《冠梁施工方案（完整版）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《冠梁施工方案（完整版）（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、目录一、工程概况 11、工程简介 12、地质概况 12.1 地形地貌 12.2 地层岩性 12.3 地质构造 12.4 水文气象 1二、编制依据 2三、施工计划 21、施工工期安排 22、施工人员计划 33、材料配备计划 34、机械配备计划 3四、施工工艺技术 41、施工工艺 42、施工方法 42.1 冠梁基坑开挖 42.2 凿除桩头超浇混凝土 52.3 桩基检测 52.4 钢筋制安 52.5 预埋钢板 62.6 模板安装 62.7 混凝土浇筑 72.8 拆模与防护 83、检查验收 83.1 钢筋制安检查验收 83.2 模板验收 9五、施工保证措施 91、安全保证措施 91.1 安全目标 10
2、1.2 安全保障措施 102、质量保证措施 112.1 工程质量标准 112.2 质量管理体系 112.3 质量管理制度 123、文明施工保证措施 13* 站冠梁、挡土墙施工方案一、工程概况1、工程简介* 站位于*医院东侧、 * 南路上，沿*南路呈南北向布置，车站设计起点里程为 YDK19+978.193（ZDK19+978.195 ,设计终点里程为 YDK（ZDK）20+167.819 车站有效 站台中心里程YDK（ZDK）20+092.519总长189.6m。车站主体结构基坑采用排桩加钢管 内支撑体系。竖向设3道钢支撑加一道倒撑（局部设4道钢支撑加一道倒撑），选用 609X16钢支撑（14
3、2m范围内增设临时支柱）。桩间土挂网喷射混凝土护壁，挂网为 HPB300 815X 150mm喷射混凝土强度等级为 C25,厚为100mm车站基坑标准段 结构总宽19.9m,总高13.23m,顶板覆土厚3.6m。本车站基坑范围长 189.8m，宽20.1m22.0m, 深 15.2m20.8m，废水池处加深 2.50m。采用明挖顺做法施工。本车站冠梁尺寸为1.2m*0.8m,全长450m采用C30钢筋砼浇筑；挡墙宽度为20cm 高度随原地面地形变化，采用C30钢筋砼浇筑。2、地质概况2.1 地形地貌 拟建场区位于云贵高原东部一级夷面之上，类型以溶丘、洼地与槽谷地貌为主，整体地势北西高、南东低。
4、地势整体宽缓，地面标高为1278-1310m。2.2 地层岩性拟建场地内分布地层为人工填土（ Qm）、残积红黏土（ Qel）；基岩为三叠系下统 安顺组（T1a）泥质白云岩、大冶组（T1d）中风化灰岩。2.3 地质构造区域地质构造单元属扬子准地台（一级构造单元） 、黔北台隆（二级构造单元） 、 遵义断拱（三级构造单元） 、贵阳复杂结构变形区（四级构造单元） 。2.4 水文气象气候为亚热带高原性季风气候，温和湿润，雨量充沛，一般年均降雨量1200mm左 右,阴雨天气多,春秋气温、晴雨多变、相对湿度大,无霜期 270 天左右。年平均温 度15.3 C,历史上最低温度为-9.5 C,极端高温39.5
5、C。主要灾害有倒春寒、冰雹、暴雨、大风和酸雨，历史上凝冻也是灾害之一工程区地下水类型主要有孔隙水及岩溶裂隙水两种类型。孔隙水主要接受大气降雨补给，岩溶、基岩裂隙水主要为大气降雨通过溶孔、裂隙、洼地等渗入及上层滞水 补给。地下水、地表水的腐蚀性对混凝土结构具有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的 钢筋在长期浸水干湿交替条件下具有微腐蚀性。二、编制依据1、* 一期工程施工图设计 * 站主体围护结构；2、城市轨道交通工程测量规范 (GB50308-2008)；3、城市轨道交通工程监测技术规范 ( GB50911-2013)；4、混凝土质量控制标准 (GB50164-2011)；5、钢筋机械连接技术规程 (
6、JGJ107-2010)；6、建筑施工安全检查标准 (JGJ59-2011) ；7、施工现场机械设备检查技术规程 ( JGJ160-2008)；8、钢筋焊接及验收规程 (JGJ18-2012)；9、施工现场临时用电安全技术规范 ( JGJ46-2012)；10、地下铁道工程施工及验收规范 (GB50299-1999)(2003 年版) ；11、中华人民共和国安全生产法 (2014 年版)；12、建设工程安全生产管理条例 ；13、建设工程质量管理条例 ；14、建筑施工安全检查标准 (JGJ59-2011) ；15、* 站岩土工程勘察报告(详勘阶段) ；16、国家(行业)及贵阳市地方相关施工技术规
7、范、规程、标准；17、* 站岩土工程勘察报告(详勘阶段) ；18、国家(行业)及贵阳市地方相关施工技术规范、规程、标准。三、施工计划1、施工工期安排* 站冠梁挡土墙施工以及基坑安全附属设施工期计划为 2016年 4月8日到 2016 年 6 月 1 日。2、施工人员计划表一主要施工人员计划表工种管理人员钢筋工模板工混凝土工电工普工合计人数1108614303、材料配备计划根据施工计划安排，需提供的材料详见表二。表二主要材料供应计划表名称钢筋型号重量（t）砼标号方量（m3备注冠梁2527.07C30454.34冠梁166.94冠梁 1010.93挡土墙2040.24C30171.84挡土墙 10
8、7.43挡土墙 81.034、机械配备计划主要机械设备见表三表三主要施工机械设备配备表序号设备名称规格型号单位数量备注1液压破碎锤DYB-70S台12反铲挖掘机PC230台23反铲挖掘机0.4m3小型挖机台14自卸汽车CQ3260-02台45风镐G10台46钢筋调直机GT4-14台17钢筋切断机GQ40台18钢筋弯曲机GW40台19电焊机AX1-500台410水泵1.8KW台211全站仪ZTS-602LR台112水准仪DINIG.3M台113插入式振动棒50型台2四、施工工艺技术1、施工工艺冠梁施工工艺与挡墙施工类似。先施工冠梁，并预埋挡墙钢筋及龙门吊基础钢筋, 待冠梁混凝土强度达到强度要求后
9、再施工挡土墙。冠梁、挡土墙施工的主要工序为土方开挖、桩顶基面处理、桩顶钢筋归整、冠梁 钢筋绑扎、预埋件安装、立模和浇筑混凝土。冠梁施工工艺流程见图4-1。图4-1冠梁施工工艺流程图2、施工方法2.1冠梁基坑开挖冠梁基坑采用反铲挖掘机与人工配合开挖，开挖至在设计标高以上0.3m后，人工 清理至设计标高，并整平夯实。冠梁基坑靠车站外侧采用垂直开挖，若土体不能自稳, 则视情况设置支撑或适当加大放坡，同时严禁重型机械在基坑边缘附近行走。在开挖 过程中要注意保护预埋的测斜管 , 在测斜管处采用人工开挖。待基坑开挖到冠梁底标高时，及时报验监理验槽。2.2 凿除桩头超浇混凝土1、凿除桩头超浇混凝土，调直钻孔
10、桩与冠梁连接钢筋，并用高压风冲干净。当钻 孔桩内安装有测斜管时，凿除桩头超浇混凝土时，应注意对其进行保护，防止损坏。2、凿除桩头要求及注意事项：(1) 当桩基混凝土强度达到设计强度的 70%以上，方可破凿桩头；(2) 破凿桩头可采用机械破凿，在接近桩顶时，预留15cm采用人工破除，破凿 过程中严禁破坏围护桩钢筋砼保护层，且不允许弯折破坏桩头钢筋；(3) 破好后的桩头应高于设计桩顶标高 10cm确保桩基伸入冠梁10cm(4) 破好的桩头应是均匀、密实、平整的新鲜砼面；(5) 对因故未达到设计标高且相差较大的桩基，要破凿到均匀、密实、新鲜砼面 后，再模注砼，直到符合要求为止；对未达到设计标高的桩基
11、，破凿后严禁施工砂浆 填补。3、为保证冠梁底面平整，待桩头凿除完毕后，桩间土进行整平夯实，并在桩间浇 筑5cm厚C20混凝土垫层作为桩间底模。2.3 桩基检测桩检测数据不宜少于总桩数的 20%，并不少于 10 根。检测方法按设计、规范要求 采用低应变动测法检验检测，确保成桩施工质量满足要求。根据低应变动测法判定桩身完整性：I类桩桩身结构完整；U类桩为基本完整桩, 不影响桩身结构承载力的正常发挥；川类桩桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影 响；W类桩为严重缺陷桩。其中I、U类桩为合格桩；川类桩必须由建设方和设计方进行评估确定修补方案 或者继续使用；W类桩为不合格桩，需重新钻孔补桩。2.4 钢筋制
12、安冠梁钢筋如下图 4-2 所示，按冠梁图纸进行钢筋制安。gCM=11知UM黠un斗 on带Memo铲価）0图4-2冠梁钢筋大样图2.5预埋钢板施工前按照图纸要求，提前加工好冠梁预埋钢板，施工时按照第一道钢支撑轴线放样，确定钢板预埋位置；钢板尺寸为800mrX 800mrX 16mm（厚），钢板采用焊接固定在冠梁钢筋上，预埋钢板面要紧靠模板面。1,114210norn站比!叫曲肌诚3.raF cE耳hc* 科.L-L町1:201:20肩山：心I 9图4-3冠梁预埋钢板大样图2.6模板安装冠梁、挡土墙模板采用木模板，确保混凝土外观质量。冠梁施工完毕后再进行挡土墙模板安装。冠梁、挡土墙外侧均为开挖土
13、体，内侧木模板对接，支撑加固体系采用 48钢管及100X100mn的方木。详见冠梁、挡土墙模板加固详图4-4。冠梁模板外侧钢管通过拉杆与桩顶钢筋焊接在一起，先安装冠梁模板，后安装挡土墙模板。模板 在变截面处分为上、下两层支立，采用方木按设计位置、形状尺寸支立。模板支立前 清理干净，铺设应牢固、平整，接缝严密不漏浆，支撑系统连接应牢固稳定。模板安 装时，要防止模板移位和凸出，检查模板的端部和底部有无被碰撞而造成的影响使用 缺陷和变形。模板安装完毕后，对其平面位置、顶面标高及纵横向稳定性进行检查， 其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求， 并报监理验收合格后方可浇筑混凝土。$ 48钢管原地面模板$ 48钢管方木方木E冠梁挡 土 墙围护桩$ 48钢管挖除后地面说明：1、本图尺寸以毫米计 2 、冠梁、挡土墙施工时先 浇筑冠梁，后浇筑挡土墙。图4-4 冠梁、挡土墙模板加固详图2.7混凝土浇筑冠梁、挡土墙混凝土分两次浇筑，先浇筑冠梁，待冠梁砼凝固达到强度后方可浇筑挡土墙混凝土。混凝土采用商品混凝土，采取分段浇筑，每段施工缝在下次施工前 要凿除接头混凝土表面浮浆并冲洗干净，施工缝处的混凝土要加强振捣，以增强连接。混凝土振捣采用50型插入式振捣棒，振动棒施工要求如下：1、振点要均匀排列，间距不能超过振捣棒作用半径的1.5倍(50型振动棒为30 40cm),振捣棒距模板的距离为作业半径的
