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1、桥梁施工工程方案桩基、桥墩、盖梁施工方案见前总体方案。老鹰嘴_号大桥薄壁空心高墩的施工本桥3_号墩为薄壁空心墩设计，桥墩较高。墩身采用滑模施工,材料由塔吊提升，全线共投入五套塔吊。滑模构造本项目桥墩施工滑模系统由工作平台、卸料平台、内外模板、收坡装置、提升支架及吊架等构件拼装组成的滑模结构和提升设备及附属设备三大部分组成，见桥墩滑动模板图。滑模施工工艺滑模施工工艺流程如下：滑摸组装灌注砼模板滑升模板收坡测量墩颈、墩棺施工滑模拆除。实施作业时，砼灌注、模板滑升与收坡及测量等项工作呈循环交错进行，中间穿插调平纠偏、绑扎钢筋、抹面养生、预理件埋设等项工作。灌注砼滑模组装完毕即可灌注砼。当滑模转入正常
2、提升后，边滑升模板边灌注砼。由于砼脱膜较快，所以选定砼配合比、掺外加剂及灌注震捣等项工作十分重要，应设专人负责管理与指导。严格按选定的配合比、确定的外加剂品种及掺量拌制砼。混凝上应分层均匀对称灌注，层厚1520，顶面与模板上口要保持10左右距离。捣固要密实，不要漏捣、重捣和捣固过深，捣固器不要接触模板。砼应对准串筒入模，防止外洒损伤设备和人员。养生浇水应在模板下口1m处进行，要经常保持湿润并及时处理蜂窝麻面等缺陷。模板滑升初升初升是滑模组装并灌注砼入模达到一定高度后的第一次提升。正确掌握初升时机极为重要，过晚会造成模板与砼粘结而将砼带起或拉裂。过早则会因砼未达到一定强度而坍塌；初升时间应在砼初
3、凝后终凝前进行。正常提升在正常提升过程中，各项作业之间要紧密配合，随时注意正确掌握好模板提升速度与砼凝固时间、状态并注意以下几点：模板连续提升高度不宜超过30，升后要及时收坡。经常检查滑模设备和各种机具的工作情况是否良好，发现问题及时处理。当抽动模板与错动模板相互的搭接面重叠顶紧时，应及时抽出抽动模板。当滑升到达埋没预埋件高度时，要及时准确埋设预埋件。模板收坡模板每升高30收坡一次。收坡时转动收坡丝杠使整个模板收坡。每当模板滑升累计高lm时，应按收坡表调整收坡值，防止产生积累误差。预应力砼T梁、空心板梁施工预制A由于受场地限制，预制场设于K135+610+950段成型路基上，共设T梁预制台座_
4、个，空心板梁预制台座_个。台座按设计设置下拱度。其具体布置见预制场平面布置图。B模型采用厂制定型钢模(空心板梁内模采用组合钢模)。预制T梁模型见下图：C钢筋在钢筋加工场统一加工制作，汽车运至现场绑扎。D混凝土由拌和站拌制，砼罐车运输，起吊入模。混凝土浇注完毕，及时进行养护。E预应力施工a波纹管采用环形固定钢筋固定。b张拉机具应与锚具配套，使用前应进行进行检查和校验。c预应力钢绞线在钢筋加工场进行下料编束，采用砂轮切割机下料。d张拉采取两端同时张拉。张拉时，两端千斤顶张拉、顶锚、退顶及测量伸长值等工作一致。采用张拉应力与伸长量双控，以控制应力为主，当张拉控制伸长值符合设计要求并确认应力稳定、无滑
5、丝等，方可进行锚固。e砼强度达到设计强度要求后，由龙门吊移至存梁场。梁在运输、贮存过程中，采取防倾倒、防断裂措施。堆放时在梁端部支承线附近用两点搁置。T梁防侧弯措施如下：预应力严格按设计对称张拉。T梁运输时支撑牢固，详见T梁运输加固方案示意图。T梁起吊时统一指挥，步调一致，动作缓慢。预制梁架设梁利用成型路基，采用轨道运梁车进行运输，架桥机架设。A支座安设：按设计安装临时支座及永久支座。B梁运输：梁用平板拖车运输，运输前的梁经检查合格后装车，并用定型加固器加固。C架设：梁采用架桥机架设，具体施工步骤见架桥机架梁工序表。架桥机架梁工序表前进步骤附图1.1架桥机(安装)前移就位2.1梁运输至架桥机尾
6、2.2起吊梁3.1将梁纵横移动至设计位置4.1落梁就位4.2重复以上工序直至一孔梁架设完成湿接缝施工对T梁端头表面拉毛，并用高压水冲洗。按设计制作、绑扎钢筋，保证钢筋的正确位置，并与T梁预留钢筋焊接牢固。模板采用钢模，用16钢筋吊于T梁上。模型经检查符合要求后，浇筑砼，采用泵送混凝土入模，插入式捣固器捣实，混凝土灌注后注意养护。混凝土达到要求的强度后，割除吊筋，御下底模。体系转换本合同段T梁设计为先简支后连续，T梁预制至架设并完成体系转换时间不超过90天，施工方法如下：在桥台及非联墩上设置永久支座，在联墩上设置硫磺砂浆临时支座(硫磺砂浆内埋入电热丝)，并安装永久支座。先将预制梁安装于支座上成简
7、支状态，并及时设保险剁或支撑，将梁固定并与先安装好的大梁进行横向连接。连接梁端处预留钢筋，设置连续梁梁端接头波纹管并穿索。在日温最低时从桥梁每联的两端孔向中孔依次浇注连续接头及横隔板接缝混凝土(桥面板以下)。当浇筑混凝土达到设计强度后，按批准的安装方案所规定的顺序张拉负弯矩区预应力钢束(预应力钢束均采用两端张拉，且横桥向对称于桥轴线均匀张拉)，并压注水泥浆。按设计要求顺序浇筑桥梁湿接缝混凝土，待湿接缝混凝土达到设计强度要求后，采用电热法解除每联梁下临时支座，完成体系转换。(5)桥梁施工顺序苏古特大桥为桥梁工程的控制工程，应优先安排施工，其施工顺序见下图,其余桥梁为综合使用机具、模型，施工顺序为
8、：老鹰咀_号大桥老鹰咀_号大桥新发寨大桥大坝子在桥小干中桥烟山中桥棱角中桥。3.施工进度计划(见后附)苏古特大桥箱梁悬臂施工工序表前进工序附图1.1主墩施工完成，在两主墩安装托架，立模浇筑_号段。1.2张拉_号段钢束。2.1拼装调试挂篮，对称悬浇_号段。2、张拉_号段钢束。3.1挂篮前移就位，依次对称悬浇2_号段。3.2张拉2_号段钢束。3.3搭设边跨现浇段托架，现浇边跨现浇段。4.1拆除全部挂篮，安装边跨合拢段吊架，现浇边跨合拢段。4.2张拉相应钢束。5.1安装中跨合拢段吊架，现浇中跨合拢段。5.2张拉相应钢束。6.1拆除中跨合拢段吊架。6.2桥面系施工桥梁施工工程方案（二）本合同段共设有桥
9、梁8座,其中:(1)特大桥1座,桥长(左幅_米、右幅_米),下部构造为1.5及_米桩基。主桥墩为双薄壁墩,最大墩高_米,过渡墩为_米双柱墩,墩高分别为16.811、_米,引桥墩为_米双柱墩,墩高为5.234_米。主桥上部构造为65+110+_米连续刚构梁，引桥为_米预应力T梁。(2)大桥4座，分别是；大坝子大桥,桥长左幅_米,右幅长_米,下部构造为1.0、1.2、1.5及_米桩基。Y型墩,墩身截面尺寸分别为160_320cm、180_320cm及2_320cm,墩高分别为16.50_米间,上部构造为3_米预应力T梁。新发寨大桥，桥长(左幅_米、右幅_米),下部构造为1.5及_米桩基。1.4及1
10、.5双柱墩,墩高为3.57_米间,上部构造为4_米(左幅)及6_米(右幅)预应力T梁。老鹰咀_号大桥,桥长左右均为_米,下部构造为1.2、1.5及其_米桩基。_号、_号及_号墩为Y型墩,墩身截面尺寸分别为160_320cm及180_320cm,墩高在14.0_米间。_号_号为空心墩,墩高在46.0_米间。上部构造为8_米预应力T梁。老鹰咀_号大桥,桥长(左幅_米,右幅_米),下部构造为1.2、1.6及_米桩基,_米及_米双柱墩,墩高为6.5_米,上部构造为3_40及4_米预应力T梁。中桥3座,桥总长为_米,下部构造为1.0、1.2及_米桩基,_米双柱墩,墩高为4.72_米,上部构造为_米预应力
11、空心板梁。桥梁表见后2.施工方案桥梁施工工程方案（三）桩基、桥墩、盖梁施工方案见前总体方案。老鹰嘴_号大桥薄壁空心高墩的施工本桥3_号墩为薄壁空心墩设计，桥墩较高。墩身采用滑模施工,材料由塔吊提升，全线共投入五套塔吊。滑模构造本项目桥墩施工滑模系统由工作平台、卸料平台、内外模板、收坡装置、提升支架及吊架等构件拼装组成的滑模结构和提升设备及附属设备三大部分组成，见桥墩滑动模板图。滑模施工工艺滑模施工工艺流程如下：滑摸组装灌注砼模板滑升模板收坡测量墩颈、墩棺施工滑模拆除。实施作业时，砼灌注、模板滑升与收坡及测量等项工作呈循环交错进行，中间穿插调平纠偏、绑扎钢筋、抹面养生、预理件埋设等项工作。灌注砼
12、滑模组装完毕即可灌注砼。当滑模转入正常提升后，边滑升模板边灌注砼。由于砼脱膜较快，所以选定砼配合比、掺外加剂及灌注震捣等项工作十分重要，应设专人负责管理与指导。严格按选定的配合比、确定的外加剂品种及掺量拌制砼。混凝上应分层均匀对称灌注，层厚1520，顶面与模板上口要保持10左右距离。捣固要密实，不要漏捣、重捣和捣固过深，捣固器不要接触模板。砼应对准串筒入模，防止外洒损伤设备和人员。养生浇水应在模板下口1m处进行，要经常保持湿润并及时处理蜂窝麻面等缺陷。模板滑升初升初升是滑模组装并灌注砼入模达到一定高度后的第一次提升。正确掌握初升时机极为重要，过晚会造成模板与砼粘结而将砼带起或拉裂。过早则会因砼
13、未达到一定强度而坍塌；初升时间应在砼初凝后终凝前进行。正常提升在正常提升过程中，各项作业之间要紧密配合，随时注意正确掌握好模板提升速度与砼凝固时间、状态并注意以下几点：模板连续提升高度不宜超过30，升后要及时收坡。经常检查滑模设备和各种机具的工作情况是否良好，发现问题及时处理。当抽动模板与错动模板相互的搭接面重叠顶紧时，应及时抽出抽动模板。当滑升到达埋没预埋件高度时，要及时准确埋设预埋件。模板收坡模板每升高30收坡一次。收坡时转动收坡丝杠使整个模板收坡。每当模板滑升累计高lm时，应按收坡表调整收坡值，防止产生积累误差。预应力砼T梁、空心板梁施工预制A由于受场地限制，预制场设于K135+610+
14、950段成型路基上，共设T梁预制台座_个，空心板梁预制台座_个。台座按设计设置下拱度。其具体布置见预制场平面布置图。B模型采用厂制定型钢模(空心板梁内模采用组合钢模)。预制T梁模型见下图：C钢筋在钢筋加工场统一加工制作，汽车运至现场绑扎。D混凝土由拌和站拌制，砼罐车运输，起吊入模。混凝土浇注完毕，及时进行养护。E预应力施工a波纹管采用环形固定钢筋固定。b张拉机具应与锚具配套，使用前应进行进行检查和校验。c预应力钢绞线在钢筋加工场进行下料编束，采用砂轮切割机下料。d张拉采取两端同时张拉。张拉时，两端千斤顶张拉、顶锚、退顶及测量伸长值等工作一致。采用张拉应力与伸长量双控，以控制应力为主，当张拉控制伸长值符合设计要求并确认应力稳定、无滑丝等，方可进行锚固。e砼强度达到设计强度要求后，由龙门吊移至存梁场。梁在运输、贮存过程中，采取防倾倒、防断裂措施。堆放时在梁端部支承线附近用两点搁置。T梁防侧弯措施如下：预应力严格按设计对称张拉。T梁运输时支撑牢固，详见T梁运输加固方案示意图。T梁起吊时统一指挥，步调一致，动作缓慢。预制梁架设梁利用成型路基，采用轨道运梁车进行运输，架桥机架设。A支座安设：按设计安装
