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1、精选优质文档-倾情为你奉上府谷煤炭铁路专用线第八标段爆破专项方案1设计说明1.1 设计依据1) XX煤炭铁路专用线隧道、路基施工图资料；2) 铁路隧道施工技术指南（TZ204-2008）；3) 铁路隧道工程施工安全技术规程（TB103042009）4) 铁路路基施工规范（TB102022002）5) 铁路路基工程施工安全技术规程（TB103022009）6) 中华人民共和国爆破安全规程 (GB6722-2003)； 7) 公安部爆破作业人员安全技术考核标准；1.2 工程要求和目的1) 依据爆破安全规程，爆破个别飞散物的安全距离不小于100m，首选爆破位置满足一般要求。根据爆破工艺、爆破安全要求
2、及首次爆破工程的工期，确定本次爆破的规模。2) 采取合理的施工方法和强有力的技术措施，满足业主所提出的施工工期要求。3) 施工中产生的爆破震动不能影响整个工程的正常运转，保证周围建筑物的安全。1.3 爆破设计原则1) 合理确定爆破的各项参数，保证爆破安全。2) 经济上合理，在保证爆破效果的前提下，尽可能做到投资少，开挖工程量少，工程进度快，爆破成本低。3) 根据隧道修建和开挖整体要求及地形地质条件，确定合理的爆破范围和爆破方案，不给后期工程留下隐患。4) 必须保证围岩稳定；必须保证周围环境的安全。5）在保证爆破效果的前提下，尽量方便施工。2.工程概况2.1 工程概述XXXX承建XXXX铁路专用
3、线第X标段，其起讫里程为DK29+223DK33+258，线路全长4.035公里，工程范围涉及到所有线下工程XXX1#隧道、XXX2#隧道、大桥村3#隧道、XXX家沟大桥、XXX沟1#大桥、XXX中桥、XXX湾大桥、XXX大桥、DK29+ 399DK29+579段路基、DK30+800DK30+942段路基，DK31+503DK32+146段路基，DK32+319DK33+054段路基，防护工程及涵洞。其中涉及爆破工程量为：大桥村1#、2#、3#隧道、石方量7.74 m3，路基石方量：24.85万方。2.2 火工品临时库平面布置图XXX1#隧道进口临时存放点示意图 1XXX3#隧道出口临时存放
4、点示意图 12.3 爆破区工程地质爆破区出露岩层单一，从地质调绘和区域资料：隧道主要穿越地层为全强风化砂岩、中微风化砂岩，鳞片变晶结构，片状构造；进出口附近坡面覆盖有第四系残坡积层。路基区地层为第四系全新统人工堆积层填筑土，第四系上更新统坡积层黄土、中砂，第四系上更新统冲积层细圆砾石，下伏侏罗纪系中统砂岩、泥岩。无不良地质。3 爆破方案3.1 路基石方爆破方案 （1）石方开挖施工方法石方能用机械直接开挖的用机械开挖，对较坚硬路段为确保良好的破碎效果采用深孔松动微差挤压控制爆破技术，边坡采用预裂爆破一炮成型。深路堑利用潜孔钻机钻孔，浅路堑使用风钻打眼，毫秒微差松动爆破。开挖时预留边坡保护层，最后
5、采用光面爆破刷坡。爆破设计：采用边坡预裂微差起爆技术，严格控制单响药量。布孔形式：预裂孔采用与边坡坡率相同的倾斜孔。缓冲孔采用斜率为1：0.5倾斜孔，其与预裂孔底、主爆孔孔底的间距不小于1m，施工时要依据地势情况掌握。主爆破选用垂直钻孔，按设计孔排距采用矩形布孔。预裂孔间距1.1m，预裂孔与缓冲孔间距取值1. 5m。爆破设计示意图（2）石方开挖施工钻爆设计炮孔布置示意图： 图2 浅孔台阶爆破炮孔布置示意图a炮孔间距，取2.5m；b炮孔排距，取2.0m；W抵抗线；H台阶高度，取2.0m；L炮孔深度2.4m。单孔药量根据设计依据(3)提供的公式计算。Q=kabL (1)式中：a炮孔间距， m；b炮
6、孔排距， m；L炮孔深度，m；k炸药单耗，kg/m3，本次工程对于中风化岩石取0.35 kg/m3。将上述参数值代入（1）式计算Q=4.2kg，取4.0kg。爆破参数及爆破药量必须进行爆破试验，进一步取得经济合理的爆破参数。3.2隧道爆破方案1、洞身开挖施工（1）级围岩开挖级围岩洞口浅埋段采用超前大管棚支护，上下台阶预留核心土法开挖；级围岩深埋段开挖采用上下台阶预留核心土法开挖，台阶长度控制在510米之间。附：级围岩段开挖步序图；级围岩爆破设计图；隧道级围岩开挖施工工艺框图。开挖、支护过程中量测紧跟及时反馈，以调整支护参数，衬砌前拆除临时支护，为确保施工安全量测及时进行。测量放线上半断面环行槽
7、开挖上半断面超前小导管、大管棚施工上半断面钢格栅架立、打锚杆、喷砼预留核心土开挖下半断面中槽开挖下半断面边墙开挖边墙格栅、锚喷施工台阶长度小于5米台阶长度10米进入下一循环隧道级围岩开挖施工工艺框图级围岩开挖作业循环时间表工 序作业时间（min）循环时间（h）123456789101112测量放线30钻 眼180装药、联线60通 风30清危、初喷60出 碴180初期支护180（2）级围岩开挖级围岩拟采用正台阶法施工，台阶长度控制在1015m，每次开挖进尺控制在1.52m左右，开挖后及时施作钢格栅、锚杆、挂网、喷砼支护。出碴使用正装侧卸装载机装碴，自卸汽车运输。下台阶进行松动爆破后用挖掘机挖除。
8、附：级围岩段开挖步序图；级围岩爆破设计图；隧道级围岩开挖施工工艺框图。级围岩开挖作业循环时间表工 序作业时间(min)循 环 时 间(h)123456789101112测量放线30钻 眼240装药、联线60通 风30清危、初喷60出 碴180打锚杆、复喷120（3）级围岩开挖级围岩节理裂隙不发育，岩体较完整，稳定性较好。拟采用全断面法开打挖。我部原投标方案采用三臂凿岩台车钻孔，后经图纸学习及实地考察，我部隧道围岩以砂岩为主，岩层稳定性较差，不适用三臂凿岩台车钻孔，为了施工安全，确保开挖进度，采用更为适合此地质的YTP-28手持式风动凿岩机钻孔，电毫秒雷管起爆，长臂挖掘进行找顶，出渣采用装载机装
9、渣，挖掘机配合，自卸汽车运输。全断面开挖施工作业附：级围岩段开挖步序图；级围岩爆破设计图；隧道级围岩开挖施工工艺框图。测量放线通风排烟YTP-28手持风动凿岩机钻孔机钻孔装药爆破初 喷出 碴初期支护进入下一循环隧道级围岩开挖施工工艺框图级围岩开挖作业循环时间表工 序作业时间(min)循 环 时 间(h)123456789101112测量放线30钻 眼240装药、联线60通 风30清危、初喷60出 碴180打锚杆、复喷1202、钻爆设计本隧道施工中将根据实际地质条件、开挖断面、开挖循环进尺、钻眼机具、爆破器材、振速要求编制爆破设计，采用光面爆破、预裂爆破和预留光爆层爆破技术相结合，达到减少爆破振
10、动、降低噪音、使围岩成形圆顺、平均线形超挖控制在510cm、达到充分发挥围岩自承能力的目的。（1）设计原则 根据洞室围岩岩性、结构、构造特点合理选择周边眼间距E和最小抵抗线W，辅助眼交错均匀布置，周边炮眼和辅助炮眼眼底在同一垂直面上。 合理选择掏槽形式，采用直眼掏槽，保证达到最佳掏槽效果，掏槽眼比辅助眼深1020cm。 严格控制周边眼（预裂眼）装药量，采用竹片上绑扎导爆索和光爆专用小药卷间隔装药，使药量沿炮眼均匀分布。 合理分布掘进眼，以达到炮眼数量少，材料最省，同时石碴块度适中，便于装卸。 合理选择循环进尺，根据围岩状况、施工部位、工期要求及机械能力等因素来综合考虑。 合理选择爆破材料，采用
11、2号岩石及乳化炸药，非电毫秒雷管、塑料导爆管、导爆索。 合理选择起爆顺序和爆破网络联接方式，采用导爆管起爆网路，毫秒雷管分段起爆，时差50100ms，同时控制单段同时起爆装药量，确保临近洞室围岩中最大振速小于爆破安全规程允许要求。 动态设计、动态施工。根据开挖后断面量测、围岩量测和爆破振动监控结果，采用计算机信息化管理系统，不断优化爆破设计。（2）钻爆参数的选择 针对不同围岩通过爆破实验来确定爆破参数，本工程设计资料指明为、级围岩，故爆破设计初选爆破参数见下表。光面爆破参数表 参数围岩类别周边眼间距E（cm）周边眼最小抵抗线W（cm）相对距离E/W周边眼装药集中度q（kg/m）装药不偶合系数D
12、、级557070850.801.000.300.351.251.50级456060750.801.000.200.301.502.00（3）掏槽方式全断面掘进时采用直眼掏槽方式，掏槽断面26m2。（4）装药结构及堵塞方式 装药结构：周边眼用小直径药卷间隔捆绑在竹片上以控制药卷间距，药卷用导爆索串联传爆；掏槽眼、掘进眼均为连续装药，非电毫秒雷管传爆，所有炮眼均采用反向装药结构。 堵塞方式，所有炮眼装药后均先装5cm水袋再用炮泥堵塞，堵塞长度大于20cm。（5）起爆网路及起爆方式采用导爆管串、并联起爆网路。导火索、火雷管起爆，毫秒雷管传爆，起爆时差间隔50100ms，以控制爆破震动迭加和减少单响最大起爆药量，减少爆破震动。
