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1、汽车4S店配件库存管理制度、总则：库存是解决车辆维修保养时因配件时空矛盾所必需的。它维持服务与销售的 稳定，应对市场的转变和用户的需求。配件库存管理的好坏表现出4S店的服务 能力、服务质量和资金的运作水平，也关系着顾客满意度的高低。二、计划管控：一、配件计划员应对厂家每季度下发的常常利用配件清单进行仔细研究， 保证常常利用配件计划符合率。二、计划符合率二计划内订购品种数量/（计划外订购品种数量+计划品种数 量）*100%。3、搜集前6个月配件出库数据、导出最近的库存数据、客户预约配件明细 （含二级站需求明细），上一周期库存量数据；对数据进行分析，制定合理的配件计划。4、配件订购量=期间出库量+
2、基准库存量-在途库存量-库存可用量。五、配件计划员已肯定需订购配件种类和数量，统计这次对应车型采购品种、 采购金额、合计采购金额等相关数据，分析这次采购金额是不是合理，并将制作 好的采购计划提交配件领导审核（无配件领导交予站长审核），审核无误后，在 配件计划表上签字确认，上传系统。六、在规按时间内向供货商提报下月配件需求计划，并依照计划进行订购。三、入库管理：一、备件到货验收A查对备件的到货种类和数量与到货清单上的种类和数量是不是一致， 若是不一致必需认真记录，及时与供货商沟通，查明原因解决问题。B查对计划单、定单与到货清单、发票等计量单位、数量、金额是不是 准确无误，发现问题必需及时与供货商
3、沟通，查明原因并解决。C查验是不是有损坏的零件，若是有损坏的零件，及时与供货商进行 沟通，待沟通同意后，对该批零件进行索赔处置。2. 记录工作A. 在备件外包装上标注入库日期（方式不限），以便在出库时做到“先 进先出”B. 对于安全件，认真填写“安全数据表和“安全件清单。3. 办理入库手续A入库操作时必然要认真查对供货商名称、配件编码、配件名称、计 量单位、入库数量和金额，确保与到货清单、采购发票等完全一致。B 办理备件入库时，必需认真查对备件对应的货位码，对于没有货位码 的备件应及时处置，依照备件摆放要求编制货位码。C将零件按货位码正确摆放在货架上，在对应的“进销存卡上进行 记录/同时录入售
4、后系统/对新编货位码配件/必需及时将新编货位码录入系统， 及时完成系统到货确认。D 打印“备件采购入库单后，再次查对实物、发票（或到货清单）、 寄存货位等是不是一致。E 对每批到货备件完成入库操作后，必需妥帖保留所有单据，在规按时 间内统一交予财务签收。F所有备件到货必需当即办理验收入库，未办理入库前一概不允许出库。G.属配件部管理的所有配件、材料、辅料等，均必需在售后系统中办 理入库；仓库不得出现任何系统之外的账外物资。H 零件办理入库后，配件部应及时更新定货看板，将到货信息有效通 知到定货部门、定货人员，确保及时通知服务顾问或待料班组。四、库存管理：一、配件库房采用科学分区管理，对危险品如
5、空调制冷剂要相对独立寄存， 避免太阳直射，注意避免泄露。二、货架的每一个货位必需全数带有货位码，而且与系统货位码为一一准确 对应，货位要正，货位的编制可参考以下要求：A. 按周转率的快慢来排列：将周转快的靠近出入口，周转慢的远离出入 口。B. 按相关性和同一性原则来分派，常常被同时取走的物品放置在一路以缩 短拣选时间。C. 按重量来划分储位，将重的物品保管在地面上或货架的基层，重量轻的 物品保在货架上层。D. 按物品特性来划分储位，将危险物品放在一路，易污染物品放在一路， 小件放在一路等。3、货架上的每种配件实物与系统货位码显示配件信息必需相符，且数量一 致。4实施6S管理，清理与仓储无关的物
6、资，为分派库段、货位的物资留出有 效的空间，房间内不得堆放非配件物资。五、体积大的配件如不能上架，可在仓库内临时编制货位落地寄存，但必需 利用托盘或货架等设备，保证配件不与地面直接接触。五、出库管理：、备件领料分为客户付费维修领料、厂家索赔维修领料、保险理赔维修 领料三种情况。备件出库前必需确认领料单据的有效性。二在备件对外销售时，备件出库员打印“配件销售单”顾客凭“配件销 售单”至I前台结算付款，备件出库应按经结算员确认收到款项的“配件销售单” 打印领料单进行发料。3、打印领料单前，必需认真查对，确认货位码、配件编码、名称、数量、 适用车型等信息是不是与需求完全一致，杜绝出库备件名实不符。4
7、、对于应该交旧领新的备件，库管员在确认旧件已回收后，按照领料单上 的内容进行发货。五、发货时必需先通过系统打印领料单，再由发货人和领料单一路验货、 清点，确认名实相符、数量正确、质量合格后在领料单上签字确认。不允许先发 出配件，事后补办领料手续。六、库管员发货时，应按照入库日期依照先进先出的原则进行操作。7、备件出库后因误领、误发等原因需要退回仓库的，经验收确认没有损坏 的，可办理领用退库，并应及时录入系统，打印退库单，由领料退库人、收货员 签字确认后，单证交结算员做结算相关处置。八、库管员每收发一项备件都必需及时准确的更改售后系统信息，及时在 进销存卡上准确记录收发时间和数量。九因外出救援或
8、判断疑难故障而借用零件时，借件人应填写“零件借用 申请表，经配件领导签字确认后，方可借用，并确保及时、整洁、完好地归还。10、库管员应主动跟进、及时收回借出的配件，配件领导必需在天天下班 前，检查所借出的配件是不是收回，未按时归还的配件应查明原因。1、借件当天丢失的，由接件人全额补偿；借件第二天或以后发现丢失 的由配件领导和库管员一路全额补偿。1二、借出配件必需严格履行报批手续，规范装订、妥帖保管凭证，设置 备查账，及时有效跟进并催促归还；因未按要求执行造成的损失，由配件领导、 库管员一路全额补偿。六、清点管控：一、清点内容A、查明实际库存的数量与账、卡是不是相符；B、查明实际库存的种类与账是
9、不是相符；C、检查配件收、发有无错误；D、查明备件保管情况，有无损坏、变质等情况；E、查明有无超储积存备件。二、清点形式A、永续清点库管员天天对有收发动态的配件清点一次，以便及时发现收发错误。B、循环清点一一库管员对自己所管物品别离轻重缓急，做出每一个月重点清点计划，并依照计划日进行清点。C、按期清点在月、季、年度组织清仓清点小组，全面进行盘存清查，并制作库存清册。D、重点清点按照季节转变或工作需要，或因为某种特定目的而对 仓库物资进行的清点和检查。3清点要求A、清点完成必需有配件领导、财务、服务领导签字确认，杜绝有自盘 自审的现象。B、对清点中出现盈亏、损坏、串混、丢失等情况，应组织复查，分
10、析 产生原因，并及时解决。七、呆滞件控制及处置：、呆滞件是指自入库开始一年及以上没有发生流量的配件。二、通常呆滞件库存占总库存的5%以下属良性值，超过则表示异样库存。 3呆滞件的预防A、从计划抓起，对每次所采购的备件要进行甄别，结合上季度或年度 流量设定相应的安全库存。B、对定单配件应向客户适当收取定金。C、单一配件的增加、单一配件库存的增加、单一配件安全周期的增加 需报备配件领导。D、超级常利用备件，需由配件领导以报价单形式，通知车间主任或技 术主管签名确认，并要求服务领导或服务顾问签字。4、呆滞件处置A、查清呆滞件的型号、名称、规格、数量、市场价钱、适用车型等信息，整理成呆滞件明细。B、在
11、既定的时间内将呆滞件明细以书面形式交给车间主任和技术主管，在事故车报料时，尽可能添加进去；在普通小修时，也可适时关注客户车辆。C、将呆滞件交给服务总监，建议对积存件适当削价处置，针对可以打 包或促销的配件，予以打包或降价促销。D、与自己同品牌商沟通，成立积存件合作消化机制。E、与供货商协商，协助自己消化，或以货换货。八、安全管控：一、防火安全，人人有责，认真执行“预防为主，防治结合，综合治理”的 消防工作方针。二、按规定配备灭火器、应急照明灯和疏散和指示标志等消防设施，肯定专 人负责，增强保护保养，确保正常利用。3、严格用火用电管理，严禁超负荷利用电器、私拉乱接电线、电气设备， 严禁在库房内利
12、用明火。4严禁违规利用电器设备等引发安全隐患。五、严禁寄存过量易燃易爆化学物品和其他危险物品，易燃易爆物品需寄存 通风位置。六、严禁在库房内及周围抽烟。7、天天严格执行安全巡检，如实填写安全检查记录。八、对检查、巡查中发现的火灾隐患，应及时落实整改办法，对一时不能整 改的火灾隐患，要及时上报公司领导处置。九、遇有火险、必需及时报警119，听从指挥，奋力扑救，依照人员安全第 ，财产安全第二进行抢救与躲避。10、按期开展安全教育培训工作，熟练利用消防器材，消防救护、逃生等技 术。1、配件库房未经配件工作人员许可不得擅自入内。1二、下班前必需确保各类用电设施的电源开关处于关闭状态。13、下班前检查门窗关闭情况，尽可能的避免备件被盗。14、如有发生意外情况，及时上报领导处置，核查意外发生原因，并按公司 有关规定处置；如遇地震、泥石流、火山暴发、海啸等不可抗力因素，尽可能保 证生命安全。
