船用废气燃烧臂设计说明书.doc

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1、第64页 中国矿业大学2008届本科生毕业设计 目录1燃烧臂机构的设计- (1) 1.1 燃烧臂装置的方案设计-(1) 1.2 燃烧臂的选型计算-(1) 1.2.1燃烧臂的基本结构-(1) 1.2.2水平支架的方案设计-(1) 1.2.3 水平支架的受力分析-(2) 1.2.4 水平支架的强度计算-(3)1.3 垂直支架的方案设计-(4)2.回转机构的设计- (6) 2.1概述-(6) 2.1.1 回转支承的型式与结构-(13) 2.2 根据所知条件设立回转方案-(12)2.3船用废气燃烧臂的负荷分析-(14) 2.3.1 船用废气燃烧臂的外力分析-(14) 2.3.2 回转摩擦阻力矩的计算-

2、(14)2.3.3 与回转支承相配合的小齿轮的尺寸几何计算-(15) 3.船用废气燃烧臂减速器的设计- -(16) 3.1 电动机的选择-(16) 3.1.1 选择电动机类型-(16)3.1.2选择电动机容量-(17) 3.1.3传动装置的总传动比及其分配-(18) 3.1.4 计算传动装置的运动和动力参数-(18)3.2 传动方案设计3.2.1 确定传动类型- (19)3.2.2 总传动比和合理分配各级传动比-(20) 3.3齿轮传动的设计与校核-(21)3.3.1 轮齿的失效形式-(22)3.3.2变位齿轮简介-(23)3.3.3 齿轮设计准则-(25)3.3.4 高-切变位弧齿锥齿轮传动

3、主要尺寸的确定-(25)3.3.5高-切变位弧齿锥齿轮正交传动的几何计算-(27)3.3.6 高-切变位弧齿锥齿轮接触强度校核-(29) 3.4高变位斜齿轮传动主要尺寸的确定-(32)3.4.1高变位齿轮齿轮主要尺寸的初步确定-(33)3.4.2高变位斜齿轮外啮合传动的几何计算-(34)3.4.3高变位斜齿轮接触强度校核-(35)3.5齿轮结构形式的确定-(36) 3.5.1高-切变位弧齿锥齿轮结构形式-(36)3.5.2高变位斜齿轮结构形式-(37)3.6传动轴的结构设计与校核-(37) 3.6.1.输入轴的设计-(38) 3.6.1.1确定轴的最小直径-(38)3.6.1.2 按轴向定位要

4、求确定各轴段直径和长度- -(39)3.6.1.3 轴上零件的轴向定位及轴上圆角和倒角的尺寸-(40) 3.6.2中间轴的结构设计-(40) 3.6.2.1 确定轴的最小直径-(40) 3.6.2.2按轴向定位要求确定各轴段直径和长度- -(41) 3.6.2.3轴上零件的轴向定位及轴上圆角和倒角的尺寸-(41) 3.6.3输出轴的结构设计 -(42) 3.6.3.1 确定轴的最小直径-(42)3.6.3.2按定位要求确定各轴段直径和长度- - (42) 3.7传动轴的弯扭合成强度计算与疲劳强度校核- -(44) 3.7.1传动轴的受力分析-(44)3.7.2轴的弯扭合成强度校核-(54)3.

5、7.3精确校核轴的疲劳强度-(51)3.8轴承与键的校核-(53) 3.8.1单列圆锥滚子轴承的寿命校核-(53)3.8.2A型平键的强度校核-(54)3.9 轴系部件的结构设计-(55)3.9.1 轴承盖的结构设计-(55) 3.10箱体及附件的设计-(57)3.11 减速器箱体的设计-(57)3.11.1 油面位置及箱座高度的确定-(59)3.11.2 油沟的结构形式及尺寸-(59) 3.12减速器的附件-(60) 3.12.1 检查孔与检查孔盖的设计-(60)3.12.2 通气器的结构及尺寸-(61)3.12.3 放油孔、螺塞和封油圈-(61)3.12.4 油标指示器-(62)3.12.

6、5 起吊装置-(63)3.12.6 定位销-(64)3.12.6 定位销-(65)3.13减速器主要零件的加工工艺-(65)3.13.1 零件图样分析-(66)3.13.2 中间轴的机械加工工艺过程卡-(66) 4.船用废气燃烧臂其它部件的设计-(67) 4.1 排气管的选择-(67)4.2 O形橡胶密封圈-(67) 参考文献-(69) 英文翻译(70) 结论 -(78) 致谢-(79) 摘要船用废气燃烧臂是一种用于排放轮船尾气的一套装备,其中燃烧臂为悬臂结构.在现有的燃烧臂过程中,一般采用船用吊机的设计方法所设计的结构过于保守,使得结构质量偏大.燃烧臂结构安全系数会过大,不仅导致材料浪费和成

7、本增加,而且还会对整个船体的稳定性不利.回面燃烧臂结构需要进行专门的设计.本文燃烧臂底座采用了专门用于回转的回转支承.回转支承装置是近30年来发展起来的新型机器部件,它已从用子挖掘机和起重仇逐渐发展到用于其它机械。 回转支承装置近乎特大型的滚动轴承。它将机器的上部和下部连接起来,用以支承上部的重量和工作负荷,并使上部能相对于下部旋转。本文对燃烧臂底座进行了弯曲强度,剪切强度及抗挤压强度的校核.而其燃烧臂上部桁架机构的设计比一般船用吊机要轻巧得多,对此燃烧臂结构需要进行单独的强度计算.由于所要设计的燃烧臂回转速度仅为1/6(r/min),因此,为了考虑其使用效率只使用一个圆锥-圆柱减速度器,故,在此次设计中选用了直接带减速装置的凸缘安装型式电动机,此电动机不仅功率和输出转矩能满足要求,而且其输出转速仅为25n/min.在回转速度低,功率大的燃烧臂装置中,所要求的减速器轴需要很高的强度,因此通过参考一些比较权威的机械设计手册之后,再通过强度校核,选用减速器的轴材料为20CrMn.关键词:回转支承,圆锥-圆柱减速度器,AbstractMarine from a burning arm

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