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1、南水北调中线一期工程总干渠陶岔渠首沙河南段鲁山南2段施工标袁寨南跨渠生产桥施工方案批准：审核：编制：中国水利水电第二工程局有限公司南水北调中线工程鲁山南2段项目经理部2011年7月26日目录1. 概述51.1工程概况51.2气象水文51.3工程地质61.4施工交通条件61.5主要工程量72. 编制依据及主要技术指标 72.1编制依据72.2主要技术指标73. 质量、安全、文明施工控制目标 83.1质量控制目标83.2安全控制目标83.3文明施工控制目标 84. 施工进度计划安排 85施工准备85.1施工测量准备95.2施工用水95.3施工供电系统95.4混凝土拌和系统 95.5场内道路的维护
2、95.6施工期排水措施 95.7人员准备105.8设备准备105.9材料供应106. 施工方案及措施 106.1施工顺序106.2测量放样176.2.1建立施工测量控制网 176.2.2控制点的保护和复测6.2.3施工测量 18.6.2.4高程控制 18.6.3灌注桩施工 196.3.1钻孔桩施工工艺流程图 19.6.3.2场地平整19.6.3.3测量放线定位20.6.3.4护筒埋置2.0.6.3.5泥浆制备及要求21.6.3.6 钻孔216.3.7钻进操作要点22.6.3.8 清孔1.66.3.9钢筋笼制作安装1.6.6.3.10设立导管186.3.11混凝土灌注186.3.12桩基检测2Q
3、6.4桥墩1#、2#立柱接桩施工 276.4.1.施工工艺流程 28.6.4.2基坑开挖及桩头凿除286.4.3钢筋加工、安装 28.6.4.4、模板安装286.4.5混凝土浇筑296.5盖梁施工296.5.1钢筋、模板安装 296.5.2 混凝土浇筑3.0.6.6桥台施工31.6.6.1桥台施工工艺流程 31.6.6.2桥台施工方法32.6.7支座安装33.6.7.1基本要求 33.6.7.2支座安装 24.6.7.3检查项目34.6.8预制T梁施工工艺及方法 346.8.1 场地规戈U 34.6.8.2 T梁预制施工工艺流程 35.6.8.3钢筋施工27.6.8.4 T梁波纹管安装38.6
4、.8.5模板施工与措施39.6.8.6T梁混凝土工程 41.6.8.7预应力张拉.42.6.9 T梁架设456.9.1架桥方案 45.6.9.2架桥方法46.6.9.3汽车吊机架设T梁安全质量措施 47.6.10 桥面防撞墙施工 356.11桥面铺装层施工 357. 特殊季节施工措施 367.1夏季、雨季施工措施 367.1.1 夏季、雨季混凝土施工措施 36.7.1.2夏季、雨季填筑措施368. 主要施工资源计划 378.1主要施工机械设备 378.2人员安排详见下表 518.3测量仪器配置 519. 质量控制措施 529.1钢筋操作规程 529.2模板操作规程 539.3混凝土操作规程 5
5、59.4混凝土浇筑存在的问题及预控措施 5910. 安全保证措施4510.1安全方针4510.2落实安全生产责任制 4510.3事故发生的急救措施 4610.4建立健全施工安全保证制度 6310.4.1贯彻落实安全检查制度.6.3.10.4.2坚持持证上岗制度6511. 环境保护措施 501. 概述1.1工程概况鲁山南2段工程为南水北调中线工程总干渠陶岔至沙河南段工程的一部分，位于 陶岔至沙河南段最末标段，渠段位于平顶山市鲁山县境内，途经张良、马楼2乡。渠段起点位于鲁山县西盆窑村东北，设计桩号为229+262 ，控制点坐标为 X=3724332.120，Y=504078.059 ；终点位于沙河
6、南岸鲁山县薛寨北，桩号为239+042，控制点坐标为 X=3728507.982，Y=496005.795。渠段总长 9.780km。该渠段线路走向基本为东南至西北方向，与昭平台南干渠大致平行，渠线先后穿越澎 河、淝河、叶庄沟、吴洼东沟等多条大小河渠，与昭南干斗1013等多条灌溉渠道相交，并与多条公路交叉。袁寨南跨渠生产桥位于河南省鲁山县马楼乡，该桥与总干渠平交，交叉点处总干 渠桩号230+502.26，交叉处干渠设计水位 133.048 m，加大水位133.832m，渠底 高程设计126.118m，渠顶设计高程134.632m。该桥设计汽车荷载：公路-U级，桥 面为单车道，桥面组成为2 X0
7、.6m （防护栏）+3.5m （行车道）=4.7m。全桥净跨组 合为：25+30+25m 预应力钢筋混凝土简支T梁，下部结构基础为钻孔灌注桩基础， 桥面铺装采用5cm厚沥青加811.5cm厚C40防水混凝土。1.2气象水文鲁山南2段工程地处北亚热带北缘，受季风进退影响，四季分明。根据实测气象资料统计：陶岔至沙河南渠段沿线极端最高气温41.343.3 C,极端最低气温-14.4-18.1 C；日照时数18992059h ;水面蒸发量近1000mm ;全年 盛行风向为NE,最大风速16.027.0m/h ;最大积雪深度27.0cm ;最大冻土深度 12.0 6.0cm。根据工程区附近的鲁山气象站实
8、测资料统计：多年平均降水量828mm , 59月降水量较多，占全年降水量的74% , 78月份最为集中，占全年降水量的40% ;多年 平均气温 14.8 C；多年平均地表气温16.9 0Cm距地面年平均风速2.3m/h ;多年平均相对湿度67%。详见表2.4-1 0鲁山站各气象要素统计成果表2.4-1统计项目降水量(mm)平均气温C)地表温度C)平均风速(m/h)相对湿度(%)1月12.81.11.72.4602月18.03.84.22.4623月39.18.410.02.7654月48.215.717.92.8665月88.620.924.62.4656月108.025.830.02.661
9、7月187.727.030.92.2778月139.425.729.61.8809月85.121.223.81.77710月59.415.717.01.97111月29.38.99.32.36612月12.13.23.22.461全年82814.816.92.3671.3工程地质该桥位处于淮河水系冲积平原上，地形平坦开阔，地面高程129.4136.8m，相对高差7.4m，地形坡度2。，向东北微倾，无不良地质现象。本桥位地质结构为土 /岩双层结构，覆盖层为第四系上更新统冲积层（alQ3 ），基 岩为上第三系（N ）碎屑岩。场区处于华北准地台黄淮海坳陷南缘，区域构造稳定。根据中国地震局分析预报中心
10、南水北调中线工程沿线设计地震动参数区划报告（50年超越概率10%），场地地震动峰值加速度小于0.05g，地震动反应谱特征周期0.25s， 相应地震基本烈度小于切度。1.4施工交通条件本标段对外交通便利，焦枝铁路自东北向西南穿越鲁山县境，在鲁山、辛集等处设站。311、207国道及242、231省道纵横全县，县、乡、村三级公路网络密布，县 级公路鲁方公路、白沙公路与渠线相交，形成渠线与311国道联系的主干道。对外交通可充分利用现有公路网络，施工营地就近与国道和地方公路构成的交通网联接。主 要建筑物及施工区的对外交通可就近连接到以上道路，交通十分便利，国道交通状况 良好，路面宽度多为7m11m以上，
11、其中部分道路近年已经改建完成，路面采用混 凝土或沥青混凝土，沿线桥涵、桥梁均满足一般设备运输要求。场内运输公路主要用于连接工程区内各建筑物，沟通建筑物基坑与生活区、生产设施、弃渣场等，满足建筑物资运输，并与对外交通公路连接。场内交通沿渠线右岸布置一条主干道，宽8.0m，左岸布置一条辅助道路，宽4.0m，工区内各建筑物与营 地分别设支线与之连接。道路满足工程场区内运输的要求。 施工期间能保证畅通无阻， 确保干渠及桥梁混凝土浇筑质量。1.5主要工程量袁寨南跨渠生产桥主要工程量统计表项目名称规格单位工程量使用部位混凝土C50m3160.4预应力混凝土 T梁C40m30.3支座垫石C30m3149.9
12、墩身、帽梁、台身、防撞护墙C25m3259.2基础、桩基钢筋i、n级t80.011桩、墩身、桥台及T梁钢铰线制安7St6.416预应力T梁桥梁固定支座个20主梁土方开挖土方填筑2. 编制依据及主要技术指标2.1编制依据1.公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)2 .公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2002)3 .相关国家规程规范及行业标准；4. 本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路及铁路 工程建设所积累的施工经验。2.2主要技术指标道路等级：等外路；汽车荷载：公路-U级；桥面宽度：3.5+2 X0.6 米;桥长：87米；设计车速：20km/h ；3
13、. 质量、安全、文明施工控制目标3.1质量控制目标在混凝土施工过程中严格按照施工图纸及规范要求施工，在施工过程中及时调整,优化施工，保证施工质量。工程质量目标：工程质量等级达到优良。保证工程无质量事故发生，混凝土单元 工程质量合格率达到100 %，优良率达到85 %以上。3.2安全控制目标不发生重大安全事故；杜绝因工伤死亡和重伤事故，负伤频率控制在 6 %。以内；及时清除重大事故隐患，隐患整改率达到 100% ；不发生中毒和重大机械损坏事故及火灾事故；3.3文明施工控制目标针对本合同工程确定的文明施工目标为：文明施工达到河南省“文明工地标准” 及国务院南水北调办公室制定的“文明工地标准”，创建安全文明工程。一是通过文明施工改变施工现场面貌，改善职工劳动条件，提高工作效率，使施 工队伍始终保持良好的精神状态。 二是通过文明施工促质量、保安全，提高经济效益 注重规范，提高工程项目管理水平，减少工、料、机无效投入的浪费；讲究工艺，减 少原材料的消耗。4. 施工进度计划安排根据2011年下半年进度计划安排，袁寨南跨渠生产桥计划2011年7月30日开 工，2011年12月31日全部完成。具体计划安排如下：2011年7月30至9月1日完成基础灌注桩施工；2011年9月1日至9月4日完成土方开挖；2011年9月5日至9月11日完成桩头破除及桩体超声波检测；2011年9月
