2023年起重吊装技术规程3篇

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1、2023年起重吊装技术规程3篇 书目 第1篇起重吊装平安技术操作规程 第2篇起重吊装及垂直运输机械平安技术操作规程 第3篇大型起重吊装工程平安技术规程 大型起重吊装工程平安技术规程 为了确保吊装的平安生产,在起重机上应有平安装置,超负荷限位装置,超负荷限位装置又分起重力矩限制装置和起重量限制装置,起重量限制装置是用来限制起重机荷载重量超过答应值的装置,要求载荷重量超过答应值时(最大不得超过5%)限制器就动作,切断吊钩上升电源,停止作业。 变幅限位装置,对俯仰臂起重机是限制起重机起臂、落臂极限位置装置。起臂时,当仰角达到60时,上限位器就动作,切断起臂电源,停止起臂动作,使起重臂不致仰得太高以免

2、造成背杆等事故。当臂杆仰角到10-0的某一位置时,下限位器动作,切断落臂电源,停止落臂动作,使臂不致落的太低,以免臂杆受力不利,造成摔杆等事故。 吊钩限位装置,是用来限制吊钩起升最高极限位置的装置,当吊钩快要接近臂头时,限位器动作,切断电源,以防发生吊钩冲顶、拉断钢丝绳等事故的发生。 行程限位装置,是限制吊车在轨道上最大行走极限位置的装置,不致使吊车撞上止挡器,造成出轨倾翻事故。 吊钩保险装置,是防止吊钩上吊索由钩上自动脱落的保险装置。 卷筒保险装置,是防止卷筒钢丝绳松脱勒出的装置。 起重司机的职责,司机必需听从指挥职员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出重发“信号询问”。明确指挥意图后方可开车

3、,司机必需熟识把握起重吊运指挥信号,规定的通用手势信号和有关各种指挥信号,同指挥职员亲密协作,当指挥职员发出信号违反标准规定时,司机有权拒尽执行。司机在开动车前,应叫铃示警,通知地面上职员,在吊运过程中,司机对任何人发出的“紧急停止“信号都应听从,起重机司机应有上级主管部分的培训合格证件,持证上岗。 指挥职员的职责,指挥职员应依据标准信号要求与起重司机进行联系,指挥职员应站在司性能看清指挥信号的平安位置上,当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开职员和障碍物,当司机看不清指挥职员时,应增设中间指挥职员,负载着陆前,指挥职员必需确认着陆区域平安时,方可发出着陆信号。指挥职员应佩戴显明的标记,精通

4、指挥信号,要经上级主管部分专业培训。 起重机司机操纵的基本平安要点 起重司机操纵基本要求是:稳、准、快,稳是指启动制动平稳,吊钩或负载不得摇摆;准是在稳的基础上,吊钩或重物正确的停在所须要的位置上;快是在稳的基础上,尽快协调各机构的工作,缩短工作循环时间。司机在作业前,应检查机械各个部件的牢靠性,信号确认,起重司机只有与地面指挥职员进行充分的信息沟通后才可进行各种操纵,正确吊物重量,把握吊运平衡,娴熟各种操纵平安技术,熟识吊运事故状态的处理方法。 起重吊装平安技术操作规程 1起重吊装作业必需要有施工方案,并经公司审批同意后,方可作业。 2超重机超高和力矩限制器必需灵敏牢靠,吊钩保险装置应完好,

5、起重臂(扒杆)在运用前应经试吊,确认没问题,才能投入运用。 3起重机钢丝绳磨损及断丝超过标准,应更换,地锚埋设应符合设计要求。 4司机及指挥必需持证上岗,非本机型司机不得进行操作,被吊物体重量不明不予起吊。 5高处作业必需设置防坠落措施,高处及危急部位作业时,应系好平安带,作业平台的临边要设防护。 6楼板及大型构件堆放必需稳定,起重吊装作业时,应设警戒标记并设专人警戒。 起重吊装及垂直运输机械平安技术操作规程 1.基本要求 第一条:操作人员在作业前必需对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布状况进行全面了解。 其次条:现场施工负责人应为起重机作业供应足够的工作场地,清除或避

6、开起重臂起落及回转半径内的障碍物。 第三条:各类起重机应装有音响清楚的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、吊篮(吊笼)、平衡重等转(运)动体上应标以显明的色调标记。 第四条:起重吊装的指挥人员必需持证上岗,作业时应与操作人员亲密协作,执行规定的指挥信号。操作人员应根据指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。 第五条:操纵室远离地面的起重机,在正常指挥发生困难时,地面及作业层(高处)的指挥人员均应采纳对讲机等有效的通讯联络方式进行指挥。 第六条:在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。雨、雪过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏、牢

7、靠后方可进行作业。 第七条:起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等平安爱护装置,应完好齐全、灵敏牢靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。 第八条:操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,应发出音响信号示意。 第九条:起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。 第十条:操作人员应按规定的起重性能作业,不得超载。在特别状况下需超载运用时,必需经过验算,有保证平安的技术措施,并写出专题报告,经项目部技术负责人批准,有专人在现场监护下,方可作业。 第十一条:严禁运用起重机

8、进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板,必需全部松动后方可起吊。 第十二条:起吊重物应绑扎平稳、坚固,不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应运用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件,应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角宜采纳4560,且不得小于30,吊索与物件棱角之间应加垫块。 第十三条:起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时,应先将重物吊离地面200500mm后,检查起重机的稳定性,制动器的牢靠性,重物的平稳性,绑扎的坚固性,确认无误后方可接着起吊。对易晃动的重物应拴拉绳。 第十四条:重物起升和下降速度应平稳、匀

9、称,不得突然制动。左右回转应平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机,不得带载自由下降。 第十五条:严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应实行措施将重物着陆到平安地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应马上把全部限制器拨到零位,断开电源总开关,并实行措施使重物降到地面。 第十六条:起重机运用的钢丝绳,应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量的证明文件。当无证明文件时,必需经过试验合格后方可运用。 第十七条:起重机运用的钢丝绳,其结构形式、规格及强度应符合该型起重机出厂说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接坚固,放出钢丝绳时,卷筒上应至少保留三圈,收放钢丝绳时

10、应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳,不得运用扭结、变形的钢丝绳。 第十八条:钢丝绳当采纳绳卡固接时,与钢丝绳直径匹配的绳卡的规格、数量应符合表1的规定。最终一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳承载时受力的一侧,“u”型螺栓应在钢丝绳的尾端,不得正反交织。绳卡初次固定后,应待钢丝绳受力后再度紧固,并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。作业中应常常检查紧固状况。 与绳径匹配的绳卡数 表1 钢丝绳直径(mm) 10以下 1020 126 2836 3640 最少绳卡数(个) 3 4 5 6 7 绳卡间距(mm) 80 140 160 220 240 第十九条:每班作业前,

11、应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表2规定的根数时,应予报废。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著削减时,应将表2报废标准按表3折减,并按折减后的断丝数报废。 钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)表2 采纳的平安系数 钢丝绳规格 619+1 637+1 661+1 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 6以下 12 6 22 11 36 18 67 14 7 26 13 38 19 7以上 16 8 30 15 40 20 钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数表3 钢丝绳表面锈蚀或磨损量(%) 10 15 20 25 3040 大于40 折减系数

12、 85 75 70 60 50 报废 其次十条:向转动的卷筒上缠绕钢丝绳时,不得用手拉或脚踩来引导钢丝绳。钢丝绳涂抹润滑脂,必需在停止运转后进行。 其次十一条:起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列状况之一时应更换: (1)表面有裂纹、破口; (2)危急断面及钩颈有永久变形; (3)挂绳处断面磨损超过高度10%; (4)吊钩衬套磨损超过原厚度50%; (5)心轴(销子)磨损超过其直径的3%5%。 其次十二条:当起重机制动器的制动鼓表面磨损达1.52.0mm(小直径取小值,大直径取大值)时,应更换制动鼓。同样,当起重机制动器的制动带磨损超过原厚度50%时,应更换制动带。 2.履带式起重机 第一条

13、:起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时,坡度不得大于3,并应与沟渠、基坑保持平安距离。 其次条:起重机启动前重点检查项目应符合下列要求: (1)各平安防护装置及各指示仪表齐全、完好; (2)钢丝绳及连接部位符合规定; (3)燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加足够; (4)各连接件无松动。 第三条:启动内燃机应遵守本规程的规定。 第四条:内燃机启动后,应检查各仪表指示值,待运转正常再接合主离合器,进行空载运转,依次检查各工作机构及其制动器,确认正常后,方可作业。 第五条:作业时,起重臂的最大仰角不得超过出厂说明书的规定。当无资料可查时,不得超过78。 第六条:起重机变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换档位;起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时,严禁下降起重臂。 第七条:在起吊载荷达到额定起重量的90%及以上时,升降动作应慢速进行,并严禁同时进行两种及以上动作。 第八条:起吊重物时应先稍离地面试吊,当确认重物已挂牢,起重机的稳定性和制动器的牢靠性均良好,再接着起吊。在重物升起过程中,操作人员应把脚放在制动踏板上,亲密留意起升重物,防止吊钩冒顶。当起重机停止运转而重物仍悬在空中时,即使制动踏板被固定,仍应脚踩在制动踏板上。 第九条:采纳双机抬吊作业时,应选用起重性能相像的起重机进行。抬

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