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1、青荣城际铁路即墨联络线铁路栅栏改移施工方案目 录1.编制依据及范围12.工程概况12.1工程简介12.3主要工程数量22.4施工内容22.5配合单位33.施工组织33.1人员配置33.2机械物资配置43.3工期安排54.施工方案74.1路基施工栅栏迁移方案74.2栅栏迁移安全措施145.确保营业线安全的保证措施165.1组织、管理措施165.2安全保证体系175.3安全培训及技术交底185.4作业人员分组及施工前演练措施195.5夜间施工安全措施195.7大风天气安全措施206.质量保证措施206.1质量目标206.2 质量保证体系206.3 质量管理组织机构236.4质量保证措施236.5已
2、完工程和设备的保护措施267营业线施工应急预案277.1目的277.2组织机构277.3危险源辨识297.4应急准备297.5应急响应307.6应急措施317.7应急通讯及物资327.8应急结束347.9善后工作348.附件36附件一 施工方案示意图36附件二 平面布置图37附件三 夜间照明布置图38附件四 施工作业计划流程图39附件五 防护示意图39附件六 安全关键卡空表40中铁十四局有限公司青荣城际铁路工程施工指挥部6即墨联络线铁路栅栏改移施工方案1.编制依据及范围1.1编制依据（1）国家、铁道部、交通部颁布的现行铁路施工规范、设计规范、技术安全规则、质量评定标准及验收标准；（2）铁路工程
3、基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009）；（3）铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009）；（4）铁路路基工程施工安全技术规程（TB10302-2009）；（5）济南铁路局营业线施工安全管理实施细则（济铁总发2013-66号文）；（6）铁路工务安全规则；（7）联络线施工文件及现场实际情况；（8）我单位建设类似工程的施工经验、科技成果及技术力量情况；（9）其他有关文件、协议及规定。1.2编制范围本方案适用于：青荣城际铁路即墨联络线上、下行路基施工、涵洞施工中的栅栏迁移工程2.工程概况2.1工程简介即墨上、下行联络线帮宽路基施工，部分路基中心线与既有胶济线栅栏重合，根据施
4、工需要，须将既有胶济铁路栅栏拆除。涵洞接长先于路基施工，需要将既有涵洞顶帽石破除，现场调查发现涵洞顶既有栅栏设置于帽石外侧，需要将栅栏拆除。为确保施工安全，结合现场实际情况，暂定将栅栏内移。改迁范围：胶济线里程K41+676.11K39+600（对应即墨上行联络线上行（K41+676.11QSDK33+460.25）共计2.1公里， 下行胶济线里程K41+676.11K39+460，对应即墨下行联络线（K41+676.11QXDK33+644.8）对应计2.216公里，共计4.316公里（包含涵洞顶栅栏改移）2.2施工等级栅栏迁移工程分为临时栅栏设置和既有铁路栅栏拆除。临时栅栏设置为天窗点级施
5、工，既有栅栏在临时栅栏设置完成后进行拆除，属于天窗点外B类施工。2.3主要工程数量胶济线里程K41+676.11K39+600（对应即墨上行联络线上行（K41+676.11QSDK33+460.25）共计2.1公里， 下行胶济线里程K41+676.11K39+460，对应即墨下行联络线（K41+676.11QXDK33+644.8）对应计2.216公里，共计4.316公里（包含涵洞顶栅栏改移）2.4施工内容（1）现场调查，了解接触网立柱及拉线位置（2）测量放线，在栅栏外侧顺铁路方向按照3米间距设置栅栏基础标记，结合现场实际情况，遇到接触网立柱和拉线基础，调整跨距。（3）路局下达施工计划后，与设
6、备管理单位联系后，在设备单位监控下，进行临时栅栏门开口，并安装栅栏门，栅栏门必须关闭上锁，并由正式职工进行24小时栅栏门管理。（4）天窗作业点时间内，进入既有胶济铁路栅栏内设置临时栅栏。（5）拆除既有栅栏。（6）清理现场。2.5配合单位现场需要配合的单位有青岛工务段、青岛维管段。3.施工组织3.1人员配置1.管理人员配置为安全完成即墨上、下行联络线路基与涵洞的施工，根据工程特点及工期要求，结合营业线施工安全防护特点，我项目部成立栅栏改移施工安全领导小组。组 长：韩诚善 副组长：于修建、黄力民、周延利、李海龙组 员：赵曙光、 冯鲁东、武继海、 陈进、王云昭、王道强小组办公室设在安质部，日常工作由
7、陈进同志负责。联系电话：即墨联络线栅栏改移施工领导小组人员序号姓 名职务职称手机号码分 工1韩诚善项目经理18765202566总体组织2黄力民项目总工15264233961施工安全方案编制施工安排与协调3周延利安全长18669862018检查与监督4张志华副经理15376735922具体组织与实施5陈 进安质部长18671700116现场安全检查6胡耀辉安全员18669764710现场安全检查7尚振伟安全员13963940019现场安全检查8赵曙光架子队长18669808158现场安全检查、设施维护9冯鲁东技术负责人18669808156现场安全检查10李永武工班长13954293839现场
8、防护设施的安排及维护2.施工人员配置工种远端防护员现场防护员驻站联络员现场带班员工人人数（人）2325503.2机械物资配置3.2.1机械配置栅栏改移主要为人工作业，仅需使用轻卡将临时栅栏等材料运送至栅栏门口外侧，人工搬运至既有铁路栅栏内，既有铁路栅栏拆除后，将废渣运送出施工现场。3.2.2、物资配置1.夜间照明物资配置临时栅栏设置作业时间为夜间天窗点内作业，施工现场须配置夜间照明。设施照明物资序号 名称数量型号备注1发电机2台1台备用2碘钨灯20盏2000W5盏备用（备用灯管30根）3电缆若干2.栅栏改移物资配置序号名称数量型号备注1临时栅栏350米2.2*3（m）（每次迁移300米）2栅栏
9、基础桩120根1.5米长25钢筋3大锤20把4铁丝若干5钢筋剪10把3.防护物资现场防护员用具配备序号名称数量备注1响墩30个2三色手灯5只3袖标5个4单肩包5个5对讲机5只6火炬10个7口笛5个8短路铜线5个9防护旗5套红、黄个一面为一套10防护服5套橘红色11防护帽5顶橘红色12作业标4个驻站联络员2人用具配备序号名称数量备注1袖标2个2单肩包2只3对讲机2个带录音功能4防护服5套橘红色5防护帽5顶橘红色6记录本2本施工人员每人配备防护服（橘黄色）1套3.3工期安排计划待各种手续（方案审批、施工计划下达、开工检查）完善后，进行栅栏改移。栅栏改移为配合路基、涵洞施工，帮宽段路基填筑至距离既有
10、胶济铁路路肩1米时（如下图），进行栅栏改移，然后继续填筑。根据路基和涵洞施工情况，进行调整，每次迁移前，提前与设备管理单位取得联系，获得批准后进行天窗点进行作业。即墨上行联络线栅栏改移计划工期序号里程桩号路基长度（m）胶济里程改移时间（时间计划范围）施工类别1QSDK33+420.65QSDK33+600180K39+600K39+7801 10.14营业线级2QSDK33+300QSDK40+015220K39+780K40+01510.16营业线级3QSDK40+015QSDK40+315.5300.5K40+015K40+315.510.18营业线级4QSDK40+315.5QSDK40
11、+615299.5K40+315.5K40+61510.20营业线级5QSDK40+615QSDK40+908.5293.5K40+615K40+908.510.22营业线级6QSDK40+908.5QSDK41+381.1472.6K40+908.5K41+381.110.25营业线级7QSDK41+381.1QSDK41+676.11295.01QSDK41+381.1QSDK41+676.1110.28营业线级即墨下行联络线栅栏改移计划工期序号里程桩号路基长度（m）胶济里程改移时间（时间计划范围）施工类别1QXDK33+644QXDK33+779.95350.45K39+460K39+6
12、759.15营业线级2QXDK40+015QXDK33+429.5339.7K39+675K40+0159.18营业线级3QXDK40+015QXDK40+315.5300.5K40+015K40+315.59.20营业线级4QXDK40+315.5QXDK40+615299.5K40+315.5K40+3619.23营业线级5K40+615K40+908.5293.5K40+615K40+908.59.26营业线级6K40+908.5K41+100192K40+908.5K41+381.19.30营业线级7K41+100K41+381.1281.1K40+908.5K41+381.110.1
13、0营业线级8K41+381.1K41+676.11295.01K41+381.1K41+676.1110.12营业线级4.施工方案4.1路基施工栅栏迁移方案4.1.1栅栏改迁范围胶济左线里程K41+676.11K39+600（对应即墨上行联络线上行（K41+676.11QSDK33+460.25）共计2.1公里，胶济右线里程K41+676.11K39+460，对应即墨下行联络线（K41+676.11QXDK33+644.8）对应计2.216公里，共计4.316公里（包含涵洞顶栅栏改移），每次迁移约300米，沿线以大型涵洞为节点，共分15次完成，涵洞接长施工范围内栅栏根据施工需要，提前进行改移。4.1.2改移思路栅栏外放点定位临时栅栏材料准备天窗点外设置栅栏临时开口天窗点内作业设置临时栅栏拆除既有铁路栅栏清理现场4.1.3改移总体方法1.部分路基中心线与铁路栅栏重合，需要将铁路栅栏迁移，为保证列车行车安全，将栅栏内移至接触网立柱外侧距离接触网0.
