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1、沥青路面就地冷再生基层（底基层）施工工艺与质量控制沥青路面就地冷再生基层（底基层）技术是指把旧沥青路面面层、基层掺入一定数量、符合 标准要求的水泥（或稳定剂、集料），按照设定的厚度，用冷再生机进行破碎拌和处理后，整 形、碾压，并经后期养生，使其达到设计路面基层或底基层技术指标要求的施工工艺。该工 艺具有施工简便快速、充分利用旧路面层材料、保护环境、质量可靠、施工进度快、经济效 益好等优点。笔者曾根据路网改造项目的实际情况，通过细致的观察、研究，对其施工工艺 和质量控制进行了探索。为此对冷再生施工主要工艺和质量控制要点归纳如下。1 施工准备1.1 人员配置除冷再生机组人员外，需另配试验检测人员2
2、人，技术负责人1人，工人1015人。1.2 机械配置冷拌再生机1台，洒水车34台，50t振动压路机1台，18t21 t光轮压路机2台，平 路机 1 台。1.3 再生机组开工前准备 对再生机及其配套的所有机械设备进行全面检查，检查再生机械操作人员是否已掌握所有与再生施工有关的数据，所有再生施工开始程序是否均已清楚。1.4旧路面缺陷修复 对于局部翻浆地段进行换填砂砾进行夯实碾压，对于路肩下沉、路面偏拱及旧路坑槽处理， 均采用填补砂砾修整。1.5 旧路面混合料分析通过对旧路结构的现场调查，对旧路结构层厚度不足路段，应加铺砂砾以保证再生层厚度。 冷再生机现场破碎未掺加水泥的旧路面，由试验人员就地均衡取
3、料，通过对拌和料的筛分及 多次击实试验，确定粒料的最大干密度、最佳含水量。进行无侧限抗压强度试验确定掺加的 水泥剂量。1.6水泥摊铺在纵向每隔10m放出施工控制线钉上钢筋桩并挂线，利于冷再生机边线控制，经室内试验确定冷再生底基层水泥用量为 4%,施工过程中按5%控制。摊铺水泥前按路线前进方向每10m为一格，计算出每一格水 泥用量，然后人工按每格摊铺几袋水泥，将水泥均匀布满方格，确保水泥布撒均匀、一致、 等厚。原有路缘石待路面冷再生碾压成型后再拆除。2旧路面再生破碎拌和 冷再生段采用等厚法施工，按全路宽12 m计算，考虑到半幅施 工的搭接问题，所以在第一次半幅施工时，加宽50 cm进行施工，利于
4、另半幅冷再生的搭接 施工。冷再生机一次破碎宽度为2.5 m,半幅路面以行进3次完成。工作时，冷再生机需一 辆洒水车紧跟作业，其余23辆洒水车配合保证拌和用水，拌和过程中按试验的最佳含水 量控制加水，拌和行进速度 7mmin10mmin。考虑到水泥的初凝时间，以及各道工序的衔接问题，以100m实施工长度为限，当冷再生 机单幅破碎100m后，返回准备第二幅进行的当中，对刚完成的100m进行稳压，然后平地 机进行刮平,501振动压路面进行振动压实，直至达到规定的压实度，平整度按规范要求控制。 3 再生层整形半幅路段拌和完毕后，先用50 t振动压路机稳压23遍后。用平地机初步整平，测量人 员根据设计纵
5、断高程和横坡度，每10m为一断面分左中右3个点测出高程，按1.05-1.1的 松铺系数，人工找出基准点，高程不足时及时调节富裕路段材料，高出段及时用平地机刮平。 通过旧路整形达到“调坡”、“调拱”的目的，且保证平整度满足设计要求。要求整平精度要 高。确保平整度和纵断面高程、横坡度符合设计。施工中。按“宁刮勿补”的原则，严禁“薄 层找补”若找补厚度过薄，找补前先将稳压后的局部低洼处用齿耙将表层5 cm耙松，再行 找补。确保碾压成型一致，不起皮、不松散、无离析现象。4 再生层碾压再生层整形完成及时碾压，检测含水量必须等于或略大于最佳含量。整形后检测各项标高 符合设计要求，碾压顺序为用振动压路机振压
6、3遍，18 t21 t光轮压路机静压12遍，表 面要保证平整、湿润。碾压后外观平整，无明显轮迹，检测压实度达到规范要求。 使用 50 t 双幅/双频振动压路机的时，要确保：初压时使用高幅，低频振动模式，这将保证整个 深度内具有良好的压实。复压采用低幅高频，这将保证对铺层上部的良好压实。5 再生层养生碾压检测合格后及时洒水养生，养生期内中断所有交通，杜绝洒水车以外的任何车辆进入， 养生期不少于7 t，要使冷再生基层表面始终保持湿润，做到每天及时洒水，专人看管，确 保再生层不因洒水养生不当产生损坏。6 质量控制要点再生处理旧路面宽12 m,外掺32.5缓凝水泥剂量为4%；冷再生底基层再生拌和厚度2
7、0 cm，其中5 cm为整平层，整平压实后保证冷再生底基层再生厚度1 cm5 cm的设计要求， 水稳砂砾底基层强度应达到1.5 MPa以上，压实度及平整度必须达到二级公路底基层要求。总之，采用沥青路面就地冷再生技术进行基层、底基层施工实践，从工期效益、综合经济 效益、社会效益方面，都具明显的优点与显著的推广应用价值。(1) 它不仅可以节约能源和资源，降低材料费、人工费，节省运输费，几乎可以不受阴湿 或低温季节影响，可以适应严冬以外各种施工季节，改善了施工条件、减少了环境污染、有 益于环境保护，大大加快施工进度而缩短工期。(2) 采用就地冷再生技术进行基层或底基层施工。通过拌和、整形、碾压后，可以解决旧 路偏拱，还可对纵坡进行微调。(3) 减少了基层材料用量，这对于天然砂砾级配不达设计标准地区尤为重要。(4) 施工质量有保证，人为因素影响少，特别是对路基原有强度保持良好，与开挖比较， 减少了扰动
