牵引器结构比较

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1、目前,向我公司供应单行程牵引器的厂家,共有四个。分别是宁波顺泰、合肥日上、浙江裕华和 慈溪定时器厂。从结构上说,日上比顺泰多了一层透明上盖,那么在防潮、减震方面要好一些。其它结构大致相同: 即电机得电产生驱动力,通过齿轮传动,使牵引盘转动;在行程结束时牵引盘上的缺口使簧片弹开,电 机断电。在电机得电的同时电磁线圈吸合衔铁,衔铁上翘抵死止逆轮,止逆轮在抵死齿轮组中的一个齿 轮后,就使牵引器能够承受一定的负载了。裕华牵引器与上述两家的区别是:增加了一块具有全波整流和分压功能的 PCB 板,向电磁线圈 提供的是大约50V左右的直流电。并且牵引齿轮是通过控制一个可自行复位的常闭开关,而不是簧片来 切断

2、电机供电的。由于电磁线圈使用的是低压直流电,对线圈的使用寿命是有益的。但 PCB 板上面的 滤波电容、整流二极管,分压电阻损坏的风险却增加了。从以前的售后退回品分析来看,分压陶瓷电阻 坏的较多。顺泰、日上、裕华牵引器的电磁线圈在牵引器工作过程中始终得电工作。增加了电磁线圈衔铁 这一组件发生故障的风险。也就是:不吸合牵引器拉不动负载,不排水;不释放牵引器钢丝绳无法 复位,不存水。售后退回品中标注的现象,大多是不排水、不存水。(当然电磁线圈衔铁故障不是引 起上述现象的唯一原因。)需要说明的是,电磁线圈衔铁组件失灵有时是偶然的,能够恢复。售后退 回品中相当数量的牵引器在测试台上,以 AC187V/5

3、0Hz 的电压动作 100 次无异常的情况,可以证明电 磁线圈衔铁组件偶然失灵,但可恢复的观点。慈溪牵引器比较另类,它不是通过电磁线圈衔铁组合,来赋予牵引器拉动负载的能力,而是通 过电机驱动一组止逆传动齿轮来实现的。另外,在行程结束,它是通过分离齿轮组来使牵引器停止工作 的。请注意:在数秒的牵引过程结束时,电机仍然工作。这样就造就了以下情况:只要牵引器工作,电 机就在转动。而其它三家牵引器的电机仅在牵引过程中转动。这将明显影响电机的寿命。另外,慈溪牵 引器钢丝绳复位的回复力较大,约lkgf,远大于其它三家的200600kgf。原因是慈溪牵引器复位时除 了要克服传动齿轮的摩擦力,还要克服分离齿轮

4、组的拨片的力量。最后,慈溪牵引器的复位是通过弹簧 来实现的,个人认为可靠性较高,出现洗衣机不存水的风险较低。面是四个厂家的牵引器的内部结构及说明。宁波顺泰牵引器内部构造牵引盘传动、减 速、止逆 齿轮组的止逆爪带有缺口控制簧片 通断的控制盘,与牵 引齿轮同轴合肥日上牵引器内部构造透明上盖传动、减速 止逆齿轮组嵌在透明上 盖上的簧片 与牵引盘同轴-的牵引齿轮齿轮组底部还有控制转 子顺时针旋转的止逆爪衔铁交流电磁线圈牵引盘浙江裕华牵引器内部结构传动齿轮齿轮组底部还有控制转子顺时针M旋转的止逆爪_丄与牵引盘同1 零轴的牵引齿拨杆,控制PCB板下面的一个可复位的传动、减速、止逆齿轮组一常闭开关止逆轮转子I滤波电容”分压电阻直流电磁线 圈PCB板的背面, 还有4只整流二慈溪定时器厂牵引器的内部结构J极管丿传动齿轮牵引齿轮转子止逆轮复位弹簧底部装有控制电传动、减速、 止逆齿轮组止逆传动齿轮2止逆传动齿轮片止逆传动齿轮1分离爪,具有分离齿轮 切断传动的作用 _、机顺时针转动的a止逆爪

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