2023年底盘实习报告(篇)

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1、2023年底盘实习报告(篇) 书目 第1篇汽车发动机与底盘拆装实习报告范文 第2篇2023年6月汽车发动机与底盘拆装实习报告 第3篇汽车底盘构造实习报告范文 第4篇2023年汽车发动机与底盘拆装实习报告 第5篇汽车底盘结构实习报告范文 第6篇08最新汽车发动机与底盘拆装实习报告范文 第7篇汽车修理学院实习报告:汽车发动机与底盘拆装(1) 第8篇xxxx年6月汽车发动机与底盘拆装实习报告范文 第9篇xxxx年4月汽车发动机与底盘拆装实习报告范文 第10篇2023年4月汽车发动机与底盘拆装实习报告范文 第11篇2023年汽车发动机与底盘拆装实习报告范文 汽车发动机与底盘拆装实习报告范文 一、实习目

2、的与要求 实习目的: 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论学问,为后续课程的学习奠定必要的基础。 使学生驾驭汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及留意事项; 学习正确运用拆装设备、工具、量具的方法; 了解平安操作常识,熟识零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培育良好的工作和生产习惯。 熬炼和培育学生的动手实力。 实习要求: 1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确运用 2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 3.学会汽车的主要零部件的检查测量 4.驾驭汽车的基本构造与基本工作原理 5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理 实习常用工具: 一般扳手 、螺钉旋具

3、、锤子、手钳。 二、实习内容 驾驭汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。 (一)变速器的拆装 先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,视察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,视察各挡位齿轮的传递方式,然后拆下齿轮对变速器进行清洗,在清洗完以后,在老师具体讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。 (二)离合器的拆卸 在变速箱体中拆下离和器总成:先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,然后将离和器从飞轮上去下。 细致视察各零部件的结构特点,熟识各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进

4、行清洗并按要求组装起来。 (三)发动机的拆装 在老师的支配下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间缘由,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特殊要求。然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。 然后按如下要求拆卸机体组件 1)拆下气缸盖13固定螺钉,留意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。 2)抬下气缸盖。 3)取下气缸垫,留意气缸垫的安装朝向。 4)旋松油底壳20的放油螺钉,

5、放出油底壳内机油。 5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(留意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。 6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 2、拆卸发动机活塞连杆组 1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。 2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,留意连杆配对记号,并按依次放好。 3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,留意活塞安装方向。 4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能相互调换。 5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 3、拆卸发动机曲轴飞轮组

6、1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时留意平安。 2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并留意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能相互调换。 4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。留意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 3、发动机零部件清洗 1)清除发动机零部件的全部油泥和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。 2)在专用油池中清洗发动机零部件,尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。 4、在老师的带领下,我们来到多媒体教室,并观看了发动机的工作过程及各组件的功能,通过老师的讲解,我们更一

7、步了解了发动机的工作原理。 5、发动机总体安装 1)根据发动机拆卸的相反依次安装全部零部件。 2)安装留意事项 1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应当特殊留意相互协作运动表面的高度清洁,并于装配时在相互协作的运动表面上涂抹机油。 2.各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应当正确。 3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。 4.活塞连杆组件装入气缸前,应运用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。 5.安装正时齿轮带时,应留意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置协作正确。 6、拆装完后将全部工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束

8、。 2023年6月汽车发动机与底盘拆装实习报告 一、实习目的与要求 实习目的: 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论学问,为后续课程的学习奠定必要的基础。 使学生驾驭汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及留意事项; 学习正确运用拆装设备、工具、量具的方法; 了解平安操作常识,熟识零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培育良好的工作和生产习惯。 熬炼和培育学生的动手实力。 实习要求: 1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确运用 2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 3.学会汽车的主要零部件的检查测量 4.驾驭汽车的基本构造与基本工作原理 5.理解汽车各组成

9、系统的结构与工作原理 实习常用工具: 一般扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。 二、实习内容 驾驭汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。 (一)变速器的拆装 先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,视察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,视察各挡位齿轮的传递方式,然后拆下齿轮对变速器进行清洗,在清洗完以后,在老师具体讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。 (二)离合器的拆卸 在变速箱体中拆下离和器总成:先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,然后将离和器从飞轮上去下。 细致视察各零部件的结构特点

10、,熟识各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。 (三)发动机的拆装 在老师的支配下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间缘由,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特殊要求。然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。 然后按如下要求拆卸机体组件 ? 1)拆下气缸盖13固定螺钉,留意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。 ? 2)抬下气缸盖。 ?

11、3)取下气缸垫,留意气缸垫的安装朝向。 ? 4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。 ? 5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(留意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。 ? 6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 2、拆卸发动机活塞连杆组 ? 1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。 ? 2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,留意连杆配对记号,并按依次放好。 ? 3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,留意活塞安装方向。 ? 4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装

12、回,不同缸的连杆不能相互调换。 ? 5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 3、拆卸发动机曲轴飞轮组 ? 1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时留意平安。 ? 2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 ? 3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并留意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能相互调换。 ? 4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。留意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 3、发动机零部件清洗 ? 1)清除发动机零部件的全部油泥和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。 ? 2)在专用油池中清洗发动机零部件,尤其是活塞连杆

13、组件和曲轴飞轮组件。 4、在老师的带领下,我们来到多媒体教室,并观看了发动机的工作过程及各组件的功能,通过老师的讲解,我们更一步了解了发动机的工作原理。 5、发动机总体安装 ? 1)根据发动机拆卸的相反依次安装全部零部件。 ? 2)安装留意事项 ? 1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应当特殊留意相互协作运动表面的高度清洁,并于装配时在相互协作的运动表面上涂抹机油。 ? 2.各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应当正确。 ? 3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。 ? 4.活塞连杆组件装入气缸前,应运用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。 ? 5.安装正

14、时齿轮带时,应留意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置协作正确。 6、拆装完后将全部工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。 汽车底盘构造实习报告范文 大的交通工具。在现代社会中,没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术高校汽车学院的学生,我想是可以感到傲慢和骄傲的。 从进入高校的那天起,我就盼望着能亲自拆装汽车的零部件,深化及具体的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会最终来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习起先了! 汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车底盘构造实习的教学任务及要求。本次实习,我们先后了解了汽车制动系统、abs防抱死系统、悬架、srs平安气囊系统、膜片弹簧离合器、十字刚性万向节、循环球式转向器以及桑塔纳xx手动5档变速器和凯越手动变速器以及三轴变速器等。 第一天,老师带我们参观了实训中心的一些陈设室。在那里,我们望见了很多与汽车底盘相关的设备。让我们与许很多多的汽车零部件实物来了个零距离接触。那么首先,就让我来介绍介绍令我非常感爱好的膜片弹簧离合器吧。 目前世界各国生产的汽车,特殊是轿车已经全部采纳了膜片弹簧离合器,因为它具有如下优点: 1.膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;2.操纵轻巧;3.结构简洁且较紧凑; 4

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