施工技术方案(碎石垫层)

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1、施工技术方案报审表（编号： ）AJL02合同号：NO.3 项目名称：安阳至新乡高速改建工程 施工单位：路桥集团三公局致（驻地监理工程师）徐新根 先生：现报上 路基基底碎石垫层 工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。附件：路基基底碎石垫层施工技术方案 承包商 日期驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师 日期监理代表处工程技术部审查意见：工程技术部主任 日期总监理工程师代表审定意见： 审定结论： 同意 修改后再报批 不同意 总监理工程师代表 日期附注：特殊技术、工艺方案要经总监代表批准，一般由工程技术部批准。由承包商呈报二份，审批后监理代表处的工程技术部和驻地监理工程师办

2、公室各留一份，退承包一份路基基底碎石垫层施工技术方案一、 工程概况安阳至新乡高速公路改扩建工程第三合同段一期工程，起点桩号为K21+000,终点桩号为K24+000,长3公里。原路基宽26米，双向四车道，采用“两侧直接拼接”的加宽方式，扩建后路基宽42米，双向八车道，每侧加宽8米，桥涵与路基同宽。为减少新老路基的不均匀沉降，确定在加宽部分路基基底清表30cm后，换填50cm碎石垫层并进行冲击碾压，其压实度不小于90%。二、 主要工程数量开挖土方60513m3，碎石垫层36776 m3，冲击碾压60000m。三、 施工安排路基土方工程安排2个路基作业队，路基左右两侧各一个，平行施工，每个路基施工

3、区均投入足够的人力及机械。按照保通方案的要求，该阶段不拆除原护栏，但需要封闭紧急停车道，以确保京珠高速的正常安全运营。1. 计划进度 K21+000K21+630 2006年3月17日2006年3月20日 K21+835K22+734 2006年2月20日2006年2月28日 K22+825K24+000 2006年3月10日2006年3月12日2.主要人员安排：工程负责人：薛林涛 安全负责人：杨晓施工负责人：张家革 技术负责人：梁保科机械负责人：王向阳 质检负责人：姬随平劳力及技术工人：40人 试验负责人：常灵仓四施工机械配置序号设备名称规格型号数量进场日期1冲击压路机25KJ1台2005.

4、11.172挖掘机小松2002台2005.11.173推土机ZD71台2005.11.17东方红701台4振动压路机徐工XSM2201台2005.11.17洛工LT2181台5平地机常林1902台2005.11.176装载机ZL502台2005.11.17五、一般路基施工方案及工艺施工流程:清理表土及边坡清理 测量放样 台阶开挖 碎石垫层换填 1清理表土及边坡清理（1）按征地图放出征地边线。（2）对新路基填筑范围内清理表土30cm.并挖除其中的树根，垃圾。（3）用推土机等对老路基边沟护坡道清理至与新路基平。（4）拆除老路基边坡的防护砖，刷坡41.6cm，并清理出路基以外。2台阶开挖（1）图纸设

5、计要求的台阶开挖方式：从土路肩内侧向下按1:1.0刷坡至坡脚处，然后自下而上逐层开挖台阶。开挖一阶并及时填筑一阶，台阶高度1米，宽1米并向内倾3%坡。上部两层台阶高度根据路基填筑高度进行调整，确保最上层台阶高度为0.8米。（2）每50m测量清理后的老路基坡脚处地面高程，计算距中心线13m，即老路肩边缘处新设计高程，得出填土高度，据此及图纸给定的台阶开挖方式，确定台阶开挖的个数，各台阶的开挖位置及高程。将最下一级台阶开挖线用石灰线做标记。（3）首先将ABC挖除至与清表后新路基基底相平（见附图）再从老路肩边缘D点清除路床下第一级台阶边缘F点、最下一级台阶内缘顶点E点及B点范围内的路基土，刷坡后的坡

6、面为DFEA，其中DF的坡度在1:0.51-1:0.57之间，FE的坡度为1:1（即设计刷坡坡度）。（4）按设计要求对最下一层台阶进行施工至上一层台阶底部，开挖一级及时填筑一级，台阶高1米，宽1米并向内倾3%坡。（5）当施工至路床下第一级台阶时，根据其到路床底部的高度确定是否开挖：当0h21cm时，此台阶可不开挖，将其下面一级台阶直接施工至路床底部，因为此时如果开挖，开挖线将在老路肩边缘以内，将影响老路行车安全。当21cmh100cm时，此台阶照常开挖，按设计施工。（6）最后开挖老路床及老路床至硬路肩边缘1米处，按设计对路床进行施工。路床施工完成后，对原硬路肩所剩1.5米范围的路面结构进行开挖

7、，然后施工路面底基层、基层。 （7）开挖后应及时检测台阶下土的含水量，如果含水量过大或承载力明显不足，要对其进行碎石换填或加生石灰处理。 附图：开挖台阶示意图3.基底填前碾压（1）用平地机对开挖台阶部分及新路基加宽50cm范围再次进行整平，并每25m测量填前高程一个断面（台阶边缘向里1m处，边线向里1m处各一点）（2）用YA180振动压路机，按照施工规范进行基底碾压，要求压实度不小于93%。（3）碾压完毕后，要在原对应测点处测出碾压后高程。4碎石垫层换填（1）碎石滩铺前应将碎石边线及加宽50cm线用石灰洒出并立出土膜。（2）碎石垫层分二层进行施工，每层25cm厚，将检验合格的碎石按路基宽度、长

8、度、每车方数均匀地卸至施工区域内，用推土机对碎石垫层进行摊铺，按已取得的虚铺系数用平地机进行整形，水准仪随时监测摊铺高程。（3）对下层碎石垫层用YA180振动压路机静压1遍，接下来用25KJ三边形二轮冲击压路机冲击碾压20遍。用振动压路机静压一遍。按沉降差法进行压实检测，最后用20T以上压路机振压2遍沉降差在5mm以内为合格。 （4）继续摊铺25cm碎石垫层，整平后用振动压路机静压一遍，按试验段取得的碾压遍数振压五遍，结合碾压遍数及轮迹印观察，按相对沉降对比法进行压实检测，最后用20T以上压路机振压2遍沉降差在5mm以内为合格。 （5）对所施工的碎石垫层进行质量自检并报监理工程师抽检，满足要求

9、后再进行下一段的施工。六、材料要求碎石：采用质地坚硬新鲜的碎石，针片状含量小于15%，其最大粒径不大于8cm。七、路基施工保通措施1. 路基施工前，测量人员按照新的征地红线进行测量、放线，备齐安装防护网所用的各种材料，然后拆除老路基的铁丝防护网，按照高速公路规范标准在征地红线范围进行安装。施工路段两侧设施工出入口，以便于施工车辆通行，预留口用木制杆隔离，并设专人负责。2.保留原路侧护栏,并在路侧护栏上安装临时网状隔离设施。3.拆除路侧标志,在中央分隔带处安装宽度小于2米的临时标志,在紧急停车带处安装临时移动标志,按照设计图纸开挖台阶及路基填筑至路床底。该阶段原高速公路波形梁护栏不需拆除，保证护

10、栏正常使用。4、在路基开挖前对高速公路紧急停车带实施封闭，在施工处前方500米处设置“前方施工、减速慢行”等警示标志，并在施工段两端摆放塑料水马，安放频闪灯，中间摆放防撞砂袋。5、制定交通组织预案，组织专职人员进行巡视，以对工程进展中所发生的问题及时处理，确保交通安全和施工安全。6、按照施工组织设计所编制的保通方案，做好其它保通工作。八、施工安全保证措施1、建立以施工队为主体的安全保障机构，安全工作达标结果作为考核业绩的重要指标。2、开展各种安全总结、评比活动，制定安全奖惩办法，奖励先进，对安全意识淡薄的进行处罚和督促，把安全作为一个永恒主题贯穿在施工过程中。3、坚持科学施工，严格操作规程，杜

11、绝冒险蛮干、违章作业现象的发生。施工现场内设置必要的安全标示牌。 4、在施工区域应作好防电、防火、防洪工作，防止发生一些意外伤害。5、按照保通方案，做好交通组织，由安检员及时处理突发事件。九、环保措施 1、成立环保小组，制定环保措施，配备专职管理人员，专门负责检查、督促各项环保工作。2、尽量安排电动、机械施工，如用柴油机则采取措施防止漏油，对机壳进行覆盖围护，避免漏油污染。3、采取消声、吸声措施使施工噪音、振动达到施工场外环境标准。十、文明施工1、对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查，对违反文明施工的行为，严厉处罚。2、成立现场文明施工小组，负责施工区域内施工现场的文明施工管理工作，并结合

12、实际情况制定文明施工管理细则。3、建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。4、施工现场的临时设施（如生产料场、以及照明、动力线路等）应严格按施工组织设计确定的施工平面布置、搭设或埋设整齐。 5、施工操作地点和周围清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清。 安新高速改扩建工程NO.3标项目部二零零六年二月二十日构造物台背回填施工方案一、工程概况、 安阳至新乡高速公路改扩建工程第三合同段一期工程，起点桩号为K21+000,终点桩号为K24+000. 构造物台背采用砂砾石等透水性材料填筑，桥涵的台后均按特殊路基处理，长度为大中桥20米，再加过渡段10米。小桥涵10米，再加

13、过渡段5米.二、施工工期台背路基填筑计划2005年 月 日开工，计划完工时间为2006年 月 日。主要人员安排：工程负责人： 安全负责人：施工负责人： 技术负责人：实验负责人： 质检负责人：劳力及技术工人：20人三台背路基填筑施工工艺及方案1、桥梁与信道台背处理程序：平整场地测量放样挖台阶水泥搅拌桩底层碎石垫层高强土工格室（反滤土工布）台背砂砾填筑单、双层土工格室各工序检测及分项工程检测。2、台背采用砂砾石等透水性材料填筑，桥涵的台后均按特殊路基处理，长度为大中桥20米，再加过渡段10米。小桥涵10米，再加过渡段5米。具体方案祥见水泥搅拌桩分项工程开工报告。 3、路基边坡清表后，先根据路基填高确定台阶个数及最底层台阶的高度，再根据最上层台阶的位置，既距离原路基硬路肩外缘向内1米处，确定最底层台阶的宽度及具体位置，然后自下而上逐层开挖台阶，开挖一阶及时填筑一阶。台阶高1米，宽度1.5米，向内倾3%的坡度，台背填高小于4米时基础底换填40cm碎石垫层，然后再铺设一层单层结构高强土工格室（TGLG-PE-50-500），边部采用反滤土工布包裹。在顶部铺设双层结构土工格室，双层结构由双层结构组成，层间距15cm，台背填高大于4米时基础底换填40cm碎石垫层，然后按垂直间距1米分层铺设高强土工格室到顶部。其中顶层铺设双层结构土工格室