【施工方案】化粪池施工方案-(1)

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1、实地蔷薇国际03地块室外钢筋混凝土化粪池施工方案审批: 日期: 审核: 日期: 编制: 日期: 重庆鼎豪建设工程有限公司实地蔷薇国际03地块项目一、编制依据1、钢筋混凝土化粪池图集(03S702)2、工程测量规范(GB500262012)3、地基与基础工程施工质量验收规范(GB50202-2015)4、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB502042015)5、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2014)6、建筑机械使用安全技术规范(JGJ33-2012)7、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2012)8、本工程室外雨污水施工图。二、编制说明本施工方案是实地蔷薇国际03地块

2、化粪池施工的专项方案,在施工过程中,我们将在此基础上,就各分部分项工程编制进一步的作业指导书和技术交底,补充施工中的细节问题,使该方案真正具有可操作性、合理性。三、工程概况本工程为实地蔷薇国际03地块62#商业右侧现修改至62#商业前(商业门面右边3、4间柱子至左)安装,宽度应满足底边放坡要求.本工程位于遵义市新浦新区6号路。建设单位为遵义实地房地产开发有限公司,设计单位为深圳华阳国际工程设计有限公司,监理单位为广州天富建设工程监理有限公司,由重庆鼎豪建设工程有限公司施工.建设规模:建筑面积约20万m,供11栋住宅,其中8栋33层、2栋32层、1栋28层,地下均一层,商铺13000,地上12层

3、。根据设计图纸,本工程各栋号室外化粪池设计参数如下:标段化粪池位置化粪池编号化粪池容积型号规格设计使用人数62栋外侧1100立方G13100SQF250T化粪池设计修改中 暂不含在本方案内合计2座具体详细尺寸及施工图见国标图集钢筋混凝土化粪池,图集号:03S702,根据现场实际情况和设计标高,本工程所有化粪池均采用有地下水、有覆土形式,并且顶面均过汽车.250T化粪池由于已超过国标容积,由设计院进行修改处理.使用材料: 1)池底垫层:由于本项目内所有化粪池的位置均为基坑回填土,且原回填土有地下水,土壤有下沉的空间,为防止化粪池完工后出现下沉,施工时必须将回填土挖至化粪池混凝土垫层设计标高(86

4、8.80)以下1m,压实处理后用C20毛石砼浇筑至垫层下10 cm,毛石直径2030 cm,,毛石投放量为25。毛石砼浇筑完毕后铺垫10 cm的碎石层至垫层底标高(869。05).最后根据图集要求进行垫层浇筑; 2)池壁及底板:参照图集钢筋混凝土化粪池,图集号:03S702,混凝土抗渗等级为P6; 3)盖板:图集钢筋混凝土化粪池中,盖板一部分为现浇,一部分为预制,由于本工程的化粪池容积较大,粪池在道路或路边上,为了保证盖板具有足够的承载力,同时为了防治化粪池泄露,本工程所有化粪池盖板修改为现浇盖板,具体做法:100立方的化粪池盖板配筋详03S702第123页.在上述盖板配筋中,有检查井的位置加

5、强钢筋照图集施工,没有检查井的部位取消洞口加强钢筋. 4)抹灰:池壁内外表面、池底及池顶上表面均用防水砂浆(1:2水泥砂浆内掺占水泥重量5%的防水剂)抹面,厚20mm。再在池壁内侧涂刷渗透结晶型防水涂料,厚度0.5,每平米用量控制在1公斤左右。 5)人孔盖底下用M7.5级水泥砂浆座浆,厚10mm。 6)钢筋原材参照图集钢筋混凝土化粪池,图集号:03S702,应有足够的搭接长度和锚固长度。 7)在化粪池土建完工后,其周围应及早回填土,要求均回填并分层夯实,池顶覆土夯打时不宜过重.四、土方开挖工程(一)根据工程实际情况和施工现场情况,拟定土方开挖采用机械配合人工开挖方法。 1、场地平整:土方开挖前

6、,应先按照设计或施工要求范围和标高平整场地,在施工范围内,影响施工的软弱土层、淤泥、腐殖土、石块、垃圾、树根、草皮等,应分别情况予以清除. 2、基础放线:土方开挖前,应根据现场已有的控制坐标和水准点,进行基础放线。放线采用全站仪、经纬仪和水准仪进行,定位采用龙门桩控制。 3、基坑开挖:根据施工放线确定开挖范围,考虑场地放坡无法满足方案要求,只能延升红线外。(造成绿化带及围墙破坏恢复由实际收方确认,并且办理签证等手续,如需要我单位接入市政井,由建设单位另行通知),与盲沟和排水管道保持适当距离,保证互不影响。开挖时,由于基坑所处位置为回填土,土壤疏松,容易出现基坑塌方等情况,因此化粪池施工必须进行

7、放坡开挖, 开挖剖面如下所示: 4、因基坑开挖较深,需要开挖一条挖机三角形通道,以45角往后退,根据实际收方为准. 5、回填土部分地基土换填处理,处理后地基土的承载力特征值达到要求。 6、基坑开挖后必须通知有关各方验槽,待确认地基承载力后方可进行基础施工。 7、基础碎石垫层铺筑质量、标高必须符合设计要求。 8、土方场外运输:土方开挖后,及时清运,运距暂定9公里(实际收方为准)建设单位指定的弃土场。土方场外运输应注意环境的保护工作,运输土方的车辆加盖,防止尘土飞扬;车辆在出施工现场前应冲洗干净轮胎,防止污泥影响路面。(二)施工工艺流程定位放线机械开挖(开挖至底板底)边坡维护 人工清理建立排水系统

8、。(三)、施工顺序定位放线完毕,由挖土机开挖,边挖边清理边外运,严禁堆在基坑边。(四)、施工人员和机具配备人员机械总工技术员安全员测量电工工人挖机自卸汽车水泵数量型台(五)、土方开挖措施 1)根据图纸设计,土方量较大,本工程土方采用机械开挖、人工配合修整形式。为了减少对地基土的扰动,应留出最后20厚土方采用人工开挖和修整;基坑周边、集水井处、底板水沟处、相邻标高高差处等部位,应严格按规范施工。尽量避免任何部位超挖和少挖。 2)小部分基坑土方先由小斗挖掘机开挖,为防止机械超挖和保持边坡度正确,机械开挖至接近设计坑底标高或边坡界时,应预留20厚土层,后采用人工开挖和修坡。 3)挖机开挖时,根据基坑

9、面积的大小应配备杂工25人随跟挖机修整基坑边坡土方,修整的土方应及进集中在挖机操作半径范围内由挖掘机运至置土点,以充分利用机械发挥工作效率,节省劳动力,降低工程成本。 4)在基础部分开挖过程中应尽可能减少对土层的扰动,减少机械挖土量,加快施工速度,一次性挖完机械退出场地。如仍存在特殊情况,必须及时上报业主、监理部及项目部,根据现场实际地质情况重新确立施工方案。 5)土方开挖时应放出基坑灰线后,开挖边线应考虑施工操作的位置,应留50cm操作面,土方开挖中派专人控制平面尺寸和底标高。 6)土方开挖结束后,应由各有关部门进行基坑验收,做好隐蔽验收后,方可进行下道工序施工。(六)、质量要求:必须严格按

10、照规范要求施工,杜绝超标现象发生.(七)、安全措施: (1)、挖土机之间间距应大于10m,在挖机旋转半径内不得站人;在挖土机工作范围内不允许进行其它作业。 (2)、操作时应随时注意土壁的情况,发现裂纹或坍塌现象要及时支撑或放坡. (3)、挖土机离边坡应有一定的安全距离。以防止坍方造成翻机事故。 (4)、深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道并采取防滑措施,禁止踩踏支撑。坑四周应设安全栏杆. (5)、重物距边坡的安全距离:汽车不小3m,材料堆放应不小于1 m. (6)、进入施工现场人员,必须戴好安全帽;基坑内施工人员必须随时注意临边土方的稳定情况,如有险情施工人员必须及时全部撤离。五、基础

11、降水及排水措施:目前,正值遵义雨季,化粪池基坑开挖要注意预防基坑浸泡,引起崩塌滑坡事故,保证基础干作业,因此要做到:(一)、降水井:利用原基础施工时的降水井和新增的抗浮降水井,布置自动抽水井,使地下水位始终处于设计要求和施工需要。(二)、坑内排水:化粪池基坑开挖玩后,基坑内排水由明沟、集水井组成系统布设。排水沟沿基坑脚四周连续布置,沟断面净宽0.4m深0.8m,采用污水泵排水至坑外排水沟截流沟系统。集水坑设置与基础底边不小于0.5米,开挖时位置应伸出坑底坡脚外0.5米左右。具有一定排水坡(418%),沟内填直径35cm碎石,其顶面为垫层底,向基坑边排水沟集水坑排水。(三)、地面排水在基坑顶距边

12、缘1。0外设排水沟和0.3米高挡水堤,防止地面水流入基坑,并收集坑内排水和降水井水通过设置沉砂池排入市政管渠。六、化粪池结构施工混凝土结构工程质量的优劣,除取决于优良的材料的质及配合比以外,还取决于施工质量的好坏。因此,对施工中的各主要环节,如混凝土搅拌、运输、浇筑、振捣、养护等,均应严格遵循施工及验收规范和操作规程的规定进行施工。施工人员应树立保证工程质量的责任心,对施工质量要求,做到思想重视、组织严密、措施落实、施工精细。(一)、施工准备 1、编制施工组织设计,选择经济合理的施工方案,健全技术管理系统,制定技术措施,落实技术岗位责任制,做好技术交底,以及质量检验和评定的准备工作。 2、进行

13、原材料检验,各种原材料必须符合规定标准;备足材料,并妥善保管,按品种、规格分别堆放。 3、将需用的工具、机械、设备配备齐全,并经检修试验后备用。 4、根据设计抗渗等级进行防水混凝土的送检工作。 5、做好基坑排水工作,要防止地面水流入基坑,以避免在带水或带泥浆的情况下影响施工防水混凝土结构。(二)、模板 1、模板采用木模板+木方背楞。模板应平整,且拼缝严密不漏浆,并应有足够的刚度、强度,吸水性要小,采用木模、木方以及钢管支撑。 2、模板构造应牢固稳定,可承受混凝土拌合物的侧压力和施工荷载,且应装拆方便. 3、当采用对拉螺栓固定模板时,应在预埋套管或螺栓上加焊止水环.止水环直径及环数应符合设计规定

14、。设计无规定情况下,止水环直径一般为810cm,且至少一环。采用对拉螺栓固定模板时的方法如下:在对拉螺栓中部加焊止水环,止水环与螺栓必须满焊严密.拆模后应沿混凝土结构边缘将螺栓割断,并进行防腐处理.(三)、钢筋钢筋相互间应绑扎牢固,以防浇捣混凝土时因碰撞、振动使绑扣松散、钢筋位移,造成露筋。绑扎钢筋时,应按设计规定留足保护层,不得有负误差。留设保护层,应以相同配合比的细石混凝土或水泥砂浆制成垫块钢筋垫起,严禁以钢筋垫钢筋,或将钢筋用铁钉、铁丝直接固定在模板上。钢筋及铁丝均不得接触模板,若用铁马凳应加焊止水环,防止水沿铁马凳渗入混凝土结构。当钢筋排列稠密,以致影响混凝土正常浇筑时,可同设计人员协

15、商,采取措施,以保证混凝土的浇筑质量.(四)混凝土搅拌:为保证防水混凝土有良好的均质性,采用商品砼。商品混凝土拟采用云南建工商品混凝土部的产品,以确保其质量。(五)混凝土运输混凝土在运输过程中要防止产生离析现象及坍落度和含气量的损失,同时要防止漏浆,拌好的混凝土要及时浇筑,常温下应一半小时内运至现场,于初凝前浇筑完毕。运送距离较远或气温较高时,掺入缓凝型减水剂。浇筑前发生显著泌水离析现象时,应加入适量的原水灰比的水泥浆复拌均匀,方可浇筑。由于场地限制,混凝土车无法进至基坑边,必须采用43m混凝土泵车输送浇筑.(六)、混凝土浇筑的振捣浇筑前,应清除模板内的积水、木屑、铁丝、铁钉等杂物,并以水湿润模板。使用钢模应保持其表面清洁无

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