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1、纸票停车场管理系统方案设计书第一章公司简介1. 公司简介XX有限公司是上海市高科技企业。自公司成立以来，一直本着立足上 海，服务全国的发展战略，以自有技术为核心全心致力于非接触式智能 IC卡应用产品的研究与开发。经过多年的市场洗炼，亦源系列产品已经 得到国内广大客户的认可，公司通过了IS09001质量管理体系认证，获得了安全技术防范产品生产许可证，被认定为上海市软件企业。公司自 主研发生产的“上海亦源一卡通管理系统”被认定为上海市高新技术成果转化项目，2004年被评定为“上海市高新技术成果转化项目”百佳企 业。作为上海市本地目前唯一的一家集研发、生产、销售、工程服务于一体的“一卡通”专业生产厂
2、家。更显示出其产品优良、工程服务一流的特 点。2004年被上海海关指定为停车场管理系统项目“一通”的产品供 应商，并确定为国家一通重点推广项目企业之一。 上海海关出口加工区、 保税物流园区生产、安装了 128套车辆管理系统，为世茂湖滨花园等100 多个小区生产、安装了 “一卡通管理系统”。受到了客户的好评。2004年 公司研发部与上海公共交通卡股份有限公司合作将“公交卡”应用到小区 及公共停车场领域，并已成功为浦东新区政府行政绿地停车场安装了三进 三出公交卡停车场管理系统。我公司开发的非接触式IC卡读写技术为基础的一卡通管理系统，集 停车场兼纸票、门禁、巡更控制等多项功能于一卡。我们将系统前端
3、设备、底层软件和管理软件等各子系统信息集中于一个管理平台，统一对IC卡进行管理；各子系统完全兼容，使用户升级、维护、扩展更为简便。上海亦源作为上海本地企业，本着“尽善尽美”的追求，“卓越”的产品性能，极高的性价比，优良的售后服务在上海市“智能一卡通”领域显现 出其最具独特的优势，广泛适用于智能楼宇、企业、学校、机关、医院、 商场、酒店等场所。为客户创造更大的使用价值，为上海市智能化建设做 出更大的贡献。2. 系统介绍纸票停车场管理系统是“亦源智能一卡通”的一个子系统，具有非常 好的性价比。整个系统采用工业化设计，器件全部采用环境适应性强的工 业级器件，数据处理采用了最严密的算法，数据传输在保证
4、传输速度的前 提下采用了多次校验，制造全过程进行了严格的质量监控， 可靠性、稳定 性高。车辆采用纸票系统，节省费用开支。系统兼容各种IC卡，同时将纸票用于临时车收费方式中，配置灵活，功能强大，既适应一进一出的基 本系统，也适应多进多出的大型系统；既适应通常的出口收费管理模式， 也适应中心收费的管理模式；既适应简单的停车场管理，也适应场内套场 的嵌套管理。第二章纸票停车场设计1. 主要性能1.1主要性能与特点纸票的材料选用热敏打印纸，以条码记录数据，可靠性高，即使有轻 微折叠也依然可以读到信息；出纸速度快，信息直接显示其上，以中文明 码方式记录了包括车辆编号，车牌号码，入场时间以及本公司的相关信
5、息 等内容，使车主能够一目了然，非常直观；占用空间小，大大提高了存储 数量；成本低，避免了临时卡容易遗失造成的不必要的损失与浪费，进而也避免了车道堵塞等一系列问题。以条码纸票作为临时卡，进出车场的操 作过程及系统工作流程与IC临时卡完全相同，其对环境的适应性以及操 作的方便可靠性已经在国内外许多的大型停车场系统中得以验证。1.2主要参数纸票宽度：57mm出纸速度：w 2秒通讯接口： RS-485 TCP/IP通讯传输距离：1200m（RS-485）、远距离通讯网络（可选）脱机存储容量：10000条（可扩展）黑名单容量：10000条（可扩展）数据传输速度：4800bps/100M（道闸技术参数）
6、：杆长：三6M；起降速度：3S-6S；输入电源：220V 15% 50HZ工作电流：1A 功 率：250W 工作温度：20C + 70C工作湿度：95%使用环境：适应全天候条件1.3出口收费停车场系统采用出口收费的工作模式纸票在入口处由自动出票机发给或由值班人员人工发给，在出口处交还纸票并交付停车费用，一般需要在出口处配置条码阅读器（如图 2-1 ）;入口车辆进入读卡工作区信息提示（请读卡、无卡请取卡并带卡入场）/车主s 持有卡NO从入口控制机按 h 钮取纸票YES车主持卡刷卡 入口控制机读卡1r异常处理（解挂、延期、授权等）2.系统工作流程YES自动挡车器N关到位YES车辆进场泊车车辆进入
7、读卡工作区无车车辆检测信息提示（请读卡、时租卡清交费交卡）持有卡NO异常处理（场内遗失卡）YESYESYES卡过期YES卡无权限NO入口控制机发 出开闸指令 电脑拍摄图像图2-1出口收费系统流程图停止关闸 开闸一段距离车辆离场实际使用中一般采用自动出票机出票，纸票被取走后道闸才会开启3. 系统拓朴结构图管理中心 （服务器）报表打印机顾客显示屏满位显示屏票据打印机入、出口摄像机临时卡记费器顾客显示屏满位显示屏票据打印机入、出口摄像机临时卡记费器顾客显示屏满位显示屏票据打印机入、出口摄像机临时卡记费器管理工作站（2）管理工作站（3）出 口出 口管理工作站（1）主控器网络交换机Z匚图3-1系统结构图
8、【注：】管理控制中心的PC机的配置方法1、工作站建议配置：Celero n2.4G /128M/40G2、服务器建议配置：P4 2.6G (HT /256M/80G对于停车场系统而言，每一台服务器都是真正的业务主机，担负着 停车场的关键任务，数据的迅速存取是值得关心的问题，但数据的安全 更不容忽视，一旦硬盘出现故障或因操作不当造成数据丢失或损坏，企 业将蒙受巨大的损失。由此可见，这样的一台服务器，它所存储的数据 价值远远超过了机器本身的价值。SQL服务器选型不可忽视。对停车场工作站而言，出入口在一起的停车场系统只须一台电脑管 理即可，如出入口分开且临时车较多的情况下最好每一个口放置一台电 脑，
9、并有保安人员值岗。以便处理突发事件的发生。4. 停车场系统工作流程图5. 系统优势固定车辆泊车当持有月租卡的车辆进入停车场停车时， 车主将所持的IC卡在入口控制机的 有效读卡范围内读卡，入口控制机自动判断该卡的有效性，如果卡在有效的范围 内，系统则依据相应的卡号将进入车辆的图像和有关数据存于管理电脑的数据库， 同时自动道闸的闸杆升起放行车辆入场。在车辆通过后，闸杆自动落下。若为无 效卡，入口控制机的显示屏提示车主月租卡的原因。持有月租卡的车辆出场时， 车主将所持的IC卡在出口控制机的有效读卡范围内读卡， 出口控制机自动判断卡 的有效性，如果有效，同时对持有该卡的进出车辆的图像经图像管理软件对比
10、确 认后，自动道闸的闸杆升起放行，在车辆通过后闸杆自动落下，并将相关的数据 记录在数据库中。如果为无效，不允许放行。5.1 临时车辆有车取票功能当车辆感应器感应不到车时，系统不允许取票；已取票的系统不允许取第二张；取票后，系统只能凭票进场。5.2 100 %的出票率采用进口出票机，具有缺票预警功能，避免频繁装票造成的人为堵车，出票率高达100%不会出现其它车场常见的需另增加 1名管理人员辅助发 票的情况。5.3 临时车辆有车取票，一车一票，杜绝丢车可设置为有车取票方式，一车一票，车票结合，配以图像识别、语音提示等多重认证方式，票面具有背光式 LCD显示日期、时间、并带中文同时显示提示信息如：“
11、欢迎光临”等字句，绝对避免丢车现象发生。5.4 道闸防砸车，安全可靠、技术先进完全自主生产的道闸综合运用先进的的抛物线弹力平衡机构，使道闸起 落性能更好，同时也更有效地保证了系统的一致性和稳定性。一级：地感感应，有车不落杆，即使在下落过程中感应到车有也闸杆会 自动弹回。二级：压力波防砸车装置，可以使闸杆在下落过程中接触物体后自动回 弹，避免砸车。5.5 支持脱机运行，确保数据安全“上海亦源”公司停车场系统具有双安全机制，可靠性极高，即使电脑故障，通讯中断，出入口控制机仍可脱机运行，联机时数据自动上传，不会 丢失。5.6 图文结合，记录全面、详尽监控功能与停车场管理合二为一，记录所有的车辆进出数
12、据（包括图 片、取票时间、地点、车辆资料等），所有数据均自动记录在电脑中，整 个过程无需管理员干预，管理员亦无法修改。即使是未取票而管理员私自 开闸放行的车辆也会有详细的图像、 时间记录，严密防止内部作弊，杜绝 人为干涉，保障投资者利益，并方便查询和财务稽核。6. 纸票机的性能比较6.1 技术性纸票：采用条码卡技术，在系统出票时在票面打印条码，同时系统自 动上传该条码编码进行保存，同时系统摄像机对进场车辆进行拍照， 在出 场时出口控制机上的吞票机通过红外扫描进行读条码后上传该数据，系统通过软件进行计算后做出收费、放行等动作。纸票所用条码的读写为外红 线扫描，受光线影响较大，纸票表面的洁净程度直
13、接影响扫描所需时间和 扫描成功率，也就是说如果纸票被污染或不平整都有可能导致读卡不成功 或需长时间多次扫描才能成功。IC卡：采用非接触式感应读写技术，在系统出卡时先进行预读卡， 车主取卡时系统完全读卡并上传该卡数据，同时系统摄像机对进场车辆进 行拍照，在出场时出口控制机上的吞卡机在卡片插入时即进行读卡后立即 上传该卡数据，系统通过软件进行计算后做出收费、放行等动作；IC卡采用的是目前国际上应用最广泛的读写技术， 在读卡同时卡与读头间经过 多次数据校验，确保卡的真假及权限，且每张卡有全球唯一编号，不可能 被伪造；在读卡过程中，卡与读头无接触，不需光线扫描，不受外界影响， 读卡时间小于0.1秒，系
14、统反应快。6.2 纸票和卡的使用出票的纸面是普通热敏纸。在易用性上，有好的一面也有不好的一面。 热敏纸因纸质软，在顾客取了票后不易于保管，容易丢失，在出口收票时 顾客交票时不方便，其次是热敏纸怕高温、 易变形、怕水等诸多因素，因 此在要注意以上事项。IC卡：因该卡硬度大，且普通顾客均知道IC卡的保管方式，所以顾 客在拿到入场IC卡时心里都会另加注意，在停车后不易丢失。在出口吞 机插卡时因卡的硬度使得插卡很方便，更不会因为不小心卡面被污染而读 不了卡不能出场。6.3 使用成本性纸票为一次性用品，虽然单张成本很低，但因是一次性用品，且每天 车流量大，对管理者来说是一笔不小的开销；而且出票机中的条码打印机 对纸的要求是比较高的，不能随便更换纸的品牌，如有不慎就容易导致条 码打印机的打印头损坏。IC卡：虽然第一次投入较大，但总的来说，一张卡一般可用10万次以上，摊到每次的成本非常低，卡上还可以印刷宣传图案，提升物业档次。6.4 综合分析从环保上、从技术上、从使用的方便性上来看，我公司建议采用IC卡系统管理。三.系统软件软件收费界面收费主窗口为操作员收费的管理界面，提供两个或四个对比监视窗口可选择（有图像对比时有效）。该界面分为：1、对比图像区；2、场内车辆显示区；3、基本信息区4、设备状况显示区；5、收费信息区；6说明区（用户
