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1、轴承章节知识整理一滚动轴承1.轴承的功用：轴承是支承轴的零（部）件，并保持轴的正常工作位置和旋转精 度。2. 轴承的分类 按轴承工作摩擦性质，可分为滚动轴承和滑动轴承。 按轴承所受载荷方向不同，可分为径向轴承、止推轴承和径向止推轴承。3. 轴承的结构 组成：内圈、外圈、保持架、滚动体 保持架的作用：避免滚动体直接接触，减少发热和磨损；内圈：装在轴颈上，与轴一起转动 外圈：装在轴承座孔中，固定不动；滚动体：在两套圈之间滚动并传递载荷。滚动体分为：球和滚子（圆柱形、圆锥形、滚针、鼓形等）4. 轴承的选材：内圈、外圈、滚动体选用轴承铬钢GCr6、GCr9、GCrl5、GCrl5SiMn , 硬度60
2、65 HRC；要求：具有较高的硬度、接触疲劳强度、耐磨性和冲击韧性。加工工艺： 磨削和抛光。保持架：低碳钢冲压成形；铜、铝、工程塑料。为适应某些特殊要求，有些滚动轴承还要附加其他特殊元件或采用特殊结构，如轴承无 内圈或外圈、带有防尘密封结构或在外圈上加止动环等。5. 滚动轴承的优点：1）在一定条件下，摩擦阻力小，效率高。2）灵敏，工作稳定，且不随 速度变化。 3）轴颈直径相同条件下，滚动轴承宽度较小。 4）滑简便，易于维护、密封。 5）内 部间隙小，回转精度高。 6）标准化专业生产，供应充足，互换性好。滚动轴承的缺点： 1）在轴颈直径相同条件下，滚动轴承径向尺寸大。 2 ）抗冲击能力较差。3）
3、 .寿命较短。 4.）安装精度要求高，由于滚动轴承不能剖分，有时（如位于长轴中部时）安 装困难。 5）高速时噪音大。6. 滚动轴承的分类 按载荷方向分，可分为向心轴承、推力轴承和向心推力轴承。按滚动体形状分球轴承和滚子 轴承。7. 滚动轴承的类型和结构类型代号轴承类型类型代号轴承类型0双列角接触球轴承6深沟球轴承1调心球轴承7角接触球轴承2调心滚子轴承和 推力调心滚子轴承8推力圆柱滚子轴承3圆锥滚子轴承N圆柱滚子轴承4双列深沟球轴承U外球面球轴承5推力球轴承QJ四点接触球轴承8. 滚动轴承的代号前置代号、基本代号、后置代号等部分组成，其中基本代号是滚动轴承代号的核心。前置、后置代号是轴承在结构
4、形状、尺寸、公差、技术要求等有改变时，在其基本代号左右第1页共5页添加的补充代号。前置代号用字母表示；后置代号用字母（或加数字）表示。 滚动轴承的基本代号类型代号（数字或字母）、尺寸系列代号【径系列代号（数字）、宽度（高度）系列代号（数 字）】和内径代号（数字）内径代号0001020304 99轴承内径d（mm）10121517内径代号X5备注：内径为22、28、32及2500mm的轴承，内径代号直接用内径毫米数表示，但标注时 与尺寸系列代号之间要用“/”分开。例如深沟球轴承62/22的内径d=22mm。9. 滚动轴承类型的选择（1）轴承的载荷的大小、方向和性质A 载荷小且平稳时，可选用球轴承
5、；载荷较大且有冲击时，宜选用滚子轴承。B 仅为径向载荷时，可选用向心球轴承；仅为轴向载荷时，可选用推力轴承。C 向载荷远小于径向载荷（ Ft Fr ）时，选用向心球轴承（深沟球轴承、调心球轴承等）； D 般情况下，即轴向载荷小于径向载荷（ Ft Fr ）时，可选用接触角较大得角接触球轴承或大锥角的圆锥滚子轴承 等）；F向载荷很大（Ft Fr ）时，可采用推力轴承和向心轴承组合，分别承受轴向载荷与径向 载荷。（2）轴承的转速和回转精度 当轴承的结构尺寸、精度相同时，球轴承比滚子轴承径向间隙小。理论上球轴承是点接触。极限转速高。极限转速nlim :载荷P 0.1C，冷却正常，0级公差时轴承的最大允
6、许转速。A 速高、回转精度高的宜用球轴承，滚子轴承一般用在低速轴上。B向载荷较大或轴向载荷的高速轴（轴颈圆周速度大于5m/s），宜用角接触球轴承而不选用推 力球轴承，因为转速高时滚动体的离心惯性很大，会使推力轴承工作条件恶化。（3）轴承的调心性能 在支点跨距大或难于保证两轴承孔的同轴度时，应选用调心轴承，这类轴承在内外圈轴线有 不大的相对偏斜时，仍能正常工作。具有调心性能的滚动轴承必须在轴的两端成对使用，如 果一端采用调心轴承，另一端使用不能调心得轴承，则不能起作用。（ 4）经济性：球比滚子便宜，精度适宜 普通结构的轴承比特殊结构的轴承便宜，球轴承比滚子轴承便宜。 只要能满足使用放任基本要求，
7、应尽可能选用普通结构的球轴承。滚子轴承的公差等级分/P0,/P6x,/P5,/P4,/P2等6个等级，轴承精度依次由低到高，其价格也依 次升高。一般可能选用/P0级，只有对回转精度有较高要求时，才选用相应公差等级的轴承。 选用轴承还应考虑轴承装拆是否方便，市场供应是否充足等因素。10滚动轴承的安装、润滑与密封 滚动轴承部件的组合安装，是指把滚动轴承安装到机器中去，与轴、轴承座、润滑及密封装 置等组成一个有机的整体。它包括轴承的布置、固定、调整、预紧和配合等方面。另一方面 在使用过程中为减少摩擦，防止灰尘的侵入，也要采取相应的润滑和密封措施。10.1.滚动轴承的轴向固定1)滚动内圈的轴向固定：定
8、位轴肩、轴套，要求定位端面与轴线保持良好的垂直度；固定 轴端挡圈、圆螺母或弹性挡圈，由所受载荷情况决定。2)滚动外圈的轴向固定：定位在机座孔中一般用座孔台肩，要求定位端面与轴线保持良好 的垂直度；固定轴承盖或孔用弹性挡圈。10.2滚动轴承的润滑 目的：减小摩擦阻力、降低磨损、缓冲吸振、冷却和防锈。润滑剂：液态(润滑油)、固态、半固态(润滑脂)。(1) 脂润滑：不宜在高速条件下工作，用于轴颈圆周速度不高于5m/s的滚动轴承润滑。脂 填充量不超过轴承空间的1/32/3。(2) 油润滑：用于轴颈圆周速度和工作温度较高的场合。(3) 固体润滑：用于重载或高温工作条件下。如石墨、二硫化钼等。原则：温度高
9、、载荷大的场合，润滑油黏度应选大些；反之选小些。 油润滑的方式有：浸油润滑、滴油润滑、喷雾润滑等。10.3滚动轴承的密封 目的：防止灰尘、水分、杂质等侵入轴承并阻止润滑剂的流失。 良好的密封可保证机器正常工作，降低噪声并延长轴承的使用寿命。 常用的密封方式：接触式密封、非接触式密封。(1)接触式密封有毡圈密封、唇形密封圈密封和密封环密封等。( 2)非接触式密封有隙缝密封、甩油密封和曲路密封等。毡圈密封主要用于脂润滑的场合，结构简单，但摩擦系数较大，只用于滑动速度小于45m/s, 且工作温度不高于90C的地方。唇形密封圈密封可用于接触面滑动速度小于10m/s (当轴颈是精车的)或小于15m/s
10、(当轴颈 是磨光的)的场合。密封环密封密封环靠缺口被压拢后具有的弹性而抵紧在静止件的内孔壁上，即可起到密封的作用。各个接触面均需经硬化处理并磨光。对于滑动速度小于100m/s的场合，密封环可用含 铬的耐磨铸铁制造，在6080m/s范围内，也可用锡青铜制造。隙缝密封：半径间隙通常为0.10.3m m。这对使用脂润滑的轴承已有一定的密封效果。如果 在轴承盖上车出环槽，在槽内填上润滑脂，可以提高密封效果。隙缝密封适用与干燥清洁的 环境中。曲路密封在环境比较脏和比较潮湿时也是相当可靠的。10.4.滚动轴承的配合 滚动轴承的配合是指内圈与轴颈、外圈与外壳孔的配合。 内圈孔与轴的配合为基孔制，外圈与轴承座
11、孔的配合为基轴制。 转动套圈的配合应紧一些，不动套圈的配合应松一些。转速高、载荷大、振动强烈时，配合应紧；游动套圈配合应松。 二滑动轴承1. 特性：工作平稳、噪声较滚动轴承低，工作可靠。2. 应用：（1）工作转速特别高的轴承；（2）承受极大的冲击和振动载荷的轴承；（3）要求特 别精密的轴承；（4）装配工艺要求轴承部分的场合（5）要求径向尺寸小的轴承。3. 滑动轴承（滑动摩擦）的类型 径向滑动轴承（主要承受径向载荷）又分为整体式和剖分式两种；止推滑动轴承（主要承受 轴向载荷）和径向止推轴承（同时承受径向载荷和轴向载荷）。4滑动轴承的优点（与滚动轴承相比）：运转平稳可靠，径向尺寸小，承载能力大，搞
12、冲击 能力强，能获得很高的旋转精度，可实现液体润滑以及在较恶劣的条件下工作。5.结构 组成：滑动轴承座、轴瓦或轴套【装有轴瓦或轴套的壳体称为滑动轴承座。】6. 整体式径向滑动轴承的特点：结构简单，成本低廉，但轴套磨损后轴承间隙过大无法调整 不便装拆粗重的轴。应用：低速、轻载或间歇性工作的机械中。应用实例：绞车、手动起重 机。7. 剖分式径向滑动轴承的特点：轴承装拆方便，轴瓦磨损后便于调整轴承间隙。8. 自动调心式径向滑动轴承是相对于轴颈表面可自行调整轴线偏角的滑动轴承。 特点：轴瓦与轴承盖、轴承座之间为球面接触，轴瓦在轴承中可随轴颈轴线转动，因而可避 免因轴颈偏斜与轴承接触不良而引起轴瓦端部边
13、缘的严重磨损。应用：用于宽径比大于1.5，或轴的挠度较大，或两轴承内孔轴线的同轴度误差较大的场合。9. 调隙式径向滑动轴承调隙式径向滑动轴承有内锥外柱和内柱外锥两种形式，通过轴颈与轴瓦间的轴向移动实现轴 承径向间隙的调整。轴颈为圆锥面，轴颈不动，拧动两端螺母调节轴套向右移动时，轴颈径向间隙减小，反之则 增大。轴套圆锥面的锥度为 1:301:10.轴套内表面采用圆柱面，可避免不均匀磨损，当轴受热膨胀伸长时，不会影响轴承与轴颈之 间的间隙，因此，使用时间隙可以调整得较小，使回转精度提高。为了使轴套具有较好的弹 性，便于间隙的调整，可在轴套上对称地切几条槽，其中一条为通槽。10. 轴瓦材料10.1.
14、 对材料性能要求：A良好的减摩性、耐磨性和咬粘性。B良好的摩擦顺应性、嵌入性 和磨合性。C足够的强度和抗腐蚀的能力。D良好的导热性、工艺性、经济性等。10.2. 常用轴承材料金属材料（轴承合金、铜合金、铸铁、铝基合金） 多孔质金属材料（多孔 铁、多孔质青铜）和非金属材料（酚醛树脂、尼龙、聚四氟乙烯。）轴承合金又叫巴氏合金类型有锡基轴承合金（ZChSnSb11-6）和铅基轴承合金 （ZChPbSb16-16-2）两种。其特点是既有较高的强度和刚度，又有良好的减摩性和耐磨性； 但强度低，价格较贵。应用：重载、中高速，以及冲击不大、负载稳定场合。铜合金类型有青铜锡青铜（ZCuSn10P1）、铅青铜（
15、ZCuPb30 ）、铝青铜（ZCuA110Fe3）、 黄铜【铝黄铜（ZCuZn25A16Fe3NMn3）、锰黄铜（ZCuZn38Mn2Pb2）、硅黄铜（ZCuZn16Si4）】。 特点：青铜具有较高的强度、较好的减摩性和耐磨性，黄铜价格较青铜便宜，单减摩性和耐 磨性不如青铜。应用：黄铜常用于冲击小、负载平稳的场合，青铜常用于中速、中重载及冲 击条件下的轴承。铸铁类型有灰铸铁（HT150, HT200）、耐磨铸铁（MT）。特点：有一定的减摩性和耐磨性, 价格低廉，但铸铁性脆、磨合性差。应用：灰铸铁用于低速、轻载和不受冲击的场合。耐磨 铸铁用于与经淬火热处理的轴颈相配合的轴承。聚酰胺（PA）【尼龙】类型有尼龙6、尼龙66,尼龙1010。特点：有较好的自润性、耐磨 性、减振性和耐腐蚀性，但导热性差，吸水性大，尺寸也不稳定。应用：一般用于温度、速 度不高,载荷不大,散热条件较好的小型轴承。11. 的轴瓦结构 径向滑动轴承中与支承轴颈相配的圆筒形整体零件称为轴套,与轴颈相配的对开式零件称为轴瓦。11.1. 轴瓦的两端通常带有凸缘,以防止在轴承座中发生轴向移动；一般用销钉或紧定螺
