=f(Q)来表示,记作HQ曲线2、泵的流量与功率之间的关系:用N=f(Q)来表示,记作HQ曲线3、泵的流量与效率之间的关系:用=f(Q)来表示,记作Q曲线。4、上述三种关系以曲线形式绘在以流量Q为横坐标,分别以H,N, 为纵坐标的图上来表达,这些曲

9、线叫泵的性能曲线。16 离心泵的特性曲线对泵的操作运行有什么指导意义?答:1从特性曲线可以看出在不同的式况下,各种参数之间的变化关系,如Q和H总是相对的变化,当Q增加时,则H降低,反之Q减少时,则H增加,这样,如需调节离心泵的扬程,就可以用减少或增加流量的方法来达到,即可开大或关小排出阀来实现 。2,从特性曲线可以看出在各种式况下的轴功率(负荷)大小,当Q=0时,功率最小,因此在离心泵启动时,应该关闭排出阀,这样可以减少启动电流,保护电动机.但当Q=0时,相应的轴功率并不等于零,此时功率主要消耗于泵的机械损失上, 其结果会使泵升温,因此,泵在实际运行中流量Q=0的情况下只允许作短时间的运行.3

10、.从特性曲线可以看出在什么式况下,泵的效率最高.工程上将泵的效率最高点称为额定点.与该点对应的流量、扬程、功率,分别称为额定流量(Q0),额定扬程)(H0)及额定功率(N0)为了扩大泵的使用范围,各种泵都规定一个良好的工作区,一般认为在泵最高效率点的7%左右的一段范围所对应的工作区域,叫做良好工作区。在有的泵样本上,泵的特性曲线只绘出良好工作区。4。由扬程与流量曲线H-Q可看出该泵的特性是平坦还是陡降的。具有平坦特性曲线的泵特点是在流量变化较大时,扬程变化不大,反之具有陡降特性的泵的特点是在流量变化不大时,扬程变化较大,这就可以根据工作点的不同选择不同特点的泵一满足要求。5。经上所讲到的特性,

11、以及泵样本所绘制的特性,均是泵制造厂用20清水的条件下作试验测定的,因此都是输水特性,至于输油及其他粘度大的液体特性,还要进行换算。17 为什么离心泵启动前要关闭出阀?答:1。因为离心泵Q=0时,功率最小,因此在离心泵时启动时,应该关闭排出阀,这样可以减少启动电流,保护电动机2。但当Q=0时,相应的轴功率并不等于零,此时功率的主要消耗于的泵的机械损失上,其结果会使泵升温,因此,在泵在实际运行中流量Q=0的情况下只允许作短时间的运行 。18 什么是离心泵的额定工作点?什么是良好工作区?实际操作中离心泵应该在哪里工作最好?答:1。工程上将泵的效率最高点称为额定点.2.与该点对应的流量、扬程、功率,

12、分别称为额定流量(Q0),额定扬程)(H0)及额定功率(N0)3.为了扩大泵的使用范围,各种泵都规定一个良好的工作区,一般认为在泵最高效率点的7%左右的一段范围所对应的工作区域,叫做良好工作区4。在有的泵样本上,泵的特性曲线只绘出良好工作区5。泵在额定点工作效率最高,但实际工作中工艺参数可以和额定点的流量不一样,我们可以把泵调整到良好工作区工作。19 什么是离心泵的工作点?答:1。泵在管路系统中工作时,泵给出的能量与管路消耗的能量相等的点。2。也就是泵的特性曲线(Q-H)与管路特性曲线(qh)的交点,称为泵的工作点。20 两台相同型号泵串联工作后,其扬程、流量有什么变化?答:两泵串联工作,扬程

13、比单泵工作时两台泵扬程之和略小些,而流量比一台泵单独工作时略大些。21 两台相同型号泵并联工作后,其扬程、流量有什么变化?答:两台同型号的泵并联工作时,流量比两台泵单独工作时的流量之各略小些,而扬程要比单泵工作时略大些。22 什么叫离心泵的级差配合?答:1。密闭输油时,在全线各站配备大小不同型号的泵,根据工艺要求的流量和压力选用不同的泵机组合。2。即把大小不同规格的泵根据流量及扬程的需要进行组合和匹配,称为级差配合 23 实行离心泵叶轮切削的目的是什么?答:1。为了扩大离心泵的使用范围,可把叶轮外径削成几种尺寸2。再根据泵的高效区配合节流调节,形成一定的经济使用范围3。车削离心泵时轮外轮个径,

14、实际上是改变泵的特性曲线的一种调节方法4。但与其他调节方法相比,它只是一次性的调节,而且只能用在需要降低流量扬程功率的场合。24 什么是离心泵的车削定律?答:1。通常为了扩大离心泵的使用范围,可把叶轮外径切削几种尺寸,这样再根据泵的高效区的变化情况配合节流调节2。叶轮外径切削以后,流量扬程功率将会降低,其影响程度对于低比转数、中比转数和高比转数的泵各有所区别。3。对于低比转数的泵,叶轮外径稍有减少,其出口宽度变化不大,甚至没有什么变化。在这种情况下,若保持转数不变,当叶轮外每项由D2变到D2时,其流量扬程功率按下达规律变化。Q/Q=(D2/D2)2 H/H=(D2/D2)2. N”/N=(D2

15、/D2)4 .对于中、高比转数的泵,当减少叶轮外径时,叶轮出口宽度变化较大时,在这种情况下,若保持转数不变,当叶轮外径由D2变到D2时,流量扬程和功率则按下述规律变化。式中,QHN为车削前,叶轮外径为D2时的流量扬程功率QHN为车削后,叶轮外径为D2时的流量扬程和功率。25 什么是离心泵的汽蚀?汽蚀是怎样产生的?答:1。离心泵通过旋转的叶轮对液体作功,使液体增加能量。当液体从叶轮的中心被甩向四周时,在叶轮的入口外形成低压区,如果在这个地方的液体压力不大于该温度下液体的汽化压力Pv就会有蒸气及溶解在液体中的气体从液体中大量逸出,形成许多蒸气与气体混全的气泡2。这些气泡随着液流被带到压力较高的区域

16、时,气泡受压破裂面重新凝结,在凝结过程中,液体质点从四周向气泡中心加速运动,互相撞击,产生了很高的局部压力,这些气泡如果在金属表面附近破裂而凝结,则液体质点就像无数小弹头一样,连续打击在金属表面上。3。这种压力很大,可高达几百大气压(几百兆帕)频率甚至高达25000Hz这样大的压力频繁地作用在金属表面,使它硬化,硬化的表面,在液体质点连续地打击下,产生局部疲劳现象。在金属最薄弱部分,晶粒首先脱落,产生裂缝,裂缝的产生使应力更为集中,然后坚固的晶粒也随着剥落,以致使叶轮表面呈现蜂窝状,这就是叶轮的机械腐蚀,又称剥蚀。4。在所产生的气泡中某些活泼气体,如氧气及原油中含有的少量硫和氯气等,借助气泡凝结时放出的热

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