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1、F2、F3、F4标隧道二次衬砌施工监理技术交底：各标现场监理员：目前隧道施工已经开场进入二次衬砌施工阶段现将二次衬砌施工监理相关技术及考前须知归结如下,望各位监理员在监理过程中可以掌握控制要点。一、 必须熟悉的相关技术资料1 公路隧道施工技术 2、 公路工程质量检验评定3、 公路工程施工平安技术规程4 、 隧道施工图纸及说明 5、 隧道工程施工组织设计二、隧道二次衬砌施工监理控制要点及考前须知 1、当隧道围岩周边位移速率小于0.2mm/天或拱顶下沉速率小0.15mm/天总变型量已达预计总变型量的80以上可认为围岩变形根本稳定此时可进展二次衬砌。 2、 矮边墙施工前首先检查边墙是否有超前挖现象假
2、如有必须处理完毕后才能进展矮边墙施工。 3、施工缝宜留在剪力或弯矩处或底板与边墙的交接处应留在高出底板顶面不小于300mm的墙体上墙体假设有预留孔洞时施工缝距孔洞边缘不宜小于300mm 。4、环向施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地段并宜与变形缝相结。 5、施工缝的防水处理应在先灌注的砼终凝后立即用钢刷丝将其外表浮浆去除边刷边用水冲洗干净保持潮湿。采用止水带防水应采取有效措施确保位置准确固定结实。 6、采用整体式衬砌台车主要检查钢架模板定位是否准确锁定是否结实从各处进料口及挡头板处检查厚度是否满足设计要求 7、必须保证每循环的搭接错台控制在允许的范围内。8、浇筑二衬混凝土必须从两侧边墙同时分层对
3、称灌注防止偏压并且边灌注边调整台车丝杠支撑和液压支撑必须采用插入式和附着式振动器捣固实。 9、二次衬砌拱顶必须预留注浆孔间距5 米、孔径42mm)衬砌到达设计强度后再进展拱顶充填注浆。10、仰拱施工前必须将基底石碴、污物和积水排除干净检查合格前方能浇注混凝土必须采用自动计量拌和站拌和混凝土砼运输车运输插入式振动器振捣实。浇注时由仰拱中心向两侧对称一次浇注成型。 仰拱混凝土到达设计强度70以上后必须去除仰拱上面的碎碴、尘土并冲洗干净排除积水后进展回填混凝土施工、振动器将混凝土振动实。外表层混凝土成型后外表要平整无明显凹凸其纵横坡同路面坡度设计值一致。无仰拱地段用振动器将砼振动实。外表平整无明显凹
4、凸其纵横坡同路面坡度设计值一致。 11、混凝土施工冬季拌砼时砼的入模温度不低于12 。炎热季节搅拌砼时应采取在骨料场搭设遮棚采用低温搅拌砼等措施降低砼拌合物的温度或尽可能在黄昏和晚上搅拌砼以保证砼的入模温度不高于气温且不超过30。严格按照配合比在拌和站拌制混凝土在消费前和消费中经常检查计量局部和自动控制局部使其处于正常范围保证砼消费质量。 12、档头板应检查其厚度不小于5公分必须在模板端部包裹一层胶皮防止损坏防水板13、 浇筑前应对台车、模板进展检查模板上的杂物、锈迹应清理干净；堵头模板如有缝隙应填塞严模板上应涂刷脱模剂。 14、浇筑混凝土时跌落高度不大于2米。混凝土应连续浇注当中断时间超过规
5、定要求时按施工缝处理。浇筑砼应从低位向高处推进封顶混凝土从离堵头板远的一侧灌注孔开场由远至近灌注利用输送泵的压力将封顶混凝土压实。设专人看模出现异常时要及时停机。15、沉降缝应使拱圈、边墙和仰拱在同一里程上贯穿。沉降缝、施工缝严格按设计图纸设置防水措施。 16、拱圈混凝土强度到达2.55Mpa后可脱模脱模后及时洒水养护养护时间不少于14天。17、施工人员须佩戴平安帽防止拱顶及钢架上掉碎石、杂物伤人。台车及施工范围内用电须由持上岗证的专职电工接线定检查线路绝缘情况以防止漏电击伤工作人员。18、台车的操作平台周边应有平安粗网围护保证操作人员的平安作业；平台底部应有细网平安网兜护防止掉渣伤人等事故发生。确保施工全过程平安。 19、喷涂脱模剂的操作人员应佩戴防护手套及面具拱顶喷涂时且应佩戴平安带。 20、其他未尽事宜按相关及要求。交底人隧道监理工程师：年月日接收人现场监理： 年月日
