液压油系统组件

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1、序号1 和2，油泵组油泵组由电机和齿轮泵组成，齿轮泵型号GP3-0264R97F/20N，电机型号Y2-160L-8。齿轮泵 轴通过联轴器与电机联接，保证了齿轮泵与电机间的同轴度。该泵为定量外啮合齿轮泵，压 力等级22MPa，功率7.5kW，电压380V/50HZ，转速720r/min,最大流量15L/min,泵最大工 作压力21Mpa，压力表10.1测点显示该压力。旋转方向从泵轴端看为逆时针方向。油泵组 安装在油箱上盖上，为加载系统提供动力油源。序号 3 单向阀组件单向阀型号:VD4-HT。主要用于防治液压泵停止工作时，系统内液压油倒流损坏液压泵。 序号 3 和 32 高压滤油器组高压滤油器

2、组由两个滤油器、一个液压阀块和一个三通球阀组成，滤油器型号SPP153-HT， 三通球阀型号KHP3K-16-HT。滤油器压力等级31.5MPa，公称流量66L/min,过滤精度6ym。 高压滤油器组是一种在用滤油器与备用滤油器可切换使用的滤油器组。通过切换三通球阀使 系统在不停机的情况下更换滤芯，在更换滤芯时，系统油液不会中断。高压滤油器用于加载 系统油液精过滤，滤除油箱里油液中的固体杂质，以防其进入加载系统。每个滤油器上均配 带一目电发讯器，当过滤器两端的压力差达到0.2MPa时，发汛器报警提醒工作中的滤芯堵 塞，需要更换。如果没有及时更换滤芯，当压差达到0.6MPa时，高压滤油器所配旁通

3、阀会 自动打开，目的是为防止压差进一步升高而压破滤芯。该滤芯是一次性滤芯，只能更换，不 能重复使用！ 序号 5，溢流阀溢流阀型号MRV-03-P -HT。该阀为叠加式阀，压力等级21MPa，压力调整范围7-21MPa，最 大流量35L/ min。用于设定加载系统的安全压力，压力设定值14Mpa。序号 6，板式球阀板式球阀型号KHP-06-HTo公称通径06mm，压力等级50MPa。正常运行时，压力油直通系 统。调试时通过切换其手柄使油液经过回油过滤器直接流回油箱.其作用是旁路滤油作用。 序号 7,33，溢流阀序号7溢流阀型号MRV-03-B -HTo该阀为叠加式阀，压力等级21MPa，压力调整

4、范围7-21MPa， 最大流量35L/ mino溢流阀7.1用于设定控制油系统压力，压力设定值8Mpa，压力表10.3 显示该压力。溢流阀7.2用于设定升降磨辊的压力，压力设定值8Mpa，压力表10.2显示该 压力。序号33溢流阀型号为MRV-03-A-HT,用于设定定加载压力，压力设定值为12MPa， 压力表10.5显示该压力。序号 11 流量控制阀流量控制阀型号RPC1-16-HT，为板式阀，最高使用压力25MPa，最大调整流量16L/ min。通 过调节每个加载油缸回油管路上的 12.1， 12.2， 12.3 流量控制阀，达到加载油缸提升运动 的同步；通过调节每个加载油缸回油管路上的

5、12.4， 12.5， 12.6 流量控制阀，达到加载油 缸下降运动的同步。进行流量调整时，顺时针转动手轮调节螺钉，流量减小，反之流量增大。 序号 12，电磁换向阀电磁换向阀型号4WE10-D/OF-E-W240-20-HT。为二位四通电磁换向阀，带机械定位，因而电 磁铁不必常带电。压力等级31.5MPa,允许背压16Mpa，交流电源240V/50Hz，最大流量75L/ min。电磁换向阀12.1，为加载系统换向阀，在提升磨辊和提升磨辊后至下降前两种工况下 该阀在右位；其他工况下该阀左位。电磁换向阀12.2为控制系统换向阀，在准备提升磨辊、 下降磨辊，磨辊在提升状态、下降状态下该阀在左位，控制

6、油进入液动换向阀控制油腔，液 动换向阀隔断三个加载油缸的回油腔，使三个加载油缸同步升降，在其他工况下该阀在右位。 电磁换向阀 12.3 为定变加载状态切换换向阀，定加载状态时，该阀在右位，变加载时，该 阀在左位。序号 13，吸油滤油器吸油滤型号WUI-100x80-J。该滤油器为网式结构管式连接，接口尺寸G34。滤油器公称流 量100L/min,过滤精度60ym。吸油滤油器14用于油泵的进油口，滤除油箱里油液中的固 体杂质，以防其进入油泵，从而有效地保护油泵。吸油滤油器配有旁通阀，当滤油器进出口 压差达到 0.02MPa 时，旁通阀会自动打开，防止压差进一步升高造成油泵吸油不畅。该滤 芯是可清

7、洗滤芯，清洗干净后可重复使用！我们建议：168试验前清洗一次；168试验后清 洗一次；机组投产后前三个月每个月清洗一次；以后每三个月清洗一次。根据机组运行情况， 每清洗3-5 次更换新滤芯。序号 14，比例溢流阀比例溢流阀型号AGMZ0-TERS-PS-10/210/I 53板式连接，公称通径10mm,最大调节压力 21MPa，最低调节压力0.7MPa，最大流量200 L/ min，直流电源24V，输入信号为4-20mA， 控制油内控内泄。该阀是先导控制的锥阀式溢流阀，用于控制加载压力，压力的大小与输入 电流信号成比例，4mA对应压力为5Mpa, 20mA对应压力首次为12Mpa，以后根据煤质

8、情 况可调整为13-14Mpa，手动螺钉调节压力为13.5Mpa序号 15，冷却器冷却器型号GLC3-4/1.0-HT。冷却面积4m2,压力等级1MPa，换热系数350W/m2.K，冷却水 量7.2T/h,冷却水压力0.6MPa,换热管为翅片式紫铜管。冷却器用于冷却加载系统的回油， 当油箱油温升到55C时，通冷却水以冷却油液；当油箱油温低于45C时，停冷却水。序号 17，蓄能器蓄能器型号NXQ1-F1620-H-HT。公称容积16L,压力等级20MPa。蓄能器与加载油缸一起安 装在磨煤机基础上，用于正常运行时，储存加载系统富裕的油液或向加载系统补充油液，并 可吸收压力脉动。冲氮压力为8MPa。

9、序号 18，油缸油缸型号27MG40.11.14。直径200mm,活塞杆直径125mm,油缸行程300mm,压力等 级20MPa。油缸为磨辊加压或升起操作的执行机构。只有在磨煤机需要检修时才可以升起 磨辊，此时必须使用机械限位装置来防止磨辊掉下来，防止造成人身伤亡事故！油缸上腔设 有排气阀，可排除油缸和系统中的空气。序号 19，截至阀球阀型号KHNVN-G1 1/2-2233-HT，螺纹规格G1 1/2,公称通径为40mm,压力等级为2.5MPa。 该阀安装在液动换向阀与油箱之间的回油管路上，在高压油泵站投入运行前必须打开，方可 投入运行，只有在高压油泵站停止运行进行检修时才关闭该阀，防止油箱

10、内油液流出。 序号 30 和32，回油滤油器组回油滤油器组由两个滤油器和一个三通球阀组成，滤油器型号RFA110-HT,三通球阀型号 KHB3K-G1/2-L-1112-02X-HT。滤油器压力等级0.7MPa，公称流量80L/min,过滤精度10ym。 回油滤油器组系一种在用过滤器与备用过滤器可切换使用的滤油器组。通过切换三通球阀使 系统在不停机的情况下更换滤芯，在更换滤芯时，系统油液不会中断。回油滤油器用于加载 系统油液回油的精过滤，滤除系统在运行过程中产生或外界侵入的固体杂质，防止其进入油 箱，从而控制油液的清洁度。回油滤油器配有旁通阀。压力表22显示的是回油压力，该压 力值达到 0.1

11、5MPa 时，表示在用滤芯堵塞需要更换，此时切换三通球阀至另一滤器即可更 换滤芯。如果没有及时更换滤芯，当回油压力达到 0.17MPa 时，旁通阀会自动打开，防止 压力进一步升高而压破滤芯。压力表22 显示的读数至少两小时巡查一次，以便及时发现滤 芯是否堵塞。该滤芯是一次性滤芯，只能更换，不能重复使用！ 序号 8，温度计温度计型号WSS-4-8-1-HT。用于油箱油温的测量，公称直径100mm,插入深度500mm,测量 范围0-100C。油温正常范围为10-65C。序号 9，压力变送器工作电压DC24V,两线制，输出信号4-20mA送入二次仪表，还可就地显示加载压力，检测 范围 0-25Mpa

12、。序号 10，压力表压力表型号YN100-IV25-HT,耐震压力表，检测范围025MPa。压力表10.1用于测量油泵的出口压力， 10.2用于测量磨辊的提升压力；压力表10.3用于测量控制油压力；压力表10.4 用于测量变加载压力，压力表10.5用于测量定加载压力。序号 21，压力表压力表型号YN100-IV0.6-HT。为耐震压力表，检测范围0-0.6Mpa。该压力表用于测量系统的 回油压力，该压力值达到 0.15MPa 时，表示回油滤油器在用滤芯堵塞需要更换。其显示的 读数至少两小时巡查一次，以便及时发现滤芯是否堵塞。序号 22，液位计液位计型号YWZ-250-HT。用于显示油箱中油液的

13、液位，安装在油箱侧板上。当液面升至距 油箱盖板上表面70mm时，是液位最高点；当液面降至距油箱盖板上表面220mm时，是液 位最低点；当液面降至距油箱盖板上表面270mm时，是液位低停机点。正常油位是液面距 油箱盖板上表面70- 220mm,初次加油至距油箱盖板上表面100mm即可。序号 23，油箱油箱用于储备液压系统所需的液压油，容积为680L，油箱上安装有各种液压元件，油箱侧 面装有人孔盖，打开人孔盖可清理油箱。该油箱为全封闭式结构，油箱内有隔板，将油箱分 成吸油区和回油区两部分，有利于杂质的沉淀。序号 24，电加热器电加热器型号GYY2-380/1-HT。功率1kW，交流电源380V/5

14、0Hz。电加热器用于加热油箱中的油液，安装在油箱侧板上。当油箱油温降至10C时，启动电加热器加热油液；当油箱油 温升至20C时，加热器断电，停止加热油液。序号 25，热电阻三线制双支热电阻（Pt 100）用于油箱油温的测量。插入深度500mm,测量范围-200420C。 油温升至55C时发出信号，通冷却水，油温降至45C时发出信号，停冷却水；油温降至10C 时发出信号，启动电加热器，油温升至20C时发出信号，停电加热器。序号 26，空气滤清器空气滤清器型号QUQ2-20X2.5-HT。空气过滤精度20ym，空气流量2.5m3/min，油过滤网孑L0.5mm。空气滤清器安装在油箱盖板上，是油箱的

15、呼吸口和加油口。序号 27，放油阀球阀型号KHNVN-G1-2233-HT。该阀是油箱的放油阀，接口尺寸G1/2 ，公称通径25mm， 压力等级3MPa。在正常情况下该阀关闭，以防油箱油液外泄，只有在需要排掉油箱内的油 液时才打开该阀。序号 29，液动换向阀液动换向阀型号MG00.11.19.01，由控制油操纵换向，竖式安装在磨煤机上。在原始状态和 运行工况电磁换向阀 13.2 在右位，液动换向阀控制油腔通油箱，阀芯处于最高位置，三个 加载油缸的回油腔直接与油箱连通，加载油缸回油腔的油液可直接排到油箱，油箱中的油液 也可无阻力地补充到加载油缸回油腔中。当磨辊准备升降和进行升降时，电磁换向阀 13.2 左位得电，在左位，控制油进入液动换向阀控制油腔，操纵阀芯处于最低位置，三个加载油 缸的回油腔相互隔开，加载油缸的回油通过流量控制阀和电磁换向阀 13.1 回油箱，通过调 节流量控制阀 12，使三个加载油缸的升降达到同步。液动换向阀上装有两个行程开关，用 以发出液动换向阀的位置信号。