2023年汽车运输调查报告(精选多篇)_汽车行业调查报告

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1、2023年汽车运输调查报告(精选多篇)_汽车行业调查报告 第一篇:关于汽车运输公司发展状况调查报告 关于汽车运输公司发展状况调查报告 近几年来,江苏盐阜马路运输集团阜宁有限公司靠改革找出路,靠发展求生存,在探究国有企业走出逆境重焕朝气上作了主动的尝试。为全面了解江苏盐阜马路运输集团阜宁有限公司发展状况,近日,笔者对江苏盐阜马路运输集团阜宁有限公司发展状况进行调查。 一、公司发展概况 江苏盐阜马路运输集团阜宁有限公司组建于年月日。在安排经济体制下,由于国家对运输市场的垄断,公司规模得到发展壮大,鼎盛时期公司客货运车辆达到余辆,员工余人。改革开放后,随着运输市场的放开,公司市场份额逐年下降,特殊是

2、安排经济条件下形成的,僵化的生产体制、陈旧的经营理念、沉重的历史包袱制约了公司的发展,公司生产经营转入低谷,到年公司亏损万,负债多万,进入了特别困难时期。此时,公司面临是申请“破产”,散伙走人,还是立志“改革”,杀出一条生路。新任公司领导班子团结广阔员工选择了后者,并通过坚韧拼搏实现了公司的起死回生。 目前,江苏盐阜马路运输集团阜宁有限公司是二级客运企业。有9个客运分公司,6个汽车客运站,2个汽车修理厂,2个a级汽车综合性能检测站, 1所一类机动车驾驶员培训学校。到2023年末,公司有从业人员2023多人;退休职工845人,离休职工11人。公司共有客运车673辆,16133座位,经营班线200

3、余条,其中跨省班线32条。 2023年以来,公司先后被表彰为全省先进基层党组织。三次被授予先进基层党组织称号,连续六年被市委、市政府表彰为纳税大户。公司工会被评为全国工会实施送暖和工程先进单位。到2023年末,公司拥有的资产达到8000万元,上交税费1700万元。上岗职工平均月收入1500元,职工的居住条件有了很大改善,公司没有负债,抗风险实力和市场竞争力增加。 二、公司重焕朝气的一些作法 、仔细分析市场,统一思想,凝合人心,锐意改革,杀诞生路。在公司陷入低谷,面临破产时期,新任公司领导班子并没有气馁,而是更加振作精神,更加精诚团结。通过仔细分析经济社会发展形势,相识到客运市场将随着城镇化进程

4、的加快、马路建设、马路通达的深度和广度的显著提高,劳动力跨区域流淌的加快,发展前景较为广袤;特殊是客运需求起先由传统满意移位型向舒适、快捷、平安消费型转变,为有肯定规模的客运企业留足了发展空间。市场不是不大,机遇不是没有,关键是如何占据和把握的问题。为此,公司领导班子形成通过改革杀出一条生路的共识,起草了告全体公司员工书和告公司党团员书,动员公司全体员工,强化“公司荣我荣,公司损我无”,“咬紧牙关过日子,决不卖地过日子”的意识,主动开展生产自救。 、理清工作思路,改革创新谋发展。一是通过深化公司内部劳动、人事、安排三项制度改革,进一步强化管理,逐步消退旧体弊端,消化历史包袱,建立激励机制,为公

5、司爬坡过坎供应了动力。二是走同心型发展模式,强化“内涵”,扩大“外延”,激发公司经营活力。依据市场需求和公司资源,明确以客运为发展轴心,为主业,苦练内功,提高资产、经营、管理、服务质量,在稳定区域内城乡短途客运市场的基础上,借助国有企业一些有形、无形资源优势,大力发展省际班线,主动抢占跨区间长途客运市场,稳定了公司发展基础。在盘活主业的 1 基础上,围绕客运主业轴心,扩大“外延”,在汽车修理、汽车综合性能检测、驾驶培训、信息配载、房产出租上做文章,不断扩大产业链,盘活公司存量,实现资源合理配置,增加了公司的市场竞争实力。三是大力培植公司无形资产,增加公司的发展后劲。强化构建现代企业的理念,加强

6、公司内部管理,壮大公司规模,提升服务档次和质量,主动创建条件争取客运企业等级评定和质量信誉考核,提升公司资质,为公司做大做强夯实基础。同时,注意企业文化的打造,主动争取各种社会荣誉,多形式、多层次地加强对职工的技能、素养培训,在全体员工中形成强劲的向心力、凝合力,激发出主动向上的生产活力。四是着眼长远,拟定好发展规划。公司制订了从2023年到2023年的发展规划,争取在10年时间内,把公司建成黔南州道路运输业的客运中心、修理中心、检测中心、驾培中心、信息配载中心,进入全国道路旅客运输企业100强,成为一级客运企业,质量及信誉综合考核达到aaa级标准。到规划期末,资产总量达到3亿元,年上交税费达

7、到2023万元以上,公司利润总额达到1000万元左右,每年人均总收入达到3万元以上。 、着力改善员工福利,激发工作热忱。一是制定公司职工增收安排,员工收入实现逐年递增,公司自生产形势好转后已连续7次为员工上调工资,目前上岗员工工薪收入在都匀地区属中上等水平。二是大力改善员工的居住条件。近年来修建了五栋职工宿舍,去年又争取政策正在为员工建设总面积4万平方米的经济好用房。三是进一步完善员工的养老、医疗、失业、工伤、生育等社会保险。四是主动组织一线员工外出参观学习,解放思想,拓宽视野。 三、公司面临的一些困难 1、一般客运市场竞争激烈,公司盈利空间的压力大。随着马路基础建设的加强,特殊是高速马路建设

8、的加快,催生了马路客运业的快速膨胀,加之客运业务市场准入门槛较低,整个客运市场仍处于鱼目混珠的无序竞争状况,导致一般客运业的实载率下降,盈利空间趋于窄小。 2、马路客运行业区域壁垒严峻,虽然公司通过自身努力,具有跨区域开展客运业务的资质,但由于部分送达地运管部门实施地方爱护主义,人为设施区域壁垒,限制外来企业在当地范围内开展经营业务。公司面对强大的劳动力跨区域流淌市场,只得望市兴叹,无法参加竞争,导致公司强有的跨区域运力优势遭遇闲置,得不到充分发挥。 3、站运双方的关系分割,难以协调一样。由于公司原有的站点均下放当地管理,站方拥有肯定程度的垄断经营和强制经营权,站方对公司的客运业务具有很大的受

9、制性,常常引发一些冲突,从而影响服务质量的提高。 4、公司发展的软环境还有待进一步优化。有关部门对公司申报审批基础设施项目的支持力度平不够,导致建设项目申报审批时间过长,影响公司错失发展良机。 四、公司进一步做大做强的对策 1、进一步加大公司改革改制改制力度,强化公司发展动力。以机制转换和制度创新为基本目标,主动推动公司改制工作,完善法人治理机制。进一步深化公司内部劳动、人事、安排制度改革,建立有效的激励、约束机制。加强公司平安、成本、资金、质量管理,不断提高管理水平。大力运用信息技术、先进设备、先进工艺和先进的管理手段,实现公司经营管理现代化。力争通过改革改制,创新公司管理机制,增加公司生产

10、经营活力,夯实公司市场竞争基础,实现公司快速健康发展。 2、依据市场需求,做大公司规模,走集约化经营的路子。马路客运企业集约化经营是生产经营社会化的必定要求。要实现高效率运作、高品质服务,达到高产出的目的,必需走集约化经营的道路。首先要抓好通向省内市县二级客运市场的,通过建立站点,开展行业联合、并购的方式,巩固省内一般客运营运区域和营运网络,实现纵向发展。其次要借助公司资产、技术、信誉优势,加强与地区间省际间地域城市客运企业的联合,共同整合长途跨区域客源,发展高速马路客运,实现横向发展。再次,主动拓展新业务客源,要针对当前旅游业快速发展的大趋势,创建条件开展旅游客运业务,实现向新领域发展。在条

11、件成熟的状况下,通过强强联合,参加组建省际或跨省际的国有大中型马路快速客运企业集团是公司发展的必定趋势。 3、坚持多元化发展战略,壮大经营规模,增加整体经济实力。在发展壮大 客运主业的同时,进一步发展做大与运输关联度高的汽车修理、配件销售、汽车综合性能检测、驾驶技能培训、信息配载等产业;不断延长扩展产业链,实现资源的有效配置。同时,充分利用客运站点的聚集、辐射效应,大力发展商贸、旅馆、餐饮、旅游等服务行业,实现以运促商,以商促运,商运协调发展的良好格 局。 南通高校公共卫生学院 预防081班武艾婧 二一四年二月十日 其次篇:运输公司的调查报告 运输公司的调查报告 1月14日至16日,我们对市区

12、的部分运输公司进行了实地走访和电话询问,状况如下: 通过市车管所柴主任(13837565559)了解到我市现有大型货物运输车辆17000辆,全部车辆均挂靠在10余家运输公司名下。另外叶县有lng半挂货车4辆 运输公司基本上都是收取其名下车辆的服务费(负责车辆入户、车辆审验、车辆保险等服务费用)来运行,服务费是每月500-600元;车辆的运行和费用都是由其车主运作和担当。 通过实地走访和电话询问各运输公司暂没有lng车辆,第九运输公司的部分领导对lng车辆有肯定的了解 ,一样认为lng车辆是今后车辆的发展方向(之前昆仑能源公司组织他们去焦作、陕西、山东实地考察过),还了解到部分车主最近要买lng

13、车的想法;他们担忧lng车辆不能刚好加气。 综上所述我们认为近期需与各运输公司加强沟通,加强他们对lng进一步的相识,让更多的车主知道lng车的优势,为我们公司以后工作做好坚实基础。 调查人:陈勇黄涛2023-1-17 第三篇:运输市场调查报告 运输经营安排编制 运输市场调查报告 一、调查目的 了解市场状况,以便为企业下一季度的生产作出合理支配。 二、市场环境分析 安得物流位于我国东南部,在我国东部襟江近海的内陆省份,跨长江、淮河中下游,东连江苏、浙江,西接湖北、河南,南邻江西,北靠山东,地理优势优越,在市场份额扩大后,将会极大的节约,削减不必要的运输上自愿和时间、金钱上的奢侈。 三、安得物流

14、市场状况 经济处于快速发展通道,物流需求不断扩大。宏观经济的稳定增长,人民生活水平的提高,市场交易方式的不断创新,刺激了物流需求的扩大。随着经济接着保持平稳较快地发展,这种需求仍将持续扩大。 四、安得物流的概况 安得物流有限公司创建于2023年1月,系国内最早开呈现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一。其隶属于美的集团,同时也对外供应物流服务。是国内最早开呈现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一,主要为消费品企业供应专业物流服务。六年的快速发展,安得以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。公司现有员工1000余人、配套队伍3000多人,仓储面积

15、逾64万,长期可调用车辆上万辆,动力叉车等设备500多辆,并拥有国内首家由具有实际业务与运作实力的第三方物流公司而孵化的第四方物流公司。06年5月,新加坡吉宝公司入股安得物流,资金及人才的注入,更好的满意了安得业务的发展须要。 今日的安得以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。目前,公司管理仓库总面积近300万平方米,年运输量近40亿吨公里,配送实力数百万票,在全国范围内设立200个物流服务平台。 安得不仅建立了完善的信息系统、健全的运作网络、高效的运作流程,而且把国际先进的物流理念、技术与国内现实物流环境有机结合起来,最大限度的满意客户需求,建立了安得独特的竞争优势。安得先后荣获“中国20家最具竞争力的物流公司”、“中国物流百强企业”第十名、“中国近三年快速发展物流企业”、5a级综合服务型物流企业、中国物流示范基地、aaa级信用企业、中国食品冷链物流定点企业、安徽省重点流通企业、省级企业技术中心、高新技术企业等称号,并获得多项软件著作权和专利。 1.主要业务: 供应选购、仓储、开料加工、物流、进出口通关、配

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