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1、. . . . 铁路工程项目深挖路堑路基专项施工方案1、工程概况D1K6+000D1K10+140段为路堑挖方。其主要工程量为挖土方：631006立方米；挖石方17835立方米；A组填料：16646立方米。两布一膜：27743.5平方米。该段挖方高度从0-13.5米不等，其中D1K6+800-D1K7+200段,最大挖方深度13.5米，D1K7+200-D1K7+600段,最大挖方深度11.6米，D1K7+600-D1K7+900段，最大挖方深度11.0米，D1K7+900-D1K9+100段，最大挖方深度7.9米。2、施工进度工期2.1、进度目标 根据今年完成新街西站通车的大目标，该段路基必
2、须于10月底完工。2.2、具体工期计划DK6+000DK10+140段挖土方 2010年5月18日2010年8月18日DK6+000DK10+140段挖石方 2010年8月18日2010年9月25日DK6+000DK10+140两布一膜铺设 2010年9月26日2010年10月6日DK6+000DK10+140段A组填料填筑 2010年10月7日2010年10月30日3、施工人员与机械安排3.1 挖土方机械安排依据3.1.1 挖土方根据施工现场到弃土场的距离测算，工地距施工现场5.5公里，大车工地一个来回需要40分钟，一台挖机装满一车需要5分钟。一台挖机能同时保障8台工程自卸车形成流水作业。一
3、天工作10个小时。一台自卸车一次能拉15立方米（压实方）。以一台挖机，八辆自卸车为一个工作组，则一个工作组一天能完成1200立方米。平均每500米为一个工作面，开七个工作面能保证按时完成。3.1.2 挖石方石方开挖比土方开挖挖机用量大大增加，工程车用量减少。由于有一个月工期，平均每天需完成575立方米。根据以往一样地质施工经验，以三台挖机为一个工作组，其中一台为挖斗，一台为破碎钩，一台为破碎锤。一个工作组只需；配一台工程车，平均一个小时能装一车。则需要四个工作组，才能确保完成目标。3.1.3 两布一膜的铺设有十天的工期。两布一膜由人工铺设，平均一天需铺设340延米。只需安排十人既能确保工期。3
4、.1.4 A组料的填筑 A组填料施工工期为25天，每天需完成670立方米。料场离工地有15公里，一辆车每天能跑四趟，每天能拉60方。只需15辆车就能保证工期。3.2 具体人员与机械安排3.2.1 管理人员安排架子一队队长：xx负责全面施工与现场安全技术员：xx负责现场施工技术质检员：xx 负责现场质量控制安全员： xx 负责现场施工安全测量员： xx 负责施工测量工作实验员： xx 负责原材料与现场试验检测。材料员： xx 负责机械与材料保障领工员: xx 负责人工作业组配合机械作业工班长： xx 负责现场机械施工指挥。3.2.2 作业班组与机械安排情况挖土方施工作业中挖机十台，装载机4台，工
5、程车56辆。其中现场需7台挖机，56台工程车。弃土场需3台挖机，4台装载机。挖石方作业需12台挖机，1台装载机，工程车4台。其中现场施工12台挖机，4台工程车。弃土场需1台装载机。两布一膜施工由领工员邹永红带领10民工人，完成两布一膜铺设施工。A组料施工需平地机一台、装载机3台、挖机一台、工程车15辆。其中料场1台挖掘机；施工现场需平地机一台、压路机一台、装载机3台、工程车15辆。4、施工方案4.1 路堑施工4.1.1、施工准备4.1.1.1 施工前，仔细查明地上、地下有无管线，对标段中的照明、输电线路，施工时查明其平面位置和高度，对施工有影响的，将其提前拆除。4.1.1.2 开挖前，首先测量
6、放线，依据原地面高程与边坡率推算测出开挖边界，并与早完成路堑顶截水沟的修建，由高到低，从上而下，由里向外逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。4.1.1.3 剥除开挖区地表植被、腐植土与其它不宜作填料的土层，弃运于指定的弃土场。4.1.1.4 根据测设路线中桩，原地面高程与边坡率定出路堑堑顶边线、边沟位置桩。在距路中心一定安全距离设置控制桩。对于深挖地段，每挖深25m，复测中心桩一次，测定其标高与宽度，以控制边坡的大小。4.1.1.5 路堑开挖前，利用挖掘机或推土机清除地表不宜用作填方的植被，修筑截水沟，施工最好避开雨季，与时做好排水工作。4.1.2、施工方法4.1.2.1 施工顺序清除表
7、土测量放线施工截水沟挖运土方清理边坡重复挖运至设计标高基床处理检测4.1.2.2 开挖开挖过程中经常放线检查宽度、坡度，与时纠正偏差，避免超欠挖，保持坡面平顺。路堑开挖要保证排水系统的畅通。开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4，严禁掏底开挖。当不能紧跟开挖时，应预留厚度不小于50cm的保护层。设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡，应自上而下分层开挖、分层施工，支挡工程施工与开挖紧密衔接。如果不能紧跟完成的，应预留厚度不小于50cm的保护层。严格控制每层开挖的边坡一次成型，刷坡工作紧跟开挖，形成边开挖边刷坡多个工作面同时进行的流水线作业
8、。每段开挖工作完成后，对边坡进行与时防护。开挖出的弃土运到弃土场堆放。种植土和其他用途的表土储存于指定地点用于复耕或种植植被。路堑短距离的土方，从路堑的一端或按横断面全宽逐渐向前开挖。对于距离很长的集中性土方，采用纵挖法施工，即沿着路堑纵向将高度分成不同的层次依次开挖。挖方挖至设计标高后，再超挖30cm，而后按填方路基进行施工，以确保路基的平整度与压实度。4.1.2.3 注意事项当路堑路床顶部以下位于含水量较大的土层时，则先设置纵向渗沟，必要时设置纵横渗沟，将地下水引出，再换填透水性良好的材料，换填深度满足路基基底强度与规要求，平整顶面，分层回填平整压实。对基床需进行处理的地段，按设计要求与基
9、床处理的施工方法进行处理。采用机械开挖前，首先调查地下管道、缆线、文物古迹，必要时先人工开挖，探明情况再用机械开挖，对邻近的民房或其它结构采取措施进行保护，以免损坏。对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理，嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位置，路堑平台做成一定坡度，确保不积水。路堑开挖出的土方除留够路堤填方外，多余者运至设计弃土场或监理指定的地点做弃方处理。表土或腐植土先弃于指定地点，最后用于造田、复耕、恢复植被。弃土场在施工完成后，与时进行边坡防护、地表种植土的覆盖和栽种植被，防止水土流失。挖方边坡坡度严格按设计施工，刷坡用人工配合机械进行，确保边坡坡度符合设计要求。施工中保持坡面平整，严禁
10、乱挖，若路堑边坡有变形迹象，不可随便刷方，迅速采取应急的合理减载措施，并立即研究对策采取措施。4.1.3、施工工艺框图与说明4.1.3.1 施工工艺框图土方路堑施工工艺框图施工准备场地清理堑顶排水沟测量放样机械或人工开挖、机械运输 不合格 刷坡循环至路基面改良加固处理路床检测 不合格 合格路基整修 不合格 不合格检测合格进入下道工序4.1.3.2 文字说明路堑开挖前，首先核对地质资料，开挖后如发现与地质资料不符，与时反馈设计和监理单位。开挖前，首先测量放线，依据原地面高程与边坡率推算测出开挖边界，并与早完成路堑顶截水沟的修建，由高到低，从上而下，由里向外逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖
11、。在路堑施工前，根据现场收集到的情况，核实的工程数量，工期要求，施工难易程度和人员、设备、材料，编制实施性施工组织设计，报监理审批。开挖时经常放线检查宽度、坡度，与时纠正偏差，避免超欠挖，保持坡面平顺。4.1.4、质量检验4.1.4.1 路堑开挖面要完整平顺、无坑穴，边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验5 处。检验方法：观测、尺量。4.1.4.2 路堑开挖边坡坡率不得偏陡。检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡施工单位抽样检验8 点。检验方法：吊线尺量或坡度尺量。4.1.4.3 路堑开挖到设计标高后，对核对路基面和
12、边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不度符时，要提出变更设计。检验数量：施工、监理单位全部检验；当设计不符合时，勘察设计单位现场确认。4.2 两布一膜施工4.2.1、施工准备(a)按施工规和设计要求施工场地进行测量和放样。(b)对原地面进行平整、碾压，无植物根系和浮土，原地面平整、夯压应符合设计要求，并结合永久性排水设施做好路基两侧地面排水，处理完毕检验合格后再进行下一道工序的施工。(c)当填筑高度达到设计铺设复合土工膜（两布一膜）的高程时，在检验合格的填层面上进行测量放线，按设计要求定出铺设复合土工膜（两布一膜）的位置。(d)铺设前对每批产品的性能经国家授权的由资质的产品质量监督检验中心进
13、行检测，检测频率不少于3组，合格后方可铺设。施工质量符合种国家行业标准铁路路基土工合成材料应用技术规。4.2.2、施工方法铺设时不容许有褶皱，应尽量拉紧。铺实后用型铁钉或竹钉加以固定。两布一膜铺设时，横向搭接和纵向搭接长度应满足设计要求。两布一膜铺开后，应与时填筑填料，待上覆土后采用轻型碾压机械压实，只有当上覆土填层厚度大于0.6m后，方能用重型压实机械压实。两布一膜按设计要求可分为纵向受力和横向受力两种形式，铺设两布一膜前要理解设计意图，严格按设计要求铺设。4.2.3、施工工艺框图与说明(a)施工工艺框图两布一膜施工工艺框图施工准备材料进场基底处理 不合格检验检验垫层施工检验合格进入下道工序
14、 合格复合土工膜（两布一膜）铺设填料填筑 (b)文字说明铺设土工材料时不容许有褶皱，应尽量拉紧，铺实后尽快加以固定。土层表面应平整，不得有坚硬凸出物，铺好土工材料后与时覆盖，避免长时间的直接暴晒。铺设时，土工材料的纵、横向搭接长度满足设计要求。土工材料铺开后与时填筑填料，且机械车辆不得直接行走其上。4.2.3、质量检验方法和频率质量检验方法和频率见下页表。质量检验方法和频率序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1铺设围不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验3处，且每检验批不少于3处尺量，查施工记录2搭接宽度50mm，0mm3竖向间距30mm4上下层接缝错开距离50mm5回折长度4.3 基床表层A组填料施工4.3.1 路基基床A组填料和填筑要求路基基床施工采用分层填筑、分层摊铺、分层碾压、逐层检测压实质量的方法进行施工，分层松铺厚度通过试验确定。填筑压实工艺原则上按照路堤本体填筑压实工艺流程组织施工。施工时注意： 在施工准备阶段要做好对基床底层下承层的质量检查与验收。基床底层和表层压实质量标准、检测方法和检测频次要满足规的要求。级配碎石粒径、级配与材料性能符合现行规的有关规定，级配曲线圆
