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1、精选优质文档-倾情为你奉上二 一 二 届 毕 业 设 计链条式四层升降横移立体车库总体设计学 院： 专 业： 姓 名： 学 号： 指导教师： 完成时间： 专心-专注-专业摘 要 立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。机械式立体车库可充分利用上地资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象，综合考虑立体车库制造成本和运行效率的双重因素。本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上，选择四层七列式车库结构为研究模型。升降
2、横移式立体车库就其组成部分而言，可分为三大部分：车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。本文简单介绍了车库的主体结构和特点，对车库的控制系统也作了简单的说明，依据升降横移式立体车库的运行原理，运用力学理论对升降横移式立体车库的结构进行了全面的力学分析，包括升降横移式立体车库的框架结构的强度、横移传动系统中轴的强度和升降传动系统中轴的强度等。为了使停车设备满足使用要求，根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际，在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术，这样保证了车辆的绝对安全，使得整个车库可以安全平稳的运行。关键词：立体车库，控制系统，可编程序控制器，钢结构
3、。Abstract：Stereo garage is the storage which is used for automatic parking and scientific storage of kinds of automobile. As the quantity of urban automobile has increased continuously in nowadays, the hard-to-Park Problem has become a common phenomenon. Mechanical stereo garage can use land resourc
4、e sufficiently and bring space advantage into play, and maximize the number of parking cars. It has become an important way for static traffic problem of cities. The issue studies the type mechanical parking system which named up-down and translation stereo garage, and regards of the two factors of
5、cost of manufacture and operational efficiency synthetically.On the basis of investigation on current situation and developing trend of garage in domestic and abroad, we choose four-layer and seven-formulistic garage structure as the research model. According to the form of the dragging-forms of mul
6、ti player up-down and translation ear-base, it is made of three parts: part of ear-base structure、part of driving-framework and part of control system. The paper simply introduces main structure and characteristics of garage and also gives a short introduction to its control system. The finite eleme
7、nt reliability checking of steel structure of garage is utilized according to the operation principle of up-down and translation stereo garage, the mechanics was used to comprehensively analyze the up-down and translation stereo garage. Including intension of the framework structure and axes, etc. I
8、n order to satisfy using demand in design stereo garage, according to criterion of mechanical parking systems-general safety requirement and the facts of the up-down and translation stereo garage the Paper introduced some safety technique which was used in the up-down and translation stereo garage.
9、This can ensure absolute safety for Car and make the whole stereo garage safety and running smooth. Keywords：Stereo garage, Control system, PLC, Steel structure .前言近几年来，随着汽车工业和建筑业两大支柱产业的快速发展，在一些大、中城市相继出现了停车难和乱停车的现象。在解决城市停车难的问题中，欧美国家和亚洲国家采取的措施有所不同。但立体化停车是各个国家都积极采取的措施，尤其是全自动化的机械式立体停车库，在很多国家和地区都得到了快速的发
10、展。机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。机械车库具有突出的节地优势，而且相对造价低，使用方便、操作简单、安全可靠、存取快捷。机械式立体停车设备以其独特的优点，引起了各界的重视，得到了广泛的应用。机械式立体停车库可充分利用空间，在有限场地上，最大限度停放车辆，是改善城市交通，缓解城市停车难的新途径。就当前社会对于立体停车库的需求，本文介绍了各种型式立体停车库的特点，选出了一种能广泛满足社会需求的机械式立体停车库-升降横移式立体停车库，它也是比较典型的机电一体化产品。一些大城市已运用其实现许多停车问题。该车库依据升降横移类机械式停车设备运行原理,采用钢架结构搭建而成。本文对
11、4层链条式升降横移式立体停车库的结构进行了全面的力学分析，包括升降横移式立体停车库的框架结构的强度、横移传动系统中轴的强度和升降传动系统中轴的强度等。本文还对升降横移式立体停车库的整体框架和局部进行了结构优化，使整体框架的强度提高了，重量减轻。第1章 绪论1.1 机械停车库的产品特点及优势1. 节省占地面积，充分利用空间。一般情况下，机械式立体停车库的占地面积约为平面停车场的1/2-1/25，空间利用率比建筑自走式停车库提高75%以上。2. 相对造价低。机械式停车设备每个泊位投资约2万-8万元，而建筑自走式停车库每个泊位的造价约为15万元以上。据一份资料显示，同样是停50辆车，传统的停车场需1
12、650平方米的空间，造价约750万元，而采用塔式立体车库却只需50平方米，其造价只需400万元（含20万元土建费），可节约47%的投资。3. 使用方便、操作简单、安全可靠、存取快捷。一般一次存（取）车时间不超过120秒。此外，由于存取车、收费等实现全自动化，因而汽车进入车库后的所有过程均由电脑控制，可减少废弃排放，有利环保。4. 便于实现城市停车库一卡通管理。以上海为例，现在每年都会新建地铁站，而在其附近往往也会建造一些停车场，并可以使用公交一卡通享受“停车+轨道交通”的换乘优惠，这是目前政府大力推广的哦“P+R”模式，通过建造自动化程度较高的机械车库，将大大方便停车管理，甚至可以做到无人值守
13、。5. 提升建筑智能化程度及档次。在房地产进入品牌化竞争的同时，采用机械式立体停车库方式，不仅可以提高整个小区、主体建筑的智能化程度和楼盘档次，而且可以吸引更多的消费群。成为楼盘的一个卖点。机械停车库所产生的社会效益及经济效益均高于其他方式的停车库，尤其是特大城市商业用地，意义更为显著。1.2 国内外研究现状1.2.1 国外研究现状1932 年美国开始建造第一台简易式存车库采用电梯系统上下搬运汽车。它是Bowser 公司在美国俄亥俄州辛辛那提市建造的Carew 塔式车库， 共24 层能容纳500 辆汽车， 该车库直到1979 年才投入使用。1968 年6 月， 英国的第一座大型自动化立体停车库
14、在伦敦的Rochester Row 建造。这个能容纳300 辆汽车的设施， 由威斯敏斯区政府的路外停车部门Master Park所有和管理， 它实际上是一个半自动化升降操作的设施， 直到今天还在提供停车服务。20 世纪80 年代中期， 德国的Krupp 制造公司在当地安装了两台较大的机械式立体停车设备， 一个是在萨尔布吕肯， 另一个是在慕尼黑， 这两台设备目前都仍在运营。意大利从事停车设备开发和生产也比较早。较好的公司有： 意大利Sotefin、Interpark 等。由于欧洲国家土地资源比较富余，停车问题表现不很突出， 停车设备应用量不是很大。多数为巷道堆垛式产品， 多层升降横移式产品应用很
15、好。意大利和其他一些欧洲国家的优势在巷道堆垛类产品上。截至2002 年底， 荷兰已有大约90 座机械式停车库， 但在建筑密度较高的市中心区并不太多， 部分原因是由于人们缺乏对机械式停车系统的认识， 对这种系统的信任度不高。2001 年1 月， 一种高度相当于14 层楼、内部结构好似书架的立体停车库在莫斯科投入使用。韩国机械停车设备技术是日本技术的派生。产业从20 世纪70 年代中期开始起步， 80 年代开始引进日本技术，经过消化生产和本土化， 90 年代开始为供应使用阶段。由于这几个阶段得到政府的高度重视， 各种机械停车设备得到普遍开发和利用， 韩国近几年增长速度都在30%左右。1987 年， Krupp 在韩国首都汉城设计建造了世界上最大的自动化停车库， 拥有1300 个
