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1、车辆管理制度标准版本为加强车辆管理，促进安全行车，保证公务用车，结合我办的实际，制定本制度。一、司机管理（一）岗位守则1、热爱本职工作，爱护车辆设备，保持车况良好、车容整洁。2、认真钻研业务技术，不断提高业务水平。3、服从工作安排，听从领导调度，严守各项规章制度。4、出车时要遵纪守法，讲文明，懂礼貌，保证优质服务。5、坚守工作岗位，随叫随到，积极完成任务。6、不得私自出车、酒后开车和带故障驾驶车辆。7、不得将车辆交给非驾驶员驾驶，违者，造成不良后果自负。8、妥善保管好车辆和证件，严防丢失。9、发生交通意外要保护好现场，及时报告当地公安、交警和公司领导。（二）请销假规定1、司机需要休假，应提前三
2、天向办公室申请，经批准后方可休假。2、司机在上班时需要临时外出，必须向派车负责人请假，并做到随呼随到。3、司机完成出车任务后，应及时向调派车辆的负责人报告。（三）违规处罚1、驾驶员未经许可将车借予他人使用，发生意外事故，造成车辆损坏和经济赔偿，减去保险公司赔偿部分后的余额全由驾驶员负担。未经批准私自出车，造成车辆失窃的，按车辆重新购置价减去保险公司赔偿部分的余额由当事人负责赔偿）（三）具有下列情况之一的，优先派车：1、送取“三密”文件、紧急通知；2、临时通知的紧急会议；3、抢险救灾；4、送急、重病伤人就医。油料的使用与管理（一）车辆在市区加油，驾驶人员必须持加油凭证到定点加油站加油。（二）离开
3、市区外出执行任务的车辆确需加油时，须经用车单位负责人和分管调派车辆的负责人同意并签字方可报销。（三）按油箱的容量加油，加油时不得超量。（四）车队每月公示一次每部车辆的出勤任务和油料消耗情况以及所运行的公里数。车辆维修与报批（一）驾驶人员对车辆要精心保养和维护，需要维修、保养的，必须到定点修理厂维修。（二）进厂修理的车辆必须履行报批手续，填写申请表，否则按擅自修理车辆论处。（三）车辆维修前，驾驶人员首先对维修项目提出申请，交给车队。（四）车队接到申请后，应立即对申报的维修项目进行逐一鉴定或组织部分司机进行集体鉴定，然后将维修意见提交分管领导。（五）分管领导接到车队提交的意见后，应及时与车队和该车
4、司机到二家以上定点修理厂进行故障判断和核定维修费用，_元（含_元）以上由分管领导直接决定，_元车辆维修期间，驾驶人员要跟踪监督。特别是重点部位维修和重要部件更换时，驾驶人员要全程跟踪以上_元（含_元）以下报总经理批准。车辆管理制度标准版本（二）1目的为规范公司车辆管理，提高工作效率，降低成本。2范围本规定适用本公司内所属车辆的管理及使用。（公司车辆分为货车、轿车及柴油叉车三种）3职责生产部负责公司所属车辆的统一管理，包括日常保养及维修管理、车辆保险手续管理、车辆年检、二保年审、车辆油耗及费用报销管理、车辆交通事故处理等事务。司机为第一责任人；4内容驾驶人员车辆使用完毕后，应保持车内清洁美观，并
5、做好交接记录。公司停放的所有车辆必须保持门窗锁好、停放整齐、车辆内外干净无垃圾留存。司机应及时对车辆维修保养、维护、清洁等，并确保车辆处于良好的状态，每日对车辆进行点检并认真填写行车记录表，保证车辆的正常运行，要确保行车安全并做好交接记录。如发现异常车辆不能正常运作时或发生事故后，要及时填写异常记录并报告生产部主管维修，不得隐瞒。司机在发现车辆出现问题后报行政主管，由行政主管判定后填写车辆维修申请单，由总经理批准后至指定售后维修，维修完毕后由生产部主管检查后并进行统一报账。4.2油卡管理其中油卡由行政主管统一管理、充值、对账并作好记录。第1页共4页出现_辆以上车辆在同一地点停留，将对所有当事人
6、进行处罚。出车任务中，严格按照出车任务执行，不得私自修改行程，不得搭载与业务无关的人员或物资，特殊情况经领导安排的除外。司机必须离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。违章造成后果由当事人负责，并视情节给予处罚。_车辆安全管理6.1车辆意外发生车辆事故后，司机要立即保护现场，抢救伤员和财产，保留相关证据。6.2立即向公安交通管理部门报案，并第一时间电话通知保险公司。6.3司机或当事人立即通知生产部经理及行政部，并尽量寻觅目睹交通事故的第三者作证，并记明姓名、住址、_。6.4行政部统一协助司机处理车辆安全事故，将交通事故情况包括：肇事地点，时间、气候、肇事原因、肇事车号（包括对方车）、驾驶者（包
7、括对方车）姓名、单位、住址；损害情形（包括对方车的损失）；伤亡人员姓名、住址及救护情况；公安交通处理情况；现场保护情况等，第一时间报本单位总经理，必要时公司领导应立即赶往事故地点勘查处理。第2页共4页编号。_-01-0026.5非正常工作时间及非因公出车致使的交通事故，责任自负。7罚则7.1禁止动车人员酒后驾车及公车私用一经发现，对当事人罚款_元。7.2禁止无动车资格人员驾驶公司车辆或新手练习驾驶者，违者罚款_元。7.3出车前对车辆进行点检，如有不点检、假点检的对司机及领导人罚款_元。严格执行车辆点检制度，违反者处罚_元/次，导致车辆不能正常行驶或损坏者，加倍处罚7.4车辆外观划伤，由责任人全
8、额承担经济损失；新轮胎侧面发生挤压、划伤，导致更换轮胎的，由责任人_%额度承担；不影响轮胎正常使用的，按轮胎价值的_%，对责任人进行处罚；6成新的按_%做价，以此类推7.5车辆禁止在公司外面，非工作区域停车逗留故意拖延时间，违者罚款_元。7.6对私自拆装车辆零配件于其他外部车更换零件（含_设备）等情况，将视情节轻重依据廉洁制度处罚。7.7对车辆使用完毕后，门窗未锁好、车辆卫生不干净，给予驾驶员_元经济处罚。7.8车辆出现故障或发生事故后，隐瞒不报或自行处理更换零件者罚款_元。7.9车辆违章（闯红灯、超速等）产生费用一律由个人承担，禁止报销。7.10未经领导批准禁止将公司车辆转借于他人使用，违者
9、罚款_元。7.11对故意损坏车辆，在行驶中不关车梆或乱写乱画等，对当事人罚款_元。严禁野蛮驾驶，如急停急起、强行变线超车、不正确使用灯光、在水淹/泥泞/冰雪路面不进行勘查强行行驶等行为，一经发现处罚_元/次；7.12未经领导批准私自拿公司加油卡给他人加油，对当事人罚款_元。情节严重者报公安机关处理。7.13除公司允许的超载、禁行罚款外，其余所有违章罚款由当事人承担，违章需在_月内进行处理，否则将加倍对责任人进行处罚；7.14未经公司审批的员工不得驾驶公司车辆，否则处罚_元7.15上班时间车辆发生交通事故，主责为我方的，对责任人处罚整个经济损失的_%，不足_元的，按_元计算；公司保险赔付不足部分
10、，由责任人承担；行政部第3页共4页编号：_-_车辆定期保养及日常保养相关规定原则：为了安全出行、维护车辆整洁特制定本制度一、车辆定期保养1、货车定期保养货车保养由生产部主管负责，满_公里或半年保养一次，二、车辆清洗与保养1、车辆清洁车辆使用后司机需清理车内垃圾、主要清理地方。方向盘、仪表盘、中控、脚垫、副驾驶、后排座位及车厢等，如发现车内及车厢箱存放垃圾将罚款本日最后使用车辆的员工_元/次。2、清洗办法夏季各主责司机负责洗车，无时间限制，冬季一般雨雪后或长时间未清洗，可去指定洗车场所进行清洗，由生产部主管负责洽谈后进行。清洗完成后司机确认，回公司后由行政主管确认后方可报销。四、车辆年检、二保货
11、车车辆年检、二保由生产部主管负责安排五、车辆保险所有车辆保险由行政部负责统计并及时购买。六、车辆日常保养（包含所有车辆）司机每日开车前必须对车辆进行点检（包括车辆外观、车辆内部性能等），如发现异常货车司机需向生产部主管反馈，公务车需向人力行政反馈。8附则8.1本规定由行政部负责制定，自总经理签字批准公布之日起实行。8.2所有车辆责任人，必须签司机责任卡，随车物品丢失、损坏，由责任人照价赔偿；行政部_年_月_日第4页共4页车辆管理制度标准版本（三）为进一步加强局公务用车管理工作，规范用车行为，为单位公务用车提供安全、高效、优质服务，按照“车辆定编、人员定岗、规范行为”的原则，制定本制度。1、局内
12、所有公务车辆由局办公室集中统一管理，实行派车制，由办公室根据工作的轻重缓急安排公务用车。2、公务用车日常使用管理及公务用车的加油、维修和驾驶员管理由办公室负责，局纪检组负责对公务用车使用管理等情况进行监督督查。3、办公室要加强公务用车管理，公务车不得私用，如因特殊、紧急情况，确需因私用车，需经局长批准，报办公室备案。4、实行集中停放车制度，并坚持派车签到制，确保安全行车。确因工作需要无法停放在规定停车地点的，可由驾驶员和乘车领导共同选定安全停车场所，并采取必要的安全措施。凡未按要求乱停乱放，导致车辆损伤或被盗的，损失由驾驶员全额赔偿。节假日期间车辆原则上停放在局停车场车库内。5、公务用车加油管
13、理。实行公务用车定点加油制度。驾驶员统一在办公室指定的加油站内加油。购油支出发票须经办公室审核，报局分管领导签字，局长审批，方可办理报销手续。6、公务用车维修管理。公务用车按照车辆型号到定点维护点进行维修。车辆维修包括修理、装璜等，严禁超原配置标准装修以及增添与车辆行驶性能无关的设备。车辆维修后，定点维修厂家将维修发票、定点维修、装潢结算明细单等报办公室审核、登记，报局分管领导签字，局长审批后，方可办理费用支出手续。公务用车出差（县外）途中发生的维修费用应由随行负责人证明并报办公室审核、登记后方可履行报销手续。7、驾驶员要严格执行“六条禁令”。凡违反“六条禁令”的，要从严进行查处，并做出相应处
14、罚。（1）严禁违反交通管理法规；（2）严禁酒后驾车；（3）严禁公车私用，乱停乱放；（4）严禁私自将车辆交他人驾驶；（5）严禁借领导名义和工作之便谋取私利；（6）严禁参与赌博。车辆管理制度标准版本（四）为了加强本公司的车辆管理，提高工作效率，降低费用支出，结合本公司实际，特制定本制度。车辆由总公办统一管理，部门对本部门的车辆享有优先派遣和使用权。一、手续方面1、所有部门的新到驾驶员必须在到厂_日之内持_、驾驶证复印件到总办备案；已到厂人员尚未备案的，要求在_月_日之前到总公办备案。在未备案之前，任何人不允许驾驶公司车辆，否则罚允许驾车者_元，罚部门领导_元，并由部门领导承担一切后果，公司概不负责
15、。2、部门领导须对本部门所有车辆定出车辆责任人，并将责任人及_交总公办备案。各车辆责任人负责认真填写好随车车辆出行登记表，并检查其他驾驶员驾驶本车辆的填写情况，发现问题及时上报总公办。3、部门领导负责本部门驾驶员离职前提前到总公办核查有无违章记录，无违章或处理完毕经总公办领导签字后方可按程序办理离职手续；经总公办领导签字后，部门领导不准再安排此驾驶员外出，否则，一切后果由单位领导负责。二、车辆方面1、驾驶员应严格执行出车前检查规定：即检查车况、机油、水位、传动、制动系统及各仪表读数，并空车试运行，发现问题1及时报告总办并处理，决不允许车辆带病出车，返厂后将车辆状况报总公办；若下一次出车前或其他驾驶员、总公办人员检查出车辆存在一般故障或认为原因损坏者，由前一次驾车驾驶员自费处理，属专职司机驾驶的，专职司机负责。2、车辆在工作中，如发现异常，要立即停车检查，待问题处理好以后方可继续行驶。3、车辆返厂后，驾驶员须将车辆冲洗干净并吹清空滤中的杂物和灰尘后交予
