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1、JEPPESEN航图教程中国南方航空公司CSN-5060第一章JEPPESEN航图的介绍?JEPPESEN航图采用最适用的航空图和地形图编制而成；?JEPPESEN航图采用兰勃特正圆锥投影；?主要考虑供以驾驶舱的仪表和无线电设备为依据的航路仪表飞行之用；?所有航图符合FAA要求。1、航图分类：?AIRPORTCHART机场图?STANDARDTERMINALARRIVLROUTECHART（STAR）标准终端进场航路图?ENROUTECHART航路图?AREACHART区域图?STANDARDINSTRUMENTDEPARTURECHART（SID）标准仪表离场图?APPROACHCHART仪
2、表进近图2、航图序号：AB-C第一个数字A：机场代号第二个数字B：进近图的类型：1 - ILS, MLS2 - GPS (Standalone)3 - VOR4 -TACAN5 -保留6 -NDB7 -DF8 -PAR、ASR9 -RNAV,Visual0-其他航图(航路图、SID、STAR)第三个数字C：进近图序号0NumberSeries：10-1AreaCharts10-1AClassBAirspaceCharts10-2ArrivalCharts-STARs10-3DepartureCharts-SIDs10-4,5,and7TailoredCharts10-6TaxiRoutes10
3、-8AirportConstructionInformation10-9AirportCharts3、航图使用：（1）起动发动机前：停机位、机场平面图、SID、返场落地仪表图（2）航路巡航阶段：高空航路图、低空航路图以及高/低空航路图（3）下降高度前：STAR、仪表进近图、机场平面图、机场停机位图第二章机场图一、机场图格式标题COMMUNICATIONS，通信资料AiRPORTPLANVIEWJ1平面图ADDITiOMALRUNWAYINFORMATION.I附加跑道资料TAKEOFFANDALTERNATEMINIMUMS起飞和备降标准标题资料HEADING标题资料包括机场地理名称、机场名称
4、、经纬度、标高、磁差、地名代码、索引号、制作日期以及生效日期。ICAO/IATA 代码.ZBAA/PEKApi 月 1 I 5 N40 Q4.4 E116 35.7JEPPESEN19 AUG 05地理名称BEIJING, PR OF CHINAICAPITAL机场标高和经纬度制作日期生效日期机场名称索引号三、通信资料主要是离场使用的通信资料，按照使用顺序排列。叼1127.6BEJ1NGDelivery121.6(0001West1219BEIJW-1200)EasHI2L7iGround1201*2)0)121.7West124.3yerEast118.5+日EIMNGDepartura(R
5、)119.7塔台频率ATIS频率放行频率地面频率离场频率跑道号码跑道号码和着陆磁向水上跑道或活动区域有铺筑面的跑道没有铺筑面的跑道穿孔钢板到面（PSP）位移的跑道入口指定的停止排灯活指定的等待位置二、三类等待位置延伸至位移跑道入口的进近灯关闭的跑道停止道或安全道正在施工的区域跑道道肩滑行道和停机坪_ VOR批准的着陆区直升机降落场机场基准点机场基准点在 跑道上RVR测量位置机场识别灯标机场内的导航 设施铁路电线杆道路峭壁、悬崖树木、树林风向袋T字布角锥风标永久关闭的滑行道建筑物大型建筑物Fi0TOOO200030004W05眈口|、.中|山印币【”1”1，线段比例尺Meiers05001000
6、1500平面图例示位台串 Lclr滑行路线说明.TvtyC3isusedbydcflIurntoNcrltifromTwyP4.yC4ibusedbyacf1turntoSouihfromTwyP5.磁差跑道头标高2400APRONAPRCN滑行道编号，1斤ddfH争停卢7-yDONIOTMISTAKEiLIGHTEDRCA.DFORRUNWAYLHiM施工或关闭区域t天线杆，停止道长度APRON7风向标跑道英制跑道长度RVR观测点APRON4米制跑道长度*停机坪AFBON?_灯光示意图Wesr口25AS上*197考己科41GW*E-Slapway曾安。印nSlffpw-ByCAFOtFACI
7、NGIFD537JON5、1口SEC16”地面扇区频率函D0跑道号码Jr1.Q335KDHIS20TE而*4在高/低空航路图上，标出构成高空或各个高度的航路和航线的导航设施的地理坐标（经纬度）在区域图上，当导航设施是航路或航线的组成部分时，标出其地理坐标。LOC、LDAorSDF前航道LOC后航道LOC、SDF、LDA、MLS和KRM用于航路导航MLS航道LAYTON指点标得名称和代码MOODY113.3VADTAC-80KENNEY254ENY在低空或高/低空图上，偏离航路的导航设施不加框。当VOR和DME功能的频率配对使用时，注明TACAN/DME波道。在低/中频导航设施用于航路导航时，注
8、有其识别字母的莫尔斯电码。2、通信122.2-122.J5-S6S0RIVER口114,6RIVRIVER电台在114.6MHz上发射，在122.2、122.45MHz和HF5680频率上收信和发信。BELGRADE(J24Q)用明语播送飞行天气的电台及其名称和频率。RIVER I23.1GSECTOR 2MANILACONTROL119.3 126.1128.2 130.1RIVER电台（RIV）在122.1上守听（接收），通过CANYONVOR在113.9上发射。G只守听T只发射在以图形勾绘的无线电频率扇区界限内，管制服务使用的呼号和频率。ADELAIDE124.3-TAPE ATS-41
9、12.2 TPT 一 !三三d -1电话符号表示在通信版面的TAPEATS之下列出其它 频率。I&OUTH EASTERN( RADIO |破73L的如附加管制服务或单位服务的呼号 和频率。供在规定的无线电 联络边界的地理范围使用。 CENTER SYDNEYIB-5 119.7123.4 125.&GRAND电台位于机场，用由北隘嚼严）122.2和122.6收信和发信。（3AHD XHIZ另外，GRAND电台用122.3 提供LAA。表示导航设施的工作和服务 为非连续性。AA5 123.6NORTHSIDE390终端无线电频率和服务可 以表示在机场或地名上方, 如果无线电呼号与机场名 或地名
10、不同则包含无线电 呼号。MIAMI WK *122.01MIAMI1D 115,9 MIA |H1与 WMq U-tHIWAS-飞行危险天气咨 询服务。通过VOR频率连 续广播SIGMETS （重要天 气情报）、AIRMETS （国 际气象组织发布的资料） 和 PIREPS （驾驶员的报告）3、限制空域限制空域。辅以标识，表示 为禁区、限制区、危险区等。m当限制空域重叠时，则在每一重叠部分的外缘绘出边训练、警戒、注意（警告） 和军事活动区域。ED(R)-730000GND圆点在某些航图系列上指 永久性过动。国家代码，括号内的空域性质代码和编号上限下限活动时间管制机构（可能以表格列出限制）Cou
11、ntryidentifier,designationinparens,andnumber空势号二UpperLimitLowerLimitss-srtHoursactive(MSPARTCC)ControllingAgency(Limitsmaybetabulated)RESTRICTEDAIRSPACEDESIGNATIONA-Alert C-Caution D-Danger P-Prohibited R-RestrictedT-TrainingW-WarningTRA-TemporaryReservedAirspaceTSA-TemporarySegregatedAreaMOA-Milita
12、ryOperationsAreaCanadianAlertAreaSuffixes(A)Acrobatic(S)Soaring(H)HangGliding(T)Training(P)ParachuteDropping4、机场CivilIFR VFRMilitaryIFRVFROO AirportsSeaplane Base(R) Heliports机场水上飞机基地直升机机场DENVER COLO-IntiKDEN 5431-160TidjikjaGOND 1316-52siLAA)LocalAirportAdvisory当地机场咨询服务(AFIS)AerodromeFlightInformationService机场飞行情报服务(ALA)AuthorizedLandingArea批准的着陆区地名一IFR机场为兰色，公布的程序列在该名称下面，还有ICAO/杰普逊导航设施代码，机场标高和以百英尺为单位的最长的跑道长度（不足百英尺但大于70英尺则进为百英尺）。地名一VFR机场为绿色，没有公布的JEPPESEN程序，s表示柔性道面
