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1、新能源汽车维修技师考试、填空题1、 二相异步电动机的U、V、W二相线分别是（填线束颜色）黄、绿、 红 。2、万用表的用途：能测量电压 、 电阻 、 电流 ，还 能测量其它电路参数如电容量等。3、 使用绝缘表或万用表测量时尽量 单手 （单手/双手）操作，避免线触电 对人员造成伤害。选择与部件匹配档测量，避免不匹配而误伤人员和损坏设备。4、 万用表的使用注意事项:在测电流时，不能带电换量程5、 万用表测电阻时，不能带电测量。因为测量电阻时，万用表由内部电池 供电，如果带电测量则相当于接入一个额外的电源，可能损坏表头。6、 欧姆，简称欧，符号Q。换算单位符号：欧（Q ）、千欧（KQ ）、 兆欧（MQ
2、 ）。1. 按照混合度数值的大小，可以将混合动力电动汽车分为微混合塑昆合动 力电动汽车、轻度混合型混合动力电动汽车和重度混合型混合动力电动汽车。2. 按照是否能够外接充电，混合动力电动汽车可分为外接充电型混合动力 电动汽车和非外接充电型 混合动力电动汽车，其中插电式混合动力电动汽车属于 外接充 电型，油电式混合动力电动汽车属于 非外接充电型。3. 串联式混合动力电动汽车是发动机带动发电机发电，电能通过电机控制 器输送给驱动电机,由电机驱动车辆行驶。另外，动力电池也可以单独向驱动电 机提供电能驱动车辆行驶。4. 增程式电动汽车有5种工作模式，即纯电动模式、增程器单独驱动模式、 混合驱动模式、制动
3、模式和停车充电模式。5. 混合动力电动汽车的动力耦合类型主要有转矩耦合、转速耦合、功率耦 合和牵引力耦合等。1. 交流充电是高压电通过变压器转化成低压电，低压电经由低压电缆引至韭车载充电 机，输出交流电，通过车载充电机给蓄电池供电。2. 直流充电是高压电通过变压器转化成低压电，低压电经由低压电缆引至 非车载充电 机，输出直流电，不通过 车载充电机 直接给蓄电池供电。3. 电动汽车无线充电方式主要有电磁感应充电方式、磁共振充电方式、微波充电方式; 移动充电方式主要有接触式移动充电、感应式移动充电。4. 充电设施运营模式主要有有政府主导模式、企业主导模式、用户主导模式、混合模 式、众筹模式等。二、
4、判断题1、手动维修开关并联在动力电池输出电路上。 （ 错 ）2、所有的电动汽车都装备有维修开关。（ 错 ）3、拆下带低压互锁开关的高压导线连接器也能切断高压。（ 对 ）4、高压检验时，各高压端子的电压必须低于动力电池额定电压。（ 错 ）5、高压部件通常安装有电容器，能保持一段时间的高电压。（ 对 ）6、北汽新能源汽车所有车型都装备手动维修开关。 （ 错 ）7、新能源汽车电路组成中，保护装置包括熔丝、电路断路器以及易熔线等。（ 对）8、在分析汽车电路时除了导线绝缘皮的颜色外，还要注意线芯截面积等信息。 （ 对 ）9、汽车电路图中的熔断器（保险丝）一般常用 F 字样表示。（ 对 ）10、CAN 总
5、线电控单元内的光电隔离电路相当于电脑。（ 错 ）/11、CAN 总线上的控制模块通过收发器接收和发射信息。（ 对 ）/12、低压辅助蓄电池在高压上电前给汽车电脑以及部分低压元器件供电。（ 对 ） 13 新能源汽车发生交通事故救援的应急处理与传统内燃机汽车一致。错14、当车辆处于“ READY ”或“ OK ”模式时，车辆处于工作行状态。对 /15、如果撞车时,气囊展开,高压电源也会自动切断。对16 新能源汽车发生交通事故时，也应根据交通法规的规定处理交通事故。对17、纯电动汽车除了在动力源、驱动方式上与普通汽车不同外，其他系统部件大 致相同。对18、电动汽车可以边充电边放电。错19、电动空调系
6、统必须使用非导电性润滑机油。对20、水冷式DC-DC转换器不需要定期更换冷却液。错21、VCU通信故障的原因包括：网关故障、CAN总线故障、插接件故障。对22、高压电配电箱能实现整车高压回路配电功能以及高压漏电检测功能。错23、漏电传感器如果检测到绝缘阻值小于规定值时，它通过CAN线和硬线同时将 漏电信号发给BMS, BMS进行漏电相关报警和保护。对24、在充电过程中，为了冷却车载充电器可能会自动接通电动冷却液泵和电子扇。 对25、为了便于接线，汽车线束中各导线接头均焊有接线卡，并在导线与接线卡连 接处套以绝缘管，经常拆卸的线卡一般取闭口式，而拆卸机会少的接线卡则常采 用开口式。错26、DSP
7、就是我们常说的电机控制器。错三、选择题1. 不具备直接给电动汽车蓄电池充电功能的是（D ）。A. 非车载充电机 B.车载充电机C.直流充电桩D.交流充电桩2. 电动汽车充电站普通充电多为（B ），可以使用220V或380V的电压。A. 慢速 B.快速 C.交流 D.直流3. 正确掌握充电时间，以下哪个说法不正确（B ）。A. 设置充电时间 B.充电时间越长，电量越满C.红灯亮时，应立即停止运行，进行充电D.参考平时充电频次、充电时间和充电电量4. 关于充电，以下哪种说法不正确（C ）。A. 早晚分开充电，可以节省在途充电时间B.选择阴凉处充电，避免直射，减 少电池负担C.边开空调边充电，电池充
8、满，车也非常凉快D.低谷充电5. 电动汽车仪表盘上的SOC值显示（C ）就需要充电。A. 5% B. 10% C. 20% D. 30%1. HV （高压）电缆，承载60V或更高的电压时，电缆是什么颜色？ （ B ） A.黑色 B.橙色 C.红色 D.蓝色2为保证电气检修工作的安全，判断设备有无带电应（D ）。A. 以设备已断开的信号为设备有无带电的依据B. 以设备电压表有无指示为依据C. 以设备指示灯为依据，绿灯表示设备未带电D. 通过验电来确定设备有无带电3加热状态时（B ）将闭合负极继电器和加热继电器，通过PTC给动力电池包 内的电芯进行加热。A.VCU B.BMS C.OBC D.BC
9、M4. 以下对新能源汽车DC-DC的功能描述正确的是（A ）。A. 纯电模式下，DC的功能替代了传统燃油车挂接在发动机上的12V发电机，和 蓄电池并联给各用电器提供低压电源。B. 监测电池包状态C. 将电池包的直流电转换为交流电给驱动电机供电D. 将电动机回馈的交流电转换为直流电5. （ C）是电动汽车的个关键设备，它储存的电能、质量和体积，对电动汽车 的性能起到决定性的影响。A.发电机 B.电动机 C.动力电池组 D.发动机6. 电动车上安装的旋变传感器用于检测电动机的转速合旋转位置，相当于燃油车 上的（A ）。A.凸轮轴位置传感器B.氧传感器C.曲轴位置传感器D.进气压力温度传感器7. 电
10、力驱动子系统由（A）、功率转换器、电动机、机械传动装置和驱动车轮组 成。A.电控单元 B.辅助动力源C.动力转向系统D.能量管理系统8. 电池管理器主要的功用下面哪个不是（C ）A.电池包电量计算B.电池温度、电压、湿度检测C.自行充电D.充放电检测、预充控制9测量电动机线圈对地的绝缘电阻时，兆欧表的“L”“E”两个接线柱应（B ）。A. “E”接在电动机出线的端子，“L”接电动机的外壳B. “L”接在电动机出线的端子，“E”接电动机的外壳C. 随便接，没有规定D. AB都可以10纯电动汽车（简称BEV）是指以（D ）为动力源，用电机驱动车轮行驶，符 合道路交通、安全法规各项要求的车辆。A.发
11、动机 B.减速器 C.电动机 D.车载电源11. 高压电池组的冷却系统是如何工作的？ （ D ）A. 通过电动泵来控制冷却剂循环流动B. 通过电动吹风机来控制舱内或舱外的气流流动C. 在电池组周围循环流动冷却剂的冷却系统D. A或B都对12. 某时刻电池剩余容量为60Ah，已知其额定容量为80Ah，则此刻该电池的SOC 是（C ） OA.60%B.80%C.75%D.25%13. 在电动汽车的四大类型（纯电动汽车、插电式混合动力汽车、非插电式混合 动力汽车和燃料电池汽车中，仍然以燃油为动力的是（B ）?A.纯电动汽车B.插电式混合动力汽车C.非插电式混合动力汽车D.燃料电池汽车14. 电机的同
12、步与异步，指的是（C ）。A.电流方向同步B.电压方向同步C.定子磁场转速与转子转速同步D.定子磁场方向与转子方向同步15. 纯电动汽车车辆行驶过程中随着电量的消耗，当SOC值在（C ）时，会电量 电量不足指示灯，提示车主尽快充电。A.10%B.20% C. 30% D. 40%16. 北汽新能源纯电动汽车仪表显示绝缘故障时车辆将不能行驶，该故障是由 （D ）诊断的。A.动力电池内部BMS电池管理系统B.VCU整车控制器C.高压控制盒D.MCU电机控制器17. 当诊断高压电池组有关的故障时，下面读取的数据哪个应第一个检查？（A ） A.电荷状态（SOC） B.内电阻 C.外电阻 D.电解水平1
13、、MCU的中文名称叫：（A ）。A电机控制器B整车控制器C电池管理器D空调系统2、驱动电机的正反转是由（ A ）控制。A电机控制器B车载充电机C电池管理器D.车身控制单元3、电动汽车能量回收控制的目的是（ A ）A.回收制动能量B延长电池使用寿命C缩短制动距离D无实际意义4、电动汽车通过（B ）反馈预充电成功信号，主接触器或正极接触器才能接通上电。A.电池管理器B.电机控制器C.整车控制器D.驱动电机5、如果汽车网络的CAN-H或CAN-L电压为（A ）左右，表明搭铁短路。A.0V B.0.5VC.10VD.1.5V6、 如果汽车网络的CAN-H或CAN-L电压大于正常值，则可能（D ）A断路
14、B搭铁短路C对电压断路 D.对电源短路7、纯电动汽车控制器内部起防止上电电流过大烧坏主接触器或驱动电机电容作 用的是（ D ） 。A. EPS B.ABSC.信号采集模块D.预充系统回路8、能源系统中提供电池组总电压、电流、单体电池电压温度、剩余电量电池健康状态、章 类型等信息的系统是（ A ）A电池管理BMSB.ABS模块 C 整车控制器VCUD.DCDC9、万用表的转换开关是实现（ A ）。A、各种测量种类及量程的开关B、万用表电流接通的开关C、接通被测物的电源开关10、CAN 总线上传输的是数字脉冲信号，可以用（ B ）检测。A、万用表B、示波器C、汽车诊断仪D、电流表11、交流慢充系统
15、组成中，将220V交流电转换成330V直流电的是（B）。A、交流充电桩或者便携式充电器B、车载充电机。C、交流充电口 D、高压线 束、电压控制线束等。12、直流快充系统组成中，用于连接车内外的元件是（ B ）A、直流充电桩B、快充接口 C、动力蓄电池D、电池管理系统BMS13、利用电气符号或实物图形将每一个系统中的元件按照要求连接起来，能够简 明清晰地反映汽车电路构成、连接关系和工作原理的图，称为（ B ）A 、原理框图 B 、电路原理图 C 、分布图 D、 线束图14、低压电气系统元件不包括（ C ）A、VCUB、车内保险丝盒C、动力电池D、低压蓄电池15、下列那种表示为双色导线（ D ）A、 RB、 G C、 L D、 R/Y16、电机控制器MCU中的传感器不包括（D ）。A、旋变传感器B、开盖传感器C、温度传感器D、压力传感器17、动力电池管理系统BMS控制电路中，电流互感器属于（A ）A、电流传感器B
